Newera YAchting

Novice

Novice

Vse Novice Novosti Nasveti Potopisi Regate Nesreče Testi plovil

Zadnje iz eTrgovine

BlueCell 50Ah 38.4V - trolling 899.00€

Nova kompaktna baterija BlueCell 50A 38.4V je namenjena trolling motorjem, ki delujejo pri napetosti 36V (38,4V). Ponaša se z majhnim ohišjem, ogromno kapaciteto, majhno težo in dolgo življenjsko dobo. Kompatibilne so z večino blagovnih znamk trolling motorjev, kot so Minn Kota, MotorGuide, Watersnake in drugi.

  1. Majhno ohišje in teža

Baterija je v standardnem ohišju velikosti 330x172x216mm in ima vsega 15 kg. Zato lahko na plovilu hitro najdemo primeren prostor za namestitev. Zaradi majhne teže jo lahko enostavno prenašamo in po potrebi polnimo tudi izven plovila s pomočjo zunanjega polnilca in jo napolnimo v pičlih 2,5 urah.

  1. Izjemna kapaciteta in življenjska doba

Baterija ima uporabno kapaciteto 1920 Wh in bo zadostovala za neprekinjen ribolov. Lovili boste lahko tudi v slabših vremenskih razmerah, saj baterija zagotavlja do 30 minutno obremenitev s tokom praznjenja 60A. Baterija ima izjemno življenjsko dobo. Omogoča do 15.000 praznjen oziroma do 6000 globokih praznjenj (preko 80%) ali 4000 popolnih praznjen  (do 0%).

  1. Vgrajen BMS in BlueTooth povezava

Baterija ima vgrajen visokokvaliteten BMS (Battery Management System) – sistem za nadzor delovanja baterije, ki skrbi za pravilno delovanje in varnost. Baterijo ščiti pred preobremenitvijo, prekomernim praznjenjem ali polnjenjem, prenizkim ali previsokim temperaturam, kratkim stikom in drugimi dejavniki. Vse baterije so opremljene z bluetooth povezavo in omogočajo pregled nad kapaciteto, temperaturo, tokom praznjenja ali polnjenja in drugimi parametri delovanja baterije.

  1. Enostavno povečevanje kapacitete

V kolikor želite svojo samostojnost pri ribolovu povečati, baterija omogoča vzporedno vezavo dveh, treh ali celo štirih baterij. Kapaciteta se tako lahko poveča na 200Ah oziroma 7680 Wh, kar bo zadostovalo za celotedenski ribolov.

Tehnični podatki:

  • Nazivna kapaciteta: 1920 Wh
  • Uporabna kapaciteta: 1920 Wh
  • Tok praznjenja: 50A
  • Največji tok praznjenja: 60 A (30 min)
  • Največji tok praznjenja: 250A (1s)
  • Velikost (DxŠxV): 330x172x216 mm
  • Teža: 15 kg
  • Temperatura praznjenja: -20C – 60C
  • Temperatura polnjenja: 0C – 50C
  • Največji potisk motorja: 120lb
  • Priključni terminal: M8
  • Notranja upornost: ≤40mΩ
 BlueCell 50Ah 38.4V - trolling

Zadnji video

Zavrače

630+
videoposnetkov
iz zraka
 

Cenik marin 2026

Sidrišča s koncesijo v 2024

Cenik vstopnic v nacionalne parke 2025

Naš legendarni skakalec in jadralec Miran Tepeš se je v začetku novembra vrnil s svojega drugega potovanja okoli sveta. Celotno pot je preplul v dveh etapah. Prva se je pričela v Izoli v letu 2010.

Po spletu okoliščin se je popotovanje po svetu zasukalo drugače, kot je to sprva načrtoval, zato je na poti obiskali veliko odmaknjenih otokov in jadral tudi po delih oceanov, kamor ne zaide veliko jadralcev. Večinoma so jih domačini na otokih prijazno sprejeli, ponekod so jih gledali z nezaupanjem, s Funafutija pa jima s Klemenom nekaj dni niso dovolili odjadrati, z atola Palmerston pa so jih celo pregnali.

Med Slovenijo in Polinezijo so v letih 2010 in 2011 z nekaj premori prejadrali več kot 16.000 navtičnih milj. Večinoma je Miran Tepeš jadral v družbi družine in prijateljev, nekaj tisoč milj pa je prejadral tudi sam. Velik del poti je potekal v nasprotni smeri od ustaljenih jadralski poti, v veliki meri tudi proti vetru, zato je bila to marsikdaj trda preizkušnja tako za jadrnico kot tudi za posadko, ki je bila na njenem krovu, a njihova Skokica jih je vedno varno pripeljala na cilj.

Knjiga Proti soncu je jadralski potopis. V njej na 320 straneh opisujem jadranje proti vzhodu, proti soncu, na drugi konec sveta, od Slovenije do Polinezije. Številne opisane dogodivščine so popestrene s preko 300 fotografijami.

 

Naroči knjigo: Mirana Tepeša - Proti soncu

 

 

 

 

Dodaj nov komentar
Sobota 01 Dec 2012
Kramer Yachting

Najbolj brane novice

Podrl se je del pomola in potopil barko v marini Žut

Podrl se je del pomola in potopil barko v marini Žut

Tragedija pri Puli – Z visoko hitrostjo v valobran

Tragedija pri Puli – Z visoko hitrostjo v valobran

Drama na Hvaru: Presekal privezne vrvi plovil in s čolnom povozil skiperja

Drama na Hvaru: Presekal privezne vrvi plovil in s čolnom povozil skiperja

Trije mrtvi en pogrešan v trku katamarana in jadrnice

Trije mrtvi en pogrešan v trku katamarana in jadrnice

Če boste letos pluli po vzhodni strani Jadrana in nameravate prenočevati v marinah, vam bo v pomoč tabela cen tranzitnih privezov v marinah na vzhodni jadranski obali.

Pripravili smo tabelo s cenami tranzitnega – enodnevnega priveza za plovila z dolžinami med 8 in 16 m. Da se boste lažje orientirali, smo marine razvrstili po povprečni ceni za privez plovila dolžin 8 do 16 metrov. Marine so razvrščene od najdražje do najcenejše. Povprečna cena je navedena v desnem stolpcu. V zadnji vrstici je navedena tudi povprečna cena za navedeno dolžino vseh upoštevanih marin.

 

Cenik tranzitnega priveza v marinah

(vse ceno so v EUR za en dan/noč - tranzitni privez)

Država Marina <9m <10m <11m <12m <13m <14m <15m <16m Povprečje Podražitev (26/25)
CRO Brijuni 165 170 175 240 245 250 255 260 220,00 -5%
CRO Rovinj 204 204 204 204 218 238 256 292 227,50 11%
CRO Split 132 138 158 168 190 194 204 220 175,50 11%
CRO Dubrovnik 64 88 114 118 144 150 166 186 128,75 11%
CRO Trogir ACI 120 120 140 150 164 176 186 202 157,25 11%
CRO Palmižana 106 116 132 140 158 168 194 210 153,00 11%
CRO Piškera 118 126 132 144 150 162 176 190 149,75 11%
CRO Korčula 104 110 128 136 150 162 184 202 147,00 11%
CRO Maslinica 105 115 125 135 145 155 170 185 141,88 4%
CRO Skradin 108 108 128 136 150 160 184 198 146,50 11%
CRO Slano 70 98 124 136 154 170 182 206 142,50 11%
CRO Tribunj 92 103 110 127 135 149 154 204 134,25 -21%
CRO Frapa Dubrovnik 121 121 121 121 130 140 150 164 133,50 0%
CRO Korkyra 82 91 103 112 124 133 150 168 120,38 0%
CRO Lav 105 115 120 137 142 157 174 210 145,00 16%
CRO Žut 102 108 116 122 128 138 154 164 129,00 11%
CRO Frapa - Rogoznica 92 97 103 115 127 133 140 158 120,63 0%
CRO Cres 86 98 114 118 132 140 152 164 125,50 11%
CRO Vodice 86 94 108 116 126 136 154 168 123,50 11%
SLO Portorož 95 95 105 105 115 115 145 145 115,00 0%
CRO Pomer 86 94 108 116 132 138 150 162 123,25 11%
CRO Jezera 86 92 108 116 126 132 154 166 122,50 11%
CRO Mandalina 99 94 113 127 142 163 186 210 141,75 3%
CRO Rab 82 94 108 116 126 132 148 160 120,75 11%
CRO Dalmacija Sukošan 101 118 130 141 154 174 200 217 154,38 5%
CRO Vrboska  86 92 104 110 122 132 150 162 119,75 11%
CRO Pula 82 88 106 110 126 132 146 154 118,00 10%
CRO Kornati - Biograd 65 84 100 111 128 143 160 179 121,25 10%
CRO Milna 98 108 120 128 148 154 176 194 140,75 10%
CRO Kaštela 114 114 114 114 114 125 136 151 122,75 10%
CRO Polesana 46 51 64 69 82 90 98 113 76,63 5%
CRO Seget - Baotić 100 100 100 100 107 131 143 154 116,88 0%
CRO Trogir SCT 92 92 92 111 120 133 147 154 117,63 10%
CRO Veruda 83 89 102 109 126 134 144 161 118,50 7%
CRO Hramina 73 83 107 114 126 137 154 175 121,13 20%
CRO Punat 80 80 106 117 130 136 150 173 121,50 4%
CRO Šimuni 76 80 94 100 114 120 128 138 106,25 11%
CRO Olive Island 72 72 83 94 105 115 125 135 100,13 4%
CRO Zadar 76 87 108 117 135 144 153 159 122,38 0%
Italija San Rocco 71 71 84 84 117 117 117 140 100,13 8%
CRO Umag 76 78 92 98 106 116 124 132 102,75 11%
CRO Preko 72 72 76 89 97 108 117 134 95,63 4%
CRO Valalta 75 80 86 96 100 104 111 121 96,63 4%
CRO Vrsar 77 85 95 105 110 118 130 143 107,88 5%
CRO Poreč 72 79 87 93 101 107 115 120 96,75 4%
CRO Mali Lošinj 78 85 91 100 109 122 129 146 107,50 8%
CRO Agana 75 80 85 90 105 115 125 140 101,88 0%
CRO Veli Rat 79 65 73 80 87 93 101 109 85,88 13%
CRO Parentium 72 77 82 94 98 104 111 114 94,00 3%
MNG Portonovi  68 73 80 88 99 110 125 141 98,00 10%
CRO Opatija 64 74 84 88 100 104 114 124 94,00 10%
CRO Admiral 60 65 70 80 90 100 110 130 88,13 0%
CRO Supetarska Draga 64 70 82 86 100 104 114 120 92,50 11%
CRO Funtana 68 74 83 90 96 101 107 117 92,00 5%
CRO Vlaška 78 91 101 111 119 138 144 165 118,38 0%
CRO Novigrad 82 82 85 87 93 99 108 116 94,00 0%
CRO Betina 68 75 83 90 99 109 119 138 97,63 10%
MNG Budva 46 59 62 64 72 77 87 98 70,63 0%
CRO Novi 90 96 106 117 127 137 148 170 123,88 9%
SLO Izola 69 71 82 85 95 98 114 116 91,25 5%
MNG Bar 46 55 61 67 77 80 88 94 71,00 0%
SLO Bernardin 95 95 105 105 115 115 145 145 115,00 35%
CRO Veli Iž 70 75 80 85 90 95 100 105 87,50 6%
SLO Koper 60 69 75 84 91 103 109 118 88,63 9%
CRO Kremik 77 84 88 98 104 111 114 125 100,13 6%
CRO Muroskva - Mitan 77 88 97 106 117 126 146 165 115,25 10%
CRO Črvar Porat 52 57 63 68 73 76 88 90 70,88 3%
CRO Pirovac 61 66 72 77 88 99 110 127 87,50 10%
CRO Bunarina 49 52 61 64 75 80 86 92 69,88 0%
CRO Molum 68 68 78 86 94 108 118 128 93,50 0%
CRO Marina Drage 76 87 96 105 115 120 135 155 111,13 20%
CRO Medulin 78 85 95 102 119 124 137 143 110,38  0%
CRO Ramova - Krvavica 60 76 100 100 100 120 125 130 101,38 6%
MNG Kotor 44 46 52 56 61 65 69 75 58,50  0%
  Povprečna cena vseh marin 84 91 102 110 121 130 143 157 117 7%

 

 

Opombe:

  1. Cene veljajo za visoko sezono 1.7.-31.8. Izven tega obdobja so cene lahko nižje.
  2. Kolona POVPREČJE pomeni povprečno ceno priveza za plovila z dolžino med 8 in 16 m
  3. Zadnja vrstica POVPREČNA CENA VSEH MARIN pomeni povprečno ceno v vseh marinah za določeno dolžino
  4. Kolona 2026/2025 pomeni dvig cene glede na leto 2025 v odstotnih točkah
  5. V ceno priveza v marini Piškera je všteta tudi vstopnica v Nacionalni park Kornati
  6. V ceno priveza v marini Brijuni je všteta tudi vstopnica v Nacionalni park Brijuni
  7. Marina Zadar bo dobila novega koncesionarja - podatki niso na voljo
  8. Zaradi kopiranja naših podatkov, so v tabeli 3 nebistvene napake
Cene priveza v marinah na Jadranu v letu 2026

Cene priveza v marinah na Jadranu v letu 2026

Cene priveza v marinah na Jadranu v letu 2026

Izberite svoje novo plovilo in zaplujte brez čakanja

Izberite svoje novo plovilo in zaplujte brez čakanja
Kramer Yachting

Stran 55 od 55

Newera YAchting