Zadnje iz eTrgovine

BlueCell 50Ah 38.4V - trolling 899.00€

Nova kompaktna baterija BlueCell 50A 38.4V je namenjena trolling motorjem, ki delujejo pri napetosti 36V (38,4V). Ponaša se z majhnim ohišjem, ogromno kapaciteto, majhno težo in dolgo življenjsko dobo. Kompatibilne so z večino blagovnih znamk trolling motorjev, kot so Minn Kota, MotorGuide, Watersnake in drugi.

  1. Majhno ohišje in teža

Baterija je v standardnem ohišju velikosti 330x172x216mm in ima vsega 15 kg. Zato lahko na plovilu hitro najdemo primeren prostor za namestitev. Zaradi majhne teže jo lahko enostavno prenašamo in po potrebi polnimo tudi izven plovila s pomočjo zunanjega polnilca in jo napolnimo v pičlih 2,5 urah.

  1. Izjemna kapaciteta in življenjska doba

Baterija ima uporabno kapaciteto 1920 Wh in bo zadostovala za neprekinjen ribolov. Lovili boste lahko tudi v slabših vremenskih razmerah, saj baterija zagotavlja do 30 minutno obremenitev s tokom praznjenja 60A. Baterija ima izjemno življenjsko dobo. Omogoča do 15.000 praznjen oziroma do 6000 globokih praznjenj (preko 80%) ali 4000 popolnih praznjen  (do 0%).

  1. Vgrajen BMS in BlueTooth povezava

Baterija ima vgrajen visokokvaliteten BMS (Battery Management System) – sistem za nadzor delovanja baterije, ki skrbi za pravilno delovanje in varnost. Baterijo ščiti pred preobremenitvijo, prekomernim praznjenjem ali polnjenjem, prenizkim ali previsokim temperaturam, kratkim stikom in drugimi dejavniki. Vse baterije so opremljene z bluetooth povezavo in omogočajo pregled nad kapaciteto, temperaturo, tokom praznjenja ali polnjenja in drugimi parametri delovanja baterije.

  1. Enostavno povečevanje kapacitete

V kolikor želite svojo samostojnost pri ribolovu povečati, baterija omogoča vzporedno vezavo dveh, treh ali celo štirih baterij. Kapaciteta se tako lahko poveča na 200Ah oziroma 7680 Wh, kar bo zadostovalo za celotedenski ribolov.

Tehnični podatki:

  • Nazivna kapaciteta: 1920 Wh
  • Uporabna kapaciteta: 1920 Wh
  • Tok praznjenja: 50A
  • Največji tok praznjenja: 60 A (30 min)
  • Največji tok praznjenja: 250A (1s)
  • Velikost (DxŠxV): 330x172x216 mm
  • Teža: 15 kg
  • Temperatura praznjenja: -20C – 60C
  • Temperatura polnjenja: 0C – 50C
  • Največji potisk motorja: 120lb
  • Priključni terminal: M8
  • Notranja upornost: ≤40mΩ
BlueCell 50Ah 38.4V - trolling

Zadnji video

Weather Maps je nova aplikacija za spremljanje vremena na področju Dalmacije. Ker Dalmacija ni pokrita z radarsko sliko vremena, je aplikacija izjemno dobro nadomestilo za spremljanje trenutnega vremena in razvoja vremena v prihodnosti.

Notranjost Hrvaške pokrivata radarja, ki sta nameščena na Bilogori in Osjeku in številni radarji v sosednjih državah. Slabo pa je pokrito področje Jadrana. Meteorološki radar v Sloveniji pokriva le del severnega Jadrana, Italijanski pa le odprto morje Jadrana. Tako večina hrvaške obale ostaja nepokrita z meteorološkim radarjem.

Zakaj je dobro imeti podatke o oblačnosti in padavinah?

Radarski posnetek oblakov in padavin nam prikazuje njihovo stanje v realnem času. Odkriva njihov položaj, vrsto padavin, njihovo intenzivnost ter smer v katero se gibajo. Prav tako nam prikazuje gibanje nevihtnih oblakov. Letošnje leto smo doživeli na področju Jadrana že številne vremenske ekstreme, zato je spremljanje vremena še toliko bolj pomembno za varno plovbo. Rešitev za manjkajoči radar je predstavil nemški WeatherOnline. Rešitev je dosegljiva na spletni strani na naslovu: http://www.wetteronline.de/wetterradar, za mobilne naprave pa je na voljo za sistema Android (Povezava) in iOS (iPhone, Ipad) (Povezava).

Kaj prikazuje aplikacija

- satelitski in radarski posnetki
- električna praznenja iz oblakov
- posodabljanje na 15 min
- povečava (z omejitvijo)
- pregled stanja za 1 uro nazaj
- ocenjena napoved premika oblakov in padavin za naslednjo uro
- napoved za 24 ur
- avtomatska detekcija vaše pozicije

Padavine so prikazane glede na njihovo intenzivnost v petih različnih odtenkih. Prikazana so tudi področja kjer pada toča, sneg ali pa se pojavlja grmenje.

Vse različice aplikacije so za uporabnike brezplačne z nekaterimi omejitvami. Za doplačilo 2,69 EUR na mesec ali 14,99 EUR letno pa boste prejeli Premium različico, ki dodatno omogoča:

- podrobnejša povečava (zoom)
- podrobnosti do 2 km
- prikaz se posodablja na 5 min
- ni reklamnih sporočil
- posamezen uporabnik lahko uporablja aplikacijo na 5 različnih napravah

Christoph Brömling, meteorolog WetterOnline-a, je povedal: "Združevanje radarske slike, satelitskega posnetka, podatkov z meteoroloških postaj in prognostičnih modelov nam daje možnost, da prikažemo kar najboljše meteorološko stanje nad Evropo. Poznamo problem pokritja Dalmacije z radarjem in upam, da bo naša izdelek pomagal to nadomestiti. Vsakodnevno delamo na proučevanju našega prikaza in izboljševanju le tega."

Hrvaški Crometeo že mesec dni spremlja prikaz na WetterOnline predvsem za področje Dalmacije. Na podlagi njihovega spremljanja, priporočajo aplikacijo vsakemu navtiku, ki pluje na področju Dalmacije. Spremljanje priporočajo predvsem, ko se preko jadrana premeščajo atmosferske spremembe. Prikaz oblakov in padavin v aplikaciji je zelo dober. Če so podatki 100% točni bi lahko preverili le z radarjem, ki ga pa žal ni. Aplikacija ima zelo dober prikaz stanja na terenu. Zelo dobro prikazuje strele. Izjemno dobro se izkaže pri prikazovanju padavin. Nikjer drugje na internetu ne boste našli boljšega prikaza infrardečih satelitskih posnetkov oblačnosti ponoči.

Povzeto po Crometeo.hr

Torek 12 Avg 2014

5. mesto na ISAF mladinskem svetovnem prvenstvu

Ekipa SLO15 Peter Janežič in Anže Podlogar ter trener Andrej Janežič so dosegli 5. mesto v razredu Open 29er na ISAF mladinskem svetovnem prvenstvu, ki je potekalo od 12. do 19. julija v Taviri na Portugalskem. Tega prvenstva se zaradi posebnih pravil lahko udeleži samo ena mladinska posadka vsake države, zato je tokrat v tem razredu tekmovalo le 30 najboljših posadk iz 30 držav. Zmagali so Francozi, drugi Američani in tretji New Zealand. Četrto mesto so zasedli Nizozemci, odlično peto pa je zasedla. Organizator mednarodno jadralsko združenje ISAF je brezhibno izpeljal 13 plovov v pretežno srednje močnem vetru in precejšnji vročini. Naša dva sta v tej izbrani konkurenci odlično jadrala in tudi en plov zmagala, dosegla dve drugi mesti in samo tri plove izven prve deseterice. To je še en odličen rezultat v konkurenci na najvišjem nivoju, ki ponovno dokazuje njuno vsestransko vrhunsko tekmovalno sposobnost.

6. na svetovnem prvenstvu

Svetovno prvenstvo je potekalo v mestu Kingston v Kanadi med 26. julijem in 2. avgustom. Organizator CORK (kanadski olimpijski center) in mednarodno združenje 29er so brezhibno izpeljali tekmovanje. Udeležilo se ga je 101 posadka iz 14 držav. Tokrat je bilo zaradi visokih stroškov udeležba manj številčna kot lansko leto v Danski, vendar pa je bila konkurenca pri vrhu popolna, saj so se prvenstva udeležile predvsem najboljše posadke. Tekmovanje je potekalo na prizorišču olimpijskih iger iz leta 1976. Jadralni pogoji, infrastruktura in organizacija so bili zato na visokem nivoju. Izpeljali so vseh 20 predvidenih  plovov v vseh možnih vremenskih pogojih. V desetih kvalifikacijskih plovih sta se Peter in Anže uvrstila v finalno zlato skupino z devetim mestom. S precej konstantnim jadranjem v nadaljevanju sta svoje mesto v zlati skupini izboljšala na končno 6. in že tretjič letos dosegla vrhunsko kategorizacijo perspektivnega razreda OKS. Od sedaj naprej bosta jadrala z oznako SLO6.

Andrej Janežič, JK MIPC Ljubljana

Nedelja 10 Avg 2014

V Gdynii na Poljskem se je končalo mladinsko svetovno prvenstvo v razredu Laser Radial, kjer je nastopal tudi Marko Radman.

Današnji pogoji so bili vetrovno primerljivi prejšnjim dnem, saj je pihalo okoli 20 vozlov vetra. Marku danes ni šlo tako, kot si je zastavil in zadnja dva plova zaključil na 35. in 24. mestom, s čimer je iz včerjašnjega 7. mesta nazadoval na skupno 11., kar pa je še vedno odličen rezultat.

“Danes mi ni šlo tako, kot bi si želel. Najprej sem slabo štartal, potem pa še izbral slabo stran. S prvimi petimi dnevi sem zadovoljen, z današnjim dnem pa ne. Na koncu sem z enajstim mestom za eno mesto zgrešil osnovni cilj prvenstva,” je prvensto komentiral Radman. Svetovni prvak je postal Španec Joel Rodriguez. 

Foto: Bogee Toth/SailCoach

Nedelja 10 Avg 2014

Na evropskem prvenstvu v razredu Laser 4.7, ki se je odvijalo v kraju Moss na Norveškem je Lin Pletikos v konkurenci do 16. leta osvojila srebrno odličje.

“Danes so bili pogoji podobni kot v zadnjih dveh dneh. Bilo je težko, saj imamo pri nas malo krat možnost trenirati v takih pogojih. Veliko so mi pomagali treningi na Gardi pred prvenstvom. Danes sem dala vse od sebe, jadrala kot najboljše znam in z malo sreče mi je uspelo osvojiti medaljo,” je po zadnjem plovu povedala evropska podprvakinja do 16 let Lin Pletikos. V konkurenci deklet do 18. leta je Lin končala na odličnem 7. mestu.

Lin Pletikos prihaja iz zelo uspešne jadralske družine, v kateri sta brat Nik in sestra Kim osvojila že skupaj 9 odličij na svetovnih in evropskih prvenstvih.

Nova evropska prvakinja pa je postala Španka Silvia Morales Gonzales.

Našim fantom na prvenstvu ni šlo najboljše, saj so bili pogoji, ki so prevladovali na njihovem polju zanje zelo zahtevni. Takšnih pogojev namreč v Sloveniji nimamo. Jadralci so tako jadrali v bronasti skupini in v njej osvojili naslednja mesta: 18. Liam Orel, 24. Martin Peternelj in 52. Staš Torej. Nov evropski prvak je prepričljivo postal Španec Alejandro Bethencourt.

Nedelja 10 Avg 2014

V preteklih dveh letih je Bonaca postala svojevrstni mednarodni dogodek in točka povezovanja sorodnih panog. Pred nami je že 3. mednarodni dogodek, vsako leto večji, boljši in bolj prepoznaven. Bonaca je v JV delu Evrope napisala recept za uspešno kljubovanje krizi, saj razstavljavci beležijo pozitivne prodajne rezultate in so z nami od prvega dne.

Letošnji sejem zopet prinaša novosti. Osrednji prostor v hali A bodo obogatili s predstavitvijo čezmejnih  projektov  (NE)ZNANO ZAMEJSTVO in SLOVENIJA BREZ MEJA. Soorganizatorji tega dla sejma so projekt (Ne)znano zamejstvo, gibanje Kultura-Natura.Si, Urad vlade RS za Slovence v zamejstvu in po svetu, Bonaca

Sodelovali bodo vitalni nosilci čezmejnega sodelovanja iz t.i. skupnega slovenskega kulturnega, etničnega, gospodarskega, nenazadnje tudi turističnega prostora. Pridružili se jim bodo tudi dosedanji prejemniki priznanj za zgledna prizadevanja pri ohranjanju naše skupne kulturne in naravne dediščine / krajine. Naša Slovenija (2009 – 2014).

Poleg animacije na stojnicah in osrednjem sejemskem odru bomo pripravili še:

ČETRTEK, 25.9.2014

- predstavitev nove caravaning mreže (Ne)znano zamejstvo (25.6.); nosilec Ustanova PKD Slovenija v sodelovanju z revijo Avtodom; pokrovitelj Adria Mobil
- predstavitev novih zemljevidov (Ne)znano zamejstvo: Od Trsta do Trbiža; Rož, Podjuna, Zilja: nosilci Inštitut za narodnostna vprašanja, Kartografija Ljubljana, Urad, (Ne)znano zamejstvo

PETEK, 26.9.2014

- predavanje- delavnice EDUCA. Manjšine v soseščini - most vsakodnevnega sodelovanja; nosilci SLORI Trst, Narodopisni inštitut Urban Jarnik Celovec, Zveza Slovencev na Madžarskem, Slovenci na Hrvaškem
- etno-koncert - NABIRKA za NOVI REZIJANSKI MUZEJ na Solbici (26.9. zvečer; Istrski trg druženja, Šmarje pri Kopru); nosilec (Ne)znano zamejstvo, ZSKD Rezija (Luigia Negro), Rezijanska kulturska hiša, FS Val Resia; gostitelji MO Koper, KS Šmarje pri Kopru.

SOBOTA, 27.9.2014

- večjezični festival (starih) otroških iger RINGARINGARAJA (27.9.); nosilec Društvo prijateljev otrok in mladine DPOM, sodelujoči vrtci in OŠ iz regije, dvojezični vrtci s Koroške in FJK; strokovni vodja Gordana Schmidt, Ushi Sereinig, pomoč – animacija: dijakinje
- srečanje organizatorjev izletov / ekskurzij po zamejstvu  (turistične agencije, vodiči, pedagogi - organizatorji šolskih ekskurzij ipd.
- začetek stalnega usposabljanja za vodenje po slovenskem zamejstvu; nosilec (Ne)znano zamejstvo, Urad;
- izlet udeležencev srečanja z avtobusom Alpe Adria Line (Trst – Nabrežina – Devin)

NEDELJA, 28.9.2014

PRIZNANJA NAŠA SLOVENIJA 2014 (Kultura-natura.si)

- srečanje prejemnikov priznanj in nominirancev 2009 – 2014
- tematska konferenca o organizacijski in programski prenovi gibanja Kultura.natura.si
- svečana podelitev letošnjih priznanj Naša Slovenija
- (nagradni) izlet  prejemnikov priznanj v (ne)znano zamejstvo

Častni pokrovitelj jubilejne 5. podelitve priznanj Naša Slovenija bo predsednik Državnega sveta RS, g. Mitja Bervar

Četrtek 31 Jul 2014

Včeraj so valovi v Kmiži na otoku Visu pred hotelom Biševo vrgli jadrnico na plažo med kopalce.

Močen zahodni veter, ki je pihal včeraj na otoku Vis, je jadrnico, ki je bila zasidrana pred plažo hotela Biševo v Komiži, vrgel na plažo med številne kopalce. Jadrnica naj bi bila zasidrana oziroma privezana na eno izmed boj, ki se nahajajo v zalivu. Visoki valovi so jo odtrgali s priveza in jo počasi nosili proti plaži. Zadnji val jo je privzdignil in dobesedno zabrisal na plažo med kopalce. Številni kopalci so dogodek spremljali iz neposredne bližine in ga tudi snemali. K sreči v nesreči ni bil poškodovan nihče. Niti kopalci na plaži niti posadka jadrnice.

Četrtek 31 Jul 2014

Drugi dan na mladinskem svetovnem prvenstvu v razredu Laser Radial, ki poteka v Poljskem Dziwnowu, na vrhu ni postregel z velikimi spremembami. Marko Radman ostaja med najboljšimi, danes je z desetim in četrtim mestom le še potrdil, da sodi med najboljše jadralce tega prvenstva.

“Danes je čez cel dan prevladoval veter s 15 vozli. Prvi plov sem slabo štartal in se mi zato ni uspelo prebiti med najboljše, še posebaj ker smo imeli gosto meglo in je bila vidljivost samo kakšnih 50m. Drugi plov sem štartal perfektno in bil cel plov spredaj. Z dosedanjim jadranjem sem zadovoljen, sploh z ozirom na to, da imajo tekmovalci pred mano slabše odbitke,” je drugi tekmovalni dan komentiral Marko Radman.

V vodstvu je predstavnik Italije Nicola Villa. Razlike med najboljšimi pa so ekstremno majhne, prvi trije tekmovalci imajo vsi po osem točk, Radman pa za njimi zaostaja le 10 točk.

Svetovno prvenstvo v razredu 29er

V Kanadi so jadralci na svetovnem prvenstvu v razredu 29er odjadrali vse štiri predvidene plove drugega tekmovalnega dne. Petru Linu Janežiču in Anžetu Podlogarju je tokrat šlo nekoliko slabše, začela sta s prehitrim štartom in nadaljevala z 12., 7. ter 10. mestom, kar ju skupaj uvršča na 10 mesto. V vodstvu je francoska posadka Yrieix – Ficher-Guillou.

Vir: http://www.jzs.si/

Sreda 30 Jul 2014

Temno moder trup je znak nove maxi jadrnice in duh novega Oceanisa 60, ki je opremljen s številnimi novostmi. Zanimivo oblikovan krov in notranja razporeditev, ki je izdelana iz vrhunskih materialov nudita izjemno udobje in užitek na plovilu tako med jadranjem kot na sidru.

Linija trupa je izjemno privlačna. V celoti je oblikovana tako, da bo jadrnica jadrala izjemno hitro. Seveda pri oblikovanju niso pozabili na udobje. Novi Oceanis 60 ima največji kokpit v svojem razredu. Pravzaprav je na novo oblikovan celoten krmni del plovila. Povečali so zunanji bivalni prostor in povečali kopalno ploščad, ki služi tudi kot vrata garažnega prostora v katerem lahko shranimo pomožni čoln in drugo opremo. Ko kopalno ploščad dvignemo, se zapre tudi garažni prostor in jadrnica je pripravljena za jadranje.

V notranjost jadrnice vodijo velike stopnice. Pred nami se odpre ogromen, luksuzno opremljen prostor osvetljen z naravno svetlobo, ki prodira v notranjost skozi veliko steklenih površin. Leseni elementi v notranjosti so izdelani v visokem sijaju in dajejo občutek izjemne elegance. Kljub temu, da jadrnica meri v dolžino kar 18,24 m, je na voljo le v tro ali štiri kabinski različici. Namenjena je družinam in njihovim prijateljem, ki se bodo razvajali v izjemnem razkošju.

Poleg nove 60 čeveljske jadrnice prihaja na trg tudi nova Oceanis 35, ki je manjša sestra uspešnice Oceanis 38. Beneteau je z novim konceptom jadrnice, ki spreminja svojo notranjost glede na potrebe lastnika, osvojil nagrado Plovilo leta in Inovacija leta. Isti koncept so sedaj prenesli še na meter manjšo jadrnico Oceanis 35. Za jadrnico pravijo da združuje individualnost in različnost hkrati. Izbirate lahko med različicami Daysailer, Weekender ali Cruiser.

Fotogalerija: Beneteau Oceanis 60

Obe plovili bosta premierno predstavljeni na sejmu v Cannesu, ki bo potekal od 9. do 14. septembra.

Tehnične lastnosti


Oceanis 60 Oceanis 35
Navtični arhitekt Berret Racoupeau Yacht Design Finot -Conq
Notranje oblikovanje
Nauta Design
Dolžina čez vse 18,24 m - 59’10’’ 9.99 m - 32'9" (Day Sailer)
Dolžina trupa 17,75 m - 58’3’’ 9.97 m - 32'9"
Širina trupa 4,99 m - 16’9’’ 3.70 m - 12'2"
Izpodriv 21 658 kg - 47,748 lbs 5207 kg - 11.476 lbs
Rezervoar za gorivo 480 L 130 L - 34 US Gal
Rezervoar za vodo 720 L 130 L - 34 US Gal
Motor (KM) 140 20
CE Certifikat A12/B13/C14 A8 - B9 - C10

Vir: http://www.beneteau.com/

Sreda 30 Jul 2014

V letošnjem letu je poletno vreme izredno nepredvidljivo. Pogosti cikloni prečkajo področje Jadrana in povzročajo številne nevihte, močne vetrove in obilne padavine.

Grozeči oblaki nas svarijo, da si pravočasno poiščemo primeren privez za plovilo. V preteklih letih smo le redko doživeli pijavico ali celo tornade. V letošnjem letu pa so ti vedno bolj pogosti. Če se pijavica razvije v močno pijavico jo imenujemo že tornado. Priča taki pijavici so bili madžarski turisti, ki so na polotoku Pelješcu v bližini posneli video, kako se je tornado z morja spustil na kopno.

Klauser Gabor, ki je posnel video je na kratko komentiral: "Bilo je vlažno, temperatura zraka je bila 24 C in skoraj nič ni pihalo. Iz daljave se je nenadoma začela proti severu približevati nevihta. Bilo je bučno. Tornado je večkrat spremenil smer nato pa se je obrnil proti nam. Z neba je padal slan dež."

Torek 29 Jul 2014

V noči iz sobote na nedeljo sta zaradi močnega juga v luki Gaženica trčila dva trajekta.

V soboto, 26.7., ob 23.15. je v luki Gaženica pri Zadru pristajal Jadrolinijin trajekt Bartol Kašič. Močan sunek vetra iz jugozahodne smeri, ki je pihal z nevihtno hitrostjo je trajekt močno zanesel, zaradi česar je trčil v trajekt Vladimir Nazor, prav tako iz Jadrolinijne flote. Kljub uporabi pogonskih in bočnih motorjev, trajekta niso mogli kontrolirati. Pri trku je prišlo do poškodbe obeh plovil, k sreči pa ni bil poškodovan noben član posadke niti potnik.

Trajekt Vladimir Nazor je utrpel le manjše poškodbe in lahko nadaljuje z komercialno plovbo. Plovilo Bartol Kašič pa je utrpelo večje poškodbe zaradi česar ima prepoved komercialne plovbe. Za plovilo so izdali nalog za plovbo do ladjedelnice v kateri bodo odpravili posledice nesreče.

Ponedeljek 28 Jul 2014