eNavtika logo enavtika
  • Novice
  • Vodnik Po Jadranu
  • Vreme
  • Nasveti
  • eShop
  • Dogodki
  • Mali oglasi
Prijavi se
  • Slovenski
  • Italiano
  • Hrvatski (Hrvatska)
  • English (UK)
Newera YAchting

Novice

Novice

Vse Novice Novosti Nasveti Potopisi Regate Nesreče Testi plovil
  • RSS
  • Facebook
  • Twitter
  • YouTube
Subscribe to newsletter

Zadnje iz eTrgovine

Solarni panel BlueCell 180Wp – fleksibilni 329.00€

Solarni paneli na plovilih postajajo del nujne opreme. Zagotavljajo večjo samostojnost od postankov na kopnem ali gnanja motorja zgolj zaradi porabe električne energije. Ker pa smo na plovilu omejeni s prostorom in površine niso ravne, pridejo v poštev fleksibilni solarni paneli, ki imajo visoke izkoristke in so upogljivi.

Solarni panel BlueCell 180Wp zagotavlja širok spekter uporabe: Zelo je primeren za polnjenje 12-voltnih svinčenih akumulatorjev in litijevih baterij. Za polnjenje 24- ali 48-voltnih akumulatorjev je mogoče zaporedno povezati več panelov. Panele je potrebno priključiti preko solarnega regulatorja polnjenja.

Številne možnosti uporabe

Upogljivi solarni panel omogoča krivljenje do polmera 40 cm. Namestite ga lahko na plovila, prikolice, koče, šotore, osebna in tovorna vozila, jahte, strehe ali katero koli drugo nepravilno oblikovano površino.

Visoka učinkovitost pretvorbe

Visokoučinkovite monokristalne sončne celice z edinstveno tehnologijo zadnjih kontaktov (back-contact) odpravljajo potrebo po elektrodah na sprednji strani celic, ki bi sicer blokirale sončno svetlobo, s čimer se učinkovitost pretvorbe solarnega panela poveča za do 30 % v primerjavi z običajnimi izvedbami.

Kakovostni materiali

Solarni panel je izdelan iz materiala ETFE. Ta material odlikujeta večja prepustnost svetlobe in daljša življenjska doba v primerjavi z običajnimi materiali, kar zagotavlja vrhunsko delovanje dan za dnem. Hrbtna stran panela je izdelana iz materiala TPT, ki omogoča dobro odvajanje toplote, je vodoodporen, odporen na visoke temperature.

Tehnični podatki:

  • Največja moč (Wp): 180W
  • Napetost (Voc): 24,30V
  • Napetost (Vmp): 19,20V
  • Tok (Isc): 10,25A
  • Tok (Imp): 9,38A
  • Sistemska napetost (max): 1000V
  • Toleranca: 3%
Solarni panel BlueCell 180Wp – fleksibilni

Zadnji video

Podgora

630+
videoposnetkov
iz zraka
 

Cenik marin 2026

Sidrišča s koncesijo v 2024

Cenik vstopnic v nacionalne parke 2025

Tepeš: Misija uspešno zaključena 1. del

Zjutraj je veter začel slabeti in na Thindri so kmalu zagnali motor, midva z Dušanom pa sva še nekaj ur lovila sapice v jadra in vztrajala pri hitrosti med štirimi in petimi vozli, zato nama je norveško-švedska posadka dopoldne počasi pobegnila naprej. Vremenska napoved za naslednje dni je bila kar ugodna z vetrom iz severnih kvadrantov, nobenih zelo močnih vetrov ni bilo v napovedi, tre...
Četrtek 25 Jul 2024

Tepeš: Arktični ocean 2.del

Veter je obrnil na severnik, a sva se od aljaške obale v preteklih dveh dneh oddaljila že za štirideset milj, zato sem kurz zdaj lahko popravil direktno na zahod, kakšnih dvajset milj severno od rta Barrow. Z vetrom v bok sva hitro napredovala in vse je kazalo da bova mimo rta prijadrala še pred večerom tretjega dne in še pred napovedano hladno fronto, s katero bo prišel tudi neugodni za...
Torek 16 Jul 2024

Tepeš: Arktični ocean 1. del

Ponoči se je zahodnik polegel in morje na sidrišču se je popolnoma umirilo. S posadko jadrnice Caprivi smo se zvečer dogovorili, da bomo proti Aljaski izpluli v drugem delu noči. Polovico dneva sem prespal, zato sem bil popolnoma zbujen že sredi noči. Na jadrnici Caprivi, ki je bila zasidrana v bližini, ni bilo luči in nikogar ni bilo videti na palubi. Premišljeval sem, ali naj jih zb...
Sreda 10 Jul 2024

Tepeš: Od Pearce Pointa do Tuktoyaktuka 2. del

Mestece Tuktoyaktuk, ki ga na kratko imenujejo tudi Tuk, leži v delti reke Mackenzie na obali Arktičnega oceana. Reka Mackenzie je za Misisipijem druga najdaljša ameriška reka in je plovna daleč v notranjost Kanade, deltasti izliv reke pa v rečnih rokavih ponuja dobro zavetje pred vetrom in valovi z morja. Ob našem prihodu sta bili v reki pred Tukom zasidrani dve jadrnici, francosko-kanad...
Ponedeljek 01 Jul 2024

Tepeš: Od Pearce Pointa do Tuktoyaktuka 1. del

Prihod vremenske fronte z viharnim severozahodnikom je bil napovedan za popoldne in to je bilo prekmalu, da bi uspeli prijadrati do najbližjega naslednjega, šestdeset milj oddaljenega, sidrišča ob obali, bilo pa je več kot dovolj za izlet na obalo razvejanega zaliva Pearce Point. Čoln smo spustili v vodo in odveslali do lepe prodnate plaže pod klifom. Dušan in Aleš sta se ob obali spre...
Četrtek 27 Jun 2024

Tepeš: Severozahodni prehod

Večino leta je morje severno od polarnega kroga zamrznjeno in po ledu so Inuiti poseljevali arktične otoke in po zamrznjenem morju med Sibirijo in Aljasko so potekale tudi prve selitve ljudi iz Azije v Ameriko. Ta potovanja so potekala peš in s pomočjo sani in vpreg. Od petnajstega stoletja naprej so številni raziskovalci poskušali najti alternativno plovno pot med Atlantikom in Tihim oce...
Torek 18 Jun 2024

Tepeš: Amundsenov zaliv in Beaufortovo morje

Po dveh dneh čakanja smo tretji dan izkoristili spremembo vetra in po prelivu Dolphin and Union Strait odjadrali proti dobrih 190 navtičnih milj oddaljenemu zalivu Pearce Point Harbor, kjer nas bo glede na vremenske napovedi spet za nekaj dni zaustavil okrepljen zahodnik nove fronte in bomo spet morali počakati na novo vremensko okno za nadaljevanje poti proti zahodu. V bistvu je bilo za naÅ...
Sreda 12 Jun 2024

Tepeš: Zadnje srečanje z ledom 2.del

V Cambridge Bayju smo barko privezali ob pomol in potem po mestu spraševali in zbirali informacije, kje je mogoče dobiti nafto, vodo, hrano, plin in kje je kakšna restavracija. Pozno popoldne je že bilo, zato smo se za dobavo nafte in vode dogovorili za naslednji dan. Pri plinu smo bili neuspešni, ker tukaj podobno kot v Pond Inletu ne polnijo plinskih jeklenk. Plina v grenlandskih jeklenka...
Sreda 05 Jun 2024

Tepeš: Zadnje srečanje z ledom 1.del

Zjutraj so nas na čolnu prišli pozdravit z barke Ugly Betty in izmenjali smo si nekaj vtisov in informacij z dosedanje poti po arktičnem severu Kanade. Aleš jim je dal nekaj večjih kosov ribjega mesa, ki smo jih dobili z Admirala Bellinghausna. Za nas je bilo estonsko ribje darilo preobilno in rib ne bi mogli pojesti, kanadska posadka Ugly Betty pa jih je bila vesela. Vremenska napoved nam...
Sreda 29 Maj 2024

Tepeš: Viharni Lancaster Sound 2. del

Med zalivom Admiralty in naslednjim velikim zalivom Prince Regent Inlet je bilo spet šestdeset milj razdalje do mirnejšega morja za rtom Cape York na severu polotoka Brodeur. Razmere na morju so bile še vedno čisto obvladljive in v skladu s 30 do 35 vozli vzhodnika v vremenskih napovedih. Odločili smo se, da jadramo naprej. Nekaj je k temu pripomoglo tudi dejstvo, da bi zavoj v levo pomenil...
Četrtek 23 Maj 2024
Kramer Yachting

Najbolj brane novice

Pri Čiovu zgorela in potonila 20m jahta

Pri Čiovu zgorela in potonila 20m jahta

Dramatično reševanje jadralca sredi Indijskega oceana

Dramatično reševanje jadralca sredi Indijskega oceana

Z vodnim skuterjem trčil v SUP

Z vodnim skuterjem trčil v SUP

Objavljamo seznam nelegalno odloženih plovil in prikolic, ki jih bodo odstrani, nekatera v lasti Slovencev

Objavljamo seznam nelegalno odloženih plovil in prikolic, ki jih bodo odstrani, nekatera v lasti Slovencev

Zmagoslavje slovenskega jadralca na najtežji enodnevni solo regati v Evropi

Zmagoslavje slovenskega jadralca na najtežji enodnevni solo regati v Evropi

Novost: AX300 zunajkrmni dieselski motor

Novost: AX300 zunajkrmni dieselski motor

Tepeš: Mimo severa Avstralije

Tepeš: Mimo severa Avstralije
Kramer Yachting
  • 2
  • 3
  • ...
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • ...
  • 11

Stran 7 od 55

Kramer Yachting
Alaris d.o.o.,   Topniška 14,   Ljubljana,  Tel.: 031 303 086,   e-pošta: urednik@enavtika.si
© 2026 enavtika
Zaupnost podatkov | Splošni pogoji | Oglaševanje