Potopisi

Zadnje iz eTrgovine

229.00€

Novi TBB Nemo DM 1230 je najnovejša generacija DC-DC pretvornikov, ki zagotavljajo enostaven prehod s starih svinčenih servisnih baterij na tehnološko izpopolnjene litijeve baterije, ki zagotavljajo visoko kapaciteto in dolgotrajno delovanje.

Litijeve baterije s tehnologijo LiFePO4 postajajo vsakdanjih na plovilih, avtodomih in solarnih sistemih. Zaradi svoje izjemne kapacitete, majhne teže in življenjske dobe tudi preko 15 let, jih vse pogosteje najdemo v plovilih. Ker pa so njihove tehnične lastnosti drugačne od običajnih svinčenih akumulatorjev, moramo pri zamenjavi namestiti DC-DC konverter, ki bo skrbel za pravilno polnjenje litijevih baterij motorjem in preko obstoječega 220V polnilca. Nova serija polnilcev TBB je enostavna za namestitev in omogoča priklop bluetooth vmesnika s katerim lahko potek polnjenja baterij spremljate kar preko mobilnega telefona.

Novi pretvornik TBB Nemo DM1230 je idealen za polnjenje litijevih baterij BlueCell s kapaciteto 100-200Ah kot so BlueCell 100Ah 12.8V ali BlueCell 200Ah 12.8V ali več njih povezanih paralelno.

Prednosti:

Združljivo z motorjem Euro 6
Pravilna rešitev za polnjenje ščiti vaš pomožni akumulator z uravnavanjem napetosti in nadzorom toka
Varčevanje kabla akumulatorja z nadzorom toka.
Večstopenjski prilagodljivi algoritem polnjenja TBB premium II.
Vgrajena samodejna temperaturna kompenzacija.
Dvojni izhodi, ločena vezja za polnjenje akumulatorja in napajanje enosmernega bremena (samo za DMT1250).
Vgrajen BLVP.
Neizolacijska zasnova z največjo učinkovitostjo 96 %.
Združljivo z motorjem Euro 6 (pametni alternator).
Plug and Play za enostavno namestitev.
Vgrajena varovalka.
Naravno hlajenje brez ventilatorja.
Podpira komunikacijo RS485 ali CAN.
Zaščita pred prenapetostjo vhoda/izhoda

Tehnični podatki:

Vhodna napetost – 13.2-16 V
Avtomatska aktivacija D+: Da
Polnilna napetost (tovarniška nastavitev): 14,6V
Polnilna napetost (float-tovarniška nastavitev: 13,5 V
Polnilni tok: 30A
Učinkovitost polnjenja: 96%
Temperaturna kompenzacija: -3mV/C/celico
Algoritem polnjenja: TBB premium II Multi stage
Zaščita: Previsok tok, previsoka temperatura baterije, kratek stik, preobremenitev
Komunikacija: RS485, RJ45 konektor
Temperatura shranjevanje: -40C ~70C
Temperatura delovanja: -40C ~70C
Teža: 1 kg
Zaščita: IP20
Dimenzije (VxŠxG): 181x148x52mm

BB Nemo DM1230

Za razliko od prejšnjega obiska nas je Honiara tokrat sprejela obsijana s soncem in prej blatne mestne ulice so se zdaj spremenile v prašne ulice. Glavno ulico prenavljajo in širijo, a je še niso asfaltirali, zato se izpod koles množice avtomo...

Torek 24 Mar 2026

Fotografije z otoka Nggela Sule, ki sem jih našel na spletu, so lepe in zapisi jadralcev, ki so otok obiskali v preteklih leti, so pohvalni, zato smo se na Skokici dogovorili, da se bomo nekaj naslednjih dni potepali po slikovitem mirnem zalivu Ro...

Sreda 11 Mar 2026

Po treh dneh jadranja proti zahodu in nekaj vmesnih postankih za sidranje preko noči, smo se ustavili v Honiari, glavnem mestu Salomonovih otokov. Zadnje ure pred prihodom so nam popestrile plohe in veter, ki je kar dobro razgibal morje in valovi ...

Sreda 25 Feb 2026

Zjutraj smo nekaj ur udobno jadrali, ko pa se je moja posadka dopoldne zbudila in iz svojih kabin prišla na krov, smo bili že pri otoku Uki Ni Masi. Navtične karte tudi za ta otok niso natančne, zato smo se obali približali previdno in počasi...

Sreda 11 Feb 2026

Po nekaj dneh smo se poslovili od lepega otoka Santa Ana in dopoldne odjadrali do deset milj oddaljenega velikega otoka San Cristobal. Skokico smo zasidrali v dobro zaprtem zalivu na jugovzhodu otoka. Zadnje čase smo v zalivih večinoma sidrali na...

Torek 20 Jan 2026

Sončna nedelja nam je omogočila lepe sprehode po vasi in otoku Santa Ana, a najprej smo se morali posvetiti uradnim zadevam. Poglavar vasi vodi dnevnik in spominsko knjigo obiskov jadralcev in povedali so nam, da se moramo v dnevnik vpisati tudi ...

Sreda 07 Jan 2026

V torek zvečer smo prijadrali do otoka Nendo na Salomonovih otokih. V temi si nisem upal iskati poti skozi ozke prelive med otoki in koralnimi grebeni, saj navtične karte tukaj niso zelo natančne. Zaspan sem bil, zato sem se odločil, da bomo do...

Četrtek 11 Dec 2025

Drugi dan smo zvečer iz Port Olry-ja odjadrali proti dobrih 80 milj oddaljenem otoku Vanua Lava. Celo noč nas je poganjal dober vzhodnik, zato smo že zjutraj lahko spustili sidro v zavetrnem delu zaliva nad Solo, glavnim naseljem otoške skupine...

Četrtek 13 Nov 2025

K potepanju po eksotičnih krajih sodi tudi to, da na obali ni pip za vodo in tudi ni bencinskih črpalk, zato si moraš vodo in nafto na barko prinesti sam v kanticah. Dežju navkljub so pipe, iz katerih priteče čista voda, tukaj tudi stran od o...

Torek 14 Okt 2025

Sidrišče v zalivu Aisari je bilo bolj valovito, kot sem si obetal zvečer glede na zavetrno lego in položaj med otoki. V zaliv so med otoki prihajali ostanki dolgih oceanskih valov in barko z boka celo noč kar občutno zibali, zato sva se z Zla...

Torek 23 Sep 2025