Novice

Na drugi sestrski regati Heiniken v hrvaških vodah, organizator regate obljublja še boljše druženje in odlično jadranje.

Po poročanju bo več kot 30 jadrnic od 28.7. do 30.7. tekmovalo za prestižne nagrade. Letos je organizator z namenom, da bi se regate udeležilo vse več tekmovalcev iz domačih klubov, spremenil datum in ruto regate. Začetek regate bo v soboto zvečer v Splitu v marini Nava, kjer bo ob otvoritvi tudi Heiniken BBQ party. Prvi dan jadranja je planiran v nedeljo, pri čemer bo štart opoldne pred Splitom, izpeljali pa se bosta dve regati do Maslinice. V Maslinici bo nato sledila zabava s popularnim rock bendom Jam IT. Gostje se bodo lahko zabavali ob bogatem programu in z novim sponzorjem regate One Key Gin in Abnormal Wodka. Ponedeljek je nato rezerviran za daljšo ruto do Bola na otoku Braču, kjer se bo glavni del zabave in podelitev nagrad odvijal v beach klubu Auro na zelo znani plaži Zlatni rat, za zabavo pa bo skrbel DJ Pilat. Na regatnem polju bi znalo biti zelo zanimivo, saj so svojo prisotnost potrdile hitre in atraktivne jadrnice Asilina III (TP52), lanski zmagovalec Toto, Tutta Trieste in še domači izzivalec Polet 5.0 (TP52).

V nedeljo je na Paklenih otokih nasedla 27 m dolga jadrnica z imenom Carolina.

V nedeljo ob 10.10 uri dopoldne so z jadrnice Carolina, ki pluje pod zastavo Združenih držav Amerike sporočili, da so nasedli na Paklenih otokih. Z jadrnico je upravljal skipper E.S, s tremi člani posadke. Na krovu so imeli 10 gostov iz Nove Zelandije. Med plovbo po Paklenih otokih so se odločili, da bodo proti Paklenemu kanalu med otokom Hvar in Paklenimi otoki zapluli skozi ožino Ždrilac, kjer so globine morja pod 1 m. Odločitev se je hitro pokazala za nepravilno. Jadrnica je nasedla tik pred prehodom. Na lokacijo je nemudoma izplulo plovilo Luške kapitanije Split. Ker so ugotovili, da v nezgodi niso bila ogrožena človeška življenja in v jadrnico ni udirala voda, so reševanje plovila prepustili komercialni službi za reševanje na morju. Ko so plovilo ponovno splovili, so ga odpeljali v luko mesta Hvar. Pred nadaljevanjem plovbe bodo morali izvesti preglede poškodb plovila in poizkušali ugotoviti razlog za nesrečo.

V nezgodi noben izmed članov posadke in potnikov ni bil poškodovan.

Vir: MPPI.hr

Pričela se je sklepna etape regate Volvo Ocean Race 2017/18. Jadralci bodo iz Švedskega Gothenburga najprej zapluli proti severu, do kontrolne točke pri otoku Straholmstein, kjer bodo obrnili proti jugu do danskega mesta Aarhus. Nato pa se bodo vrnili do skrajnega severa Danske, zapluli v Severno morje in 1000 nmi dolgo plovbo zaključili v nizozemskem mestu Haag.

Kljub temu, da so jadralci že obpluli svet so razlike v skupni razvrstitvi regate izjemno majhne. Ekipa MAPFRE a prvem in Brunel na drugem imata enako število točk. Dongfeng na tretjem zaostaja le eno točko. Ostale ekipe zaostajajo preveč da bi se vpletle v boj za stopničke. Kljub temu, da etapa ne bo oceanska bo odločala o zmagovalcu letošnje regate.

Včeraj je izpred Gothenborga floto jadrnic pospremila številna množica gledalcev na plovilih in na kopnem. Iniciativo za zmago na etapi je prevzela kitajska ekipa Dongfeng, ki za vodilnima zaostaja eno točko. Vodilni ekipi MAPFRE in Brunel sta pričeli ravno obratno. Brunel je Gothenburški arhipelag zapustila kot šesta  in MAPFRE kot zadnja. Pri plovbi proti severozahodu, proti kontrolni točki pred otokom Straholmstein, je prva na plin pritisnila ekipa MAPFRE. Z odlično plovbo so se uspeli zavihteti na drugo mesto in ekipi Dongfeng najavili, da vodilne pozicije v skupnem seštevku ne bodo spustili iz svojih rok. Po 20 urah plovbe je na kontrolni točki prva obrnila ekipa Dongfeng, ekipa MAPFRE kot druga pa z le 0,3 nmi zaostanke. Ekipa Brunel je plula slabše. Obrnili so kot peti z 4 nmi zaostanka.

Danes jadralci nadaljujejo plovbo proti jugu. Severni vetrovi pihajo s hitrostjo okrog 20 vozlov. Ekipa Dongfeng je svojo prednost pred AMPFRE nekoliko povečala. Trenutno imajo 3 nmi prednosti. Na tretjem mestu pluje ekipa Vestas z 10 nmi zaostanka. Ekipa Brunel je pridobila mesto in pluje kot četrta z 22 nmi zaostanka. Ekipe Turn the Tide On Plastic, Akzonobel in Sun Hung Kai/Scallywag zaostajajo 30 nmi.

V letošnjem letu lahko z eNavtiko plovilo privežete ceneje. Za novo marino Mitan in sidrišče Jadriščica smo vam zagotovili posebne kupone za popust pri plačilu letnega, mesečnega ali dnevnega priveza.

Marina Mitan

V lanskem letu se je odprla nova marina Mitan v zalivu Muroskva na južni strani Novega Vinodolskega. S polnimi pljuči je zadihala v letošnjem letu. Marina danes že ponuja priveze za plovila do dolžine 15 m, ki so opremljeni z vsemi potrebnimi priključki. V sklopu marine je navtična trgovina, bar, restavracija in veliko parkirišče za vse goste marine. Na dislocirani lokaciji nudijo tudi suho marino.  Še v letošnji sezoni se bo v marini odprla tudi bencinska črpalka. Stala bo na zunanji strani valobrana, kjer so globine preko 10 m, hkrati pa je dovolj prostora za manevriranje vseh vrst in velikosti plovil.

Sidrišče Jadriščica

Sidrišče Jadriščica se nahaja na skrajnem južnem delu otoka Cresa. Zaliv je zelo globok in nudi zaščito pred vsemi vetrovi razen južnimi. V skrajnem severnem delu pa je zaščiten tudi pred jugom. V sidrišču je zgrajen pontonski pomol dolg 120m in dovoljuje privez do 60 plovil. Vsi privezi so opremljeni z muringi, elektriko, vodo in Wi-Fi. V zalivu je gostilna, do katere vas bodo z veseljem popeljali mornarji sidrišča z njihovim plovilom.

Ugodnosti za naročnike eNavtike

1. Marina Mitan - Novi Vinodolski

Vsi naročniki na eNavtiko ste deležni popusta v višini 10% za najem letnega priveza ali dnevni- tranzitni privez. V primeru, da je vaše plovilo daljše od 10m in sklenete pogodbo za letni privez vam dodatno podarijo še en mesec bivanja gratis.

Natisnite vaučer in z njim uveljavljajte ugodnost.

2. Sidrišče Jadriščica - Cres

Sidrišče, ki že tako ponuja ugodno ceno priveza (200 HRK/dan ne glede na dolžino plovila), vam podarja dodaten 15% popust v času med 1.6 in 1.8 ter 25.8 in 30.9.

Natisnite vaučer in uveljavljate popust. Vaučer lahko uporabljate za vsak obisk sidrišče. Za vsako nočitev je potreben en vaučer.

Ste razmišljali o dopustu z gumijastim čolnom? To je prava odločitev za vse, ki uživate v raziskovanju nedostopnih morskih kotičkov, divjih plaž in imate radi mir ter svobodo.

Počitnikovanje z gumijastim čolnom vam omogoča vse to, potrebna je le pravilna izbira čolna ter opravljen izpit za vodenje čolna. Ko izbirate med različno zmogljivimi čolni, je pomembno predvsem to, da se odločite, kaj si želite in kako dolge so vaše načrtovane poti. Le tako se boste lahko odločili za čoln, ki bo za vas primeren.

Pri uporabi čolna, je pomembno, da poznamo pravila varne vožnje, spremljamo vremenske razmere in da si zagotovimo čoln, ki ima mehansko zaščito pred soncem, t.i. tendo, da je čoln tehnično brezhiben in ima v ceno vključene reševalne jopiče ter varnostno opremo (signalne rakete,…). Le tako vam bo vožnja v užitek in sprostitev in raziskali boste lahko nedostopne kotičke, ki jih z vožnjo z avtomobilom, ne boste videli. Vi in vaša družina ali prijatelji boste lahko uživali v samotnih zalivčkih, se odpeljali na sosednji otok na obisk k prijateljem ali uživali v vodnih športih.

V kolikor ste ljubitelji dobre zabave in adrenalina, vam gumijast čoln z najemom 'povštrov' ali 'banan' (različni modeli vodnih blazin), vodnih smuči in drugih pripomočkov za vodne športe, omogoča dobro zabavo in krepitev mišic. Tisti, ki so raje bliže obali,  lahko v paketu najamejo tudi sup in z njim uživajo bliže obali in nedostopnih kotičkih obale.

Z najemom gumijastega čolna lahko popestrite vaš dopust, raziščete neznane kotičke, razvajate sebe in družino, se neizmerno zabavate in spoznate delček sebe.

Uživajte z vetrom v laseh in obiščite spletno stran navins.si!

Dodatna oprema

Našo hišo na Filipinih na romantičnem tropskem otočju Camotes Islands (4 otoki zraven velemesta Cebu z mednarodnim letališčem), z vsem kar imamo, na izjemno lepi parceli s pogledom na morje, zamenjamo za enako časovno obdobje za jadrnico oziroma za jadranje na Hrvaškem. Recimo za dobo 2 ali 3 tednov.

V Sloveniji bomo od 13. avgusta do 31. oktobra.

Poleh hiše lahko uporabljate tudi naš avto Toyota Hillux, motorno kolo Yamaha, naša gorska kolesa, SUPe, potapljaško opremo, opremo za podvodni ribolov, skratka vse, kar je na parceli in v hiši.

Lani smo prvič zamenjali našo hišo z vsem kar imamo za avtodom z družino z Logatca in vsi smo bili izjemno zadovoljni s to zamenjavo. Oni so na našem otoku, v naši hiši in z našimi prijatelji uživali v popolnoma drugačnem okolju in kulturi, kot so ga bili vajeni, mi pa smo uživali z njihovim avtodomom na potovanju po Italiji, Švici in Franciji.

KDO SMO:

ALEKSANDER: Moj moto: You see things; and you say, »Why?« But I dream things that never were; and I say, »Why not?«. Predčasna upokojitev/dokupil sem manjkajoča leta - ena najpametnejših stvari, kar sem jih naredil v življenju. Leta 2016 sem v Sloveniji prodal vse, kar sem imel in se z družino preselil na Filipine, kjer uživamo novo življenje. Tukaj šele dobro spoznavam, kaj je to duševni mir in sreča. Delam stvari v katerih uživam, z ljudmi, ki so mi všeč, toliko, kot mi paše. Praktično vsak dan si vzamem čas za telovadbo, plavanje, meditacijo, branje knjig, bolj za hobi, kot pa iz nuje, pa koordiniram delo naših delavcev, pri preurejanju naše parcele in hiše in pri načrtovanju naše nove hiše z bazenom..

MELARIEL: Skupaj z Markom sta nekaj najboljšega, kar se mi je zgodilo v življenju.  Ukvarja se z izdelavo spletnih stvari, snemanjem, fotografiranjem in fantastično kuha.

MARK: 5 let; ravno prav navihan fantiček, ki me ohranja mladostnega. Skupaj z Melariel sta osnova moje sreče in energije.

ZA KOGA JE ZAMENJAVA ZANIMIVA

Za ljudi, ki bi radi poskusili nekaj novega, nekaj drugačnega v življenju. Na ta način ne boste na Filipinih turisti, pač pa nekdo, ki se bo za določen čas vključil v življenje v drugačnem okolju in drugačni kulturi.

V nekaj dneh boste zaživeli umirjeno, a kljub temu aktivno življenje. Že vnaprej bomo povedali prijateljem in sosedom, da prihajate in vas bodo takoj z veseljem sprejeli medse, obenem boste pa lahko ohranili tudi vso zasebnost v naši hiši na zasebni parceli, kjer vam bo na razpolago vse kar imamo.

KAJ VAM LAHKO TAKE POČITNICE DAJO

Spoznali boste novo dimenzijo v življenju, kako lahko uživate, ne da bi za to zapravili goro denarja. Obenem boste presenečeni, kako znajo uživati življenje ljudje, ki nimajo praktično nič  in se boste lahko vprašali, kako je mogoče, da je v Sloveniji toliko nesrečnih ljudi, ki imajo prektično vse, o čemer lahko le sanjajo ti revni Filipinci, ki jih boste spoznali tukaj.

Obenem boste pa lahko videli tudi, kako bi lahko enkrat živeli del leta tudi vi med prijaznimi, veselimi ljudmi, bistveno ceneje in bolj sproščeno. In kdo ve, morda se boste tudi vi navdušili nad tem, da bi imeli enkrat hiško tukaj.

V KOLIKOR STE LASTNIKI VEČJE JADRNICE GREMO LAHKO NA JADRANJE TUDI SKUPAJ

Jaz sem imel 12 let 33 feetno jadrnico, pred tem sem imel gliser – Byliner in še pred tem sem jadrnice najemal. Čeprav sem zelo izkušen pomorščak, pa nebi niti želel zamenjati za več kot 36 feetno jadrnico, ker jo nebi  želel upravljati z ženo, ki še nima jadralskih izkušenj in 5 letnim otrokom, zato se lahko dogovorimo za skupno jadranje, vi pa boste seveda sami v naši hiši. Smo pa izjemno prilagodljiva in nekomfliktna družina.

Vse o nas in o naši ponudbi lahko preberete na naši spletni strani http://www.philippinesdreamlife.com

V nedeljo ob 04.16 uri so v centru za reševanje na morju prejeli nujen klic s turške ladje Haksa. V 83 metre dolgo tovorno ladjo je začela vdirati voda.

Tovorna ladja Haksa je na krovu tovorila 3000 metričnih ton nevarnih snovi, ki se uporabljajo za izdelavo ognjevarnih materialov. Prav tako je bilo v rezervoarjih preko 70 ton pogonskega goriva. Na oddaljenosti približno 16 nmi od hrvaškega otoka Jabuka, je v strojnico ladje pričela udirati voda. Posadka ladje je oddala "Distress" klic v sili. V reševalno akcijo so se nemudoma vključile hrvaške in italijanske reševalne postaje. V časi nesreče je bil tanker "Valcadore" od lokacije oddaljen le 4 nmi. Takoj so se vključili v reševalno akcijo in smer plovbe spremenili proti toneči ladji. Do ladje Haksa so prispeli že ob 5.10 uri.  Istočasno sta se v reševalno akcijo vključili tudi Luška Kapitanija Split in Pomorska policija, nato pa so izpluli še vlačilci podjetja Brodospas in dva vlačilca iz Italije.

Posadki tankerja "Valcadore" je uspelo pričeti z evakuacijo posadke ladje Haksa. Na njej je bilo 13 oseb. med njimi 11 Turkov in dva Indijca. Osem oseb so evakuirali, medtem, ko je kapitan s četverico ostal na ladji.

Ob 17.00 uri je reševalnim ekipam uspelo ustaviti vdor vode v ladjo. Po pregledu trupa so ugotovili, da je imela ladja pod vodno gladino luknjo premera 20 cm. Reševalcem je luknjo uspelo zatesniti z aluminijasto ploščo, ki so jo na trup prilepili z dvokomponentnim lepilom. Po skrbnem opazovanju nivoja vode v ladji so ugotovili, da so udiranje vode uspešno zaustavili. Kasneje so izvedli dodatna tesnjenje trupa ladje, ki je potrebno za varno vleko ladje proti najbližji luki. Ob 18.30 uri je na lokacijo priplul vlačilec "Alkaid", ki je privezal ladjo in jo odvlekel proti luki Trogir. Med vleko so ugotovili, da ima ladja poškodbe tudi na drugih delih trupa in da vanjo zopet udira voda. Vleko proti luki so zaustavili in na ladjo vkrcali gasilce, ki so z črpalkami izčrpavali vodo, reševalci pa so zatesnili še ostale lukenj na ladji. V ponedeljek v jutranjih urah, jim je uspelo ladjo zatesniti in nadaljevati z vleko proti ladjedelnici Trogir.

Reševalne ekipe so očitno opravile delo izjemno dobro in trenutno ne obstaja nevarnost pred onesnaženjem morja.

Na Gardskem jezeru se je pretekli teden odvijala mednarodna regata Optimist d’Argento, ki so jo v Circolo Vela Torbole organizirali že 44. Regate z izjemno močno konkurenco sta se med drugim udeležili tudi slovenski reprezentanci za evropsko in svetovno prvenstvo v razredu optimist. Od Slovencev se je najbolje odrezal Daniel Cante (JK Izola), ki je zasedel odlično šesto mesto. Ostali Slovenci so dosegli naslednje uvrstitve:

Zlata skupina:

21. Martin Fras (JK Izola)
25. Alja Petrič (JK Jadro Koper)
28. Luka Zabukovec (JK Jadro Koper)
30. Valentin Štravs (JK Jadro Koper)
37. Marina Vrščaj (WSC Črnomelj)
40. Yelyzaveta Levandovska (JK Pirat)
42. Toni Benčič (JK Pirat)
44. Alenka Valenčič (JK Burja Izola)
45. Caterina Sedmak (JK Izola)
46. Svit Dujmovič Šterpin (JK Pirat)
62. Katja Filipčič (JK Jadro Koper)

Srebrna skupina:
33. Jakob Musa-Olivieri (JK Olimpic)
40. Tarin Pečar (JK Jadro Koper)
73. Benjamin Aganovič (JK Burja Izola)

Bronasta skupina:
24. Peter Koprivec  (JK Burja Izola)
28. Lana Vidmar (JK Jadro Koper)
29. Jan Lukas Redek (JK Burja Izola)

Kadeti (zlata skupina):
6. Maj Petrič (JK Jadro Koper)
31. Mark Rodica (JK Burja Izola)
41. Sara Domenik (JK Burja Izola)
85. Zala Vidmar (JK Jadro Koper)

Kadeti (srebrna skupina):
117. David Ratoša (JK Jadro Koper)

Na slovenskem ORC državnem prvenstvu, ki je potekalo v okviru zadnje regate serije NARC, je nastopilo osem slovenskih jadrnic med skupno 22 udeleženkami. Jadrnice so se v zmerni burji v soboto 16. junija pomerile na navigacijski progi od Milj do Portoroža. V nedeljo so bili na vrsti tehnični plovi pred Portorožem. V spremenljivih razmerah je regatni odbor uspel izvesti dva tehnična plova, prvega po maestralu in drugega po burji.

Po končanih skupno treh plovih je najvišje uvrščena slovenska jadrnica v skupni razvrstitvi Palada na 5. mestu. Posadki Palade je tako pripadel naslov ORC državnih prvakov v letu 2018. Druga slovenska jadrnica je bila Generali – Assilina III. (7. mesto absolutno) in tretja Little Big Man (9. mesto absolutno).

Rezultati po razredih

Razred A (GPH do vključno 599,9):

1. Generali Assilina III. – 22 točk
2. Taia2 & White Goose – 41 točk
3. Riedl Aerospace – 49 točk
4. All for One – 55 točk
5. Scorpio 44 – 69 točk

Razred B (GPH 600 do 639,9):

1. Aurora Pirnar – 40 točk

Razred C (GPH 640 in več):

1. Palada – 15,5 točke
2. Little Biga Man – 29.5 točke

Vir: JZS.si