Novice
Zadnje iz eTrgovine
Novi TBB Nemo DM 1230 je najnovejša generacija DC-DC pretvornikov, ki zagotavljajo enostaven prehod s starih svinčenih servisnih baterij na tehnološko izpopolnjene litijeve baterije, ki zagotavljajo visoko kapaciteto in dolgotrajno delovanje.
Litijeve baterije s tehnologijo LiFePO4 postajajo vsakdanjih na plovilih, avtodomih in solarnih sistemih. Zaradi svoje izjemne kapacitete, majhne teže in življenjske dobe tudi preko 15 let, jih vse pogosteje najdemo v plovilih. Ker pa so njihove tehnične lastnosti drugačne od običajnih svinčenih akumulatorjev, moramo pri zamenjavi namestiti DC-DC konverter, ki bo skrbel za pravilno polnjenje litijevih baterij motorjem in preko obstoječega 220V polnilca. Nova serija polnilcev TBB je enostavna za namestitev in omogoča priklop bluetooth vmesnika s katerim lahko potek polnjenja baterij spremljate kar preko mobilnega telefona.
Novi pretvornik TBB Nemo DM1230 je idealen za polnjenje litijevih baterij BlueCell s kapaciteto 100-200Ah kot so BlueCell 100Ah 12.8V ali BlueCell 200Ah 12.8V ali več njih povezanih paralelno.
Prednosti:
- Združljivo z motorjem Euro 6
- Pravilna rešitev za polnjenje ščiti vaš pomožni akumulator z uravnavanjem napetosti in nadzorom toka
- Varčevanje kabla akumulatorja z nadzorom toka.
- Večstopenjski prilagodljivi algoritem polnjenja TBB premium II.
- Vgrajena samodejna temperaturna kompenzacija.
- Dvojni izhodi, ločena vezja za polnjenje akumulatorja in napajanje enosmernega bremena (samo za DMT1250).
- Vgrajen BLVP.
- Neizolacijska zasnova z največjo učinkovitostjo 96 %.
- Združljivo z motorjem Euro 6 (pametni alternator).
- Plug and Play za enostavno namestitev.
- Vgrajena varovalka.
- Naravno hlajenje brez ventilatorja.
- Podpira komunikacijo RS485 ali CAN.
- Zaščita pred prenapetostjo vhoda/izhoda
Tehnični podatki:
- Vhodna napetost – 13.2-16 V
- Avtomatska aktivacija D+: Da
- Polnilna napetost (tovarniška nastavitev): 14,6V
- Polnilna napetost (float-tovarniška nastavitev: 13,5 V
- Polnilni tok: 30A
- Učinkovitost polnjenja: 96%
- Temperaturna kompenzacija: -3mV/C/celico
- Algoritem polnjenja: TBB premium II Multi stage
- Zaščita: Previsok tok, previsoka temperatura baterije, kratek stik, preobremenitev
- Komunikacija: RS485, RJ45 konektor
- Temperatura shranjevanje: -40C ~70C
- Temperatura delovanja: -40C ~70C
- Teža: 1 kg
- Zaščita: IP20
- Dimenzije (VxŠxG): 181x148x52mm

Motor Wartsila 31 je najbolj učinkovit ladijski motor na svetu. Vpisal se je v Guinnesovo knjigo rekordov.
Finsko podjetje Wartsila je trgu predstavilo svoj najnovejši izdelek. Nov štiritaktni dieselski motor, ki se lahko pohvali z najmanjšo porabo na svetu, zgolj 165 g goriva na kWh. Podjetje že poznamo po izjemno učinkovitih motorjih, ki se uporabljajo v navtiki in energetiki. Z novim motorjem je postavilo nov svetovni rekord v najmanjši porabi goriva na kWh. Za predstavitev svojega dosežka, so pripravili zanimiv video v katerem veliko kontejnersko ladjo vleče majhen vlačilec, ki ga poganja najbolj učinkovit motor na svetu.
Ime motorja je sestavljeno iz imena podjetja in številke 31, ki pomeni premer cilindra. Poganja ga dieselsko gorivo, lahko pa uporabljamo tudi različne vrste plina. Na voljo je tudi samo plinska različica. Zaradi uporabe različnih vrst goriva je lahko vgrajen v številne različne tipe plovil. Na voljo je z 8 do 16 valji, ki proizvedejo od 4,2 do 9,8 MW moči v območju med 720 in 750 obrati na minuto.
Poleg majhne porabe goriva, se motor lahko pohvali tudi z majhnimi vzdrževalnimi stroški. Prvi pregled motorja je potrebno izvesti šele po 8000 urah delovanja.

Nova lepotica iz francoske ladjedelnice je narejena za udobna in dolga križarjenja.
Allures 52 je nova predstavnica francoske ladjedelnice Allures Yachting. Da je prava lepotica, nam je jasno že ob prvem pogledu nanjo. Model Allures 52 sledi nekoliko manjši sestri Alures 45. Izdelana je iz aluminija in je največja predstavnica iz te ladjedelnice. Odlične jadralske sposobnosti in udobje sta idealna kombinacija za dolga križarjenja tistih, ki ne sprejemajo nobenih kompromisov.
Ta 16 metrov dolga jadrnica je bila premierno predstavljena na salonu v Cannesu. Oblikoval jo je Berret Racoupeau Yacht Design. Ima premično kobilico. Njen ugrez se giblje med 1,23 metra pa vse do neverjetnih 3.10 metra. Teža balasta je nekoliko večja od tretjine teže izpodriva praznega plovila, ki je skoraj 17 ton. Jadrnico bodo izdelovali v dveh različicah Ocean in Horizon, ki se bosta razlikovali v notranji ureditvi. Obe bosta imeli prostoren salon in dve kabini v krmnem delu plovila. Kabina v premcu bo odvisna od izbire lastnika. Lahko bo izbiral med različico z veliko posteljo nameščeno na sredini kabine in veliko kopalnico, ali pa posteljo nameščeno pri strani kabine in nekoliko manjšo kopalnico.
Fotogalerija: Allures 52
Tehnične lastnosti:
Dolžina čez vse: 16.30 mDolžina trupa: 15.50 m
Širina: 4.70 m
Ugrez: 1.10 m/3.10 m
Teža: 6.9 t
Balast: 6.1 t
Motor: 75 KM
Rezervoar za vodo: 750 l
Rezervoar za gorivo: 750 l
Glavno jadro: 62 m
Solent jib: 61 m
Vir: www.allures.fr

V nedeljo je v bližini otoka Mali Brijun nasedla petčlanska slovenska posadka na najeti jadrnici.
V nedeljo ob 14.40 je slovenska posadka z najete jadrnice Halaveli poklicala na pomoč. Nasedli so na plitvini v bližini rta Glavina na otoku Mali Brijun. Jadrnica se je močno nagnila in obstajala je možnost, da se potopi. Na kraj nezgode je odplulo plovilo Nacionalnega parka Brijuni, ki je bilo v času nesreče najbliže. V nesreči se noben član posadke ni poškodoval in ni prišlo do onesnaženja morja.
Ob 15.25 uri so jadrnico s pomočjo plovila Nacionalnega parka Brijuni že uspeli sploviti. Ker vanjo ni udirala voda, je posadka lahko nadaljevala plovbo. Ker ni bil opravljen pregled podvodnega dela plovila, so obvestili čartersko podjetje, ki je lastnik plovila, da spremlja nadaljnjo plovbo plovila do marine.
Vir: MMPI

V soboto se je poljski državljan, ki je počitnikoval v kraju Starigrad Paklenic, odpravil v morje na svoji napihljivi blazini.
Poljak se je v popoldanskem času s svojo napihljivo blazino odpravil v morje izpred mestnega hotela, kljub temu, da je pihala močna burja. Hitro se je začel oddaljevati od obale. Na obali so opazili, da je nemočen in da ga močni sunki burje hitro nosijo proti sredini Velebitskega kanala. Ob 17.42 uri so poklicali na pomoč. Luška izpostava Starigrad Paklenica je pričela z reševalno akcijo in s svojim plovilom izplula proti poziciji, kjer naj bi nazadnje videli Poljaka. Ob 18.20 uri so ga našli pred zalivom Bokulja na drugi strani Velebitskega kanala. Prevzeli so ga na svoje plovilo in odpeljali nazaj v Starigrad.
32 letni Poljak v strahu pred plačilom stroškov reševanja ni hotel dati svojih osebnih podatkov in dokumentov. Njegovo identiteto še preverjajo.
Vir: MMPI

V petek se je zopet zgodila potapljaška nesreča s tragičnim izidom.
Nesreča se je zgodila na organiziranem potapljanju v neposredni bližini kraja Rabac v hrvaški Istri.
Vodeno potapljanje se je izvajalo na plaži v bližini Rabca. Češka državljanka V.H. se je potapljala v tričlanski potapljaški skupini na potopu, ki ga je organiziralo lokalno potapljaško društvo. Po predhodni pripravi so se odpravili na potop na plaži Girandela. Prvi potop so pričeli ob 12.30 uri in se potopili do globine 37 m. Ko so se pričeli vračati proti površini, so na globini 5 m izvedli dekompresijo. Čehinja se je ločila od skupine in odpravila na plažo. Ostali člani so se odpravili na drugi potop. Ko so se vrnili na obalo, so našli kolegico na plaži v kritičnem stanju. Nemudoma so pričeli z reanimacijo, voditelj potopa, hrvaški državljan, pa je poklical na pomoč. Na kraj nesreče so poslali plovilo Pomorske policije Pule in nujno medicinsko pomoč iz Labina. Ko so prišli do ponesrečene potapljačice, so nadaljevali z reanimacijo, ki pa žal ni bila uspešna. Ob 14.45 uri je Čehinja izgubila boj za življenje.
Vir: MMPI

Državno prvenstvo razreda optimist v organizaciji JK Jadro Koper se je včeraj uspešno zaključilo.
Prvi dan prvenstva je organizatorjem ponagajalo vreme. Jadralke in jadralci so zaradi brezvetrja ostali na kopnem. V soboto so izpeljali prve štiri plove, včeraj pa so jadralke in jadralce razvrstili v zlato in srebrno skupino. Zlata skupina je po burji, ki je pihala s sunki do 28 vozlov odjadrala še štiri plove (skupaj osem), srebrna pa tri, skupaj sedem plovov.
Naslov državnega prvaka pri dečkih je osvojil Matej Planinšič (JK Pirat), pri deklicah je državna prvakinja postala Marina Vrščaj (WSC Črnomelj), pri kadetih pa je državni prvak postal Daniel Cante (JK Izola). Prvo mesto v absolutni razvrstitvi je osvojil Italijan Mathias Menis (SVBG).
Končni rezultati državnega prvenstva razreda optimist 2015
1-3 dečki:
1. MATEJ PLANINŠIČ, JK PIRAT2. JANEZ ZABUKOVEC, JK JADRO
3. JAKA ROMIH, JK PIRAT
1-3 deklice:
1. MARINA VRŠČAJ, WSC ČRNOMELJ2. ŠPELA HAJDINJAK, JK OLIMPIC
3. CELESTINA SABADIN, JK JADRO
1-3 do 12 let (kadeti)
1. DANIEL CANTE, JK IZOLA2. MARTIN FRAS, JK IZOLA
3. LUKA ZABUKOVEC, JK JADRO
Odprto državno prvenstvo razreda optimist 2015:
1. skupno
MATTHIAS MENIS, SVBG, Italija1-3 dečki
1. MATHIAS MENIS, SVBG, ITA2. MATEJ PLANINŠIČ, JK PIRAT, SLO
3. CRAIG FARRUGIA VELLA, MALTA
1-3 deklice
1. VICTORIA SCHULTEIS, MALTA2. NINA CATTAI, CDV MUGGIA
3. MARGERITA BARRO, LNI GRADO, ITA
1-3 do 12 let (kadet)
1. DANIEL CANTE, JK IZOLA, SLO2. MARTIN FRAS, JK IZOLA, SLO
3. RICHARD SCHULTHEIS, MALTA
Vir: JZS.si

V četrtek 1.10.2015 vas vabimo na podelitev nagrade Skipper leta 2015.
Ta teden bomo v Sloveniji dobili že tretjega Skipperja leta. Leta 2013, ko je potekal prvi izbor, si je naziv priboril izkušeni navtični maček Emil Jerkovič. Svoje navtične izkušnje je začel nabirati že leta 1976. Na morje se odpravi vedno, kadar mu to dopušča čas. Na jadrnici letno preživi 40, 50 ali pa tudi več dni. Poleg preživljanja prostega časa na jadranju, se udeležuje tudi številnih regat v Sloveniji in tujini. S svojimi izkušnjami je prepričal kar največ navtikov in si prislužil prvo lovoriko Skipper leta.
Na drugem izboru je bil najbolj prepričljiv Simon Polajnar iz Kočevja. Nikoli se ni ukvarjal s profesionalnim jadranjem ali se udeleževal regat. Vsako leto pa skrbi, da jadranje približa čim več tistim, ki tega športa oziroma preživljanja prostega časa še ne poznajo. Dolgoletne jadralske izkušnje, gostoljubnost in njegova vrhunska kuhinja, so v lanskem letu prepričale navtično javnost, da ga je izbrala za Skipperja leta 2015.
Letošnje leto je bilo za naziv Skipper leta nominiranih 40 skipperjev. Deset se jih je uvrstilo v finalni izbor. Med njimi so vrhunski jadralci, skipperji, ki zmagujejo na domačih in tujih regatah, navtični mački s 30 in več letnimi navtičnimi izkušnjami na Jadranu, Mediteranu in svetovnih oceanih. Kdo se je v letošnji sezoni najbolj izkazal, bomo izvedeli v četrtek , 1.10.2015 ob 19.00 uri na podelitvi, ki bo potekla v Ljubljani, na Laguni (mestna plaža Ljubljana, Dunajska c. 270, Ježica (bivši Štern).
Na prireditvi vas bomo pogostili z odlično morsko hrano. Za bakala bo poskrbela restavracija Bujol iz Izole, jadranske školjke bo priskrbelo podjetje Okusi morje, za tuno pa nepogrešljivi Rio Mare. Za bol tekoč pogovor pa bosta poskrbela vinarja Rebula s Krasa in Kabaj iz Goriških Brd.
Vabimo vas, da se nam pridružite! Vstop je mogoč le z vabilom.
Vaše vabilo je na tej povezavi!
(Vabilo natisnite in prinesite s seboj)

Vlaga je povsod. Ne samo na mestih z malo ali brez ventilacije, ampak tudi v vsakdanjih bivalnih prostorih, kjer preživimo večino svojega časa.
Rešitev problema previsoke stopnje vlažnosti in s tem povezanih težav ponuja Air max® Ambiance odstranjevalec vlage, ki učinkovito preprečuje nastanek kondenzacije, vlage in neprijetnih vonjev ter hkrati pripomore k ustvarjanju bolj zdravega bivalnega okolja. Hitro absorbira vlago in optimizira nivo vlažnosti zahvaljujoč edinstvenemu sistemu kroženja zraka. Zaradi privlačne oblike je še posebej primeren za uporabo na vidnih mestih, tako v dnevni sobi, spalnici, kuhinji in toaletnih prostorih kot tudi v vašem avtodomu, prikolici ali plovilu.
Za več informacij vabljeni na: www.airmax.si.

Večina ljubiteljev navtike se zaveda pomena ustrezne nege plovila po sezoni, s katero se lahko izognemo nevšečnostim pred oz. med naslednjo sezono. Predvsem je pomembna pravilna konzervacija motorja, s katero preprečimo korozijo vitalnih sklopov motorja, smiselno pa je opraviti tudi servis motorja. Sprazniti je potrebno rezervoar za vodo, v gorivo dodati stabilizator, poskrbeti za čiščenje plovila, odpravo morebitnih poškodb in še kaj.
Na servisu podjetju AS Boats iz Frama ugodno opravljajo servis ter konzervacijo vgradnih motorjev Volvo Penta, MerCruiser ter večine znamk izvenkrmnih motorjev, poskrbijo pa tudi za vse ostale želje lastnikov plovil. Prav tako so v njihovi navtični trgovini na voljo ustrezni artikli za vzdrževanje, nego in pripravo plovila na zimovanje priznanih proizvajalcev po zelo konkurenčnih cenah.
As Boats d.o.o., http://www.as-boats.si, tel.: (02) 608 41 41

V Rabcu na Hrvaškem je minuli vikend v organizaciji JK Kvarner Rabac potekalo odprto državno prvenstvo Hrvaške za kadete (U16) za razrede optimist, laser 4.7, 420 in Techno 293, ki se ga je udeležilo več kot 230 mladih jadralk in jadralcev iz Italije, Avstrije, Madžarske, Turčije, Srbije, Slovenije in Hrvaške.
V štirih dneh so jadralci odjadrali štiri plove v močnem jugu in burji. V razredu optimist, kjer je nastopilo šest slovenskih predstavnikov, je v konkurenci 170 jadralcev Martin Fras (JK Izola) osvojil odlično tretje mesto v absolutni razvrstitvi in prvo mesto v kategoriji do 12. let. Daniel Cante (JK Izola) je regato končal na sedmem mestu in kot drugi v kategoriji do 12 let, Katarina Sedmak (JK Izola) je osvojila skupno 11. mesto in četrto mesto med kadetinjami, Elisa Sedmak (JK Izola) je končala na 126. mestu, Toni Benčič (JK Pirat) na 163. in Marina Vrščaj (WSC Črnomelj) na 167. mestu.
Vir: JZS.si
