Novice
Zadnje iz eTrgovine
Solarni paneli na plovilih postajajo del nujne opreme. Zagotavljajo večjo samostojnost od postankov na kopnem ali gnanja motorja zgolj zaradi porabe električne energije. Ker pa smo na plovilu omejeni s prostorom in površine niso ravne, pridejo v poštev fleksibilni solarni paneli, ki imajo visoke izkoristke in so upogljivi.
Solarni panel BlueCell 180Wp zagotavlja širok spekter uporabe: Zelo je primeren za polnjenje 12-voltnih svinčenih akumulatorjev in litijevih baterij. Za polnjenje 24- ali 48-voltnih akumulatorjev je mogoče zaporedno povezati več panelov. Panele je potrebno priključiti preko solarnega regulatorja polnjenja.
Številne možnosti uporabe
Upogljivi solarni panel omogoča krivljenje do polmera 40 cm. Namestite ga lahko na plovila, prikolice, koče, šotore, osebna in tovorna vozila, jahte, strehe ali katero koli drugo nepravilno oblikovano površino.
Visoka učinkovitost pretvorbe
Visokoučinkovite monokristalne sončne celice z edinstveno tehnologijo zadnjih kontaktov (back-contact) odpravljajo potrebo po elektrodah na sprednji strani celic, ki bi sicer blokirale sončno svetlobo, s čimer se učinkovitost pretvorbe solarnega panela poveča za do 30 % v primerjavi z običajnimi izvedbami.
Kakovostni materiali
Solarni panel je izdelan iz materiala ETFE. Ta material odlikujeta večja prepustnost svetlobe in daljša življenjska doba v primerjavi z običajnimi materiali, kar zagotavlja vrhunsko delovanje dan za dnem. Hrbtna stran panela je izdelana iz materiala TPT, ki omogoča dobro odvajanje toplote, je vodoodporen, odporen na visoke temperature.
Tehnični podatki:
- Največja moč (Wp): 180W
- Napetost (Voc): 24,30V
- Napetost (Vmp): 19,20V
- Tok (Isc): 10,25A
- Tok (Imp): 9,38A
- Sistemska napetost (max): 1000V
- Toleranca: 3%

Hrvaška je objavila višine turističnih taks za leto 2018. Zneski, ki naj bi jih lastniki plovil plačali v naslednjem letu so do 8 krat višji od dosedanjih. Še vedno se bodo takse plačevale pavšalno glede na dolžino plovila in obdobje za katero nameravate plačati turistično takso.
Vsa plovila, ki so daljša od 5m in imajo na krovu možnost prenočevanja-ležišča in plujejo po Hrvaških vodah, so dolžna plačati pavšalno turistično takso. Turistična taksa se plačuje glede na dolžino plovila in obdobje v katerem se bo plovilo uporabljalo za plovbo. Najkrajše obdobje za katerega je možno plačati pavšalno turistično takso je 8 dni, največ pa eno leto. Zavezanec za plačilo je lastnik plovila oziroma njegov uporabnik. Takso je potrebo plačati, pred izplutjem. Znesek se lahko poravna v vseh luških kapitanijah in njihovih izpostavah. V kolikor izplujete s plovilom, za katerega ni plačana pavšalna turistična taksa, znaša kazen med 1.000 do 5.000 HRK.
Zneski pavšalnih turističnih taks za leto 2018
Dolžina
|
Obdobje |
Znesek v HRK
|
Znesek v HRK
|
| 5 – 9 m | do 8 dni | 130 | 150 |
| do 15 dni | 240 | 300 | |
| do 30 dni | 400 | 400 | |
| do 90 dni | 950 | 600 | |
| do 1 leta | 2.000 | 1.000 | |
| 9 – 12 m | do 8 dni | 400 | 200 |
| do 15 dni | 700 | 350 | |
| do 30 dni | 1.200 | 500 | |
| do 90 dni | 2.900 | 650 | |
| do 1 leta | 5.800 | 1.100 | |
| 12 – 15 m | do 8 dni | 500 | 300 |
| do 15 dni | 950 | 400 | |
| do 30 dni | 1.600 | 600 | |
| do 90 dni | 3.850 | 750 | |
| do 1 leta | 7.700 | 1.300 | |
| 15 – 20 m | do 8 dni | 650 | 400 |
| do 15 dni | 1.200 | 500 | |
| do 30 dni | 2.000 | 700 | |
| do 90 dni | 4.800 | 850 | |
| do 1 leta | 9.600 | 1.500 | |
| preko 20 m | do 8 dni | 950 | 600 |
| do 15 dni | 1.800 | 800 | |
| do 30 dni | 3.000 | 1.000 | |
| do 90 dni | 7.200 | 1.300 | |
| do 1 leta | 14.500 | 1.700 |

V Splitu se je končalo letošnje svetovno prvenstvo v razredu laser standard, na katerem je nastopil tudi Mariborčan Žan Luka Zelko. V šestih dneh je organizatorjem uspelo izpeljati deset od dvanajstih predvidenih plovov, vetrovni pogoji pa so bili zelo raznovrstni. Od šibkega pa vse do močnega vetra. Jadralci niso jadrali le zadnji tekmovalni dan, ko je bil veter preveč nepredvidljiv in se je organizator odločil, da prvenstvo zaključi z rezultati petega tekmovalnega dne.
Trenutno najboljši Slovenec v tem olimpijskem razredu Žan Luka Zelko je tako na koncu osvojil vzpodbudno 34. mesto in v nekaterih plovih pokazal, da lahko poseže po najvišjih mestih.
“Končal sem na solidnem 34. mestu. Mislim, da imam še veliko prostora za napredek, a sem vsekakor zadovoljen s tem, da od leta 2015 izboljšujem uvrstitve na svetovnih prvenstvih. Na zadnjem svetovnem prvenstvu sem recimo končal na 112. mestu. Z mislimi sem sedaj že usmerjen k regeneraciji in evropskemu prvenstvu, ki se bo v Barceloni začelo v začetku oktobra. Tam zopet želim pokazati dobro formo in poseči po še višjih mestih, morda se boriti s prvo deseterico.”
Kot pravi Zelko, se napak v svojem jadranju zaveda in ne manjka veliko, da jih odpravi: “Majhne napake v zadnjih dneh so me stale uvrstitve v prvo dvajseterico in prepričan sem, da jih bom v prihodnosti odpravil in se bom lažje kosal z najboljšimi vse do zadnjega plova.”
Nov svetovni prvak je postal Ciprčan Pavlos Kontides, ki ga lahko štejemo za domačina, kajti večino treningov opravi prav v Splitu. Drugo mesto je osvojil aktualni olimpijski prvak Tom Burton iz Avstralije, tretji pa je bil še en Avstralec in sicer Matthew Wearn.
Evropska elita se bo iz Splita počasi odpravila proti Barceloni, kjer se bo prvega oktobra pričelo evropsko prvenstvo za olimpijska razreda laser standard moški, laser radial ženske in neolimpijski razred laser radial moški.
Vir: JZS.si

Pred pričetkom letošnjega poletja smo na spletni strani priredili nagradno igro »Prepoznaj lokacijo in zadeni akcijsko kamero«.
Štiri skrite lokacijo na Jadranu smo posneli iz zraka in prekrili del fotografije. Vsak dan smo prikazali večji del. Naloga je bila enostavna. Ugotoviti je bilo potrebno le katera lokacija je bila prikazana.
V prvem tednu smo prikazali zaliv Južna slatina na otoku Olib. Prvi, ki je pravilno ugotovil, kaj je na fotografiji, je bil Borut Leban. Sledila je luka Zlarin na istoimenskem otoku. Prvi je prepoznal lokacijo Dušan Vavpetič. Najlažja izmed nalog, oziroma lokacija, ki ste jo bralci najhitreje prepoznali, je bila Vela luka na otoku Korčula. Jure Kolar jo je prepoznal že prvi dan po objavi, ko je bila skrita še večina fotografije. Zadnja lokacija, ki smo jo prikazali, je bil zaliv Jurjeva luka na otoku Prežba, poleg Lastova. Pri eNavtiki, smo mislili, da bo lokacijo težko prepoznati. A Peter Strmčnik ni imel težav in jo je prepoznal kot prvi. Vsi šterje nagrajenci po za nagrado prejeli našo majico. Kdo bo lastnik akcijske kamere SJ 5000 Elite je odločil žreb med štirimi zmagovalci. Največ sreče je tokrat imel Dušan Vavpetič, ki je nagrado prevzel prejšnji teden. Ko bo uspel posneti fotografije in videoposnetke z akcijsko kamero, jih bomo objavili na naši strani.
Spremljajte nas tudi v prihodnje. Kmalu bomo spet dodelili lepe nagrade.
Fotografije štirih luk:


Mega jahta Eclipse, ki je v lasti ruskega milijarderja Romana Abramoviča se je ustavila v Dubrovniški luki Gruž, kjer so jo oskrbeli z gorivom.
Elegantna jahta ruskega podjetnika že tradicionalno vsako leto pluje po Hrvaških vodah. Med poletno sezono jo najpogosteje lahko srečamo v bližini otoka Hvar. Tudi letos je več dni plula na področju južnega Jadrana in opravila postanek v Dubrovniški luki Gruž, kjer so jo oskrbeli z gorivom. Pred prihodom v luko, je posadka naročila 750 ton goriva. Sliši se ogromno, a to ni celotna količina goriva, ki jo sprejmejo rezervoarji na tej veliki jahti, ki v dolžino meri 163 m. Natočiti tako veliko količino goriva je bil izjemen organizacijski zalogaj tudi za hrvaško podjetje INA, ki je dobavilo gorivo. V luko so pripeljali kar 25 cistern iz katerih so gorivo v jahto prečrpavali 27 ur. Račun za gorivo je znašal »skromen« milijon EUR.
Seveda, če primerjamo strošek goriva z nabavno vrednostjo megajahte, ki je znašala 340 mio EUR ali stroškom 30 mio EUR za letno vzdrževanje, je to le kaplja v morje.
Koliko časa je letos Roman Abramovič preživel na svoji jahti, nam ni znano. Vemo pa, da je lepotico možno najeti. Strošek tedenskega najema znaša 3.000.000 EUR. Eclipse je ena izmed najdražjih jaht za najem. Za izposojo skrbi Abramovičeva ekipa sama in jahte po informacijah ne oddajajo preko posrednikov. Na krovu je 70 članska posadka, ki skrbi za največ 62 gostov, kolikor jih lahko sprejmejo na krov. Skupna prostornina rezervoarjev znaša 1.000.000 l. Pri potovalni hitrosti, ki znaša 20 vozlov, lahko s to količino goriva prepluje 6.000 navtičnih milj.
Vir: Dubravački vjesnik

V Izoli se je zaključilo odprto državno prvenstvo v razredu optimist, ki se ga je udeležilo več kot 150 jadralcev iz šestih držav. V treh tekmovalnih dneh je organizator Jadralni klub Burja Izola uspel izpeljati 7 plovov v najrazličnejših vetrovnih pogojih.
V skupni razvrstitvi prvenstva je zmagal Maltežan Richard Schultheispred Američanom Petrom Foleyem in Izolanom Danielom Cantejem.
Daniel Cante (JK Izola) je tako postal novi državni prvak. Državni podprvak je postal Martin Fras (JK Izola), tretje mesto pa je osvojil Luka Zabukovec (JK Jadro Koper).
Nova državna prvakinja je postala Celestina Sabadin (JK Pirat) pred Katerino Sedmak (JK Izola) in Špelo Hajdinjak (JK Burja Izola).
V konkurenci kadetov je zmagal Luka Zabukovec (JK Jadro Koper), državni podprvak v tej konkurenci je postal Svit Dujmovič Sterpin (JK Pirat), tretji pa je bil Maj Petrič (JK Jadro Koper). Med kadetinjami je slavila Zala Vidmar (JK Jadro Koper), druga je bila Alessia Dilica Bubnič (JK Burja Izola), tretja pa Ana Planinšič (ŠD Piran).
Vir: JZS.si

V Portorožu se je zaključilo odprto državno prvenstvo v razredih laser standard in laser 4.7. Organizatorjem je v treh tekmovalnih dneh uspelo izpeljati 9 plovov v razredu laser standard in 8 plovov v razredu laser 4.7.
V odsotnosti Žana Luke Zelka, ki tekmuje na svetovnem prvenstvu v Splitu, je nov državni prvak v olimpijskem razredu laser standard postal Matej Valič (JK Jadro Koper), ki je slavil v prav vseh devetih plovih. Drugi je bil Taš Kolman (JK Burja Izola), tretji pa Martin Peternelj (JK Jadro Koper).
V razredu laser 4.7 je v skupni razvrstitvi slavila Hrvatica Sara Muješić (JK Vega Pula). Druga je bila Uršula Balas (JK Val Crikvenica). Tretje mesto in naslov državnega prvaka pa je osvojil Janez Zabukovec (JK Jadro Koper). Državni podprvak je postal Klemen Petrovič (JK Jadro Koper). Tretje mesto pa je osvojila Sandra Lipovec (JK Pirat Portorož). V konkurenci jadralcev do 16 let je zmagal Janez Zabukovec (JK Jadro Koper), drugi je bil Gašper Strahovnik (JK Pirat Portorož), tretji pa Nejc Valenčič (JK Burja Izola).
Vir: JZS.si; Foto: Uroš Kekuš Kleva

V Splitu se je s prvimi plovi začelo svetovno prvenstvo v olimpijskem enosedu laser standard, na katerem jadra tudi Mariborčan Žan Luka Zelko.
“Prvi tekmovalni dan je za nami. Imeli smo zahtevne pogoje. Napovedanih je bilo 10 vozlov južnega vetra, a je bilo vetra na koncu manj, v povprečju pet do šest vozlov. Vendarle smo odjadrali oba predvidena plova. Oba plova sem odjadral konstantno in nisem naredil večjih napak.”, je pogoje in svoje jadranje v Splitu komentiral Žan Luka Zelko. V prvem plovu je Zelko, ki v Splitu jadra s trenersko podporo Vasilija Žbogarja, zasedel odlično deveto, v drugem pa osmo mesto. To ga skupaj v konkurenci 148 jadralcev iz 52. držav uvršča na odlično 17. mesto.
“Od prve peterice nisem bil veliko oddaljen. V prvi orci v drugi regati bi lahko malce več tvegal, s čimer bi lahko prišel tudi med prvih pet. Pred nami sta še dva dneva kvalifikacij. Moj cilj je nadaljevati s konstantnim jadranjem, kakršnega sem prikazal danes. S hitrostjo in z odločitvami, ki sem jih sprejel na regatnem polju, sem zadovoljen. Komaj čakam na jutrišnji dan.”
Vodstvo je prevzel Ciprčan Pavlos Kontides, ki je slavil v obeh današnjih plovih. Drugi je Francoz Jean-Baptiste Bernaz z dvema drugima mestoma, tretji pa bronasti iz lanskih olimpijskih iger Novozelandec Sam Meech, ki je danes zabeležil prvo in četrto mesto.
Včeraj so se v Splitu zaključili kvalifikacijski plovi Svetovnea prvenstva v razredu laser standard. Organizatorji so v močnem jugu izpeljali vse tri predvidene plove. Mariborčan Žan Luka Zelko je danes zopet odlično jadral in s petnajstim, petim in tretjim mestom napredoval na skupno 21. mesto.
“V prvem plovu nisem uspel dobro štartati, potem pa sem se prvo orco preveč držal sredine, kar me je stalo prve deseterice. Čez celo regato sem se boril, da sem na koncu končal na 15. mestu. Štart drugega plova je bil malo boljši in na prvo bojo sem prišel na 15. mestu. Potem pa sem drugo orco odvozil fenomenalno in prišel do petega mesta. Ta rezultat sem potem zadržal do cilja. Tretji plov sem vodil vse od prve boje do zadnje krme, ko sem naredil dve napaki, ki sta me stali moje prve zmage na svetovnem prvenstvu. Z rezultatom sem vsekakor zelo zadovoljen. Čakajo nas še trije finalni dnevi. Z vsem pokazanim sem zadovoljen, a do konca so še trije dnevi in boril se bom do konca. Vsekakor pa sem dosegel enega izmed svojih glavnih ciljev in sicer sem se prvič po letu 2012 uspel uvrstiti v zlato skupino na svetovnem prvenstvu", je današnji naporen dan povzel Žan Luka Zelko.
V vodstvu ostaja Ciprčan Pavlos Kontides, drugi je Francoz Jean-Baptiste Bernaz, tretji pa Avstralec Matthew Wearn.
Vremenska napoved za jutri je podobna današnji – pihal naj bi močan južni veter.
Po predzadnjem tekmovalnem dnevu 18.9.2017
Vremenska napoved za danes je bila izjemno slaba in marsikdo je sploh dvomil, da bo morje pred Splitom danes sploh videlo jadralce. A popoldne je zapihalo in organizatorju je na koncu pod streho uspelo spraviti vse tri predvidene plove.
Slovenec Žan Luka Zelko je v zlati skupini, v kateri jadra 49 najboljših jadralcev na svetu, danes osvojil 39., 25. in 29. mesto. Skupno zaseda 34. mesto.
“Kljub slabi napovedi smo uspeli odjadrati vse tri predvidene plove. Presenetil nas je maestral, ki je pihal z močjo do 15 vozlov. Sploh prvi plov sem narobe ocenil prvo orco in tudi štartal na napačni strani, kar me je stalo dobre uvrstitve. Čeprav sem se ves čas boril, da bi pridobil kakšno mesto, je v zlati skupini izredno težko pridobiti veliko mest. Kar pa se tiče drugega in tretjega plova, sem bil blizu, a so me nepotrebne napake stale uvrstitve v prvo dvajseterico. Jutri imamo še en dan. Napovedan je močan jugo in upam, da bomo jadrali.”
Tako je predzadnji dan opisal naš trenutno najboljši jadralec v tem olimpijskem razredu, v katerem je Vasilij Žbogar Sloveniji priboril že dve olimpijski odličji. Prav Vasilij Žbogar na tem prvenstvu Žan Luko spremlja v vlogi trenerja.
Vodstvo je zopet prevzel Ciprčan Pavlos Kontides, ki ima po odbitih dveh najslabših uvrstitvah kar 15 točk prednosti pred drugouvrščenim aktualnim olimpijskim prvakom Avstralcem Tomom Burtonom. Tretje mesto prav tako zaseda Avstralec in sicer Matthew Wearn.
Vir: JZS.si

Grand Golden line 500 je novejša različica najprestižnejše linije kanadskega izdelovalca napihljivih čolnov. V družino prinaša kar nekaj novosti, boljše plovne lastnosti, večjo izbiro barvnih kombinacij in zavidljivo prostornost ter udobje. Na pogled zelo privlačen in hiter družinski čoln omogoča hitre premike do hitrosti nad 40 vozlov ali 75 km/h.
O GUMENJAKU
Plastični del trupa ima globok V prerez ki omogoča mirnejšo plovbo po valovitem morju, nekoliko povišan kalup pa učinkoviteje ščiti pred pršenjem. Patentirana HSH oblika dna omogoča izredno hitro izglisiranje in malo upora, torej pripomore k dobrim plovnim lastnostim in majhni porabi goriva. Tako kot dno so tudi vsi palubni deli iz vakumirane stekloplastike, pod katerimi se skriva veliko odlagalnega prostora. Izdelava je zelo natančna in kakovostna.
Tubusi premera 50 cm premorejo pet komor, ki zagotavljajo dodatno varnost. Izbiramo lahko med Mirasol in Hypalon materialom, odvisno od zahtevnosti uporabe, pa tudi barve in sicer od belo-sive, svetlo-temno sive, kaki-sive, črno-sive ali rdeče-sive.
Paluba je zelo uporabno razdeljena. Krmni del je v bistvu čvrst stekloplastični odlitek. Čisto zadaj ob motorju sta plavalni polici z lestvijo. Zaključki tubusov so prav tako stekloplastični z uporabn stopničko za skok v vodo, prestop na kopno ali drugo plovilo. Pred motornim škafom je privzdignjen del s krmarsko klopjo, ki je zaščitena z držali iz nerjavnega jekla. Tukaj je navigacijski lok, ki daje čolnu poleg uporabnosti tudi bolj športen videz. Krmarska konzola je širša in dovolj velika za vse instrumente, tudi za HI-FI napravo ter GPS ploter. Kljub nizkemu steklu je krmar zaščiten pred vetrom in ima dober pregled nad okolico.
Majhen suh prostor pod volanom bo prišel prav za občutljivejše naprave in dokumente. Na premcu je v tubuse ugreznjena stopnica za prehod na kopno, ki premore še navigacijske luči in privezno ugrezljivo bitev. Za privez skrbita še dve ugrezljivi bitvi na krmi, sidro pa je pospravljeno v prostornem sidrniku, v katerega lahko pospravimo še kakšen kos opreme. Več prostora za odlaganje je še v zajetnem skladišču pod prednjim sediščem, sedežem pred krmarsko konzolo in pod klopjo v krmi, kjer je tudi posoda za gorivo, spodaj pa je še zbiralni kalužni prostor z električno črpalko.Potniki se lahko udobno namestijo poleg krmarja in v prednjem delu čolna, ki pa ga z asimetrično polico lahko spremenimo tudi v udobno ležišče. Seveda pri Grandu niso pozabili na odlagališča za pijačo in bimini nadgradnjo, ki nas bo varovala pred pekočim soncem. Po vsej dolžini je veliko različnih držal, od kovinskih ograjic do jermenskih ročajev, kar je za varnost na hitrem čolnu izredno pomembno, poleg tega pa daje čolnu izredno kompakten in eleganten videz.
ZAKLJUČEK
Grand Golden Line 500 predstavlja pravi kompromis med prostornostjo in dolžino. S petimi metri dolžine nudi dovolj prostora za vso družino tudi na sidru. Kompakten in varen čoln, dobre plovne lastnosti, sodoben in eleganten videz ter kvalitetna izdelava so lastnosti, ki bodo zagotovo prepričale marsikaterega novodobnega kapetana, željnega hitrih premikov in preprostega rokovanja.
Več o gumenjaku na tej povezavi

Je tudi vam padel sladkor? Rezervirajte si soboto, 23. septembra 2017 in se nam pridružite v KOPRU saj bo pod okriljem dogodka Sladka Istra potekala regata Burin Yachting Cluba za Pokal Slovenije.
Regata je odprta za vse razrede potovalnih in regatnih jadrnic. Štart regate je predviden ob 12.00 uri v akvatoriju pred Koprom.
Za prijavnico in razpis regate ter za individualne prijave na regato in več informacij nam pišite na e-naslov: Ta e-poštni naslov je zaščiten proti smetenju. Potrebujete Javascript za pogled.
PROGRAM
KOPER - SLADKA ISTRA, petek 22. september 2017
17.00-20.00: Sprejem tekmovalcev in ekip za prijave na regato in plačilo štartnine ter kotizacije v Info Točki v Taverni Koper.
KOPER – SLADKA ISTRA, sobota 23. september 2017
08.00-09.30: Sprejem tekmovalcev in ekip za zadnje prijave na regato in plačilo štartnine ter kotizacije, prevzem regatnih navodil in štartnih številk v Info Točki v Taverni Koper.
09.00: Kroky Gourmet zajtrk
09.30: Sestanek krmarjev
12.00: Štart regate
16.30: Konec regate
18.00: Kroky Gourmet pogostitev jadralk in jadralcev – Taverna Koper
19.30: Podelitev pokalov in nagrad – Kavarna Koper
20.00: Koncert Kavarne Koper: En Big Band - Koper
22.00: After (glasba in DJ Party)
OPOZORILO: Organizator si pridržuje pravico do spremembe programa.

Ciklon Gracija, ki se trenutno nahaja nad Italijo, se počasi pomika proti hrvaški obali. Vreme je podivjalo. Močni vetrovi južnih smeri pihajo s hitrostmi do 100 km/h. Izmerili so najmočnejše padavine v tem letnem času do sedaj. Zaradi dolgotrajne suše so tako obilne padavine ogromen problem.
Ekstremno velike količine vode so včeraj padle na celotnem področju Jadrana. V merilni postaji v Pazinu so včeraj izmerili neverjetnih 142 litra vode na m2. Povprečna mesečna količina padavin za mesec september znaša 109 l/m2. V Poljani nad krajem Ičiči so izmerili 179 l/m2, Jurdani 150 in na Reki 109 l/m2.
V večernih urah so nevihte zajele celotno Dalmacijo. Nevihtni oblak se je zgrnil nad Rogoznico, kjer je padlo 80 l/m2, kar je več kot je mesečno povprečje. Rogoznico je poplavilo. Na cestah je bilo do pol metra vode, zalilo je številne hiše. Na področju Primoštena je zapihal viharni jugo. Sunki so bili tako močni, da je veter podiral drevesa. Nas otokom Šolta se je znesla tromba. V Gornjem selu je iztrgala nekaj dreves, razbila stekla na oknih in za seboj pustila pravo razdejanje. Področje Omiša so zajele poplave. V eni sami uri je padlo 50l/m2. Ob 21.30 uri je neurje zajelo področje Makarske. Ceste v mestu je poplavilo. Na posameznih delih je voda dosegla višino pol metra.
Vir: www.dalmacijadanas.hr


