Jadranje okrog sveta je bila moja skrita želja že iz časov zgodnjega otroštva. Sanjaril sem o mogočnih oceanih, daljnih deželah in svobodi. Jadrnice sem si »risal« v mojih sanjskih potovanjih, pa tudi na mojih otroških risbicah. Mnogo let kasneje sem s privarčevanim denarjem kupil staro jadrnico in jo začel pripravljati za potovanje do daljnih obzorij.

Kako zelo sem imel rad mojo Lady Ivano! Zapustil sem dom, svoje dekle in svoje prijatelje. Sledil sem klicu svobode, na črti med modrino neba in modrino morja sem z vetrom v jadrih plul proti obzorjem nekje daleč, daleč v neskončnosti.

Čarobne noči pod zvezdnatim nebom sem doživljal kot prvo ljubezen. Sam na morju, jutranje

in večerne zarje, pesem vetra, delfini ob moji barki, oblaki tam daleč, visoko ... moje sanje so postale resničnost. Moja jadrnica, prav taka kot sem jo naslikal kot otrok, je plula novim doživetjem naproti. Dokler mi je v viharni noči sredi Atlantika ni vzel Neptun.

To ni bil le brodolom, to je bil moj življenjski brodolom. Solze, ki so stekle v tisti noči, ko sem se poslavljal od moje velike ljubezni, so tekle še ves mesec po brodolomu. Bil sem kot barka brez krmila, bil sem kot moja Ivana, na dnu! Spraševal sem se o smislu življenja, tonil sem v obup in žalost, prav tako kot je na dno Atlantika potonila moja barka.

Potem pa sem začel pisati knjigo. Medtem sem ugotovil, da je življenjski brodolom lahko konec ali začetek, odvisno od tega, kako ta poraz sprejmemo. Ko smo izpostavljeni neobvladljivim silam narave in ekstremnim naporom za preživetje, se naša zavest spremeni,

razširi navzven, na okolje, ki nas ogroža, kar nam omogoča, da v takem stanju najdemo moč,

se prilagodimo in povežemo s silami narave, da sploh lahko preživimo. Izkušnja brodoloma me je navdala z neznosno bolečino izgube, ki sem jo sprva razumel kot poraz. Ob pisanju knjige pa so moje »sanje« z dna Atlantika naenkrat dobile popolnoma drug pomen. Spoznal sem, da je bila to daritev Neptunu in da mi bo zato dal še eno možnost. Knjiga mi je pri tem pomagala postaviti si življenjske vrednote, ki bodo krmarile mojo barko na poti k uresničitvi ciljev.

Walter Teršek

Prvenec slovenskega jadralca je na voljo na tej povezavi: Walter Teršek: 10 m svobode

Ladjedelnica Codecasa je začela gradnjo ladje Jet2020, ki po svoji obliki spominja na letalo.

Jet 2020 bo luksuzna motorna jahta, ki bo v dolžino merila 230 čevljev oziroma dobrih 70 m. Po obliki bo podobna letalu. Predvsem premec, ki spominja na letalski kokpit ter krma s helikoptersko ploščadjo na letalskem repnem krmilu. Linije ladje bodo minimalistične, notranjost in zunanjost jahte pa bosta ponujali izjemno prostornost. Seveda bo jahta opremljena z vsemi luksuznimi dodatki, kot so bazen, savna, telovadnica, sončne in kopalne ploščadi in še bi lahko naštevali. Kljub svoji dolžini, dobrih 70 m, bo imela samo pet kabin. Eno lastniško in štiri namenjene gostom.

Kolekcija BRABUS X JOBESHADOW

Omenjena linija opreme za vodne športe je rezultat navdušujočega sodelovanja med podjetjem BRABUS in Jobe in ima omejeno ponudbo razpoložljivih produktov: 1 od 777.

Izdelki so resnično izjemnega videza in elegance ter se popolnoma ujemajo s kolekcijo BRABUS Marine. Poleg tega je vsak izdelek iz te kolekcije zasnovan z izjemnimi podrobnostmi, najboljšo tehnologijo in norim videzom.

Omejena razpoložljivost | Naročite zdaj!

Ogled celotne kolekcije na tej povezavi.

Veliko pozornosti je letos požela nova Yacht Infinity kolekcija, ki je namenjena lastnikom večjih plovil oziroma jaht. Pri JOBE so omenjeno linijo razvili sami in tako spet dokazali, da bomo v prihodnje deležni produktov z veliko žilico inovativnosti.

INFINITY BAZEN

Ustvarite svoj bazen s tem napihljivim morskim bazenom 4x4m, ki ga je enostavno pritrditi na ploščad vašega plovila. 2m globoka, mrežasta mreža bo preprečila morskim obiskovalcem v vaš bazen.

Več o izdelki na tej povezavi:

INFINITY BAZEN

INFINITY OTOK

JOBE-tov neskončni otok je modularen, tako da lahko svojo plovilo podaljšate do neskončnosti. Ustvarite edinstveno igrišče za družino: idealno je za sončenje, vadbo joge, igranje naokoli ali za privezovanje svojih vodnih skuterjev ali napihljivih SUP desk.

Več o izdelki na tej povezavi:

INFINITY OTOK

INFINITY SUP KOMPLET

SUP napihljiva deska Infinity Seine je pripravljena za usklajenost s preostalimi vašimi Infinity serijo artikli. Velikost 10.6 je najbolj vsestranska velikost, zaradi česar je enostaven za uporabo, tudi za tiste ki prvič »supajo«. V kompletu poleg napihljive deske, prejmete še; lahko veslo iz fiberglasa, visokotlačno tlačilko, pasek za privez, prenosno torbo in set za popravilo.

Več o izdelki na tej povezavi:

INFINITY SUP KOMPLET

INFINITY BODYWARMER

Letošnji hit je »bodywarmer«, ki združuje priložnostni videz z varnostjo rešilnega jopiča. Zaradi izjemno močnega, a hkrati lahkega najlona, je jopič zelo udoben in lahek za nošenje. Sistem za odvajanje vode zagotavlja, da v žepih voda ne ostaja. Kljub temu, da jopič nosi oznako CE pripomočka za plavanje, je z svojim videzom odličen tudi za nošenje na kopnem. Biti varen in eleganten, še nikoli ni bilo lažje.

Več o izdelki na tej povezavi:

INFINITY BODYWARMER

Motorna jahta, ki jo poganja veter? Potem je to jadrnica! Ne. Ni. To je motorna jahta, ki za pomoč pri pogonu uporablja padalo.

Ice Kite bo motorna jahta, ki jo bosta poganjala dva velika dizelska motorja, za pomoč in bolj ekonomično rabo pa bo imela nameščeno veliko padalo oziroma kite, ki bo pomagal pri plovbi in zmanjševal porabo fosilnih goriv. To bo izjemno učinkovita motorna jahta.

Ice Kite je trenutno še v razvojni fazi, kupec pa je že znan.

Izjemna učinkovitost jahte je prepričala nemškega poslovneža, da naroči izdelavo. Jahta bo v dolžino merila 210 čevljev oziroma 64 m. Poleg dizelskih motorjev bo za pogon uporabljala tudi ogromno padalo oziroma kite. Njegova površina bo znašala 200 m2. Oblikovan bo podobno, kot so današnji kajti, le da bo večji, dražji in bolj ekskluziven. Na jahto bo pripet s posebnim sistemom vrvi in se bo lahko dvignil vse do višine 200 m. Ker bo plovba s takšnim padalom impozantna, bo velik dal nadgradnje jahte steklen, da bo možno padalo v akciji tudi opazovati.

Kot se spodobi za vsako super jahto, bo tudi Ice Kite imela vse, kar imajo velike luksuzne jahte. Imela bo več krovov, bazen, številne sončne ploščadi, več salonov, barov in seveda več kabin za namestitev gostov. Kot dodatek si je kupec, ki ne želi biti imenovan, omislil še pomožno plovilo k veliki jahti, ki se bo imenovalo Ice Ghost. Namenjeno bo predvsem prevozu igrač. Igrače so v tem primeru mišljene igrače preveč bogatih zemljanov, ki sodijo na jahto. To so seveda helikopter, letalo, številni vodni skuterji, pomožna plovila in druge nujno potrebne pritikline.

Tehnični podatki:

• Dolžina čez vse: 64.2 m
• Širina: 10.8 m.
• Ugrez: 1.76 m
• Oblika trupa: tip jadrnice
• Material trupa: aluminij in karbonska vlakna
• Motorji: 2 X 1000 KM
• Najvišja hitrost plovbe: 17.4 vozla
• Teža plovila: 450 t
• Število gostov: 10
• Rezervoar goriva: 45.000 l
• Rezervoar sladke vode: 12.000 l
• Rezervoar črnih vod: 5.000 l

Slike: redyachtdesign.com

Ladjedelnica Lurssen je splavila novo luksuzno ladjo Opus, ki v dolžino meri kar 142 m.

V četrtek je prvič zaplula nova luksuzna mega jahta s ponosnim imenom Opus. Po 12 mesecih dela na notranji opremi in kontrolnih sistemih je bila končno na red, da zapluje.

Jahta Opus je prvič zaplula v četrtek. Je prva jahta iz ladjedelnice Lurssen, ki je bila izdelana v novem plavajočem doku, ki bo omogočal gradnjo še večjih in bolj prestižnih jaht, kot smo jih že vajeni iz te ladjedelnice. Kompletno oblikovanje jahte so izvedli v studiu Nuvolari Lenard, v solastništvu Slovenca Dana Lenarda. Opus ni prvi niti zadnji projekt, ki ga je oblikoval ta oblikovalski studio. Leta 2013 so že zgradili jahto z imenom Quottrelle, trenutno pa je v gradnji Testarossa, ki bo zaplula v letu 2022. Nad gradnjo jahte Opus je bdelo podjetje Moran Yacht & Ship. Projekt Opus je za njih največji prodan projekt do sedaj.

Jahta Opus lahko sprejme do 36 gostov v 20 kabinah, ki so razporejene po šestih krovih.

Videoposnetek splovitve

Foto: posnetek zaslona; Video: SuperYacht Times