Novice

Danes ob 13.00 uri je zagorelo na motorni jahti privezani v marini Zadar.

Požar je zajel motorno jahto na privezu v marini, kamor so nemudoma napotili službeno plovilo Luške kapitanije in Pomorske policije ter gasilske brigade. Gasilcem je uspelo zavarovati kraj nesreče in pogasiti goreče plovilo. Ugotovili so, da gre za 8,3 m dolgo motorno plovilo z dvema pogonskima motorjema s skupno močjo 354 kW. Lastnik plovila je hrvaški državljan. V času, ko je pričelo goreti na plovilu, na njem ni bilo posadke. Kaj je povzročilo požar še ni jasno. Krov plovila je zgorel v celoti. Močno poškodovana je tudi notranjost plovila.

Zaradi hitre organizacije reševalne akcije so uspeli preprečiti onesnaženje morja.

Kako se preventivno zaščititi pred požaron na plovilu?

Preventivo se lahko pred požarom zaščitite z avtomatskimi gasilnimi aparati, ki se bodo aktivirali, ko bodo prišli v stik z ognjem. S tem boste zavarovali svoje življenje, življenje vaše družine, posadke in svoje plovilo. Izjemno učinkovit in biološko razgradljiv gasilni aparat je PYRoff.

Vse o aparatu si lahko preberete na tej povezavi: PYRoff - gasilni aparat

Gasilni aparat PYRoff lahko naročite na tej povezavi: Naroči PYRoff!

Vir: MMPI; Foto: arhiv eNavtika

GRAND CORVETTE C300

V svoji ogromni floti plovil, ki jo ponuja kanadski proizvajalec gumenjakov GRAND, se skriva tudi simpatičen gumenjak Corvette, ki nam omogoča da se lahko z njim popeljemo po morskih ali celinskih vodah in pri tem ne rabimo skrbeti za registracijo plovila. Grand Corvette serija, je odlična izbira čolnov za katere želite da vam zavzamejo malo prostora in tudi malo stroškov. Corvette je namreč izdelan tako, da ga lahko v parih minutah zložimo, pospravimo v prenosno torbo, naložimo v prtljažnik avtomobila in ga odpeljemo kamorkoli si želimo.

Gumenjaki serije Corvette imajo neverjetno okretnost in zmogljivost, zaradi česar so primerni za ribolov, taborjenje ali družinsko zabavo. Vsi modeli izpolnjujejo vse zahteve mednarodnih standardov, saj je varnost in zanesljivost gonilna sila podjetja. Da lahko zagotavljajo najvišjo kvaliteto svojih izdelkov, uporabljajo najkvalitetnejše materiale evropskega porekla, evropsko tehnologijo, znanje in natančnost.

Specifikacije čolna:

V kolikor čoln kombinirate z motorjem do 5KM ne potrebujete registracije.

V kompletu prejmete:

V KOMPLETU JE CENEJE! + YAMAHA IZVENKRMNI MOTOR F5

Motor je elegantnega videza, lahek in enostaven za upravljanje, zato ga boste z lahkoto nosili z obale na krov svojega plovila. Zaradi kompaktne velikosti, velikega nosilnega ročaja in vgrajenega rezervoarja za gorivo je toliko bolj prenosen, Yamahin sistem vžiga CDI pa poskrbi za preprost zagon. Poleg Yamahine zanesljivosti pa ima še standardne lastnosti, kot so nizka poraba goriva, preprosto upravljanje, nizka raven hrupa in tresljajev. Motor F5 je pametna rešitev za družine, ki se želijo podati na vodo brez posebnih priprav.

Podrobnosti:

Več informacij ali ogled Corvette C300 in Yamaha F5 izvenkrmnega motorja - najdete na spletni strani www.moto-nautika.com, preko telefona - 02 629 04 00 ali obiščete največji center navtične opreme na Štajerskem MOTO - NAUTIKA - Ptujska cesta 63, 2204 Miklavž na Dravskem polju.

Na odprtem evropskem prvenstvu olimpijskega dvoseda 470 v Aarhusu na Danskem so dekleta na drugi regatni dan odjadrala napovedana zadnja dva plova kvalifikacijske serije.

Naši jadralki Tina Mrak in Veronika Macarol (JK Pirat) sta zabeležili osmo in šesto mesto, a sta po odbitku doslej najslabše uvrstitve (osmega mesta) v skupnem seštevku pridobili eno mesto in sta zdaj sedmi (19 točk) v konkurenci 47 posadk.

Tina Mrak in Veronika Macarol iz Aarhusa: »Danes smo imeli drugi in zadnji dan kvalifikacij. Pogoji so bili zelo podobni včerajšnjim, le z nekoliko manj vetra. Pihalo je z obale in veter je zelo obračal. Zadovoljni sva z vožnjami v krmo, v veter pa nisva najbolje izkoristili vseh obratov vetra. Uvrstili sva se v zlato skupino in jutri začnemo s finalnimi plovi.«

Po drugem dnevu v zmagovitem pohodu s štirimi prvimi in enim 21. mestom, ki pa se jima odbija, ostajata Izraelki Gil Cohen in Danielle Maman (4 točke), drugi sta Novozelandki Jo Aleh in Polly Powrie (5 točk), na tretje pa sta se prebili Japonki Akiyo Yamaquchi in Eri Hatayama s 13 točkami. Še včeraj tretji, Britanki Sophie Weguelin in Eilidh McIntyre (22 točk), sta po današnjem slabšem jadranju nazadovali na skupno 12. mesto.

Jutri se prvenstvo nadaljuje s finalnimi plovi, naši dekleti bosta jadrali v zlati skupini

Z priobalno regato v švedskem Gothenburgu se je zaključila letošnja Volvo Ocean Race. Regato je v lanskem letu začelo sedem posadk in jo tudi uspešno zaključilo.

Zadnje dejanje na švedskem je pripadlo ekipi Brunel, ki je pred številno publiko brezhibno odjadrala in zaključila regato. Za njimi so za zanimivo dirko poskrbeli jadralci ekipa MAPFRE, ki so že dokazali, da so specialisti pa priobalne regate. V zadnji regati so se uvrstili na tretje mesto in v skupni razvrstitvi priobalnih regat prehiteli ekipo Alvimedica in se uvrstili na četrto mesto. Ekipa Abu Dhabi si je z uvrstitvijo na šesto mesto zagotovila zmago tudi v razvrstitvi priobalnih regat. Za njimi je le za točko zaostala ekipa Brunel. Dekleta v ekipi SCA so zopet jadrala odlično. Z dvema zmagama na priobalnih regatah in drugim mestom na zadnji regati so si prislužile skupno tretje mesto. Kitajska ekipa Dongfeng, ki je v skupni razvrstitvi oceanskih regat zasedla odlično tretje meso, se je morala na priobalnih regatah zadovoljiti s šestim mestom. Za njimi je zaostala le ekipa Vestas Wind, ki je zaradi nesreče na atolu v Indijskem oceanu izpustila 5 priobalnih regat.

Skipper ekipe Brunel je v cilju povedal: »Ni pomembno kako začneš. Pomembno je kako končaš. Začeli smo zelo slabo, vendar smo kljub temu zaključili na prvem mestu. Čestitati moramo ekipi Abu Dhabi, saj so na vseh regatah prikazali odlične nastope.  Vsekakor si zaslužijo zmago v skupnem seštevku priobalnih regat. V ponedeljek so že pobrali lovoriko za skupno zmago v oceanskih regatah in danes še v priobalnih. Vse čestitke ekipi.«

Končni rezultati oceanskih regat:

Končni rezultati priobalnih regat:

Ekipa SLO6, Janežič/Podlogar in trener Janežič iz društva JK MIPC so se udeležili tudi regate Eurocup št.4, ki je bila v Kiel-u, v Nemčiji in zmagali.

Tekmovalo je 86 posadk iz 14 držav. Zaradi bližajočega se EP, ki bo v Medemblik-u in priprav nanj, je bila konkurenca na tej regati skoraj popolna. Organizator, Kieler Yacht Club je v štirih dneh izpeljal 16 plovov v vetru od 5 do 18 vozlov iz skoraj vseh smeri. Prvi dan sta vodila Nemca, potem Španki Munte, tretji dan pa že naša jadralca. Zadnji dan je bil odločilen, ker so bile v igri za zmago 4 posadke. Naša posadka je že v prvem plovu tega dne prehitela vse najbližje tekmece in s tretjim mestom povečala prednost. V drugem plovu zadnjega dne sta imela nekaj težav zaradi nepredvidljivega vetra, vendar sta še vedno dosegla 8. mesto. Tretji plov sta bila druga, kar jima je ponovno povečalo prednost, takrat še pred drugim Nemcem. V zadnjem plovu sta odlično startala, prijadrala 2. na prvo oznako in krmo obrnila že takoj za sestri Munte, ki sta zadnji plov vodili. V drugi orci sta z izjemnimi taktičnimi odločitvami prehitela Munte in z lepo prednostjo zmagala zadnji plov in celo regato.

Foto: A. Janežič

Kljub napovedanemu šibkemu vetru je na prvi dan odprtega evropskega prvenstva olimpijskega dvoseda 470 v Aarhusu na Danskem lepo pihnilo in dekleta so prve tri plove odjadrala v vetru moči od 7 do 17 vozlov.

Naši jadralki Tina Mrak in Veronika Macarol (JK Pirat) sta jadrali v modri skupini in plove zaključili na petem in dveh četrtih mestih, kar ju uvršča na začasno skupno osmo mesto (8 točk).

Tina Mrak in Veronika Macarol iz Aarhusa: »Vetra je bilo več, kot so napovedovali, in z vsako regato je jačal. Nisva odjadrali najboljše, kot sva si zamislili. Veter je bil zelo nestabilen, po 'škarših', in z zelo različno močjo, žal pa nisva izkoristili vseh dobrih situacij.«

Po prvem dnevu sta s tremi prvimi mesti v vodstvu Izraelki Gil Cohen in Danielle Maman (2 točki), drugi sta Novozelandki Jo Aleh in Polly Powrie (2 točki) in tretji Britanki Sophie Weguelin in Eilidh McIntyre (5 točk).

Jutri se prvenstvo nadaljuje z dvema kvalifikacijskima plovoma, potem pa sledijo dnevi finalnih regat. Start prvega jutrišnjega plova je napovedan za 12. uro.

Danes se v Aarhusu na Danskem začenja odprto evropsko prvenstvo razreda 470, na katerem bosta nastopili tudi naši najboljši jadralki tega razreda Tina Mrak in Veronika Macarol (JK Pirat).

Na startu bodo ponovno zbrane številne najboljše, tudi neevropejke, saj so pred bližajočimi se olimpijskimi igrami prav tovrstne regate najvišjega ranga tudi odlična priložnost za vrhunski trening in objektivno oceno lastne pripravljenosti.

V ženski konkurenci se bo pomerilo 47 posadk iz 22 držav, med njimi olimpijski prvakinji, svetovni podprvakinji in trenutno vodilni na jakostni lestvici Mednarodne jadralne zveze ISAF, Novozelandki Jo Aleh in Polly Powrie, poleg njiju pa večina od prvih desetih na tej lestvici najvišje uvrščenih posadk. Med najboljšimi bomo pogrešali aktualni evropski in svetovni prvakinji, Avstrijki Laro Vadlau in Jolanto Ogar, ter bronasti z zadnjega svetovnega prvenstva, Britanki Hannah Mills in Saskio Clark.

Tina Mrak in Veronika Macarol se tega pomembnega prvenstva udeležujeta dobro pripravljeni. Sredi junija sta z bronom okoli vratu stali na odru za zmagovalce na regati ISAF svetovnega pokala (na prizorišču zadnjih olimpijskih iger v Weymouthu), visoke cilje pa imata tudi tokrat. Tina in Veronika, ki sta lansko evropsko prvenstvo zaključili z bronom v evropski razvrstitvi (skupno sta bili peti), tudi tokrat ciljata na medaljo: »Evropsko in svetovno prvenstvo sta zelo pomembni regati, za kateri delava celo sezono. Tam bodo spet zbrane vse najboljše, vendar imava jasne želje in cilje, greva na stopničke.«

Prvi startni signal za dekleta je napovedan za danes ob 14. uri, odjadrali pa naj bi tri plove. Prvenstvo se bo z regato za odličja zaključilo v soboto. Jadralci za danes in nekaj naslednjih dni pričakujejo šibek veter, proti koncu tedna pa naj bi se ta le nekoliko okrepil.

Foto: Tomaž Čopi

V soboto zjutraj je križarka Celestyal Crystal trčila v tanker, ki je prevažal nafto. Nesreča se je zgodila v Dardanelah pri Gallipoliju v Turčiji.

Križarka Celestya Crystal, ki pluje pod Malteško zastavo je trčila v tanker MT STI Pimlico, ki pluje pod zastavo Marshallovih otokov. Nesreča se je zgodila ob 1.28 uri zjutraj. Po dosedanjih navedbah ni bil poškodovan nihče izmed 852 potnikov in 382 članov posadke na križarki niti noben izmed članov posadke tankerja. Križarka je utrpela strukturne poškodbe trupa na premcu, zaradi česar mora počakati na pregled inšpekcije. Tanker je močneje poškodovan na levem boku. V nesreči je prišlo do manjšega izlitja nafte zaradi česar so angažirali vlačilec, ki je hladil tanker, da ne bi prišlo do vnetja.

Križarka je odpovedala nadaljnja križarjenja. Potnike, ki so bili na ladji so izkrcali v pristanišču v Gelibolu.

Rusko ladjo Oleg Naydenov je 11. aprila zajel požar, ko je bila privezana v luki Las Palmas na Kanarskih otokih.

Ker požara v pristanišču niso uspeli pogasiti, so ladjo odvlekli iz pristanišča, da bi preprečili širjenje požara na druga plovila. Ko so pripluli približno 15 nmi jugozahodno, se je ladja potopila na globino 2700m.

V ribiški ladji je velika količina olja, ki že počasi uhaja iz ladje. V kolikor ga ne bodo hitro odstranili, lahko povzroči večjo ekološko katastrofo na idiličnih turističnih destnacijah Tenerifah in Kanarskih otokih. Akcijo bo izvajalo novoustanovljeno podjetje Ardent, ki je nastalo po združitvi specializiranih podjetij za reševanje Titan Salvage in Svitzer Salvage. Plinsko olje bodo z ladje odstranjevali s pomočjo posebnih rezervoarjev, ki jih bodo potopili na morsko dno. Na vsa mesta, kjer že sedaj uhaja plinsko olje bodo namestili posebne lovilce olja, da bi preprečili nadaljnje onesnaževanje.

Potek odstranjevanja si lahko ogledate v videu:

Foto: Salvamento Maritimo

Ladjedelnica Feadship je splovila največjo jahto, ki jo je zgradila do sedaj. 101,5 metrov dolga lepotica nosi ime Symphony.

Nova megajahta Symphoniy nosi številko trupa 808. Je največja jahta, ki jo je do sedaj zgradila nizozemska ladjedelnica Feadship. Jahto je oblikoval Tim Haywood v sodelovanju z navtičnim arhitekturnim studiem De Voogt. Široka je 14 m in ima šest krovov. Poleg velikega plavalnega bazena, je na krovu tudi 16 jacuzzijev in ploščad za pristajanje helikopterja. Cena jahte je 165 mio EUR. V kolikor je to preveč za vaš žep, ni potrebno, da ste slabe volje. Jahta bo namreč na voljo tudi za najem.

Po splovitvi so jahto odpeljali skozi ozek kanal Alphen aan den Rijn. Za plovbo so namestili posebne bočne motorje, da so lahko pripluli do Juliana Lock, kjer bodo izvedeli teste na vodi.

Plovba po kanalu in preko mostu Gouda je pritegnila številne gledalce.

Plovbo po kanalu si lahko pogledate v spodnjem videu: