Novice
Zadnje iz eTrgovine
329.00€
Solarni paneli na plovilih postajajo del nujne opreme. Zagotavljajo večjo samostojnost od postankov na kopnem ali gnanja motorja zgolj zaradi porabe električne energije. Ker pa smo na plovilu omejeni s prostorom in površine niso ravne, pridejo v poštev fleksibilni solarni paneli, ki imajo visoke izkoristke in so upogljivi.
Solarni panel BlueCell 180Wp zagotavlja širok spekter uporabe: Zelo je primeren za polnjenje 12-voltnih svinčenih akumulatorjev in litijevih baterij. Za polnjenje 24- ali 48-voltnih akumulatorjev je mogoče zaporedno povezati več panelov. Panele je potrebno priključiti preko solarnega regulatorja polnjenja.
Številne možnosti uporabe
Upogljivi solarni panel omogoča krivljenje do polmera 40 cm. Namestite ga lahko na plovila, prikolice, koče, šotore, osebna in tovorna vozila, jahte, strehe ali katero koli drugo nepravilno oblikovano površino.
Visoka učinkovitost pretvorbe
Visokoučinkovite monokristalne sončne celice z edinstveno tehnologijo zadnjih kontaktov (back-contact) odpravljajo potrebo po elektrodah na sprednji strani celic, ki bi sicer blokirale sončno svetlobo, s čimer se učinkovitost pretvorbe solarnega panela poveča za do 30 % v primerjavi z običajnimi izvedbami.
Kakovostni materiali
Solarni panel je izdelan iz materiala ETFE. Ta material odlikujeta večja prepustnost svetlobe in daljša življenjska doba v primerjavi z običajnimi materiali, kar zagotavlja vrhunsko delovanje dan za dnem. Hrbtna stran panela je izdelana iz materiala TPT, ki omogoča dobro odvajanje toplote, je vodoodporen, odporen na visoke temperature.
Tehnični podatki:
- Največja moč (Wp): 180W
- Napetost (Voc): 24,30V
- Napetost (Vmp): 19,20V
- Tok (Isc): 10,25A
- Tok (Imp): 9,38A
- Sistemska napetost (max): 1000V
- Toleranca: 3%
Zadnji video
 |
| Marjan Golobič je že kot otrok večino svojega življenja preživel v tujini. Prve jadralske izkušnje je nabral v Britanski Kolumbiji. Jadraje ga je hitro zasvojilo. Po vrnitvi v Slovenijo, se je pridružil Jadralnemu klubu Potepuh. Jadranje po Jadranu je bilo super a njegove ambicije so bile na Karibih in Tihem oceanu. Leta 2009 se je z jadrnico Spalax udeležil regate ARC. Karibi so ga tako zasvojili, da se je odločil zamenjati jadrnico za katamaran, ki je dobil ime Spalax 2. Leta 2018 je izplul iz Karibov in se podal v Tihi ocean. |
Po nekaj dneh idealnega jadranja z vetrom v polkrmo smo vrgli sidro ob otoku Horn v Torresovem prelivu. Sidrišče je bilo sicer mirno, vendar je veter močno kodral gladko površino morja. Naslednji dan zjutraj pa je vladala popolna bonaca. Niti za prgišče vetra. Speglano morje ... vendar deroča voda šestih vozlov.
Tu se namreč srečujeta dve ogormni vodni površini; na zahodu Indijski ocean, na vzhodu pa Tihi ocean, ki pokriva polovico zemeljske oble. Torresov preliv je velika plitvina, posuta z mnogimi otoki, tako da prelivanje morja iz enega oceana v drugega zaradi plimovanja in vetrov povzroča močne tokove, ki jih je treba upoštevati ob izplutju.
Almuth se je poslovila, saj jo je v Evropi čakala služba. Enajstega oktobra sva se z Brankom odjavila iz Avstralije un izplula iz Otoka Thursday. Motorirava z 2000 obrati obeh Yanmarov, ki vsak premoreta 39 konjev, vendar je bila najina hitrost le tri vozle. Po nekaj urah sva se znebila plitvin in močnih tokov ter zajadrala na odprto Arafursko morje. Destinacija: Darwin. Razdalja: 730 nm.
| < Spet na konju | Darwin > |
Knjige Marjana Golobiča o dosedanjih podvigih
 |
As Long As the Wind Blows
Potopis plovbe jadrnice Spalax in katamarana Spalax 2 od otoka Korfu v Grčiji do Nove Kaledonije (knjiga je napisana v angleškem jeziku). |
 |
Dokler se puter ne stopi
V svojem prvencu, Dokler se puter ne stopi, brez dlake na jeziku in z dobršno mero humorja opisuje svoje jadralske pustolovščine na Jadranu, Sredozemskem morju, Atlantiku in Karibih. |
Besedilo in fotografije: Marjan Golobič
Najbolj brane novice
