Veliko pozornosti je letos požela nova Yacht Infinity kolekcija, ki je namenjena lastnikom večjih plovil oziroma jaht. Pri JOBE so omenjeno linijo razvili sami in tako spet dokazali, da bomo v prihodnje deležni produktov z veliko žilico inovativnosti.

INFINITY BAZEN

Ustvarite svoj bazen s tem napihljivim morskim bazenom 4x4m, ki ga je enostavno pritrditi na ploščad vašega plovila. 2m globoka, mrežasta mreža bo preprečila morskim obiskovalcem v vaš bazen.

Več o izdelki na tej povezavi:

INFINITY BAZEN

INFINITY OTOK

JOBE-tov neskončni otok je modularen, tako da lahko svojo plovilo podaljšate do neskončnosti. Ustvarite edinstveno igrišče za družino: idealno je za sončenje, vadbo joge, igranje naokoli ali za privezovanje svojih vodnih skuterjev ali napihljivih SUP desk.

Več o izdelki na tej povezavi:

INFINITY OTOK

INFINITY SUP KOMPLET

SUP napihljiva deska Infinity Seine je pripravljena za usklajenost s preostalimi vašimi Infinity serijo artikli. Velikost 10.6 je najbolj vsestranska velikost, zaradi česar je enostaven za uporabo, tudi za tiste ki prvič »supajo«. V kompletu poleg napihljive deske, prejmete še; lahko veslo iz fiberglasa, visokotlačno tlačilko, pasek za privez, prenosno torbo in set za popravilo.

Več o izdelki na tej povezavi:

INFINITY SUP KOMPLET

INFINITY BODYWARMER

Letošnji hit je »bodywarmer«, ki združuje priložnostni videz z varnostjo rešilnega jopiča. Zaradi izjemno močnega, a hkrati lahkega najlona, je jopič zelo udoben in lahek za nošenje. Sistem za odvajanje vode zagotavlja, da v žepih voda ne ostaja. Kljub temu, da jopič nosi oznako CE pripomočka za plavanje, je z svojim videzom odličen tudi za nošenje na kopnem. Biti varen in eleganten, še nikoli ni bilo lažje.

Več o izdelki na tej povezavi:

INFINITY BODYWARMER

Motorna jahta, ki jo poganja veter? Potem je to jadrnica! Ne. Ni. To je motorna jahta, ki za pomoč pri pogonu uporablja padalo.

Ice Kite bo motorna jahta, ki jo bosta poganjala dva velika dizelska motorja, za pomoč in bolj ekonomično rabo pa bo imela nameščeno veliko padalo oziroma kite, ki bo pomagal pri plovbi in zmanjševal porabo fosilnih goriv. To bo izjemno učinkovita motorna jahta.

Ice Kite je trenutno še v razvojni fazi, kupec pa je že znan.

Izjemna učinkovitost jahte je prepričala nemškega poslovneža, da naroči izdelavo. Jahta bo v dolžino merila 210 čevljev oziroma 64 m. Poleg dizelskih motorjev bo za pogon uporabljala tudi ogromno padalo oziroma kite. Njegova površina bo znašala 200 m2. Oblikovan bo podobno, kot so današnji kajti, le da bo večji, dražji in bolj ekskluziven. Na jahto bo pripet s posebnim sistemom vrvi in se bo lahko dvignil vse do višine 200 m. Ker bo plovba s takšnim padalom impozantna, bo velik dal nadgradnje jahte steklen, da bo možno padalo v akciji tudi opazovati.

Kot se spodobi za vsako super jahto, bo tudi Ice Kite imela vse, kar imajo velike luksuzne jahte. Imela bo več krovov, bazen, številne sončne ploščadi, več salonov, barov in seveda več kabin za namestitev gostov. Kot dodatek si je kupec, ki ne želi biti imenovan, omislil še pomožno plovilo k veliki jahti, ki se bo imenovalo Ice Ghost. Namenjeno bo predvsem prevozu igrač. Igrače so v tem primeru mišljene igrače preveč bogatih zemljanov, ki sodijo na jahto. To so seveda helikopter, letalo, številni vodni skuterji, pomožna plovila in druge nujno potrebne pritikline.

Tehnični podatki:

• Dolžina čez vse: 64.2 m
• Širina: 10.8 m.
• Ugrez: 1.76 m
• Oblika trupa: tip jadrnice
• Material trupa: aluminij in karbonska vlakna
• Motorji: 2 X 1000 KM
• Najvišja hitrost plovbe: 17.4 vozla
• Teža plovila: 450 t
• Število gostov: 10
• Rezervoar goriva: 45.000 l
• Rezervoar sladke vode: 12.000 l
• Rezervoar črnih vod: 5.000 l

Slike: redyachtdesign.com

Ladjedelnica Lurssen je splavila novo luksuzno ladjo Opus, ki v dolžino meri kar 142 m.

V četrtek je prvič zaplula nova luksuzna mega jahta s ponosnim imenom Opus. Po 12 mesecih dela na notranji opremi in kontrolnih sistemih je bila končno na red, da zapluje.

Jahta Opus je prvič zaplula v četrtek. Je prva jahta iz ladjedelnice Lurssen, ki je bila izdelana v novem plavajočem doku, ki bo omogočal gradnjo še večjih in bolj prestižnih jaht, kot smo jih že vajeni iz te ladjedelnice. Kompletno oblikovanje jahte so izvedli v studiu Nuvolari Lenard, v solastništvu Slovenca Dana Lenarda. Opus ni prvi niti zadnji projekt, ki ga je oblikoval ta oblikovalski studio. Leta 2013 so že zgradili jahto z imenom Quottrelle, trenutno pa je v gradnji Testarossa, ki bo zaplula v letu 2022. Nad gradnjo jahte Opus je bdelo podjetje Moran Yacht & Ship. Projekt Opus je za njih največji prodan projekt do sedaj.

Jahta Opus lahko sprejme do 36 gostov v 20 kabinah, ki so razporejene po šestih krovih.

Videoposnetek splovitve

Foto: posnetek zaslona; Video: SuperYacht Times

V kategoriji plovil dolžine do 8 m je letos prestižno nagrado Evropsko plovilo leta 2020 prejelo plovilo finske ladjedelnice Silver za model Tiger DCz s Hondinim zunajkrmnim motorjem.

Varnost na krovu

Plovilo je prejelo nagrado zaradi številnih atributov. Prvi razlog je izjemna varnost potnikov na krovu. Plovilo ima namreč v celoti zaprt kokpit, ki zagotavlja izjemno varnost med plovbo v višjih valovih. Njegovi visoki boki dodatno izboljšujejo varnost, posadki pa dajejo občutek večje zaščite.

Zanesljivost motorjev Honda

Ladjedelnica Silver prihaja iz Finske. Plovni pogoji na skrajnem severu Evrope so povsem drugačni kot v srednji ali južni Evropi. Ladjedelnica se je zato odločila, da bo svoja plovila opremljala z najbolj zanesljivimi motorji na trgu. Odločitev je bila enostavna. Svoja plovila ponujajo ekskluzivno z motorji japonskega proizvajalca Honda. Poleg zanesljivosti so se odločili za te motorje, ker imajo vgrajen sistem BLAST, tehnologijo, ki poveča navor motorja pri nizkih obratih. Ta navor je najbolj pomemben pri samem izglisiranju. Zaradi tehnologije BLAST plovilo hitro in enostavno izglisira, tudi kadar je na njem večje število potnikov.

Petestep tehnologija zmanjša porabo za 25%

Silver Tiger DC19 je eno izmed prvih plovil na svetu, ki uporablja tehnologijo Petestep. Gre za poseben sistem stopničaste gradnje podvodnega dela, ki vodni pršec zadržuje pod plovilom in zato zagotavlja manjši upor plovila med glisiranjem. Poraba goriva se zato zmanjša do 25 %, hkrati pa se poveča najvišja hitrost plovbe. Za pogon plovila ne bo treba izbrati izjemno močnega motorja. Pri priporočeni moči motorja Honda med 115 in 150 KM lahko pričakujete končne hitrosti plovbe okrog 40 vozlov (z dvema osebama na krovu).

Na krovu

Plovilo v dolžino meri dobrih šest metrov, v širino pa 2,36. V premcu je skrita kabina, v kateri je ležišče namenjeno dvema osebama. Majhen prostor je namenjen tudi namestitvi kemičnega WC-ja. V kokpitu je bogato odmerjen prostor za krmarja, ki lahko plovilo udobno upravlja v stoječem ali sedečem položaju. Kontrolni instrumenti so nameščeni tako, da so dobro vidni tako iz sedeče kot iz stoječe pozicije krmarja. Čeprav gre za manjše plovilo, je s pomočjo skrbnega oblikovanja na njem vse potrebno udobje. Pod krmarjev sedež je možno vgraditi hladilnik, v konzolo pri sovozniku pa je možno namestiti plinski štedilnik in armaturo s sladko vodo. V krmi je velika sedežna garnitura v obliki črke U ter enodelna miza, ki omogoča druženje celotni posadki.

Tehnični podatki:

• Dolžina plovila: 6,06 m
• Širina plovila: 2,36 m
• Teža praznega plovila: 1.150 kg
• Št. potnikov: 8
• Motor: Honda 115 – priporočljiva moč
• Motor: Honda 150 – največja moč
• Pričakovana hitrost plovbe: 40 vozlov (2 osebi na krovu)
• Certifikat: CE/C
• Rezervoar goriva: 107 l
• Dno plovila: Petestep® tehnologija

Več o plovilu Silver Tiger na: www.silverboats.fi

Več o motorjih Honda: Honda Slovenija

V luki Brodarica v Šibeniški regiji so postavili novo lateralno oznako. Vrišite jo v svoje pomorske karte, tako elektronske kot klasične.

Nova lateralna oznaka leve strani stoji na glavi pomola na severni strani luke Brodarica. Rdeča železna konstrukcija je visoka 4 m. Luč je na višini 5 m, oddaja dva zaporedna bliska rdeče svetlobe na vsake 4 s. Svetloba je v sektorju od 301° do 351° (50°) zatemnjena.

Karakteristike oznake:

• Tip oznake: lateralna o(2)naka leve strani
• Pozicija: 43° 40,555´ N;  015° 55,202´ E  (WGS 84)
• Karakteristika Luči: R Bl(2) 4s 2M (0,5+1;0,5+2)s
• Sektor zatemnitve: od 301° do 351° (50°)
• Barva konstrukcije: rdeča
• Višina luči: ~ 5 m nad srednjo višino morske gladine

Oznaka je že vrisana na našem Vodniku po Jadranu na tej povezavi: Broradirca R

Električne navtične rešitve vrhunske kakovosti prihajajo iz Slovenije. Navtične motorje e'dyn proizvaja podjetje Podkrižnik iz Nazarij.

Še en slovenski izdelek, ki si je utrl pot v močni svetovni navtični industriji in je bolj prepoznaven v tujini kot doma, so električni motorji za pogon plovil e'dyn. Da ne bomo krivični, gre za celoten sklop rešitev za pogon plovil s pomočjo elektrike.

Podjetje Podkrižnik ima v svojem proizvodnem programu vse, kar potrebujete za ekološko plovbo s pomočjo elektrike. Electric Dynamic Nautics oziroma skrajšano e'dyn je sinonim za vrhunsko rešitev električnega pogona na plovilih. Proizvajajo različne rešitve glede na potrebe kupca. Od zunajkrmnih motorjev z močjo 11 kW pa vse do vgradnih motorjev moči 150 kW. V proizvodnem programu so seveda tudi vse potrebne baterije. Od najmanjših s kapaciteto nekaj kWh pa vse do največjih s kapaciteto 125 kWh pri nominalni napetosti 72 V. Za tiste, ki se odločajo za elektrifikacijo plovila, nudijo kompletne rešitve. Na voljo so tako za plovila z zunajkrmnim motorjem, vgrajenim motorjem oziroma za plovila, ki potrebujejo podvodni motor.

Več o njihovih sistemih na: edyn-marine.com

S ponosom vam predstavljamo Ranieri Sport Fishing Line CLF 22, ki si ga lahko ogledate v najsodobnejšem prodajnem salonu podjetja Moto-Nautika. Fisherman z italijansko eleganco, ponuja kar 4 ležišča v veliki in predvsem prostorni kabini. Kot pri ostalih modelih, je tudi tukaj kabina visoka in udobna, bogato opremljena, vsebuje kuhinjski del in umivalnik, standardna oprema vključuje tudi sistem prhe, 12 voltno vtičnico, teleskopsko cev, udoben sedež, električne brisalce in mehansko krmiljenje.

Če standardna oprema ne zadovolji vseh vaših potreb, si imate na voljo še širok seznam opcijske opreme, ki bo zadovoljila še tako zahtevne navtike. Čoln sprejme 8 ljudi, z njim pa se lahko odpravite tudi na nekoliko daljšo pot. Gre za izredno ponudbo po ugodni ceni, ki se je ne da spregledati. Več informacij boste našli na spletu – www.moto-nautika.com, oz. še bolje – z ogledom plovila v živo v Miklavžu pri Mariboru.

Zaprite oči in si zamislite vožnjo z njim … ta 6,60m dolg spremljevalec že čaka na vas, saj je dobavljiv TAKOJ!

Novozelandska ladjedelnica Pachoud Yachts bo še ta mesec splavila nov katamaran, ki je bil oblikovan za čarter.

Motorni katamaran v dolžino meri 28,5 m in gostom nudi več kot 450 m2 bivalnih površin na treh krovih. Za sproščanje je na voljo več salonov, za tiste, ki radi uživajo na soncu, pa se ogromna plaža razprostira po celotni 9,5 m široki krmi plovila. Za ljubitelje brbotajoče vode, je na krovu jacuzzi.

Na krovu so štiri luksuzne kabine za osem gostov, za njihovo udobje in varno plovbo pa skrbi tričlanska posadka. Katamaran poganjata dva dizelska motorja, ki plovilo poženeta do najvišje hitrosti 22 vozlov. Potovalna hitrost plovila znaša 18 vozlov in zagotavlja optimalno porabo goriva. Doseg plovila je v tem primeru kar 1500 nmi.

Tehnične lastnosti:

• Dolžina čez vse 28,5 m
• Širina: 9,5 m
• Motorji: MTU 8V2000 966 KM
• Najvišja hitrost plovbe: 22 vozla
• Potovalna hitrost: 18 vozla

Cena tedenskega najema: 110.000 (+ stroški)