Novice

Nagrada Evropsko motorno plovilo je oskar vodnih športov. Vsako leto med novimi modeli plovil izbirajo tistega, ki je v svoji kategoriji prinesel novosti na navtični trg in bo izjemno priljubljen med kupci novih motornih plovil v letu 2020. Tako kot jadrnice so tudi motorna plovila razdeljena na pet kategorij. Plovilo leta se izbira glede na dolžino plovila. Kategorije so plovila do 25, do 35, do 45 čevljev ter kategorija več kot 45 čevljev in kategorija izpodrivnih plovil. Nagrado za Evropsko motorno plovilo leta so podelili prvi dan sejma Boot v Düsseldorfu.

Motorna plovila do 25 čevljev (do 8 m)

V najmanjšem razredu je letos žirijo prepričal Silver Tiger DCz. Konkurenco je nadkrilil z izjemnim razmerjem cene in kakovosti. Plovilo in v celoti zaprt kokpit ponujata največ varnosti v svojem razredu. Za izjemne plovne lastnosti se lahko to norveško plovilo zahvali švedski tehnologiji Petestep (kako deluje Petestep v članku: Svetovna inovacija – nova oblika trupa plovil, ki zmanjša porabo za 25 odstotkov. Gre za patentirano obliko podvodnega dela plovila, ki zmanjšuje porabo goriva za neverjetnih 25 odstotkov in hkrati zagotavlja večjo hitrost plovbe.

Motorna plovila do 35 čevljev (do 10 m)

Kategorija plovil do 10 m je kategorija, ki od arhitektov in proizvajalcev plovil zahteva ogromno. Plovila s to dolžino morajo zagotavljati številne praktične rešitve, izjemno kakovost izdelave in varno uporabo v vseh vremenskih razmerah. Letos je vse zahtevano najbolje udejanjil Beneteau s svojim modelom Flyer 10. Pri oblikovanju tega plovila so navtični arhitekti naredili še korak več. Na 10 m dolžine so pametno vgradili številne elemente, ki jih srečamo le pri bistveno večjih plovilih. Flyer 10 je tako postal izjemna kombinacija dnevnega čolna in gliserja namenjenega križarjenjem.

Več o plovilu lahko preberete v člankih Novost: Beneteau Flyer 10 in Test: Beneteau Flyer 10 in pri zastopniku plovil za Slovenijo, As-Boats d.o.o., tel.: 

Motorna plovila do 45 čevljev (do 14 m)

Letošnji zmagovalec v kategoriji plovil do 14 m je Pardo 38. Gre za izjemno impresivno plovilo z vrhunskimi plovnimi lastnostmi. Pri oblikovanju pa se niso osredotočili le na izjemne plovne lastnosti, temveč so se posvetili tudi vrhunskemu, modernemu oblikovanju, udobju na krovu ter pozornosti do detajlov. Plovilo je izdelano izjemno kakovostno, že na daleč privablja poglede in je nedvomno perfekten velik gliser, namenjen dnevnim izletom.

Motorna plovila nad 45 čevljev (nad 14 m)

V razredu plovil, ki v dolžino merijo več kot 14 m, je letos naziv pripadel plovilu Solaris 48 Open. To je šele drugo plovilo, ki je nastalo v ladjedelnici Solaris. Tako kot oblikovanje je vrhunska tudi izdelava. Postavlja nove standarde pri gradnji večjih motornih plovil. Kljub retro obliki gre za moderno plovilo z izjemnimi plovnimi lastnostmi in udobjem med plovbo. Na bokih ima zložljive terase, ki morje približajo posadki na krovu.

Izpodrivna motorna plovila

Letos bo na trgu izpodrivnih motornih plovil kraljeval Vedette Navigator 35. Čeprav v ta razred spadajo vsa izpodrivna plovila, ne glede na svojo dolžino, je letošnji zmagovalec dolg le 12 m. Vedette Navugator 35 je moderna različica klasičnih kovinskih jaht. Izdelan je iz najboljših materialov. Pri njihovi vgradnji so mislili na vse podrobnosti, ki so jih zaključili z izjemno natančnostjo.

Evropsko plovilo leta - jadrnice - si lahko pogledate na tej povezavi.

Jadralec Jasmin Čauševič, ki je na plovbi okoli sveta, se je za kratek čas vrnil v Slovenijo. Ker mu božičnih in novoletnih praznikov zaradi nesrečnih pripetljajev ni uspelo preživeti doma, je svoje darilo izpod eNavtikove smrečice vzel šele ta teden.

Jasmin Čauševič, ki pluje okoli sveta, je svojo plovbo začasno prekinil. Svojo vrnitev v Slovenijo je planiral za božično-novoletne praznike. Plana mu ni uspelo uresničiti, ker se mu je na otočju Fiji pokvaril avtopilot. Brez njega ni mogel nadaljevati plovbe. Ker se je pokvarila elektronika avtopilota, je bilo treba čakati na rezervne dele, nato pa opraviti demontažo starega in namestitev novega. Šele ko je bil nov avtopilot dobro preverjen, se je podal na plovbo preko otočja Vanuatu na Novo Kaledonijo.

Po pristanku in nekaj dneh počitka je jadrnico Indigo dvignil iz morja in jo začasno shranil na kopnem, kjer ga bo čakala približno dva meseca. Nato je sedel na letala in po 86 urah letenja in čakanja na raznih letališčih, uspešno prispel v Slovenijo.

eNavtika, ki ni le medijski sponzor jadralca, temveč smo mu že v predlanskem letu sponzorirali vetrni generator, je tudi letos zanj pripravila darilo. Tokrat ga je pod našo smrečico čakalo drugačno darilo.

Jasmin se je pri nas oglasil le nekaj ur po pristanku. Njegovega prihoda se je razveselila celotna ekipa eNavtike. Po stisku rok in kratkem klepetu je Jasmin segel pod smrečico in vzel svoje darilo. Ko ga je odprl, je dejal:

»Vsakega darila sem vesel, pa tudi če je to darilo le simbolična pozornost. Tako lepega, uporabnega in verjetno dragega darila, pa se niti v sanjah nisem nadejal. Prijetno sem presenečen in hkrati tudi zadovoljen, saj bom s tem darilom izpopolnil svojo plovbo z videoposnetki in fotografijami iz zraka. Tako bom bralcem in mojim sledilcem pobližje prikazal moje jadranje in otoke, po katerih jadram. Iskreno se zahvaljujem eNavtiki, ki je napisala Božičku in prejela darilo za mene. Iskrena hvala!«

Jasmin je v darilu dobil najnovejši dron podjetja DJI, ki je majhen, lahek, a izjemno zmogljiv. Z njim bo lahko letel vse do višine 500 m in v oddaljenosti 4 km. To mu bo omogočalo posneti neverjetne fotografije in videoposnetke eksotičnih krajev, po katerih pluje. Bralci eNavtike boste imeli tako možnost njegova doživetja spremljati na unikaten način.

Ker na eNavtiki zalive in luke snemamo iz zraka že pet let, smo mu pojasnili, da je varno upravljanje drona zahtevno in terja izjemno koncentracijo in odgovornost. Še posebej, kadar se z dronom snema v vetrovnem vremenu. Na območjih, kjer jadra Jasmin, običajno vedno piha veter s hitrostjo 15 vozlov ali več. Smo pa prepričani, da si bo s posnetki iz zraka lahko shranil edinstvene spomine na njegovo plovbo za celo življenje. Seveda jih bo delil tudi z bralci eNavtike.

Jasmin Čauševič bo v Sloveniji prihodnja dva meseca, nato pa bo nadaljeval jadranje v Novi Kaledoniji. Do takrat bomo organizirali več predavanj po celotni Sloveniji. Kdaj boste lahko prisluhnili njegovim najnovejšim podvigom, planom plovbe za letošnje leto in kako se pripraviti na oceansko plovbo, bomo objavili pravočasno na naši spletni strani.

Več kot 300 videoposnetkov Jadrana z zraka si lahko ogledate na tej povezavi.

Prejšnji teden se je na območju zahodnega dela Sredozemlja razvila močna nevihta, ki so jo poimenovali Gloria. Močni vetrovi, ki so pihali na območju vzhode Španije, so povzročili najvišji do sedaj izmerjen val na Mediteranu (več v članku evihta Gloria povzročila največji val na Mediteranu, visok preko 13 m).

Nevihta nikakor ni prizanesla niti otoku Mallorca. Pravo opustošenje je za seboj pustila v pristanišču Port de Pollenca. Številna plovila so se potopila, še več pa jih je naplavilo na obalo. Nekateri lastniki so imeli srečo in so njihova plovila nasedla na peščeni obali, drugim so se razbila na skalnati obali.

Otočanka Karen Dempster je 22. januarja 2020 na svojem twitter profilu objavila videoposnetek, ki prikazuje posledice nevihte in začetek reševanja plovil in odstranjevanja posledic te močne nevihte. Zraven je še dodala: »Čiščenje se začenja. Na otoku vlada izjemna zaskrbljenost. Vsi smo žalostni. Nihče z otoka se ne spomni, da bi se kdaj zgodilo kaj takega. Pogovarjamo se o podnebnih spremembah, kar nas zelo skrbi.

Po navedbah lokalnih medijev je v nesreči devet ljudi izgubilo življenje, štiri pa še pogrešajo.

Preberite tudi: 

• Izmerjen najvišji val na Jadranu

Glede na to, da je varnost vseh plovil v marini naš skupni cilj, imajo vsa plovila s sklenjeno pogodbo o privezu pravico do brezplačnih senzorjev za detekcijo vdora vode, dima in rizičnih temperatur, kot sledi:
– senzor za drenažo (kalužo);
– senzor dima (jadrnice) ali senzor visoke temperature (motorna plovila).

PRVI NA SVETU UPORABLJAMO SISTEM SENZORJEV, KI POVEZUJE PLOVILO, LASTNIKA IN MARINO ZA PREPREČEVANJE RIZIKA POŽARA IN POTOPITVE.
Več o tem berite TUKAJ.

Čim prej rezervirajte termin v jahtnem servisu

Zimski meseci minevajo, za kakovostno pripravo plovila na prihodnjo sezono pa ostaja vse manj časa. Če ste po končani sezoni plovbe plovilo skrbno pripravili in postorili vse potrebno za brezskrbno zimovanje, potem novo sezono pričakujete pripravljeni.
Verjetno ste se že dogovorili za vsa potrebna vzdrževalna dela, če ne, pa je zadnji čas, da to storite, saj prihaja obdobje, ko bo v naši servisni coni gneča in ne bo vselej mogoče dobiti mehanika, elektrikarja, mizarja, rezervnih delov, termina dvigala …
Več o tem berite TUKAJ.

Tel. +385 51 654 120, Ta e-poštni naslov je zaščiten proti smetenju. Potrebujete Javascript za pogled.

Nova storitev priključevanja plovila na elektriko zaradi polnjenja akumulatorjev

V zimskih mesecih, ko plovila v večini mirujejo, lastnikom plovil s podpisano pogodbo, ki so privezana na letnem privezu v morju, omogočamo novo storitev. Priključevanje plovila na električni tok zaradi polnjenja akumulatorjev pod nadzorom marine. Če je plovilo opremljeno s pametnimi senzorji SENSE4BOAT, ki zaznavajo napetost baterij, bodo po opozorilu senzorjev le-te priključili na elektriko.
Neposredno po začetku polnjenja bo lastnik plovila prejel preko e-sporočila informacijo o začetku polnjenja, enako tudi po končanju in stabilizaciji napetosti.
Za tehnično brezhibna plovila lahko lastnik naroči polnjenje po prednostni ceni, če izpolnjuje še nekaj potrebnih pogojev (plovilo mora biti opremljeno s senzorjem SENSE4BOAT za nadzor temperature v motornem prostoru ali s sistemom za avtomatsko gašenje požara v strojnici, pri jadrnicah pa s SENSE4BOAT senzorjem dima v salonu).
Več o pogojih in o nalogu za naročilo se nahaja na www.marina-punat.hr.

Brezplačna mobilna aplikacija

Obveščali smo vas že o inovaciji PROACTIVE BOAT CARE, ki je bila idejno zasnovana v Marini Punat. Lastnikom plovil s podpisano pogodbo že polnih 5 let omogoča vpogled v nadzor in aktivnosti, ki jih mornarji Marine Punat dnevno izvajajo na plovilu. Skozi tedenska obvestila lastnikom preko e-sporočila pošiljamo v pregled opravljene aktivnosti in zadnjo fotografijo plovila.
Ker si želimo še bolj približati našo storitev, lahko sedaj lastniki plovil na letnem privezu v marini spremljajo aktivnosti mornarjev v realnem času s pomočjo BREZPLAČNE MOBILNE APLIKACIJE. O vsaki registrirani aktivnosti bodo lastniki prejeli obvestilo na svoj telefon preko mobilne aplikacije.
Prevzemanje mobilne aplikacije SENSE4BOAT je zelo enostavno preko Google Play ali App Store trgovine.

Marina Club Card – nove ugodnosti

Uporabniki kartice Marina Club imajo z novim letom do 10 % popusta pri storitvah v restavraciji Marina in bistroju »9 bofora«. Popust se nanaša na vse vrste plačil.
Poleg tega si s klubsko kartico do konca februarja zagotavljajo 30 % popusta na ceno travel-lifta in 50 % popusta na dnevno in mesečno ceno namestitve plovila na kopnem zaradi izvajanja potrebnih del.
Nastanitev v hotelu Kanajt je prav tako ugodnejša za 10 %, če imate kartico Marina Club.
Vse ugodnosti poiščite TUKAJ.

Ta teden se je v Miamiju na Floridi odvijala Hempel World Cup Series 2020 regata svetovnega pokala za olimpijske razrede. Gre za drugo regato v sezoni 2020 ter prvo v dejanskem koledarskem letu, ki ga bodo zaznamovale poletne olimpijske igre. Tina Mrak in Veronika Macarol sta začeli odlično in se iz Amerike vračata s srebrom.

Dober začetek je bil za naši dekleti še posebej pomemben, saj - spomnimo - je konec prejšnjega leta Veroniko v posteljo položila pljučnica, zaradi katere sta morali naši dekleti spustiti kar nekaj tednov treningov na vodi. Da se ta izostanek ni poznal in da sta se takoj odlično znašli, je zato še toliko večji dosežek in pomebna razveseljiva novica. 

Tina Mrak: "Cel teden je bil kar naporen. Prve tri dni smo imeli kar veliko vetra, vsak dan med 15-20, en dan je bilo celo do 23 vozlov vetra, tako da je bilo kar zahtevno. Zadnja dva dni je veter upadel, četrti dan zaradi premalo vetra nismo odjadrali niti enega plova, peti dan pa iz istega razloga samo en plov. Zadnja dva dneva smo čakali na morju po šest ur in vsega skupaj naredili 7 kvalifikacijskih regat pred regato za medalje.”

Veronika Macarol: "Kot je rekla Tina, prve dni je bilo kar vetrovno, regate so potekale zelo hitro, en dan sva nekoliko slabše odjadrali, druge dneve sva jadrali odlično, bili sva zelo hitri in v regato za medalje sva prišli z ostalimi posadkami zelo blizu s točkami, tako da je bilo danes vse odprto. Regato za medalje sva odjadrali odlično, jo končali na drugem mestu, kar nas je popeljalo na skupno drugo mesto na tej regati svetovnega pokala. Sigurno sva zelo veseli tega rezultata, olimpijsko leto sva začeli odlično in upava, da bova tako nadaljevali vse do olimpijskih iger.”

V Miamiju je naša ekipa preživela vsega skupaj tri tedne. Tina Mrak: "Imeli smo res odlične pogoje in naredili smo zelo dobre priprave že v začetku leta, v toplem vremenu, odličnem vetru, kar smo maksimalno izkoristili. Upamo, da bo to dobra osnova za prihajajoče regate, ki se marca nadaljujejo v Evropi, že takoj s svetovnim prvenstvom.”

Zmagali sta Francozinji Camille Lecointre in Aloise Retornaz, tretje mesto pa je prijadrala posadka Agnieszka Skrzypulec in Jolanta Ogar, ki pluje pod poljsko zastavo.

Vir: WindPress, Jakica Jesih; foto: FB Tina Mrak-Veronika Macarol Sailing Team

Vabimo te na tradicionalni 8. S. O. S. Velikonočni Season Opening Sailing Party 2020.

Jadrali bomo od petka, 10. aprila do ponedeljka, 13. aprila 2020, na jadrnicah iz naše Just Perfect Y.C. flote.

Izhodišče: Marina Kaštela Split

Čez dan vas čaka pester jadralski in odličen spremljevalni program, zvečer pa kot vedno veliko druženja in nepozabne zabave. Čakajo vas tudi prestižne nagrade sponzorjev dogodka!

Dogodek je primeren za vse, ki imate radi jadranje, ne glede na vaše jadralsko znanje. Prijavite se lahko sami, s partnerjem, prijatelji ali pa greste v družinski zasedbi.

Okvirni program:

Tradicionalno je možen prihod in spanje na barkah že v četrtek 09.4. zvečer
- Petek, 10 .4. , check-in, izplutje iz marine okvirno ob 12:00,, do otoka Hvar - Sveta Nedelja, večerja v konobi in zabava
- Sobota, 11. 4. –  jadranje Hvar - Korčula (Vela Luka), večerja v lastni režiji, zabava na sidru uvala Gradina
- Nedelja, 12. 4. – jadranje Korčula – Hvar mesto Hvar, Just Perfect Y.C. večerja v konobi in zabava
- Ponedeljek, 13.4. -povratek v izhodiščno marino, check out in odhod proti domu

*Končni program in ruta bosta znana nekaj dni pred začetkom dogodka, glede na vremenske razmere.

Prijavnina znaša le 295 € na osebo.!!!

JUST PERFECT Y.C. NAGRAJUJE ZVESTOBO

Za vse, ki ste bili z nami vsaj na enem Just Perfect Y.C. jadranju, je prijavnina 275 € na osebo.
Prijave zbiramo do 01. aprila 2020!

V ceni je že vključeno:
- najem jadrnice,
- nočitve v dvoposteljnih kabinah
- transit log (obvezno čiščenje) – 200€ / jadrnica
- turistične takse – 6 € / oseba
- skipper
- 1 večerja
- zabave
- uradna 8. SOS CREW majica
- organizacija dogodka

V ceno ni vključeno:
- prevoz in parkirnine
- hrana in pijača razen 1 x JP večerja
- gorivo (okvirno 10 € / oseba)
- privezi (okvirno med 10 – 20 € / osebo)

Število jadrnic je omejeno na 10, ne odlašajte s prijavo :).

Prijave, vprašanja, predlogi na: Just Perfect Y.C., Ta e-poštni naslov je zaščiten proti smetenju. Potrebujete Javascript za pogled., +386 51 604 395

Sea U There!
www.justperfect.si

Tovorna ladja Sunda je rešila štiri jadralce, ki so zaradi okvare plovila nemočno blodili po Atlantiku.

Kapitan Ivan Veršič in njegova posadka so prejeli klic na pomoč. Nemudoma so spremenili smer plovbe in zapluli proti lokaciji jadrnice s štiričlansko posadko na krovu. Preko VHF-postaje so stopili v kontakt z njimi in izvedeli, da so vsi v dobrem zdravstvenem stanju, a močno utrujeni. Ko je tovorna ladja priplula v bližino jadrnice, so se dogovorili, da reševanje prestavijo na jutro naslednjega dne, ko se bodo vremenske razmere izboljšale. Ladja je ves čas vzdrževala pozicijo, da je ostala v neposredni bližini jadrnice.

Reševanje se je začelo naslednji dan zjutraj. Zaradi slabih vremenskih razmer je bilo zelo težko poravnati ladjo in jadrnico. Šele ob 15. uri jim je uspelo do jadrnice potegniti reševalno lestev. Na krov ladje se je povzpela štiričlanska jadralska ekipa in pes. Ladja je nadaljevala svojo plovbo proti Braziliji, jadrnico pa so pustili sredi Atlantika. Nesrečne jadralce so po pristanku v pristanišču Macapa izkrcali z ladje.

Po navedbah ladijske družbe Seastar so jadralci jadrnico zapustili zaradi okvare motorja.

Vir: www.maritime-executive.com, Foto: Seastar Shipmanagement / Facebook

182 udeležencev svetovnega jadralskega pokala je tretji tekmovalni dan na preizkušnjo postavil nepričakovano močan veter. V 16-24 vozlih sta najboljšo predstavo uprizorili Tina Mrak in Veronika Macarol, ki sta z drugim mestom in zmago popravili uvrstitev v skupnem seštevku.

Razburkano morje, kratek val in mrzel veter so v Slovenkah prebudili bojevniški duh. V zalivu Biscayne sta v petem plovu zaostali zgolj za vodilnima Francozinjama, v zadnji, šesti regati, pa vknjižili prvo letošnjo posamično zmago. Z bero 21 točk sta po dobri polovici izpeljanega tekmovalnega programa na skupnem tretjem mestu. Francozinji Camille Lecointre in Aloise Retornaz ostajata trdno v sedlu z 9 točkami, medtem ko sta Poljakinji Agnieszka Skrzypulec in Jolanta Ogar na drugem mestu s 17 pikami bolj ranljivi. Če bo močan veter vztrajal, bosta razposajeni Slovenki zaostanek štirih točk kmalu pretopili v prednost.

Vir: JZS.si

V ponedeljek je na vzhodni španski in južni francoski obali divjala nevihta, ki so jo poimenovali Gloria. Močni vetrovi so močno razburkali morje in nastali so najvišji valovi, ki so jih kadarkoli izmerili na območju Sredozemlja.

Po podatkih španskega meteorološkega in oceanografskega zavoda je nevihta Gloria povzročila povprečno višino vala 8,44 m. Višino vala so izmerili pred mestom Valencija. Dosedanja najvišja povprečna višina vala je znašala 8,14 m. Najvišji val, ki so ga izmerili, pa je meril neverjetnih 13,5 m. Tudi ta rekordni val v zahodnem Sredozemlju je izmerila merilna plovka pred mestom Valencija.

Zaradi izjemno visokih valov so nastali tudi visoki plimni valovi. V pristanišču v Valenciji je gladina narasla kar za 2,11 m. Največja višina plimnega vala, ki so jo izmeri med nevihto, je znašala neverjetne 3,28 m. Tudi meritve višine plimnega vala so rekordne vse od začetka merjenja leta 2006.

Preberite tudi: 

- Izmerjen največji val na Jadranu

- Glorija na obalo vrgla številna plovila

Videoposnetek iz Valencie

Francoski jadralec Francis Joyon je postavil nov svetovni rekord. Iz pristanišča Port Louis v Franciji do pristanišča Port Luis na otoku Mauricius je priplul v rekordnem času.

Francoski jadralec se je iz pristanišča Lorient v Franciji podal 19. oktobra 2019 ob 9:11:32 uri. Na plovbo dolgo 8100 nmi se je podal s svojim hitrim trimaranom IDEC Sport, ki v dolžino meri 103 čevlje oziroma 34 m. Na otoku Mauricius v Indijskem oceanu je pristal 8. novembra 2019 ob 03:26:17 uri. Za plovbo je potreboval vsega 19 dni 18 ur 14 min in 45 s. Povprečna hitrost plovbe je znašala 17,08 vozla.

Francoz se je na enako plovbo podal že leta 2009. Takrat je plul na manj dovršenem plovilu IDEC. Za plovbo je potreboval 26 dni 4 ure 13 min in 29 s. Stari rekord je izboljšal za skoraj sedem dni.