Novice

V Gdynii na Poljskem se je zaključilo mladinsko evropsko prvenstvo razreda laser 4.7, ki so se ga udeležili tudi štirje slovenski jadralci.

Med jadralkami je Lin Pletikos v prvem današnjem plovu v cilj prijadrala kot 22., v drugem pa je bila diskvalificirana po pravilu črne zastave in je v skupnem seštevku zdrsnila iz deseterice ter prvenstvo končuje na skupnem 11. mestu v konkurenci 66 jadralk. Naslov evropske mladinske prvakinje je po dvanajstih odjadranih plovih osvojila Italijanka Federica Cattarozzi, srebro gre prav tako v Italijo Elisi Navoni, bron pa Španki Carloti Sanchez.

Pri jadralcih sta se v konkurenci 162 tekmovalcev dva Slovenca po kvalifikacijski seriji uvrstila v zlato skupino in prvenstvo končujeta med trideseterico, Toni Vrščaj je osvojil 27. mesto, Taš Kolman pa 29. mesto. Tudi med jadralci sta na vrhu Italijana, zlato je osvojil Guido Gallinaro, srebro Alessandro Fornasari, bron pa Nizozemec Stijn Paardekooper. Martin Peternelj je v finalni seriji jadral v srebrni skupini in na koncu osvojil 80. mesto, Maj Musa-Olivieri pa je drugi del prvenstva zaključil v bronasti skupini in končal na 115. mestu.

Rezultati mladinskega evropskega prvenstva razreda laser 4.7.

Foto: Robert Hajduk – ShutterSail.com

V četrtek popoldne je bilo na srednjem in južnem Jadranu  izjemno slabo vreme z močnimi vetrovi in visokimi valovi, ki so bili usodni za številne navtike. Reševalne ekipe so morale posredovati kar v 12 reševalnih akcijah.

Ob 16.05 uri so na pomoč poklicali z jadrnice Sea Bell na kateri je bilo deset članov posadke. S svojo jadrnico so bili zasidrani na severovzhodnem delu otoka Hvara. Visoki valovi in močni vetrovi so odtrgali sidro in jadrnico vrgli na obalo otoka. Ker so bile vse posadke okoliških luških kapitanij že angažirane v drugih reševalnih akcijah, so na pozicijo napotili plovilo komercialne službe za reševanje na morju. Njihovo plovilo je priplulo do kraja nezgode, kjer so v zalivu najprej rešili sedem članov posadke, ki so jadrnico zapustili v pomožnem plovilu. Nato so pričeli še z reševanjem preostale trojice, ki so ostali na jadrnici nedaleč od sedmerice. Vsi člani posadke so nezgodo preživeli brez telesnih poškodb. Prepeljali so jih v bližnjo luko, nato pa so se vrnili še po jadrnico.

Poleg navedene reševalne akcije so reševalne ekipe na področju Splita sodelovale še v 11 drugih reševalnih akcijah. Zaradi izjemnega števila nezgod, ki jih je povzročilo slabo vreme in nepripravljeni navtiki, so morali v akcije poleg plovil luških kapitanij, vključiti tudi plovila Pomorske policije in ponekod tudi komercialne reševalne ekipe. Plovila Policije so napotili na reševanje, kjer so bile vremenske razmere najbolj zahtevna in s plovili luških kapitanij ne bi uspeli varno pluti in izvesti reševanj.

V torek ob 12:58 je 106 m dolga ladja trčila v vilo na obali in jo skoraj porušila.

Ladja Majed & Randy je v torek trčila v vilo na obali Bosporske ožine. Zaradi nesreče so morali prepovedati plovbo skozi ožino za ladijski promet. Nesreča se je zgodila, ker je na ladji odpovedal sistem za krmiljenje. Ladja je trčila v vilo v bližini mosta Fatih Sultan Mehmet v Istanbulu. V času nesreče na ladji ni bilo pilota. Na pomoč so nemudoma poslali dva vlačilca in pilota. Ladjo so zasidrali v bližini. Po podatkih ni prišlo do onesnaženja morja in nobena oseba ni poškodovana. Ladja je utrpela le manjšo škodo na pramčnem delu. S pomočjo vlačilcev jo bodo odvlekli v bližnjo luko, kjer bodo odpravili napake na krmilu.

Vir: http://gcaptain.com/

V mestu Pwllheli v Walesu v Veliki Britaniji se je pred nekaj minutami končalo odprto evropsko prvenstvo razreda optimist. Slovensko reprezentanco so na enotedenskem jadralskem dogodku, ki predstavlja enega vrhuncev letošnje sezone, sestavljali Matej Planinšič in Jaka Romih iz JK Pirat ter Martin Fras, Luka Zabukovec, Peter Milivojevič, Lana Semelbauer, Caterina Sedmak in Karolina Pečenko. Jadralce sta spremljala reprezentančni trener Karlo Hmeljak in vodja ekipe Gorazd Fras.

Regatno polje je mladim jadralcem ponudilo zelo raznolike pogoje, od močnega vetra okoli 25 vozlov do šibkejšega v zadnjih dneh prvenstva, v ponedeljek pa zaradi megle in dežja organizatorjem ni uspelo izpeljali nobenega plova, kar so razigrani mladi jadralci izkoristili za obisk vodnega parka. Jadralca JK Pirat Matej Planinšič in Jaka Romih sta v prvih dneh prvenstva jadrala konstantno, z močnimi vetrovi in visokim valom pa se je lažje kosal večji, starejši in bolj izkušen Matej Planinšič.

Jadralci so v celoti izpolnili zastavljeni program in odjadrali vseh deset plovov. Včeraj, na predzadnji dan prvenstva, je jadralce pričakal nekoliko šibkejši veter okoli desetih vozlov in Mateju Planinšiču je s konstantnim jadranjem uspelo zasesti 3. mesto v skupni razvrstitvi ter prvo med evropskimi jadralci. Zato je bilo danes, ko je jadralce zlate in srebrne skupine čakal le še zadnji plov, še toliko bolj napeto. Z vetrom okoli desetih vozlov so bili pogoji podobni domačim. Matej Planinšič se je za evropske stopničke spopadel z grškim, angleškim in danskim konkurentom, ter zadnji plov končal kot 19. Uvrstitev je zadoščala za srebro in naslov evropskega podprvaka, medtem ko je naslov prvaka romal Aimilianosu Monosu v Gržijo. V odprti razvrstitvi je Matej Planinšič zasedel četrto mesto.

Karlo Hmeljak, trener reprezentance: »Matej je dosegel odličen rezultat, ki je dokaz njegove zrelosti in pripravljenosti. Zagotovo je k uspehu pripomoglo konstantno jadranje v zelo različnih pogojih. Jaka Romih je bil danes prehiter na startu, a njegov skupni rezultat je manj pomemben od vseh dragocenih izkušenj, ki jih je pridobil na tem prvenstvu.«

Mitja Mikulin, trener optimistov v JK Pirat: »Več kot vesel sem, zelo sem zadovoljen in zelo ponosen. Matej je edini, ki ne manjka na nobenem treningu in njegova resnost se je obrestovala. K rezultatu je zagotovo pripomogel še intenzivnejši trening v zadnjem mesecu ter nedavni trening na Gardskem jezeru, kjer smo bili na vodi tudi po osem ur na dan, v zahtevnih vetrovnih pogojih, z italijansko in avstrijsko reprezentanco, kjer si je Matej z dobrim jadranjem utrdil samozavest in nabral še nekaj dodatne motivacije. Jakatu pa sem že pred odhodom povedal, naj svoje prvo evropsko prvenstvo nameni predvsem nabiranju izkušenj, za dober rezultat pa bo čas na naslednjih.«

Rezultati:

Dečki, razvrstitev za evropsko prvenstvo
1) GRE2609 Aimilianos Monos
2) SLO1002 Matej Planinšič
3) ITA8474 Cesare Barabino

Dečki, razvrstitev za odprto evropsko prvenstvo
1) USA16685 Thomas Rice
2) SIN121 Won Kye Lee
3) GRE2609 Aimilianos Monos

Deklice, razvrstitev za evropsko prvenstvo in absolutno
1) Julia Minina (ESP2273)
2) Ariadni Spanaki (GRE2084)
3) Victoria Schultheis (MLT201)

Ob 10.00 uri so v centru za reševanje prejeli nujen klic o članu posadke jadrnice, ki je v življenjski nevarnosti. V akcijo reševanja so vključili Luški kapitaniji Split in Hvar ter Pomorsko policijo.

Glede na klic, ki so ga prejeli v centru, se je plovilo z jadralcem na krovu, nahajalo pred rtom Palegrin. Plovilo kapitanije, ki je prvo priplulo na kraj nezgode, je ugotovilo, da pozicija ni prava. Preusmerili so se proti zahodu luke Hvar, kakor je odplulo tudi plovilo Luške izpostave Hvar. Ko so pripluli do jadrnice z jadralcem v težkem zdravstvenem stanju, so ugotovili, da so ta čas pacienta že prekrcali na drugo privatno plovilo in odpeljali v Hvar. Delavci nujne medicinske pomoči so v luki nemudoma pričeli z reanimacijo jadralca. Kljub številnim poizkusom niso bili uspešni. Nekaj minut po 11. uri je 62 letni italijanski državljan preminul.

Italijanski jadralec je v spremstvu soproge plul na svoji jadrnici Strafantone.  Med plovbo v bližini luke Hvar mu je postalo slabo. Na pomoč jima je priskočila jadrnica Summer Wind, ki je plula v neposredni bližini in takoj poklicala reševalce. Le nekaj trenutkov za tem je mimo njih priplula ladja Silver Wind, na kateri je bil tudi zdravnik. Jadralca so prevzeli na svoje plovilo in ga odpeljali v hvarsko luko, kjer so ga prevzeli delavci nujne medicinske pomoči.

Včeraj v jutranjih urah je proti Mljetu odplulo plovilo Luške kapitanije Dubrovnik. Na plitvini Podškoja, na jugovzhodni strani otoka Mljeta je nasedla ribiška ladja Rozana.

Takoj po prihodu na mesto nesreče so ugotovili, da noben izmed članov posadke ni poškodovan in da ni prišlo do onesnaženja morja. Po pregledu plovila, so ugotovili, da je poškodovano v premcu, medtem ko je krma delno potopljena. Ker je bilo na plovilu 3000 l dieselskega goriva, so poklicali gasilce, ki so gorivo izčrpali iz plovila ter namestili zaščitne plavajoče ograde okoli plovila, da ne bi prišlo do onesnaženja morja. Da bi ugotovili poškodbe trupa ladje, so angažirali tudi potapljača.

Po zbranih podatkih je prišlo do pomorske nesreče zaradi nepazljivosti kapitana. Med plovbo ob otoku Mljet s hitrostjo 9 vozlov, je zapustil krmilnico in se lotil popravila ladijskega hladilnika. Ker je bil s popravilom zaposlen dlje časa, kot je predvideval, je s plovilom nasedel na plitvino.

Na kraju nesreče so opravili alkotest celotne posadke plovila, ki pa je pokazal, da niso zaužili nobenega alkohola. Proti kapitanu, ki je tudi lastnik ladje, so sprožili prekrškovni postopek. Izdali so mu tudi odločbo o komercialnem reševanju plovila in vleko do ladjedelnice, kjer bodo sanirali poškodbe.

Slika je simbolična

V trku dveh gliserjev pred kampom na Krku, težko poškodovan mlad Poljak.

Včeraj zvečer se je pred kampom na otoku Krku zgodila hujša pomorska nesreča. Trčila sta dva gliserja. V trku je hujše telesne poškodbe utrpel mlad poljski turist. Eden izmed gliserjev je močno poškodovan.

Delavci Izpostave luške kapitanije Krk in Pomorska policija so odpluli na kraj nesreče, kjer so ugotovili, da sta ob 20.30 uri trčila dva gliserja. Nesreča se je zgodila 300 m pred kampom Ježevac na otoku Krku. Nesreča se je zgodila zaradi nespametne vožnje obeh voditeljev čolnov. Pri hitrosti 25-30 vozlov sta obe plovili izvajali hitre zavoje. Plovne poti so se večkrat sekale. V enem trenutku je bila razdalja med ploviloma premajhna in prišlo je do hujše nesreče. Plovili sta trčili. Močno je poškodovan eden izmed gliserjev, en član posadke, mlad Poljak je pa je utrpel težje telesen poškodbe.

Obe plovili plujeta pod Poljsko zastavo Na večjem gliserju, dolžine 6,5 m in motorjem z močjo 147 kW so bili v času nesreče štirje poljski državljani. Na manjšem, dolgem 5,2 m in motorjem z močjo 95,6 kW pa je bil voditelj čolna in mladoletni Poljak, ki se je v nesreči močno poškodoval. Po nesreči so ga nemudoma odpeljali v Reško otroško bolnico. Ostali člani posadk so nesrečo preživeli brez poškodb.

Proti obema voditeljema čolnov bodo vložene kazenske prijave.

Včeraj ponoči je ob 23.00 v bližini mesta Pijavično na polotoku Pelješcu izbruhnil požar. Razbesnel se je ogenj, ki ga širijo močni vetrovi in se nevarno približuje naseljenim krajem.

Noč je bila res grozovita. Okoli 3. ure zjutraj se je požar pričel nevarno približevati kraju Trstenik na polotoku Pelješac. Zaradi nevarnosti so ga nemudoma evakuirali. V jutranjih urah so pričeli požar gasiti s pomočjo dveh letal in treh helikopterjev. Trenutno v Trsteniku ne gori več, je pa poln gostega dima. Podobna situacija je tudi v kraju Pijavično, kjer je ogenj izbruhnil.

Materialna škoda je ogromna. Zgoreli so nasadi oljk, borov gozd, številna vozila, gospodarski objekti in nekaj glav živine. Stanovanjske objekte jim je uspelo pravočasno zavarovati in k sreči v ognju ni nihče izgubil življenja.

Trenutno požar na polotoku gasi preko 90 gasilcev z 28 vozili, na pomoč prihaja tudi vojska.

Na Korčuli je zagorelo v bližini kraja Brna. Ogenj gasi 15 gasilskih ekip. Teren je težko dostopen, vročina je neznosna. Gorijo številni nasadi oljk. Veter trenutno piha v nasprotni smeri od naseljenih krajev. Bojijo se da bi lahko popoldne obrnil smer proti kraju Brna. Požar poizkušajo pogasiti s pomočjo letala Canadair, na pomoč so poklicali okrepitve.

Foto: http://www.nezavisne.com/

Origo je 3 metre dolgo zložljivo plovilo, s katerim lahko zaplujete po 15 minutah sestavljanja.

Bi radi uživali na plovilu pa že imate apartma na morju ali jezeru? Imate majhen avto in si ne morete privoščiti s seboj peljati večjega plovila? Ali pa ste mnenja, da je strup v malih flaškah. Odgovor na vsa ta vprašanja je Origo. Plovilo je izdelano v Sloveniji in ima neverjetne lastnosti. V dolžino meri 3 m, tehta pa borih 64 kg. Je zložljivo in ne zaseda veliko prostora. Ko ga potrebujemo, ga lahko sestavimo v pičlih 15 minutah.

Origo je družinski izdelek! Ideja je last bratov Luke in Davida ter očeta Jureta Dolinška. Plovilo je izdelano iz ABS plastike, je nepotopljivo, 100% razgradljivo in je zložljivo. Nanj lahko namestimo majhen bencinski (do 5 KM) ali pa električen motor. Jadralci lahko namestijo jambor in plujejo le s pomočjo vetra. Ko je zloženo meri 280 cm x 25 cm, kar pomeni, da ga bomo lahko doma vedno shranili v majhen prostor. Posamezni deli plovila se enostavno sestavijo, učvrstimo pa jih s posebnimi vijaki, ki jih privijemo kar z roko. Orodja ne potrebujemo.

V plovilu lahko plujejo do štiri osebe. Origo je še v razvojni fazi. Za pričetek proizvodnje družina potrebuje financiranje, ki ga iščejo na Kickstarterju do 22.6.2015. V kolikor jim bo uspelo pridobiti potrebna sredstva, bodo pričeli s proizvodnjo. Plovilo bo na trgu v letu 2016.

Tehnične lastnosti:

Dolžina čez vse (LOA): 300 cm
Širina: 124 cm
Višina: 60 cm
Ugrez: 5 cm
Teža: 64 kg
Nosilnost: 275 kg

Več na: http://www.origoboat.com/

Marina Punat na otoku Krku je ena največjih in navtikom najbolj prijaznih marin na Jadranu. So dolgoletni nosilec Modre zastave za kvaliteto storitev. Vsako leto svojim gostom pripravljajo številne novosti, ki izboljšujejo kvaliteto bivanja v marini.

Z letošnjim letom gostom marine omogočajo kopanje na plaži Beach club Medane. Plaža je namenjena le gostom Marine Punat, suhe marine Brodica ter gostom hotela Kanajt. Beach Club Medane je ekskluzivna plaža ter mesto za sproščanje med starimi oljkami. Na plaži so ležalniki, sončniki, tuši in garderoba, vsi gosti plaže pa imajo na voljo tudi brezplačen parkirni prostor v neposredni bližini. Ker je klub ekskluziven, si lahko na recepcijah marine svoje mesto predhodno rezervirate in dvignete vavčer za brezplačno parkiranje. 

MARINA CLUB CARD

Biti gost marine Punat samo po sebi pomeni biti del ekskluzivnega kluba. Z Marina Club Card-om si gosti marine  pridobijo  posebne ugodnosti.

Pogodbeni gosti marine privarčujejo v posameznih gostinskih objektih Marina Punat Grupe, vseh storitvah yacht servisa, v vseh trgovinah v krogu marine, pri storitvah kooperantov, pri namestitvi v Hotelu Kanajt, pa tudi v restavracijah in trgovinah na otoku Krku in okolici.

Popusti za člane Marina Club Card:

Lista ugodnosti stalno narašča. Aktualno stanje lahko vedno poiščete na spletnih straneh marine: www.marina-punat.hr.

Julij, mesec tartufov v restavraciji Marina

Ena izmed najbolj znanih gastronomskih specialitet v regiji, tartufi, je bila inspiracija chefom, da za vas ustvarijo nove in presenetljive jedi. Ta mesec nudijo jedi in žganja s tartufi po zelo privlačnih cenah. Rezervirajte svoje mesto v restavraciji Marina in se razvajajte z nečim novim in izzivalnim!