Zadnje iz eTrgovine

BlueCell 50Ah 38.4V - trolling 899.00€

Nova kompaktna baterija BlueCell 50A 38.4V je namenjena trolling motorjem, ki delujejo pri napetosti 36V (38,4V). Ponaša se z majhnim ohišjem, ogromno kapaciteto, majhno težo in dolgo življenjsko dobo. Kompatibilne so z večino blagovnih znamk trolling motorjev, kot so Minn Kota, MotorGuide, Watersnake in drugi.

  1. Majhno ohišje in teža

Baterija je v standardnem ohišju velikosti 330x172x216mm in ima vsega 15 kg. Zato lahko na plovilu hitro najdemo primeren prostor za namestitev. Zaradi majhne teže jo lahko enostavno prenašamo in po potrebi polnimo tudi izven plovila s pomočjo zunanjega polnilca in jo napolnimo v pičlih 2,5 urah.

  1. Izjemna kapaciteta in življenjska doba

Baterija ima uporabno kapaciteto 1920 Wh in bo zadostovala za neprekinjen ribolov. Lovili boste lahko tudi v slabših vremenskih razmerah, saj baterija zagotavlja do 30 minutno obremenitev s tokom praznjenja 60A. Baterija ima izjemno življenjsko dobo. Omogoča do 15.000 praznjen oziroma do 6000 globokih praznjenj (preko 80%) ali 4000 popolnih praznjen  (do 0%).

  1. Vgrajen BMS in BlueTooth povezava

Baterija ima vgrajen visokokvaliteten BMS (Battery Management System) – sistem za nadzor delovanja baterije, ki skrbi za pravilno delovanje in varnost. Baterijo ščiti pred preobremenitvijo, prekomernim praznjenjem ali polnjenjem, prenizkim ali previsokim temperaturam, kratkim stikom in drugimi dejavniki. Vse baterije so opremljene z bluetooth povezavo in omogočajo pregled nad kapaciteto, temperaturo, tokom praznjenja ali polnjenja in drugimi parametri delovanja baterije.

  1. Enostavno povečevanje kapacitete

V kolikor želite svojo samostojnost pri ribolovu povečati, baterija omogoča vzporedno vezavo dveh, treh ali celo štirih baterij. Kapaciteta se tako lahko poveča na 200Ah oziroma 7680 Wh, kar bo zadostovalo za celotedenski ribolov.

Tehnični podatki:

  • Nazivna kapaciteta: 1920 Wh
  • Uporabna kapaciteta: 1920 Wh
  • Tok praznjenja: 50A
  • Največji tok praznjenja: 60 A (30 min)
  • Največji tok praznjenja: 250A (1s)
  • Velikost (DxŠxV): 330x172x216 mm
  • Teža: 15 kg
  • Temperatura praznjenja: -20C – 60C
  • Temperatura polnjenja: 0C – 50C
  • Največji potisk motorja: 120lb
  • Priključni terminal: M8
  • Notranja upornost: ≤40mΩ
BlueCell 50Ah 38.4V - trolling

Zadnji video

Ste se kdaj vprašali, kako bi se izognili stalnemu čiščenju plovila? Da ga ne bi bilo potrebno prati po vsakem dežju ali vetru, ki prinese prah ali pesek? Do sedaj je bilo to zelo težko ali pa celo nemogoče. Letos se je na trgu pojavil inova...
Sreda 29 Mar 2017

Posadka Mrak - Macarol v razredu 470 ženske je po prvem dnevu na otvoritveni regati evropskega pokala Trofej princese Sofije IBEROSTAR v vodstvu, posadka Janežič- Podlogar v razredu 49er na odličnem 23. mestu tik za posadko z brazilsko legend...
Torek 28 Mar 2017

Zadarska županija letos pričakuje nadaljevanje turistične rasti, čemur bodo zagotovo prispevale številne nove investicije v turistične objekte in njihove vsebine. Do konca leta v Zadru pričakujejo tudi ...
Torek 28 Mar 2017

Danes se v Palmi na španskem otoku Majorka začenjajo prvi plovi 48. regate Trofej princese Sofije, na katerem v ženskem olimpijskem dvosedu 470 nastopata tudi naši Tina Mrak i...
Torek 28 Mar 2017

30 metrsko luksuzno jahto Limitles je zajel in uničil požar. Na jahti je zagorelo v bližin...
Torek 28 Mar 2017

  Ladjedelnica Sea Voyeger je predstavila nov projekt, 68m dolg motorni katamaran, ki ga bodo gradili po željah svojega naročnika. Katamaran bo pravo sanjsko plovilo. Vgrajeno bo imelo vse znane sodobne tehnologije in bo kar se ...
Torek 28 Mar 2017

  Norveška bo zgradila prvi tunel za ladje. Priobalna plovba se bo skrajšala in izognila najnevarnejšim vodam. Norvežani bodo zgradili prvi tunel za ladje. Dolg bo 1,7 km. Zgradili ga bodo na najožjem del...
Torek 28 Mar 2017

Ste morski odvisnik? Bi radi čim več časa preživeli na morju in še zaslužili? Potem imamo odlično priložnost za vas. Podjetje za pomoč na morju SeaHelp zaposluje nove sodelavce. V bazah na otoku Brač...
Torek 28 Mar 2017

Najbolj inovativen in najbolj zanesljiv motor na trgu.

Suzuki 175TGX ima štirivaljni motor s prostornino 2.9 L in je opremljen z najsodobnejšo tehnologijo, ki zagotavlja impresiven navor v nizkih ter srednjih obratih in več moči pri visokih obratih. Omeniti velja Lean Burn sistem, prilagodljivo krmiljenje ventilov, večstopenjski sesalni sistem, 32 bitni motorni računalnik, ki obdeluje podatke v realnem času, večtočkovni sekvenčni elektronski vbrizg in še marsikaj. Rezultat je zvezno podajanje moči, visok navor že od nizkih obratov ter ugodna poraba goriva. Pri modelu TGX se signali od komandne ročice do motorja prenašajo digitalno – sistem drive by wire, premiki komandne ročice so tako vedno preprosti, gladki in natančni, brez neprijetnega zatikanja in težav s pletenicami.

Akcijska cena, 14.540,00€ z ddv za Suzuki DF175 TGX, velja do odprodaje zalog. (vključena digitalna daljinska komanda, digitalni multifunkcijski instrument MFG ter inox propeler).

Podrobnejše informacije o izvenkrmnih motorjih Suzuki so na voljo pri uvozniku, podjetju AS boats iz Frama.

Info:  www.as-boats.si,tel: +386 2 608 41 41, e-mail: Ta e-poštni naslov je zaščiten proti smetenju. Potrebujete Javascript za pogled.

Petek 24 Mar 2017

Barba Niko in teta Odesa sta Biševljana z najdaljšim stažem na otoku. Odesa je nekoč prodajala karte za Modro jamo, Niko pa je vanjo vozil turiste. Niko je danes zadnji biševski ribič. Poleg ribolova z mrežami in vršami Niko še vedno lovi s pomočjo starih pozabljenih ribiških tehnik. Barba Niko je tudi zadnji otočan, ki je na svoje oči videl znamenito biševsko morsko »medvijedico«.

Niko se je je rodil na Biševu in se nato šolal v Komiži. S Komižanko Odeso sta se spoznala v Avstraliji, kamor so najprej emigrirali Odesini starši, za njimi pa še Niko. Po bivanju v Avstraliji sta se vrnila v Split, od koder sta se preselila na Biševo. Niko je dober v marsičem; kot mladenič je sekal gozdove v Pearthu in zidal hiše po Dalmaciji, z lastnimi rokami je pomagal zgraditi tudi glavni biševski pomol, šolo in zadružno solilnco rib v Portu. Največja Nikotova strast pa je ribolov.

Pri svojih 76 letih se še vedno vsak dan odpravi na ribolov. Največkrat nastavlja vrše in z vabo lovi hobotnice, mojstrsko pa obvlada vse ribolovne tehnike. Niko morje in ribe, ki se skrivajo pod gladino, čuti. Lovi z nedoumljivim instinktom - spremeni se v nekakšno polkopensko in polmorsko bitje. Ribe so njegove življenjske sopotnice, pozna vse njihove navade, ukane in skrita prebivališča. Pozimi pogosto lovi velike murene, k s svojim strupenim ugrizom nepazljivemu ribiču lahko odgriznejo prst ali rasno poškodujejo roko.

Barba Niko je tako 'poslednji Mohikanec' biševskega Mezzoporta.

Na drugi strani Biševa, v gornji Salbunari pa s svojim nenavadnim hobijem, še en bodoči otočan oživlja staro biševsko tradicijo; Tonko, z vzdevkom Oiga, je viški električar, ki se bo po upokojitvi za stalno preselil na Biševo in tu vzgajal čebele …

11. epizoda bo objavljena v ponedeljek, 27. marca 2017.

11. epizoda bo objavljena v ponedeljek, 20. marca 2017 na https://iotok.eu/sl/epizoda/11.

 

Oglejte si tudi pretekle epizode:

10. epizoda: Prišlek

9. epizoda - Pavle

8. epizoda - Jure in Nina

7. epizoda - Zaklad biševske šole

6. epizoda - Zvonko in Petra

5. epizoda: Sveti Silvester

4. epizoda: Barba Jere

3. epizoda. Mičo Finta

2. epizoda: Medena hobotnica

1. epizoda: iOtok

Petek 24 Mar 2017