Novice

Trenutna situacija, 6.4.2018 ob 15.00

Regata za pokal princese Sofije se bliža koncu. Danes so jadralke in jadralci odpeljali še zadnja dva finalna plova pred jutrišnjo regato za medalje. Naši jadralki Tina Mrak in Veronika Macarol (JK Pirat) sta danes nastopili nekoliko slabše in v jutrišnjo zaključno regato odhajata z devetega mesta.

Čeprav je bilo za danes napovedanega spet nekoliko več vetra, pa so jadralke v ženskem olimpijskem dvosedu 470 obe regati odjadrale v vetru, ki ni presegel desetih vozlih. Našima dekletoma ni šlo najbolje, po slabih startih nista uspeli ujeti ritma, naredili sta tudi nekaj taktičnih napak, dobili dve kazni ter plova zaključili na 22. in 15. mestu. 

Tina Mrak: “Današnji dve regati sta bili sigurno najslabši v celotnem tednu, tako da z današnjim prikazanim jadranjem nikakor ne moreva biti zadovoljni. Resda so bili težki pogoji, ampak to ni bilo krivo za oba slaba starta, potem sva se vozili po sredini regatnega polja, se nekako prebijali v ospredje, a nama ni uspelo.”

Veronika Macarol: “Na žalost današnjega dneva nisva najbolje izkoristili, skupno sva na devetem mestu. Jutrišnjo regato za medalje bova izkoristili predvsem za trening, ker se s točkami ne moreva več boriti za prva tri mesta. To celo regato sva vzeli bolj kot trening, predvsem da testirava novo jadrnico in novo opremo. Doslej nisva bili sigurni glede vseh nastavitev in mislim, da sva ključni problem prav midve, saj se morava še privaditi na jadrnico in na opremo, da dava vse od sebe. Mislim, da bova potem s to novo opremo tudi boljše jadrali.”

Do spremembe je prišlo tudi med prvimi tremi - vodstvo sta prevzeli Japonki Ai Kondo Yoshida in Miho Hoshioka (40 točk), drugi ostajata Britanki Hannah Mills in Eilidh Mcintyre (44 točk), tretji sta zdaj Francozinji Camille Lecointre in Aloise Retornaz (54 točk).

Jutri je na sporedu še zaključni dogodek te regate, regata za odličja, kjer točke štejejo dvojno.

Četrtek, 5.4.2018 ob 19.00

V Palmi na španskem otoku Mallorca se nadaljujeo finalni plovi v regati za pokal princese Sofie. Dekleta v olimpijskem dvosedu 470 so danes odjadrala naslednja dva finalna plova, naši Tina Mrak in Veronika Macarol (JK Pirat) pa sta napredovali na skupno šesto mesto.

Za danes je bil napovedan zelo šibak veter. Zjutraj je tudi res vladalo zatišje, moška flota 470 je na svoj prvi start čakala kar na obali, potem pa se je veter lepo okrepil in za dekleta pihnil z močjo do 15 vozlov. Naši dekleti sta slabše startali, a se potem lepo prebijali naprej, regati končali na 5. in 9. mestu in v skupnem seštevku napredovali na 6. mesto.

Veronika Macarol: “Danes smo opravili dva plova po srednje močnem vetru. Predvsem nisva najbolj zadovoljni s starti, oba starta sta bila slaba, klub temu pa sva se borili in v obeh plovih prišli na prvo bojo v ospredju. V prvi regati sva si izborili peto mesto, v drugi pa sva prav v drugi stranici v veter, blizu boje, naredili dve veliki taktični napaki, veliko izgubili in končali kot deveti. Mislim, da imava še veliko rezerve in upam, da v jutrišnjih dveh plovih dosti bolje odjadrava.”

Tina Mrak: “Jutri je pred nami še zadnji dan finalnih plovov, napovedan je spet nekoliko močnejši veter. Imava še dosti neizkoriščenih potencialov, tako da jutri zagotovo ciljava na dve odlični regati, da se pred regato za odličja čimbolj približava prvim trem in že komaj čakava jutrišnje jadranje.”

Razvrstitev prve trojice ostaja nespremenjena. V vodstvu ostajata Francozinji Camille Lecointre in Aloise Retornaz, drugi sta Britanki Hannah Mills in Eilidh Mcintyre, tretji pa Japonki Ai Kondo Yoshida in Miho Hoshioka. 

Sreda, 4.4.2018 ob 20.00

Prvi dan finalnih plovov za pokal Princese Sofije sta Tina Mrak in Veronika Macarol začeli zelo dobro, nato nekoliko slabše v drugem plovu, skupno pa sta napredovali na 9. mesto.

Tina Mrak: “Danes je pihal močnejši veter, jakosti 14-18 vozlov. Prvo regato sva bili hitri in si dobro izborili 3.mesto, drugo regato pa sva se držali napačne stranice in tako prišli na prvo bojo bolj v ozadju. V krmo sva dobro odvozili, v orco ponovno malo izgubili in končali regato na 12.mestu. Škoda, da druge regate nisva bolje izkoristili, saj so nama pogoji ustrezali." Karte so se povsem premešale tudi med prvo trojico. V vodstvo sta se povzpeli Francozinji Camille Lecointre in Aloise Retornaz, drugi sta sedaj Britanki Hannah Mills in Eilidh Mcintyre, tretji pa Japonki Ai Kondo Yoshida in Miho Hoshioka. 

V razredu 49er sta Peter Janežič in Sebastian Prinčič v treh plovih z uvrstitvami na 10., 7. in 10. mestu v bronasti skupini zasedla skupno 63. mesto, vodita pa še vedno Fletcher Scott in Bithell iz Velike Britanije.

Tudi v razredu laser standard Žan Luka Zelko jadra v bronasti skupini, kjer je z dvema današnjima uvrstitvama na 4. mesto sedaj skupno 124. Vodstvo je prevzel Novozelandec Meech.

V razredu laser radial sestri Pletikos jadrata v zlati skupini, Kim Pletikos je po današnjem jadranju zaključila na 55. mestu, Lin Pletikos pa na 57. mestu. Vodstvo v razredu laser radial je prevzela Nizozemka Bouwmeester.

Za jutri je napovedan zelo šibak veter.

Torek, 3.4.2018 ob 20.00

V Palmi na španskem otoku Mallorca se nadaljujejo regatni nastopi za Pokal princese Sofie. Dekleta v olimpijskem dvosedu 470 so danes odjadrala še zadnja dva kvalifikacijska plova. Našima Tini Mrak in Veroniki Macarol (JK Pirat) je šlo nekoliko slabše, zdrsnili sta na skupno 11. mesto.  

V šibkem vetru in velikem valu sta Mrakova in Macarolova prvo današnjo regato končali na 17. mestu, drugo pa na 4., skupno sta na začasnem enajstem mestu.

Tina Mrak: “Pogoji danes so bili zelo zahtevni. Prvo regato smo odpeljali v šestih vozlih vetra in po zelo velikem valu. Najina taktika in manevri so bili slabi. V drugi regati je bilo vetra nekoliko več in po odličnem startu sva bolje odvozili.” 

Jutri so predvideni prvi finalni plovi, posadke so razvrščene v zlato in srebrno skupino, Mrakova in Macarolova jadrata v zlati skupini, v kateri je skupno 24 posadk.

Po drugem jadralnem dnevu je prišlo do spremembe tudi med najboljšo trojico. Vodstvo sta prevzeli Izraelki Noya Bar-Am in Nina Amir, drugi sta sedaj Švicarki Linda Fahrni in Maja Siegentahler, tretji pa Nemki Nadine Boehm in Ann-Christin Goliass.

Ponedeljek, 2.4.2018 ob 10.00

Danes se je v Palmi na španskem otoku Mallorca s prvimi plovi začel tradicionalni, letos že 49. Pokal princese Sofie (Trofeo Princesa Sofia Iberostar). Dogodek otvarja evropsko regatno sezono za olimpijske razrede, zato je običajno zelo dobro obiskan. Tako tudi letos - na regatnem polju se bo pomerilo 870 posadk (1215 jadralcev) iz 62 držav, tudi Slovenije. V ženskem olimpijskem dvosedu nastopata tudi naši olimpijki Tina Mrak in Veronika Macarol, JK Pirat. Dekleti sta začeli dobro, po prvem dnevu sta 6. v konkurenci 48 posadk. 

Mrakova in Macarolova sta v Palmo prispeli že prejšnji teden, da sta se seznanili z regatnim poljem in na novi jadrnici opravili nekaj treningov tudi na vodi. Teh namreč zaradi zamude kontejnerja z opremo iz Miamija nista uspeli narediti doma, kjer sta se zato v zadnjem obdobju posvetili predvsem fizični in mentalni pripravi. Pred regato sta povedali: 

Veronika Macarol: “Priprave na Mallorci in Regata princese Sofie so predvsem trening in priprava nove jadrnice in opreme, ki jo morava dobro preizkusiti in se nanjo privaditi pred naslednjo regato svetovnega pokala, ki se že 22. aprila začne v Hyeresu.”

Tina Mrak: “Ta teden je bilo dosti dela na jadrnici v boat parku, saj sva morali narediti vse nastavitve. Opravili smo tudi nekaj dni treningov, tako po šibkem kot tudi po močnem vetru, en dan pa je bilo vetra preveč in smo ostali na obali.”

Konkurenca je močna in na startni listi je večina najboljših posadk. Dekleti se veselita: “Komaj čakava, da se z njimi ponovno spopadeva na morju!” 

Tina Mrak dodaja: “Pred kratkim sva bili v Hamburgu, kjer sva prevzeli novo jadrnico, ki jo bova preizkusili tukaj na Palmi. Želiva jadrati kot v Miamiju, na polno bova startali že prvi dan. Ciljava na stopničke!”

Kot kaže, bo vreme naklonjeno vsem, saj so napovedane vremenske razmere zelo raznolike. 

Veronika Macarol: “Napovedan je srednje močan in zelo močan veter, en dan pa naj bi bilo vetra tudi manj. Kot kaže bomo imeli čisto vse pogoje in vse to nama tudi odgovarja.” 

Prvi regatni dan naši dekleti zaključujeta uspešno, z 10. in 3. mestom, skupno sta šesti. 

Tina Mrak: “Odjadrali smo obe predvideni regati, razmere so bile kar zahtevne, vetra je bilo nekje do 8 vozlov, vendar smo imeli velik oceanski val, ki je prihajal z odprtega morja. Na sredini vala, ko ni bilo vetra, sva imeli težave z občutkom jadrnice, na trenutke sva se tudi čisto ustavili in s tem sva imeli največ težav v prvi regati, v drugi pa sva to že izboljšali.”

Veronika Macarol: “Res so bili danes pogoji zelo zahtevni, veter je pihal z obale, obračal za več stopinj in nihal v jakosti, zelo pomembno je bilo, da sva se postavili v sunke vetra in vozili hitro, predvsem v drugi regati sva izboljšali še trim jader in taktiko, tako da sva drugo regato dosti boljše odpeljali.”

Dekleti sta zelo zadovoljni tudi z jadrnico in se veselita naslednjih dveh jutrišnjih plovov.

Po prvem dnevu sta v vodstvu Švicarki Linda Fahrni in Maja Siegentahler pred Nemkama Nadine Boehm in Ann-Christin Goliass, tretji sta Japonki Ai Kondo Yoshida in Miho Hoshioka. 

V razredu 49er tekmujeta Peter Lin Janežič in Sebastian Prinčič. Prvi tekmovalni dan sta nanizala 17., 16. in 24. mesto, kar ju uvršča na skupno 63. mesto. Prva vodilna sta Danca Warrer in Precht-Jensen, ki sta slavila v prvih dveh plovih, v tretjem pa bila deseta.

V razredu laser standard je organizatorjem uspelo izpeljati le en plov. Žan Luka Zelko ga je končal na 42. mestu in je skupno 124. Prvo mesto si delijo Avstralec Alexander, Britanec Chiavarini in Novozelandec Meech, ki so vsi zmagali v svojih tekmovalnih skupinah.

V razredu laser radial tekmujeta Kim Pletikos in Lin Pletikos. Po prvem plovu zasedata 63. oziroma 103. mesto. Vodstvo si delita Švicarka Jayet in Madžarka Erdi.

Besedilo: Jakica Jesih - WindPress, Foto: Jesus Renedo / Sailing Energy, Tomaž Čopi

Ekipa Vestas je preplula več kot 6000 nmi južnega Pacifika oziroma Južnega oceana, obplula rt Horn in se že obrnila levo proti severvzhodu, proti Falklandskim otokom. Ko so pluli približno 100 nmi jugozahodno, je veter pihal s hitrostjo 30 vozlov, realni kot vetra pa je znašal 75°.

Za krmilom je bil navigator Simon Fisher: "Naenkrat sem zaslišal glasen pok. Jambor se je zlomil tik nad prvim križem. Vse navigacijske inštrumente je vrglo iz ohišja, radar je dobesedno eksplodiral. Vrh Jambora je padel v vodo. Od takrat skrbimo za čoln, da trup ostane nepoškodovan. Vse smo morali odrezati stran. To je edini način, da ostanemo varni. K sreči noben od članov ekipe ni bil poškodovan v nesreči."

Charlie Enright, skiper jadrnice Vestas: "Bil sem v podpalubju. Počilo je res močno. V glavi sem takoj posumil kaj se je zgodilo. V 30 vozlih vetra smo lovili ekipo Dongfeng, a le trenutek kasneje je bilo vsega konec. Vsi smo ostali mirni. Bili smo 100 nmi od Falklandskih otokov. Prižgali smo motor in se obrnili proti otokom in začeli razmišljati o naših možnostih."

"To je že tretjič, da smo ostali brez Jambora.", je povedal Tony Mutter, ki se letos že šestič udeležuje regate Volvo Ocean Race, ter nadaljeval: "Leta 2001-02 smo izgubili jambor z ekipo ABC pri točki "Nemo", kar je najdlje od obale, kot je možno. To ni bila prijetna izkušnja. Leta 2011-12 smo ostali brez jambora na jadrnici Puma že na prvi etapi regate. Pristali smo na otoku Tristan de Cunha v južnem Atlantiku. Očitno bomo tudi tokrat končali v južnem Atlantiku, na Flaklandskih otokih. Hm, ne vem kaj bi rekel."

Ekipa Vestas je varno priplula v pristanišče Stanley na otoku Vzhodni Falkland. S svojo kopensko ekipo so že pričeli z aktivnostmi, da bi jadrnico usposobili za nadaljevanje regate. Če bo vse potekalo po planu, jih lahko pričakujemo na štartu 8. etape regate, ki bo potekala iz brazilskega mesta Itajai do cilja v Newportu v ZDA.

Foto: Jeremie Lecaudey/Volvo Ocean Race

Po dolgem tehtanju odločitev, se je vodstvo sekcije za velike jadrnice odločilo korenito poseči v tekmovalni okvir Pokala Slovenije. Po vzoru večine jadralskega sveta tako tudi v pokalu Slovenije vstopa v ospredje jadranje po hendikepu, pri čemer se ohranja jadranje v odprtih razredih.

V novi sezoni se bo v pokalu Slovenije tako tekmovalo v treh ORC razredih in treh odprtih razredih, organizatorji posameznih regat, pa imajo pravico podelitve nagrad tudi v večjem številu odprtih razredov, tako kot v preteklih letih.

Z željo, da bi v ORC razrede pritegnili čim večje število sodelujočih, bodo za slovenske jadrnice organizirane brezplačne meritve jader in jadrnic. Na voljo bodo vse meritve razen meritev oblike trupa (offset file) in stabilnosti ki za serijske jadrnice niti niso potrebne. Z dobljenimi podatki bo možno pridobiti ORC Club certifikat, ki zadošča za udeležbo na regatah v Sloveniji in na večini regat v bližini.

Brezplačne meritve bodo potekale 7. in 8. ter 21. in 22. aprila. Vsi zainteresirani se morajo predhodno najaviti slovenskemu Rating Officerju Bojanu Galetu na tel. 041 670 354 ali na Ta e-poštni naslov je zaščiten proti smetenju. Potrebujete Javascript za pogled.. Jadrnice, ki v zadnjih petih letih niso imele izdanega ORC certifikata so upravičene do izdaje brezplačnega.

ORC jadrnice bodo razdeljene v razrede glede na njihov GPH in sicer razred A do 599,9, razred B od 600 do 639,9 in razred C nad 640.

Odprti razredi bodo deljeni glede na dolžino preko vsega v razred A nad 12,00 m, razred B od 9,51 do 12,00 m in razred C od 5,25 do 9,50 m. Delitve na vrste regatne in potovalne jadrnice v pokalu Slovenije ne bo več. Kot že omenjeno, pa bodo organizatorji posameznih regat lahko podelili tudi večje število nagrad, kar pomeni, da bodo na posameznih regatah lahko razglašeni rezultati v razredih od 1 do 5 in maxi, posebej pa bodo lahko nagrajene tudi regatne in potovalne jadrnice, vendar je to samostojna odločitev posameznih organizatorjev.

Odpravljena je tudi omejitev, da so regate lahko le enodnevne in da ne smejo trajati med sončnim zahodom in sončnim vzhodom. Tako bosta letos regati za Pokal One Sails in Pokal Val Navtike ponovno dvodnevni.

Regate, ki bodo v sezoni 2018 štele za pokal Slovenijo so:

12. maj, Izolanka, JK Olimpic
13. in 20. maj, One Sails Cup, JK Skipper Maribor
14. in 26. avgust, Pokal Val Navtike, ŠD GoSailing
15. september, Šavrinska regata, Jadralni klub Ljubljana
16. september, Sladka Istra, Športno društvo Burin
17. oktober, Skipper Cup, Jadralni klub Pocodebon
18. oktober, Zaključna regata, Jahtni klub Portorož

Vir: JZS.si

Navtični sejem v Beogradu bo drugi teden odprl svoja vrata že 40. leto zapored, kar pomeni, da če je le mogoče, se zapeljete v srbsko prestolnico in obenem obiščete sejmišče.

Mednarodna razstava navtike, ostaja s svojo dolgoletno tradicijo in predstavlja lepo priložnost za pregled aktualne navtične ponudbe v regiji, ponuja atraktivne predstavitve novih navtičnih dosežkov na Jadranu in za mnoge obiskovalce pomeni priložnost za ogled plovila pred odločitvijo o nakupu.

Med letošnjimi razstavljavci bo ponovno tudi podjetje iz štajerskega dela Slovenije - Moto Nautika, ki se bo predstavila z gumenjaki kanadskega proizvajalca GRAND in italijansko eleganco plastičnih plovil in gumenjakov RANIERI. Prireditev ostaja zvesta svoji dosedanji lokaciji (spodaj zemljevid) in bo potekala v dneh med 3. in 7. aprilom 2018.

Številni razstavljavci se bodo predstavili kar v petih halah, del pa bo potekal pred samimi halami na odprtem prostoru sejmišča.

LETOŠNJI PREMIERI GRAND in RANIERI

Ranieri International Next 240 SH skoraj 8 metrov		Grand Boats Golden Line G850
Ustvarjen za en ali dva motorja, Next 240 SH združuje najboljše stilske prednosti obeh predhodnikov in reinterpretira njuno obliko v krajši različici, zaradi česar smo prepričani, da bo čoln izredno dostopen Next model, tudi finančno gledano.		Golden Line G850 je plovilo za vse, ki želijo atraktiven, edinstven in moderen dizajn in ki iščejo sodoben dizajn ter vrhunsko raven ergonomije. Izjemna plovnost in ogromen rezervoar (300l) ter ogromno število dodatnih elementov, naredijo gumenjak G850 čoln, ki je primeren za dolgo plovbo in daljša potovanja.

Jadrnica Figaro 3 iz ladjedelnice Beneteau je prva produkcijska jadrnica, ki ima hidrokrila. Zaradi svoje inovativnosti si je zaslužila nagrado Plovilo leta 2018 in nagrado Yachts Awards 2018.

Predhodniki jadrnic, ki imajo vgrajena hidro krila, so bila le ta v trup vpeta spodaj, Beneteau, pa jih je vpel v zgornjem delu trupa, tik pod krovom. So premična in jih lahko pred prihodom v pristanišče pospravimo v trup plovila. Manevriranje v pristanišču je  enako kot z običajnimi jadrnicami. Na privezu ne potrebuje večje širine in pristanemo lahko tudi bočno.

Z vgradnjo hidriokril so zmanjšali težo plovila. Jadrnica še vedno ima kobilico, nima pa več vodnega balasta. Jadrnica v dolžino meri 10,85 m njena teža pa znaša zgolj 2.900 kg. Če primerjamo predhodnika Figaro 2, ki je v dolžino meril 9,8 m, in tehtal 3270 kg, je razlika očitna. Pri povečanju dolžine plovila so težo zmanjšali za kar 370 kg. Zaradi povečane stabilnosti, ki jo zagotavljajo hidro krila, je povečana tudi površina jader. Karbnoski jambor je pomaknjen nazaj in omogoča izjemno natančno upravljanje s plovilom med jadranjem. Jadrnica je pripravljena za jadranje z visoko kvalitetnimi regatnimi karbonskimi jadri. Jadralci, ki bodo s plovilom pluli sami bodo uporabljali glavno jadro s kvadratnim vrhom, genoo in jib, za jadranje z vetrom pa spinaker, ki meri 105 m2 ali pa nekoliko manjši gennaker.

Tehnični podatki:

• Dolžina čez vse: 10,85 m
• Dolžina trupa: 9,75 m
• Širina: 3,40 m
• Teža praznega plovila: 2.900 kg
• Glavno jadro: 39,5 m2
• Jib: 30.5 m2
• Špinaker: 105 m2
• CE certifikat: A

Videoposnetek plovbe s Figaro 3

Pregled jadrnica Figaro 3 (Yachting World)

Plovba z vetrom (Naos Yachts Inc.)

Meseca junija v naše kinematografe prihaja nov film z navtično vsebino. Izgubljena med valovi (naslov izvirnika Adrift) je film posnet po resnični zgodbi mladega para, ki se zaljubi ter odpravi na jadralsko pustolovščino njunega življenja. Na pacifiku ju zajame eden največjih hurikanov, ki so jih kdaj zabeležili.

Film bo v slovenskih kinematografih prvič predvajan 21.6.2018.

Na Majorki se že zbirajo najboljši jadralci olimpijskih razredov iz celega sveta, ki se bodo udeležili prestižne regate za pokal Princese Sofie. To bo že 49. edicija te tradicionalne spomladanske regate, ki bo letos s skoraj 1200 prijavljenimi iz 60 držav zbrala največ udeležencev doslej, odkar je namenjena merjenju v olimpijskih razredih. 

S prvimi regatami bodo jadralci olimpijskih enosedov in dvosedov začeli 2. aprila, do zaključka 7. aprila pa se bo v teh razredih zvrstilo po 10 kvalifikacijskih regat in regata za medalje. 

V razredu 470 ženske se bosta med 50 prijavljenimi posadkami iz 23 držav za zmago potegovali najboljši slovenski jadralki Tina Mrak in Veronika Macarol, v razredu 49er pa bosta med 95 posadkami iz 30 držav nastopila Peter Janežič in Sebastian Prinčič. V razredu laser radial bosta med 115 prijavljenimi iz 38 držav nastopili sestri Kim in Lin Pletikos, med 180 laseristi iz 52 držav pa bo Slovenijo zastopal Žan Luka Zelko.

Vir: JZS.si; Foto: FB Tina Mrak-Veronika Macarol Sailing Team

Zgodilo se je najhuje, kar se lahko zgodi na Južnem oceanu. Član posadke jadrnice Sun Hung Kai/Scallywag je padel v morje sredi Južnega Pacifika, kjer je najbližje kopno oddaljeno več kot 1200 nmi.

Kaj se je dogajalo na Južnem oceanu?

Včeraj so z jadrnice Scallywag sporočili tragično novico, da je eden izmed njihovih članov posadke padel v morje ob 13:42 (UTC). Posadka jadrnice in Center za koordinacijo reševanja na morju so nemudoma pričeli z iskanjem Johna Fisherja. Jadralec je imel na sebi obleko in opremo za primer padca s krova. Obleka ga varuje pred podhladitvijo le nekaj ur.

Nesreča se je zgodila 1400 nmi zahodno od rta Horn. Veter piha s hitrostjo 35 vozlov, valovi so visoki, temperatura morja pa je zgolj 9 stopinj. Ekipa je začela z iskanjem jadralca, takoj ko je padel v vodo. Pregledali so velik del področja, kjer bi se jadralec lahko nahajal. Žal ga niso našli. Na pomoč so poklicali tudi najbližjo ladjo, ki je plula 400 nmi daleč od kraja nezgode. Njen čas prihoda na lokacijo, bi bil verjetno prepozen. Potrebovali bi 24 ur. Po dolgotrajnem in napornem iskanju v izjemno težkih vremenskih razmerah, so se odločili, da reševalno akcijo prekinejo. Ker je temperatura morja zgolj 9 stopinj, ker je minilo že toliko časa, od kar je jadralec John Fisher padel s krova jadrnice, ni preostalo drugega, kod da ga proglasijo za pogrešanega na morju.

Ekipa Sun Hung Kai/Scallywag nadaljuje s plovbo v smeri severovzhoda. Poleg izjemno emocionalnih trenutkov ob izgubi sojadralca jih čakajo izjemno težke vremenske razmere. Po napovedi se bodo vetrovi okrepili in zapihali s hitrostmi 50 vozlov.

Ostalo dogajanje na regati lahko spremljate v članku: 7. etapa Volvo Ocean Race: Auckland - Itajai, kjer regato spremljamo redno in pišemo o dnevnem dogajanju.

Foto:  Jeremie Lecaudey/Volvo Ocean Race