Novice

Seznam pripravljen za tisk, mobilni telefon, tablico,...

Seznam sidrišč z vsemi kontaktnimi podatki, brezplačnimi sidrišči v bližini, sidrišči, ki so zaščitena pred vetrovi pred katerimi sidrišče ni zaščiteno in še in še.....

Naloži na tej povezavi.  (Samo za registrirane uporabnike. Registracija je brezplačna). Registriraj se na tej povezavi!

V letu 2017 je podeljenih 85 koncesij za navtična sidrišča na hrvaškem delu Jadrana. Sidranje na sidriščih je potrebno plačati.

Na seznamu so podatki:
- o koncesionarju, 
- število boj za privez,
- najvišja dovoljena cena, ki vam jo lahko zaračunajo,
- storitve, ki jih nudi sidrišče.

       Z zeleno barvo so označena sidrišča, kjer so podatki preverjeni na terenu! Ostale podatke bomo preverjali in sproti obnavljali na tej strani. V kolikor naletite na neskladja, lahko to zapišete v komentar ali nam posredujete na mail: alaris(at)alaris.si.

S klikom na povezavo posameznega sidrišča, si lahko pogledate natančno lokacijo sidrišča, fotografije in video posnetke, proti katerim vetrovom je sidrišče zaščiteno, ter katera brezplačna sidrišča so v bližini. 

V izogib težavam v navtičnih sidriščih si preberite članek Pravila obnašanja v navtičnih sidriščih, kjer so opisane vaše pravice in dolžnosti. 

Včeraj je zagorelo na plovilu v Splitskem kanalu. Dve osebi na krovu sta morali skočiti v vodo, da sta si rešili življenje.

Včeraj okrog 20.00 zvečer je zagorelo na barki hrvaškega državljana. S sinom sta plula približno eno navtično miljo od zaliva Movarštica v Splitskem kanalu. Ker požara, ki se je hitro širil, nista uspela pogasiti, sta bila prisiljena, da skočita v vodo. Na kraj nesreče so napotili plovilo mestne potapljaške šole, ki je bilo v času klica na pomoč najbliže. Oba brodolomca so vkrcali na svoje plovilo in ju rešili. Kmalu je na kraj požara priplulo tudi gasilsko plovilo. Kljub trudu, da bi pogasili požar, je bila barka tako močno poškodovana, da se je potopila. Da ne bi prišlo do onesnaženja morja, so gasilci iz potopljenega plovila odstraniti dve plinski jeklenki in nekaj posod z gorivom.

Brodolomca sta bila v šoku a nesrečo preživela brez poškodb.

Kako se preventivno zaščititi pred požarom na plovilu?

Preventivo se lahko pred požarom zaščitite z avtomatskimi gasilnimi aparati, ki se bodo aktivirali, ko bodo prišli v stik z ognjem. S tem boste zavarovali svoje življenje, življenje vaše družine, posadke in svoje plovilo. Izjemno učinkovit in biološko razgradljiv gasilni aparat je PYRoff.

Vse o aparatu si lahko preberete na tej povezavi: PYRoff - gasilni aparat

Gasilni aparat PYRoff lahko naročite na tej povezavi: Naroči PYRoff!

Fotografija je simbolična!

V torek, 4.7.2017, je pred otokom Lošinj, gliser zaplul preko kopalca in ga težko poškodoval.

Nezgoda se je zgodila v torek okrog 14.00 ure med otokoma Lošinj in Zabodarski. Kopalec, slovaški turist, je plaval med otokom. Nanj je naletel gliser, ga težko poškodoval in nadaljeval s plovbo. Utrpel je hude poškodbe desne noge in pričel močno krvaveti.

Mimo sta kmalu priplula dva jadralca. Ko sta zagledala moškega, ki kliče na pomoč, sta priplula do njega in ga potegnila na krov. Močno je krvavel. Vzela sta pas in prevezala poškodbo, da sta zmanjšala krvavenje. Z jadrnico sta se napotila proti luki Mali Lošinj. Ravno takrat je mimo priplulo plovilo pomoči na morju s hitrim gumenjakom. Jadralca sta jih poklicala na pomoč, saj sta z jadrnico prepočasi plula proti luki. Ponesrečenca so prekrcali na gumenjaka in ga hitro odpeljali v luko, kjer jih je že čakala medicinska pomoč. Zaradi težkih poškodb, ki jih je utrpel, so nemudoma organizirali helikopterski prevoz do Kliničnega centra v Reki.

Hitrost plovbe na področju, kjer se je zgodila nesreča, je omejena. Kakšne so omejitve glede na oddaljenost obale lahko preberete v članku: Kako daleč od ob obale in kako hitro lahko plujemo

V ponedeljek, 3.7.2017, se je v Tržaškem zalivu pričelo Svetovno prvenstvo ORC. Flota jadrnic se je najprej podala na dvodelno dvodnevno regato po odprtem morju.

Jadranje po odprtem morju je lahko zelo zahtevno. Pa ne nujno zaradi premočnega vetra. Razlog je lahko tudi premalo vetra. Vremenske razmere, ki so včeraj in danes ponoči vladale v Tržaškem zalivu, so od jadralcev zahtevale ogromno moro potrpežljivosti.

Štart za floto 116 jadrnic se je pričel v šibkih vetrovih. Preko dneva so še nekoliko padli in se preko noči skoraj umirili. Jadrnice so se počasi premikale s severnega dela Tržaškega zaliva proti Slovenski in Hrvaški obali, ter se še počasneje vrnile nazaj, pred marino San Rocco v Miljah. Zaradi težkih pogojev so se na vrhu lestvice znašli nekateri, ki niso veljali za favorite in prav tako so nekateri favoriti končali bistveno slabše, kot je bilo pričakovati.

Celotna dvodnevna regata je bila razdeljena v dva dela in se šteje kot dve ločeni regati. Prva je merila 40 nmi, druga 104.

Prvi del so slovenski predstavniki pričeli zelo zadržano. Najbolje je jadrala jadrnica Taia 2 & White Goose s krmarjem Goranom Djordjevičem za krmilu. Cilj so prečkali kot 24 ekipa. Kot 31 je prvo etapo zaključila jadrnica All4One iz jadralnega kluba Aurora. Slovenski jadrnici Elan 450 sta za prvi del potrebovali še dobro uro več. Na 44 mestu je končala ekipa Sky, ki jo vodi Marjan Kočila. Mesto za njimi, sicer z eno minuto boljšim časom, pa je zaključila ekipa Dušana Ušeničnika.

Drugi del, oziroma druga etapa je bila našim ekipam bolj naklonjena. Ekipa Sky je v cilj priplula kot deseta, le 4 sekunde za njimi pa je prečkala cilj rivalska ekipa Karpo. Jadrnica All4One je končala na 27, Taia2 in White Goose pa na 42 mestu.

»Glede na vremenske napovedi, ki niso bile obetajoče in dolžino navigacijskega plova, smo bili v strahu, da se ponovi Cres 2011, ko smo obstali v brezvetrju sredi odprtega morja. Tokrat je bilo drugače. Uspešno smo prestali težko preizkušnjo, 115 Nm dolgo navigacijo, saj smo dosegli nepričakovano 11. mesto po skoraj 26-ih urah jadranja. Vetrovi so bili na naši strani. Z nekaj drznimi taktičnimi odločitvami smo presenetili velike favorite tega Svetovnega prvenstva. Zal v prihodnjih dneh ne pričakujemo prav veliko vetra, kar nam nikakor ni  v prid. Borili se bomo s srcem do konca.« je povedal Dušan Ušeničnik, skipper ekipe Karpo, po zaključenem navigacijskem delu regate.

Danes so se jadralci pomerili v dveh priobalnih regatah. Po skupno štirih dogodkih je v vodstvu hrvaška ekipa Nube na jadrnici X-41 s krmarjem Diegom Zančo za krmilom. Sledi jim italijanska ekipa Selene Alifax, ki jo vodi Massimo de Campo. Tretje mesto prav tako pripada italijanski ekipi Horus Tempus Fugit in Jadralnega kluba Čupa.

V razredu A jadra le ena slovenska jadrnica, Megaenergija. Trenutno je uvrščena na 15. mesto med 17 jadrnicami. V razredu najmanjših jadrnic, 32. mesto zaseda jadrnica Shark iz JK Pozejdon, Aurora Pirnar iz JK NASA je na 40. mestu, Fad0-Nika Sailing Team iz JK Ljubljana pa je na 48. mestu.

Tekmovanje se jutri nadaljuje s priobalnimi regatami.

Za vse, ki imate ustrezno dovoljenje za plovbo z gumenjakom po morju ali celinskih vodah - izkoristite možnost najema gumenjaka GRAND Silver Line S420 ali Golden Line G500! Z odlično kombinacijo razkošja in praktičnega oblikovanja, GRAND-ova modela ponujata veliko zmogljivosti in vrhunsko vodljivost čolna. Plovilo se najame v kompletu s prikolico, z vso obvezno dodatno opremo, ki je potrebna za mirno plovbo po morju, ter z najmodernejšim GARMIN sistemom - vse skupaj vključeno v ceno najema.

Poleg najema gumenjaka pa lahko v prodajno servisnem centru MOTO-NAUTIKA izkoristite tudi najem različnih dodatkov za vodne športe (wakeboard, SUP, tube, ipd.) - od 10€/dan, ter si tako še dodatno popestrite dopust.

Razpoložljivost in rezervacijo lahko preverite preko telefonske številke: 02/629 04 00. Poletje je tu! Najemite plovilo za letošnji dopust in izkusite nepozabno doživetje!

VEČ O RAZPOLOŽLJIVIH PLOVILIH IN TERMINIH:

Gumenjak Grand G500                    -                     Gumenjak Grand S420

V soboto ob 11.00 uri je zagorelo na jadrnici v marini Kaštela. Zaradi neverjetne prisebnosti skiperja, se požar ni razširil na druga plovila v marini.

Na jadrnici tipa Dufuor 460 z imenom Lavsa, je v soboto ob 11.00 izbruhnil požar. Na plovilu se je bil le skiper plovila. Ko je opazil, da se ognjeni zublji širijo po plovilu in da požara ne bo uspel pogasiti je nemudoma poklical na pomoč. Plovilo je privezal za gumenjak, s katerim so ga odvlekli iz marine. Požar se zato ni razširil na sosednja plovila.

Na kraj nesreče je priplulo specialno plovilo Prostovoljnega gasilskega društva Kaštel Gomilica. Požar jim je uspelo pogasiti, a j bilo plovila tako močno poškodovano, da se je potopilo.

Plovilo je bilo v lasti hrvaškega čarter podjetja. Zakaj je prišlo do požara na plovilu, še ni jasno. V požaru k sreči ni bila poškodovana nobena oseba.

Kako se preventivno zaščititi pred požarom na plovilu?

Preventivo se lahko pred požarom zaščitite z avtomatskimi gasilnimi aparati, ki se bodo aktivirali, ko bodo prišli v stik z ognjem. S tem boste zavarovali svoje življenje, življenje vaše družine, posadke in svoje plovilo. Izjemno učinkovit in biološko razgradljiv gasilni aparat je PYRoff.

Vse o aparatu si lahko preberete na tej povezavi: PYRoff - gasilni aparat

Gasilni aparat PYRoff lahko naročite na tej povezavi: Naroči PYRoff!

Vir: Slobodna Dalmacija; Foto: Vojko Bašić / HANZA MEDIA

Ta konec tedna je na avstrijskem jezeru Wolfgangsee potekala mednarodna regata Finn duell, na kateri se je pomerilo 33 jadralcev razreda finn iz štirih držav, na njej pa sta prvič nastopila oba brata, Jan in Liam Orel, saj je bil to krstni nastop za mlajšega Liama Orla na regati razreda finn.

Jan Orel je z osvojitvijo četrtega mesta za las zgrešil stopničke, Liam pa je na svojem debitantskem nastopu osvojil odlično šesto mesto. Prva tri mesta so pripadla domačinom iz jadralnega kluba UYC Wolfgangsee. To je bila zelo dobra pripravljalna regata, saj bosta oba mlada jadralca nastopila na svetovnih prvenstvih razreda finn letos na Madžarskem, tudi na mladinskem v drugi polovici avgusta, nato pa še v začetku septembra.

Vir: JZS.si

Na evropskem prvenstvu v jadralnih dvobojih so si člani posadke Lumba Match Race Team Dejan Presen, Miha Truden in Jure Jerkovič ta konec tedna na italijanskem jezeru Ledro prijadrali veliki finale ter na koncu postali podprvaki, kar je izjemen uspeh ekipe.

Dvoboji med dvanajstimi ekipami iz desetih držav so prve tri dni potekali po sistemu Round Robin (vsak z vsakim), najboljše štiri ekipe, med katerimi je bila tudi Lumba Match Race Team, pa so se uvrstile v polfinalne dvoboje četrti dan regate.

V polfinalu je Lumba Match Race Team z 2 proti 0 gladko premagala švedsko ekipo Team Abenius Match Racing, ravno tako z 2 proti 0 pa je francoska ekipa Maxime Mesnila premagala portugalsko posadko Speaky Match Racing.

V borbi za tretje mesto je bila nato uspešna švedska posadka, Portugalci so tako osvojili četrto mesto, veliki finale pa je določil zmagovalce: prvaki so postali Francozi Maxime Mesnil, Yves-Marie Pilon in Yann Chateau, podprvaki pa Lumba Match Race Team: Dejan Presen, Miha Truden in Jure Jerkovič.

Vir: JZS.si