eNavtika logo enavtika
  • Novice
  • Vodnik Po Jadranu
  • Vreme
  • Nasveti
  • eShop
  • Dogodki
  • Mali oglasi
Prijavi se
  • Slovenski
  • Italiano
  • Hrvatski (Hrvatska)
  • English (UK)
Newera YAchting

Novice

Novice

Vse Novice Novosti Nasveti Potopisi Regate Nesreče Testi plovil
  • RSS
  • Facebook
  • Twitter
  • YouTube
Subscribe to newsletter

Zadnje iz eTrgovine

BlueCell 50Ah 38.4V - trolling 899.00€

Nova kompaktna baterija BlueCell 50A 38.4V je namenjena trolling motorjem, ki delujejo pri napetosti 36V (38,4V). Ponaša se z majhnim ohišjem, ogromno kapaciteto, majhno težo in dolgo življenjsko dobo. Kompatibilne so z večino blagovnih znamk trolling motorjev, kot so Minn Kota, MotorGuide, Watersnake in drugi.

  1. Majhno ohišje in teža

Baterija je v standardnem ohišju velikosti 330x172x216mm in ima vsega 15 kg. Zato lahko na plovilu hitro najdemo primeren prostor za namestitev. Zaradi majhne teže jo lahko enostavno prenašamo in po potrebi polnimo tudi izven plovila s pomočjo zunanjega polnilca in jo napolnimo v pičlih 2,5 urah.

  1. Izjemna kapaciteta in življenjska doba

Baterija ima uporabno kapaciteto 1920 Wh in bo zadostovala za neprekinjen ribolov. Lovili boste lahko tudi v slabših vremenskih razmerah, saj baterija zagotavlja do 30 minutno obremenitev s tokom praznjenja 60A. Baterija ima izjemno življenjsko dobo. Omogoča do 15.000 praznjen oziroma do 6000 globokih praznjenj (preko 80%) ali 4000 popolnih praznjen  (do 0%).

  1. Vgrajen BMS in BlueTooth povezava

Baterija ima vgrajen visokokvaliteten BMS (Battery Management System) – sistem za nadzor delovanja baterije, ki skrbi za pravilno delovanje in varnost. Baterijo ščiti pred preobremenitvijo, prekomernim praznjenjem ali polnjenjem, prenizkim ali previsokim temperaturam, kratkim stikom in drugimi dejavniki. Vse baterije so opremljene z bluetooth povezavo in omogočajo pregled nad kapaciteto, temperaturo, tokom praznjenja ali polnjenja in drugimi parametri delovanja baterije.

  1. Enostavno povečevanje kapacitete

V kolikor želite svojo samostojnost pri ribolovu povečati, baterija omogoča vzporedno vezavo dveh, treh ali celo štirih baterij. Kapaciteta se tako lahko poveča na 200Ah oziroma 7680 Wh, kar bo zadostovalo za celotedenski ribolov.

Tehnični podatki:

  • Nazivna kapaciteta: 1920 Wh
  • Uporabna kapaciteta: 1920 Wh
  • Tok praznjenja: 50A
  • Največji tok praznjenja: 60 A (30 min)
  • Največji tok praznjenja: 250A (1s)
  • Velikost (DxŠxV): 330x172x216 mm
  • Teža: 15 kg
  • Temperatura praznjenja: -20C – 60C
  • Temperatura polnjenja: 0C – 50C
  • Največji potisk motorja: 120lb
  • Priključni terminal: M8
  • Notranja upornost: ≤40mΩ
BlueCell 50Ah 38.4V - trolling

Zadnji video

Vinogradišče

630+
videoposnetkov
iz zraka
 

Cenik marin 2026

Sidrišča s koncesijo v 2024

Cenik vstopnic v nacionalne parke 2025

Tepeš: Odrešitev na jugu 4. del

Rešitev z ogrevanim šotorom je bila uspešna, pojavila pa se je dodatna težava, ker nam je dež spet zmočil mate iz steklenih vlaken, se tretji sloj laminata ni hotel strditi in je odstopil, zato sem ga moral s krmila odstraniti ter površino očistiti in osušiti. Tako dobro je že kazalo, zdaj pa se zapleta in izgubljamo dragoceni čas. Na očiščeno krmilo sem nanesel smolo in nov sloj ...
Torek 02 Apr 2024

Tepeš: Odrešitev na jugu 3. del

Medtem ko so pripravljali podstavek, je žerjavist barko spustil s kobilico na tla, medtem ko je barka še vedno ostala obešena na pasovih. Lahko sem se posvetil popravilu krmila. Najprej sem s kotno brusilko odžagal vse nalomljene dele krmila, da je ostal le nepoškodovan del krmila, potem smo s pomočjo bagra in velikega francoskega ključa poravnali skrivljeno jekleno ojačitev v krmilu. Na...
Ponedeljek 25 Mar 2024

Spalax: Križarjenje po Maldivih

Maldivi so bili nekoč zelo ekskluzivna turistična destinacija. Luksuzne bungalove z bazenom za tisoč evrov na noč so si lahko privoščili samo bogataši. Tudi za morjeplovce so bili Maldivi cenovno skoraj nedostopni. Dovoljenje za križarjenje je bilo izredno drago, obisk na stotine maldivijskih otokov pa je bil omejen le na pol ducata atolov. Poleg tega je morala vsaka barka najeti satelit...
Nedelja 17 Mar 2024

Spalax: Trilema Rdečega morja

Smo meseca marca in to je idealen čas za jadranje od Maldivov do Džibutija ter naprej po Rdečem morju do Sueškega prekopa. Vendar mi jo je Netanjahu hudo zagodil in zdaj sem v težki trilemi: nadaljevati plovbo proti Rdečemu morju; jadrati okrog afriške celine; ostati na Maldivih in počakati na boljše čase. Razmere v Adenskem zalivu in južnem delu Rdečega morja se slabšajo iz dneva ...
Ponedeljek 11 Mar 2024

Tepeš: Odrešitev na jugu 2. del

Megla se je dopoldne razredčila in lahko sem se sprostil. V kokpit so drug za drugim prišli moji sojadralci in mi delali družbo ter pomagali oprezati po okolici. Potem je na krov prišel tudi Gregor in se postavil pred jambor, da je bolje videl naprej. Stopil sem do njega in mu rekel, da bi se rad pogovoril o naših jadralskih načrtih. Gregor se je strinjal, da je čas za pogovor, saj tudi ...
Nedelja 10 Mar 2024

Tepeš: Odrešitev na jugu 1. del

Z Gregorjem sva se z barko premaknila pred ribjo tovarno, kjer sem se dogovoril, da lahko v tanke natočimo vodo. Medtem so do barke prišli Maja, Karla in Miloš ter mi na moje veselje povedali, da ostajajo na barki in gremo skupaj do Sisimiuta. Takoj so dobili dodatno zadolžitev, da gredo v trgovino in nabavijo hrano za prihodnjih nekaj dni, saj se nam bo mudilo in se do Sisimiuta ne bomo kaj...
Torek 27 Feb 2024

Tepeš: Mučenje v Aasiaatu

Ponoči smo barko privezali pred ladjedelnico na isto mesto, kot smo ga dva dni prej zapustili. Čisto vseeno je bilo, ali sem prijazen ali pa se jezim. Učinek je bil isti, nič nisem dosegel. Popoldne so na voziček na tirnicah postavili podstavek in ga s pomočjo bagra nekako spravili v vodo, da smo potem Skokico zapeljali na podstavek in privezali na nosilne drogove. V ponedeljek zjutraj, ...
Torek 20 Feb 2024

Spalax: Proti Maldivom

Glavno jadro smo zakrpali, namesto strgane pripone kosnika smo napeli četvorno vrv in oba motorja priključili na nova akumulatorja. Prišel je čas, da zapustimo to deželo slonov in čaja in jo špricnemo proti mondeni turistični destinaciji, ki se ji pravi Maldivi. Prvi dan smo motorirali zaradi zavetrja, ki ga ustvarja otok Šrilanka, potem pa je zapihal pravi severovzhodnik s hitrostjo d...
Torek 20 Feb 2024

Tepeš: Disco - ledena pravljica 2. del

Zjutraj sem posadko z barko zapeljal do pomola pred tovarno rib, kjer so nam dovolili privez za nekaj ur. Karla, Maja in Miloš so odšli na pohod po otoku, Gregor na sprehod po mestecu, jaz pa sem si moral v glavi urediti misli in na novo pretehtati uresničljivost mojih jadralskih načrtov za letošnje leto. Z Gregorjem se moram enkrat resno pogovoriti, pa s pogovorom odlašam iz dneva v dan,...
Sreda 14 Feb 2024

Spalax: Indijski ocean – od Malezije do Šri Lanke

Priprave na zadnji ocean moje plovbe okoli sveta so se bližale koncu. Oba Yanmarja sta bila servisirana. Spalax 2 so dvignili na kopno, kjer so obrusili oba trupa pod vodno črto in ju prekrili z dvema plastema biocidnega premaza. Saildrive-a sta bila servisirana in tudi puši na obeh gredeh krmil sta bili zamenjani. Vse je bilo na red. Nič nas ne sme presenetiti. Vsaj tako sem načrtoval. Pot...
Sreda 31 Jan 2024
Kramer Yachting

Najbolj brane novice

Podrl se je del pomola in potopil barko v marini Žut

Podrl se je del pomola in potopil barko v marini Žut

Tragedija pri Puli – Z visoko hitrostjo v valobran

Tragedija pri Puli – Z visoko hitrostjo v valobran

Drama na Hvaru: Presekal privezne vrvi plovil in s čolnom povozil skiperja

Drama na Hvaru: Presekal privezne vrvi plovil in s čolnom povozil skiperja

Tragedija potapljača pri otoku Lokrum

Tragedija potapljača pri otoku Lokrum

10 najcenejših marin na Jadranu v 2026

10 najcenejših marin na Jadranu v 2026

Trije mrtvi en pogrešan v trku katamarana in jadrnice

Trije mrtvi en pogrešan v trku katamarana in jadrnice

Cene priveza v marinah na Jadranu v letu 2026

Cene priveza v marinah na Jadranu v letu 2026
Kramer Yachting
  • 3
  • ...
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • ...
  • 11
  • 12

Stran 8 od 54

RainMan1310x150
Alaris d.o.o.,   Topniška 14,   Ljubljana,  Tel.: 031 303 086,   e-pošta: urednik@enavtika.si
© 2026 enavtika
Zaupnost podatkov | Splošni pogoji | Oglaševanje