Novice
Novice
Zadnje iz eTrgovine
Novi TBB Nemo DM 1230 je najnovejša generacija DC-DC pretvornikov, ki zagotavljajo enostaven prehod s starih svinčenih servisnih baterij na tehnološko izpopolnjene litijeve baterije, ki zagotavljajo visoko kapaciteto in dolgotrajno delovanje.
Litijeve baterije s tehnologijo LiFePO4 postajajo vsakdanjih na plovilih, avtodomih in solarnih sistemih. Zaradi svoje izjemne kapacitete, majhne teže in življenjske dobe tudi preko 15 let, jih vse pogosteje najdemo v plovilih. Ker pa so njihove tehnične lastnosti drugačne od običajnih svinčenih akumulatorjev, moramo pri zamenjavi namestiti DC-DC konverter, ki bo skrbel za pravilno polnjenje litijevih baterij motorjem in preko obstoječega 220V polnilca. Nova serija polnilcev TBB je enostavna za namestitev in omogoča priklop bluetooth vmesnika s katerim lahko potek polnjenja baterij spremljate kar preko mobilnega telefona.
Novi pretvornik TBB Nemo DM1230 je idealen za polnjenje litijevih baterij BlueCell s kapaciteto 100-200Ah kot so BlueCell 100Ah 12.8V ali BlueCell 200Ah 12.8V ali več njih povezanih paralelno.
Prednosti:
- Združljivo z motorjem Euro 6
- Pravilna rešitev za polnjenje ščiti vaš pomožni akumulator z uravnavanjem napetosti in nadzorom toka
- Varčevanje kabla akumulatorja z nadzorom toka.
- Večstopenjski prilagodljivi algoritem polnjenja TBB premium II.
- Vgrajena samodejna temperaturna kompenzacija.
- Dvojni izhodi, ločena vezja za polnjenje akumulatorja in napajanje enosmernega bremena (samo za DMT1250).
- Vgrajen BLVP.
- Neizolacijska zasnova z največjo učinkovitostjo 96 %.
- Združljivo z motorjem Euro 6 (pametni alternator).
- Plug and Play za enostavno namestitev.
- Vgrajena varovalka.
- Naravno hlajenje brez ventilatorja.
- Podpira komunikacijo RS485 ali CAN.
- Zaščita pred prenapetostjo vhoda/izhoda
Tehnični podatki:
- Vhodna napetost – 13.2-16 V
- Avtomatska aktivacija D+: Da
- Polnilna napetost (tovarniška nastavitev): 14,6V
- Polnilna napetost (float-tovarniška nastavitev: 13,5 V
- Polnilni tok: 30A
- Učinkovitost polnjenja: 96%
- Temperaturna kompenzacija: -3mV/C/celico
- Algoritem polnjenja: TBB premium II Multi stage
- Zaščita: Previsok tok, previsoka temperatura baterije, kratek stik, preobremenitev
- Komunikacija: RS485, RJ45 konektor
- Temperatura shranjevanje: -40C ~70C
- Temperatura delovanja: -40C ~70C
- Teža: 1 kg
- Zaščita: IP20
- Dimenzije (VxŠxG): 181x148x52mm

Včeraj ob 20.51 uri so člani posadke »Mareblue« poklicali na pomoč. Z jadrnico so nasedli na lokaciji, ki je niso natančno poznali.
Ob 21.44 uri je iz luke Dubrovnik izplulo plovilo Luške kapitanije. Reševalne akcije niso pričeli, dokler jim s posadko ni uspelo ugotoviti, kje je jadrnica dejansko nasedla. Po komunikaciji s skipejrm so uspeli določiti kraj nezgode, ki naj bi bil v prehodu med otokoma Jakljan in Šipan. Po prihodu na lokacijo so našli nasedlo jadrnico »Mareblue« dolgo 10m, ki pluje pod zastavo Dominikanske republike. Na njej sta bila dva člana posadke, oba ruska državljana. Zavrnila sta, da se prekrcata na ladjo luške kapitanije.
Reševalna ekipa je pregledala jadrnico in ugotovila večje poškodbe boka jadrnice skozi katerega je v trup že vdirala voda. Na pomoč so poklicali gasilsko enoto z otoka Šipan, ki je jadrnico zaščitila pred potopitvijo in zavarovala okolico pred onesnaženjem.
Ponoči, ob 2.30 uri so jadrnico potegnili nazaj v vodo ter jo odvlekli v luko Šipan. Člana posadke sta se izkrcala na obalo. Luška kapitanija jima je izdala prepoved izplutja, dokler ne izvedeta popravila jadrnice ter opravita pregled tehnične sposobnosti za plovbo.
Slika je simbolična
