Zadnje iz eTrgovine

BlueCell 50Ah 38.4V - trolling 899.00€

Nova kompaktna baterija BlueCell 50A 38.4V je namenjena trolling motorjem, ki delujejo pri napetosti 36V (38,4V). Ponaša se z majhnim ohišjem, ogromno kapaciteto, majhno težo in dolgo življenjsko dobo. Kompatibilne so z večino blagovnih znamk trolling motorjev, kot so Minn Kota, MotorGuide, Watersnake in drugi.

  1. Majhno ohišje in teža

Baterija je v standardnem ohišju velikosti 330x172x216mm in ima vsega 15 kg. Zato lahko na plovilu hitro najdemo primeren prostor za namestitev. Zaradi majhne teže jo lahko enostavno prenašamo in po potrebi polnimo tudi izven plovila s pomočjo zunanjega polnilca in jo napolnimo v pičlih 2,5 urah.

  1. Izjemna kapaciteta in življenjska doba

Baterija ima uporabno kapaciteto 1920 Wh in bo zadostovala za neprekinjen ribolov. Lovili boste lahko tudi v slabših vremenskih razmerah, saj baterija zagotavlja do 30 minutno obremenitev s tokom praznjenja 60A. Baterija ima izjemno življenjsko dobo. Omogoča do 15.000 praznjen oziroma do 6000 globokih praznjenj (preko 80%) ali 4000 popolnih praznjen  (do 0%).

  1. Vgrajen BMS in BlueTooth povezava

Baterija ima vgrajen visokokvaliteten BMS (Battery Management System) – sistem za nadzor delovanja baterije, ki skrbi za pravilno delovanje in varnost. Baterijo ščiti pred preobremenitvijo, prekomernim praznjenjem ali polnjenjem, prenizkim ali previsokim temperaturam, kratkim stikom in drugimi dejavniki. Vse baterije so opremljene z bluetooth povezavo in omogočajo pregled nad kapaciteto, temperaturo, tokom praznjenja ali polnjenja in drugimi parametri delovanja baterije.

  1. Enostavno povečevanje kapacitete

V kolikor želite svojo samostojnost pri ribolovu povečati, baterija omogoča vzporedno vezavo dveh, treh ali celo štirih baterij. Kapaciteta se tako lahko poveča na 200Ah oziroma 7680 Wh, kar bo zadostovalo za celotedenski ribolov.

Tehnični podatki:

  • Nazivna kapaciteta: 1920 Wh
  • Uporabna kapaciteta: 1920 Wh
  • Tok praznjenja: 50A
  • Največji tok praznjenja: 60 A (30 min)
  • Največji tok praznjenja: 250A (1s)
  • Velikost (DxŠxV): 330x172x216 mm
  • Teža: 15 kg
  • Temperatura praznjenja: -20C – 60C
  • Temperatura polnjenja: 0C – 50C
  • Največji potisk motorja: 120lb
  • Priključni terminal: M8
  • Notranja upornost: ≤40mΩ
BlueCell 50Ah 38.4V - trolling

Zadnji video

Slovenci smo lahko ponosni na nov vrhunski jadralski dosežek. V Guinnessovo knjigo rekordov sta se vpisala jadralca Maruša Močnik in Uroš Kraševac. Maruša in Uroš, brat in...
Torek 15 Feb 2022

Tomaž Pelko jadra že od svojega 15. leta, ko je začel pluti na majhnih jadrnicah. Zadnjih dvajset let pluje na potovalnih jadrnicah in ima skupaj kar 40-letno navtično tradicijo. Letno preživi na plovilu od 30 pa vse do 340 dni. Na...
Torek 15 Feb 2022

Nagrada Evropsko motorno plovilo je oskar vodnih športov. Vsako leto med novimi modeli plovil izberejo tistega, ki je v svoji kategoriji prinesel novosti na navtični trg in bo izjemno priljubljen med kupci novih mot...
Ponedeljek 14 Feb 2022

Marjan Golobič je že kot otrok večino svojega življenja preživel v tujini. Prve jadralske izkušnje je nabral v Britanski Kolumbiji. Jadraje ga je hitro zasvojilo. Po vrnitvi v Slovenijo, se je pridružil Jadralnemu klubu Potepuh. ...
Ponedeljek 14 Feb 2022

Pred nekaj dnevi so v Jadranu ulovili izjemno strupeno ribo vrste Lagocephalus sceleratus. Njeno zaužitje je smrtno nevarno. V sredo so v bližini otočka Košara
Nedelja 13 Feb 2022

Nova ponudba WaveRunner® za 2022:
Kjer se srečata zapuščina in inovacija
Zagotovite si svojega s pravočasno rezervacijo! Četrtek 10 Feb 2022

Priljubljeno sidrišče Jazi na vzhodni strani otoka Molat bo po novem več kot pol manjše. Jazi, zaliv na vzhodni strani otoka Molat, nudi izjemno dobro zaščito pred južnimi...
Ponedeljek 07 Feb 2022

V marini Punat zimski čas izkoriščajo za posodobitve marine. Ko jih boste naslednjič obiskali, vas bodo čakale številne novosti. Dodaj nov komentar
Nedelja 06 Feb 2022

Po desetih letih uspešnega sodelovanja z Yanmarjevim distributerjem motorjev Navela smo se odločili, da jih izberemo za našega ekskluzivnega dobavitelja dizelskih motorjev za naša plovila. Dodaj nov komen...
Petek 04 Feb 2022

Tovorna ladja za prevoz razsutega tovora Julietta D je bila zasidrana pred nizozemsko obalo. Močni vetrovi, ki so pihali med nevihto z imenom Corrie, so strgali sidrno verigo. Ladjo je odneslo s sidrišča. Nemočna posadka ni imela kontrole nad ladjo. Močni vetrovi so jo odnašali in le nekaj ur pozneje je trčila v tanker.

Trk v tanker je povzročil predor trupa tovorne ladje. Vanjo je začela vdirati voda. Osemnajstčlansko posadko so morali evakuirati. Zaradi izjemno slabih vremenskih razmer so bili prisiljeni uporabiti helikopter. V dramatični reševalni akciji jim je uspelo rešiti celotno posadko in jo prepeljati na varno.

Agonija ladje se je nadaljevala. Veter jo je nosil proti obali. Na svoji poti je trčila v temelje naftne ploščadi. Pozneje jo je reševalnim ekipam uspelo privezati na vlačilec. Zaradi izjemno močnih vetrov in valov, ki so segali kar 8 m visoko, se je vlečna vrv strgala. Pretila je nevarnost, da nasede na nizozemski obali. Po 24 ur trajajoči reševalni akciji jim je uspelo ladjo znova privezati na vlačilce in jo varno odvleči pristanišče.

Reševalno akcijo je koordinirala nizozemska obalna straža, pomagale pa so družba SIMT Salvage, ki se profesionalno ukvarja z reševanjem ladijskih razbitin, Nizozemska kraljeva reševalna služba in belgijska obalna straža.

Videoposnetek reševalne akcije

Četrtek 03 Feb 2022