Novice
Zadnje iz eTrgovine
Nova kompaktna baterija BlueCell 50A 38.4V je namenjena trolling motorjem, ki delujejo pri napetosti 36V (38,4V). Ponaša se z majhnim ohišjem, ogromno kapaciteto, majhno težo in dolgo življenjsko dobo. Kompatibilne so z večino blagovnih znamk trolling motorjev, kot so Minn Kota, MotorGuide, Watersnake in drugi.
- Majhno ohišje in teža
Baterija je v standardnem ohišju velikosti 330x172x216mm in ima vsega 15 kg. Zato lahko na plovilu hitro najdemo primeren prostor za namestitev. Zaradi majhne teže jo lahko enostavno prenašamo in po potrebi polnimo tudi izven plovila s pomočjo zunanjega polnilca in jo napolnimo v pičlih 2,5 urah.
- Izjemna kapaciteta in življenjska doba
Baterija ima uporabno kapaciteto 1920 Wh in bo zadostovala za neprekinjen ribolov. Lovili boste lahko tudi v slabših vremenskih razmerah, saj baterija zagotavlja do 30 minutno obremenitev s tokom praznjenja 60A. Baterija ima izjemno življenjsko dobo. Omogoča do 15.000 praznjen oziroma do 6000 globokih praznjenj (preko 80%) ali 4000 popolnih praznjen (do 0%).
- Vgrajen BMS in BlueTooth povezava
Baterija ima vgrajen visokokvaliteten BMS (Battery Management System) – sistem za nadzor delovanja baterije, ki skrbi za pravilno delovanje in varnost. Baterijo ščiti pred preobremenitvijo, prekomernim praznjenjem ali polnjenjem, prenizkim ali previsokim temperaturam, kratkim stikom in drugimi dejavniki. Vse baterije so opremljene z bluetooth povezavo in omogočajo pregled nad kapaciteto, temperaturo, tokom praznjenja ali polnjenja in drugimi parametri delovanja baterije.
- Enostavno povečevanje kapacitete
V kolikor želite svojo samostojnost pri ribolovu povečati, baterija omogoča vzporedno vezavo dveh, treh ali celo štirih baterij. Kapaciteta se tako lahko poveča na 200Ah oziroma 7680 Wh, kar bo zadostovalo za celotedenski ribolov.
Tehnični podatki:
- Nazivna kapaciteta: 1920 Wh
- Uporabna kapaciteta: 1920 Wh
- Tok praznjenja: 50A
- Največji tok praznjenja: 60 A (30 min)
- Največji tok praznjenja: 250A (1s)
- Velikost (DxŠxV): 330x172x216 mm
- Teža: 15 kg
- Temperatura praznjenja: -20C – 60C
- Temperatura polnjenja: 0C – 50C
- Največji potisk motorja: 120lb
- Priključni terminal: M8
- Notranja upornost: ≤40mΩ

V Medembliku, kjer se je pred dnevi končalo mladinsko svetovno prvenstvo razreda Laser Radial, so danes prve plove odjadrali še jadralci in jadralke v članskih kategorijah. V olimpijskem razredu Laser Radial je izvrstno začela Kim Pletikos, ki je prevzela vodstvo v skupnem seštevku.

V mesecu juliju smo pisali o novem rekordu, ki ga ja postavil francoski jadralec rancis Joyon. Sam je namreč preplul Atlantski ocean v vsega 5 dneh, 2 urah in 7 minutah ter postavil nov svetovni rekord na solo plovbi preko Atlantika (več na tej povezavi). No njegov rekord ni zdržal dolgo. Le 5 dni za njim se je na plovbo podal drugi francoski jadralec Thomas Coville. Izplul je 11.7.2017 ob 6:18 uri. S svojim trimaranom Sodebo 4, ki v dolžino meri 31 m. je postavil nov rekord. Razdaljo 2880 nmi je preplul izjemno hitro in pristal že 15.7.2017 ob 17:29 uri. Za prečkanje Atlantika je potreboval le 4 dni, 11 ur, 10 min in 24 sekund. Rekord svojega rivala je izboljšal za slabih 15 ur. Povprečna hitrost plovbe je znašala 26.87 vozla.

Tunizijska ladjedelnica Aventura Catamarans je najavila novost Aventura 10 power, motorni katamaran, ki ga bodo poganjali izvenkrmni motorji.
Podjetje Aventura Catamarans, ki izdeluje zgolj katamarane, je napovedalo izdelavo svojega prvega motornega katamarana, ki ga bodo poganjali izvenkrmni motorji. K sodelovanju so povabili japonskega izdelovalca Suzuki, ki bo plovilo opremil z dvema motorjema po 250 KM. Katamaran bo v dolžino meril 9.98m ter 5,30 v širino. Nudil bo veliko prostora, eleganten design in ekonomično plovbo. Pod dvignjenim komandnim mostom bo prostoren salon in tri kabine, na željo lastnika pa bo na voljo tudi štirikabinska različica. Prvo predstavitev bo plovilo doživelo na letošnjem salonu plovil v Cannesu, ki bo potekal med 12. in 17. septembrom. Poleg novinca bodo prestavili tudi model Aventura 34, ki bo prvič zaplul v letu 2018.

V soboto v popoldanskem času je član posadke jadrnice padel v morju, kljub takojšnjemu angažiranju reševalnih ekip, ga še vedno niso našli.
V soboto ob 16.45 uri so na pomoč poklicali z najete jadrnice »Anja«. Z okvarjenim motorjem so se nahajali približno 7,5 nmi severozahodno od otoka Vis. En izmed članov posadke, hrvaški državljan, je padel v morje. Posadka na krovu je razvila jadra in pričela z iskanjem. V akcijo se je nemudoma vključilo plovilo luške kapitanije Vis, helikopter Obalne straže in letalo. O nezgodi so obvestili tudi vsa plovila v bližini. Na plovilu naj bi odpovedal motor. Pogrešani jadralec ga je poizkušal popraviti a ga je v trenutku nepazljivosti, ko je bil na krovu, udaril bum in ga vrgel v morje. Njegova sopotnica je proti njemu nemudoma vrgla reševalni obroč. Ker je v času nesreče vladalo slabo vreme, mu ni uspelo priplavati do obroča oziroma jadrnice. Le to je veter nemočno nosil po odprtem morju. Jadralec naj bi v vodo padel že okrog 14.30 ure. Jadralka je uspela pomoč poklicati šele dve uri kasneje, ker njen mobilni telefon ni imel signala.
Helikopter Obalne straže jo poizkušal evakuirati s plovila a jim žal ni uspelo. Do nje je ob 20.25 priplulo plovilo Luške kapitanije Split. Jadrnico so privezali in odpluli proti Maslinici. Ob 22.00 uri so se privezali v luki. Jadralka je bila k sreči nepoškodovana.
Zaradi slabega vremena in zmanjšane vidljivosti, so reševalno akcijo prekinili. Reševanje sta nadaljevali le še privatna jadrnica Astella in ribiška ladja Marc. Ob 2.30 so na lokacijo napotili plovilo Obalne straže. Pridružilo se jim je še več plovil luških uprav, ob 6.25 uri pa sta ponovno vzletela letalo in helikopter.
Kljub temu, da so v iskalno akcijo vključili vsa razpoložljiva sredstva, preiskali področje otokov Biševo, Svetac, Sušac, večkrat otok Vis in širše področje splitskega akvatorija, pogrešanega jadralca žal niso našli. Večdnevno iskalno akcijo so prekinili.

Z odjadranimi enajstimi plovi v šestih tekmovalnih dneh se je danes zaključilo Mladinsko svetovno prvenstvo razreda Laser Radial, na katerem je Slovenijo zastopala Lin Pletikos. V prvem delu prvenstva je Lin jadrala odlično in bila po prvem dnevu celo vodilna – v prvih petih plovih je bila prav v vseh v prvi deseterici, od tega pa je celo dvakrat zmagala. V nadaljevanju, ko je veter pred Medemblikom pokazal svojo moč, ji ni šlo več tako dobro. S 26. in 22. mestom v zadnjih dveh plovih je prvenstvo končala na še vedno odličnem 12. mestu. Zmagala je Nemka Hannah Anderssohn.
Vir: JZS.si

V ponedeljek sta se v trku plovila poškodovali dve osebi. Nesreča se je zgodila le 500 m od valobrana luke Tribunj. Po prihodu plovila luške kapitanije in reševalcev na kraj nesreče so ugotovili, da sta trčila dva ski-jeta. Mlada Nemca stara 21 in 18 let, sta se v trku telesno poškodovala. En si je zlomil ključnico, drugi nogo. Oba so oskrbeli in odpeljali v Splošno bolnico Šibenik. Eno izmed plovil je bilo v privatni lasti, drugo pa v lasti hrvaškega podjeta.
Nekoliko kasneje sta trčili plovili v Zadarskem akvatoriju. Trčili sta ribiška ladja »Trapa« in 12 m dolga jadrnica »Voyage II«, ki pluje pod avstrijsko zastavo. Nesreča se je zgodila v bližini otoka Gnalič. V nesreči se ni poškodovala nobena oseba. Vsi ribiči in šest članov posadke jadrnice so bili zaradi dogodka le pretreseni. Plovili sta bili v trku poškodovani. Ribiška ladja jo je odnesla le z nekaj praskami, trup jadrnice pa je bil poškodovan v področju vodne linije in je obstajala nevarnost, da bo v plovilo začela vdirati voda. Ribiška ladja »Trapa« je zato jadrnico odvlekla na popravilo v marino Biograd n/m, druga ribiška ladja, ki se je v času nesreče nahajala v bližini, pa je na svoj krov vkrcala posadko in jih odpeljala v isto marino.
V sredo ob 18.24 uri je prišlo do trka plovil pri kraju Zrče na otoku Pag. Na oddaljenosti le 70m od zaščitne ograje plaže sta trčila ski-jet in gliser, ki oba plujeta pod hrvaško zastavo. V času nesreče sta bila na ski-jetu dva mlada Italijana, na gliserju pa štiričlanska nemška posadka. Oba Italijana sta v v nesreči utrpela težje telesne poškodbe in jo je bilo potrebno odpeljati v bolnišnico. Posadka gliserja jo je odnesla brez poškodb.
Slika je simbolična

V svoji ogromni floti plovil, ki jo ponuja kanadski proizvajalec gumenjakov GRAND, se skriva tudi simpatičen gumenjak Corvette, ki nam omogoča da se lahko z njim popeljemo po morskih ali celinskih vodah in pri tem ne rabimo skrbeti za registracijo plovila. Grand Corvette serija, je odlična izbira čolnov za katere želite da vam zavzamejo malo prostora in tudi malo stroškov. Corvette je namreč izdelan tako, da ga lahko v parih minutah zložimo, pospravimo v prenosno torbo, naložimo v prtljažnik avtomobila in ga odpeljemo kamorkoli si želimo.
Gumenjaki serije Corvette imajo neverjetno okretnost in zmogljivost, zaradi česar so primerni za ribolov, taborjenje ali družinsko zabavo. Vsi modeli izpolnjujejo vse zahteve mednarodnih standardov, saj je varnost in zanesljivost gonilna sila podjetja. Da lahko zagotavljajo najvišjo kvaliteto svojih izdelkov, uporabljajo najkvalitetnejše materiale evropskega porekla, evropsko tehnologijo, znanje in natančnost.
Specifikacije čolna:
- Dolžina: 299 cm (910")
- Širina: 167 cm (56")
- Potniki: 4
- Največja moč motorja: 15 HP (11 kW)
- Dolžina motorne gredi: kratka (15)
- Teža čolna: 55 kg (121 lbs)
V kolikor čoln kombinirate z motorjem do 5KM ne potrebujete registracije.
V kompletu prejmete:
- 2x torbo za prenašanje
- 1x tlačilko
- 1x set za popravilo gume
- 2x veslo
Več informacij ali ogled Corvette C300 in Yamaha F5 izvenkrmnega motorja - najdete na spletni strani www.moto-nautika.com, preko telefona - 02 629 04 00 ali obiščete največji center navtične opreme na Štajerskem MOTO - NAUTIKA - Ptujska cesta 63, 2204 Miklavž na Dravskem polju.

Povečan nadzor plovbe na hrvaškem je potekal 10.8.2017. V akciji je sodelovalo vseh osem luških kapitanij in njihovih 72 izpostav. Cilj akcije je bil povečati varnost plovbe med sezono. Kot vsako leto so bili tudi letos najbolj pozorni na prekrške glisiranje preblizu obale, ki običajno povzročijo večino pomorskih nesreč s hujšimi posledicami.
V akciji nadzora plovbe je na celotnem področju republike Hrvaške sodelovalo 32 plovil. V enem samem dnevu so pregledali 350 plovil od katerih je bilo kar 146 takih, ki so kršila pravila plovbe.
Pregledano je bilo 33 potniških ladij, 261 čolnov in jaht (146 registriranih v RH in 115 pod drugimi zastavami) ter 24 sidrišč s koncesijo.
Pri pregledu čolnov in jaht so bili najbolj pozorni na prekršek glisiranja v pasu 300 m od obale, kjer je to prepovedano. Zaustavili so 76 plovil in vsem izrekli denarne kazni. Ostali prekrškovni nalogi so se nanašali na manj nevarne dogodke, kot so pomanjkljiva dokumentacija na plovilu, pomanjkljiva obvezna oprema, nepoznavanje predpisov in podobno. Za vse prekrške so izstavili plačilne naloge v višini 307.810 HRK (41.600 EUR).
Statistika akcije:


Pretekli teden je zagorelo na 24m dolgi motorni jahti Lori.
Sredi noči je izbruhnil požar na luksuzni motorni jahti Lori. Privezana je bila na privezu ene izmed gostiln v zalivu Kobaši pri kraju Ston. Ogenj naj bi zajel strojnico plovila ob približno drugi uri zjutraj. Ko je voditelj plovila to opazil, je prižgal motorje in izplul s priveza proti sredini Stonskega zaliva in jahto zasidral. O dogodku so nemudoma obvestili center za reševanje na morju. Na kraj nesreče je odplulo plovilo Luške kapitanije Dubrovnik in nemudoma evakuiralo voditelja jahte z gorečega plovila. Pričelo so z gašenjem požara, ki je hitro zajel celotno plovilo. Ker jim požara ni uspelo pogasiti, je jahta pogorela vse do vodne gladini in se nato potopila. Ker je na jahti ostalo približno 2,5 t goriva, so nemudoma izvedli vse aktivnosti, da zaščitijo okolje pred eventualno ekološko katastrofo.
Motorna jahta Lori je bila v lasti Italijana S.C. in je plula pod italijansko zastavo.
Kako se preventivno zaščititi pred požarom na plovilu?
Preventivo se lahko pred požarom zaščitite z avtomatskimi gasilnimi aparati, ki se bodo aktivirali, ko bodo prišli v stik z ognjem. S tem boste zavarovali svoje življenje, življenje vaše družine, posadke in svoje plovilo. Izjemno učinkovit in biološko razgradljiv gasilni aparat je PYRoff.
Vse o aparatu si lahko preberete na tej povezavi: PYRoff - gasilni aparat
Gasilni aparat PYRoff lahko naročite na tej povezavi: Naroči PYRoff!
