Novice

Zadnje iz eTrgovine

399.00€

Novi TBB Nemo DM 1260 je najnovejša generacija DC-DC pretvornikov, ki zagotavljajo enostaven prehod s starih svinčenih servisnih baterij na tehnološko izpopolnjene litijeve baterije, ki zagotavljajo visoko kapaciteto in dolgotrajno delovanje.

Litijeve baterije s tehnologijo LiFePO4 postajajo vsakdanjih na plovilih, avtodomih in solarnih sistemih. Zaradi svoje izjemne kapacitete, majhne teže in življenjske dobe tudi preko 15 let, jih vse pogosteje najdemo v plovilih. Ker pa so njihove tehnične lastnosti drugačne od običajnih svinčenih akumulatorjev, moramo pri zamenjavi namestiti DC-DC konverter, ki bo skrbel za pravilno polnjenje litijevih baterij motorjem in preko obstoječega 220 V polnilca. Nova serija polnilcev TBB je enostavna za namestitev in omogoča priklop bluetooth vmesnika, s katerim lahko potek polnjenja baterij spremljate kar z mobilnim telefonom.

Novi pretvornik TBB Nemo DM1260 je idealen za polnjenje litijevih baterij BlueCell z večjo kapaciteto kot so BlueCell 200Ah 12.8V, BlueCell 314Ah 12.8V ali BlueCell 460 Ah 12.8V.

Prednosti:

Združljivo z motorjem Euro 6
Pravilna rešitev za polnjenje ščiti vaš pomožni akumulator z uravnavanjem napetosti in nadzorom toka.
Varčevanje kabla akumulatorja z nadzorom toka.
Večstopenjski prilagodljivi algoritem polnjenja TBB premium II.
Vgrajena samodejna temperaturna kompenzacija.
Dvojni izhodi, ločena vezja za polnjenje akumulatorja in napajanje enosmernega bremena (samo za DMT1250).
Vgrajen BLVP.
Neizolacijska zasnova z največjo učinkovitostjo 96 %.
Združljivo z motorjem Euro 6 (pametni alternator).
Plug and Play za enostavno namestitev.
Vgrajena varovalka.
Naravno hlajenje brez ventilatorja.
Podpira komunikacijo RS485 ali CAN.
Zaščita pred prenapetostjo vhoda/izhoda.

Tehnični podatki:

Vhodna napetost – 13.2–16 V
Avtomatska aktivacija D+: Da
Polnilna napetost (tovarniška nastavitev): 14,6 V
Polnilna napetost (float-tovarniška nastavitev: 13,5 V
Polnilni tok: 60 A
Učinkovitost polnjenja: 96 %
Temperaturna kompenzacija: -3mV/C/celico
Algoritem polnjenja: TBB premium II Multi stage
Zaščita: Previsok tok, previsoka temperatura baterije, kratek stik, preobremenitev
Komunikacija: RS485, RJ45 konektor
Temperatura shranjevanje: -40 °C ~70 °C
Temperatura delovanja: -40 °C ~70 °C
Teža: 1,2 kg
Zaščita: IP20
Dimenzije (VxŠxG): 181 x 148 x 67 mm

TBB Nemo DM1260

Na poti smo občasno srečevali ledene gore različnih velikosti in različnih oblik, vidljivost je bila dobra in tudi manjši kosi ledu so se že na daleč dobro videli na morju, zato se jim ni bilo težko izogniti. Dodaj nov komentar

Torek 26 Sep 2023

Obožujem pikantne jedi. Prav uživam, ko mi indijski kari tako počasi in nežno prebudi brbončice s svojo prefinjeno paleto kurkumine, koriandra in kardamoma. V Maleziji pa začinjene jedi dosegajo neslutene razsežnosti. Sedim v restavraciji kraljevega navtičnega kluba Selangor v Port Klangu. Odločim se za kalamare v pikantni omaki in pražene rezance. Natakarja za vsak primer vprašam, a...

Ponedeljek 25 Sep 2023

Veter se ni držal vremenske napovedi in severnik je v sredo zjutraj še pihal, vendar se mi je zdelo, da smo že predolgo v pristanišču in smo s prvo jutranjo svetlobo odpluli na pot. Prvih nekaj ur po odhodu iz zaliva smo motorirali proti petnajstim vozlom severnika in proti zajetnim valovom, ki jih je za seboj pustil odhajajoči ciklon. Tako ali tako je bilo treba z motorjem napolniti akumu...

Torek 19 Sep 2023

Z Damonom, mojo vrlo ameriško posadko, sva se začela resno približevati Singapurju. Plovbo sva tempirala tako, da sva dosegla singapurske ozemeljske vode sredi dneva, saj sva morala prečkati območje najgostejšega ladijskega prometa na svetu. Na AIS prikazovalniku se je pojavilo mravljišče zasidranih in premikajočih se plovil, kar je za navigacijo popolnoma neuporabno. V poštev pride le...

Četrtek 14 Sep 2023

Hladno in deževno vreme ni vabilo na sprehod po glavnem mestu kanadske province Nova Fundlandija in Labrador, toda barka je privezana ob obalo in spodobi se vsaj malo pretegniti noge. Osrednji del pristaniškega mesta sem si ogledal že v soboto, v nedeljo pa sem se odločil za malo daljši sprehod do nakupovalnega središča Avalon na obrobju mesta. Kupiti sem želel armafleks blazino, da jo b...

Torek 12 Sep 2023

Sidrišče pred Debelim Rtičem je bilo kar v redu, le hrup s koperske luke je malo moteč. Ladje, ki so sidrane pred luko imajo prižgane neke motorje in vibracije se prenašajo po vodi in preko naše kobilice na Heronov jambor, ki resonira, kot trup kitare. Kmalu se človek na to navadi in potem tega skoraj ne slišiš več, v začetku pa sem stalno gladal, katera črpalka se mi je vključila...

Četrtek 07 Sep 2023

Zahodnik v četrtek ni dolgo vztrajal, a ni dobil zamenjave in smo čez noč na petek proti severozahodu spet počasi napredovali le s pomočjo motorja. Zvečer sem si ogledal nove vremenske napovedi in nenadoma se je za noč s petka na soboto v večini vremenskih modelov, ki jih pregledujem (Windy, ECMF, GFS, PredictWind in ZyGrib) pojavil nov ciklon ki nam bo premešal veter in popestril zadnj...

Torek 05 Sep 2023

Po mirni noči se zjutraj odpraviva v Umag, da legalno zapustiva Hrvaško. Hrvaški šerifi si večkrat razlagajo zakone vsak po svoje in to različno. Danes sem naletel na enega, ki je v kontradikciji s samim seboj! Resno. Ne strinja se s svojim mnenjem. V Umagu najprej zavijeva k marini, kjer je sezonski mejni prehod, a nama en turist s pomola zavpije, da so za letos že zaprti in naj greva...

Sreda 30 Avg 2023

Moja enočlanska posadka se mi je pridružila včeraj. Damon je Američan, ki živi na svoji barki v Maleziji in si želi pridobiti čim več oceanskih izkušenj. Danes je 30. julij in navsezgodaj sva zapustila Marino Batavia v Džakarti ter usmerila barko proti otoku Belitung. Veter je bil ugoden, zato sva razvila code zero in ves dan ter vso noč jadrala s to konfiguracijo. Običajno code zero...

Sreda 30 Avg 2023

Prvo polovico poti čez Atlantik smo iz Gibraltarja prejadrali ob Pirenejskem polotoku ter nato preko Porto Santa do Azorskih otokov, sredi druge doslej od Azorov proti Kanadi pa trenutno jadramo v zares lepih razmerah s 15 do 20 vozli jugovzhodnika. Vreme nam je bilo vseh pet dni od odhoda s Floresa naklonjeno in vseskozi imamo veter iz vzhodnih smeri. Jadramo skorajda, kot da bi bili na območ...

Torek 29 Avg 2023