Novice

Za jadralci na evropskem prevenstvu olimpijskih razredov laser standard in laser radial ženske ter neolimpijskega razreda laser radial moški je prvi finalni dan.  Žan Luka Zelko je v razredu laser standard napredoval na 42. mesto, v razredu laser radial pa je Nik Pletikos povečal prednost pred zasledovalci.

Prvi finalni dan je potekal v zmerno močnem vetru, v katerem so jadralci odjadrali oba predvidena plova.

V olimpijskem enosedu laser standard je Žan Luka Zelko danes zabeležil 45. in 21. mesto, s čimer se je po rezultatski razpredelnici povzpel za 9 mest na skupno 42. mesto. Današnji dan je pospremil z naslednjimi besedami: 

“Kljub slabši vremenski napovedi nas je na morju pričakal severni veter z jakostjo do 20 vozlov. V prvem plovu sem sprejel napačno taktično odločitev v prvi orci, ki me je stala dobre uvrstitve. A boril sem se do konca in pridobil nekaj mest. Bilo je kar naporno. V drugem plovu sem dobro štartal, jadral celoten plov na čistem vetru, a na koncu mi je za uvrstitev v prvo dvajseterico zmankalo malo moči. Z današnjim dnem sem zadovoljen. Pred nami sta še dva dneva. Napovedujejo, da bo jutri podoben veter.”

V vodstvu ostaja Avstralec Matthew Wearn, ki je bil danes dvanajsti ter tretji. Drugi je Novozelandec Sam Meech, tretji pa Šved Jesper Stalheim. 

Kim Pletikos je v olimpijskem enosedu za ženske laser radial danes v srebrni skupini zabeležila sedmo in štirinajsto mesto in je skupaj na sedmem mestu v srebrni skupini oziroma na 54. mestu v skupnem seštevku. Vodstvo je prevzela Nizozemka Marit Bouwmeester, včerajšnja vodilna Nizozemka Maxime Jonker pa je dva dni pred koncem na drugem mestu. Tretja je Američanka Paige Railey. 

Nik Pletikos še naprej odlično jadra v neolimpijskem razredu laser radial. Danes je zabeležil tretje in drugo mesto in ima pred prvim zasledovalcem Italijanom Federicom Tocchijem sedem točk prednosti. Tretji je Poljak Aleksander Arian. Maks Vrščaj je bil danes dvakrat triintrideseti in je skupno na 37. mestu. 

9.5.2018

Začelo se je odprto evropsko prvenstvo v razredih laser standard, laser radial ženske in laser radial moški. Nik Pletikos je v razredu laser radial po prvih dveh plovih prevzel vodstvo v skupnem seštevku.

Prvi tekmovalni dan je minil v šibkem do zmerno močnem vetru. 330 jadralcev iz 48. držav je odjadralo oba predvidena plova. V konkurenci neolimpijskega razreda laser radial je izvrstno začel Nik Pletikos, ki je s četrtim in tretjim mestom prvi vodilni na letošnjem evropskem prvenstvu. Maks Vrščaj je bil danes 12. in 29., kar v skupnem seštevku pomeni 15. mesto.

V olimpijskem razredu laser radial ženske je Kim Pletikos prvi dan zabeležila osmo ter 28. mesto in zaseda skupno 30. mesto. Prvi tekmkovalni dan je pospremila z naslednjimi besedami: 

“Z današnjim dnem sem lahko kar zadovoljna. Vodila sem v prvem plovu in ga na koncu končala na 8. mestu. V drugem plovu sem slabše štartala in ga zaključila nekje v trideseterici. Upam, da bo bilo v prihodnjih dneh več vetra.”

Vodstvo je prevzela Nizozemka Maxime Jonker, ki je nanizala dve prvi mesti. 

Med jadralci razreda laser standard je vodstvo prevzel Novozelandec Sam Meech pred Avstralcem Matthewom Wearnom in Ciprčanom Pavlosom Kontidesom. Žan Luka Zelko z današnjima 29. in 20. mestom zaseda 71. mesto v skupni razvrstitvi. Prvi dan je komentiral:

“Vremenski pogoji so bili danes zelo zahtevni, dodatno pa vse skupaj otežuje močan tok. V prvi regati se res nisem najbolje znašel. Sprejel sem preveč slabih odločitev, ki so me na koncu stale dobre uvrstitve. Tudi s samim jadranjem v krmo ne morem biti zadovoljen, saj nikakor nisem našel ritma. V drugi plov sem šel odločen, da naredim boljši rezultat. Boljše sem štartal, prvo bojo sem obračal na dobri poziciji, le to pa v krmo še izboljšal. Na žalost pa sem se pred bojo zvrnil s čimer sem zgubil več kot 20 mest. V drugi orci sem jezo pretvoril v dobro jadranje in pridobil kar nekaj mest nazaj. Z drugim plovom sem tako lahko veliko bolj zadovoljen kot s prvim. Pred nami sta še dva dneva kvalifikacij in dal bom vse od sebe. Vem, kje imam še rezerve in kje lahko še napredujem.”

Dvigovanje cen za navtični turizem postaja hrvaški nacionalni šport. Poleg astronomskega dviga cen za plačilo pavšalne turistične takse za plovila, je nov cenik predstavil tudi Nacionalni Park Kornati.

Za vstop v Nacionalni park Kornati je potrebno kupiti vstopnico. Vstopnico lahko kupite pred vstopom v park po znižani ceni, ali pa v samem parki po redni ceni. Razlika v ceni je dvakratna. Vstopnico po znižani ceni pred vstopom v nacionalni par lahko kupite na spletu ali pa pri pooblaščenih prodajalcih. V ceno vstopnice je všteto tudi sidranje na eni izmed plovk oziroma sidranje na lastnem sidru, kjer je to dovoljeno ali pa privez pred eno izmed gostiln, ki nudi muringe.

Po novem so v cenik dodane tudi kategorije manjših plovil. Do leta 2018 je bila cena za vsa plovila do dolžine 11 m enaka. Z letošnjim letom se uvaja kategorija do 7m in od 7 do 11m. Če pogledamo tabelo cen vstopnic v primerjavi z lanskimi, ugotovimo, da so se cene vstopnic v predsezoni pocenile, v sezoni pa podražile. Z letošnjim letom uvajajo večdnevne vstopnice, ki veljajo za več parkov. Pri nakupu tridnevne vstopnice lahko poleg Kornatov obiščete tudi Naravni park Telaščica, pri nakupu sedem dnevne pa še nacionalni park Mljet in Lastovo.

Cenik vstopnic za nacionalne parke (v HRK)

Nakup vstopnice v parku - velja za en dan

Nakup vstopnice v predprodaji

Tridnevna vstopnica (veljajo za NP Kornati, NP Talaščica)

Sedemdnevna vstopnica (veljajo za NP Kornati, NP Talaščica, NP Mljet, NP Lastovo)

*lansko leto je bila vstopnica le za 5 dni in je veljala le za NP Kornati, zato primerjava ni 100% relevantna.

Nakup vstopnic v predprodaji

Vstopnice v predprodaji lahko kupite na spletni strani Nacionalnega parka Kornati ali v predprodaji pri pooblaščenih prodajalcih:

• Marina Kremik d.o.o., Primošten,
• Marina Baotić, Seget Donji
• Marina Šibenik d.o.o., Šibenik
• Danuvius marina d.o.o., Tribunj
• A. Bisage, Jezera
• Marina Betina, Betina
• ACI marina Žut
• ACI marina Jezera
• ACI marina Vodice
• ACI marina Skradin
• Euronautic d.o.o., Marina Kornati, Biograd n/m
• Bimex Adria, Marina Dalmacija, Sukošan
• 2island Travel, Preko
• Albatros Yachting, Marina Zadar Tankerkomerc,  Zadar
• Adamo Travel, Sali, Dugi otok
• Makirina turist d.o.o.,  Pirovac

Jutri, 7. maja se s prvimi plovi začenja letošnje evropsko prvenstvo v olimpijskih razredih laser standard moški in laser radial ženske ter v neolimpijskem razredu laser radial moški. Slovenijo bodo zastopali Žan Luka Zelko, Kim Pletikos, Nik Pletikos in Maks Vrščaj.

V severnem delu Atlantskega oceana, natančneje v Biskajskem zalivu se bo jutri začelo letošnje evropsko prvenstvo v razredih laser, na katerem bodo visoke uvrstitve napadali tudi slovenski jadralci. Letošnje evropsko prvenstvo za večino jadralcev v olimpijskih razredih predstavlja pomembno preizkušnjo pred svetovnim prvenstvom avgusta v Aarhusu na Danskem, ko se bodo podelile prve vozovnice za olimpijske igre. Evropsko prvenstvo se bo s prvimi plovi začelo v ponedeljek ter končalo v soboto.

Žan Luka Zelko v razredu laser standard se po poškodbi hrbta, ki je zahtevala operativni poseg in dolgotrajno rehabilitacijo, počasi vrača v formo, ki jo je imel lani poleti, ko je svetovno prvenstvo zaključil na zelo dobrem 34. mestu. 

Pred začetkom je Zelko povedal:

“Na prizorišče sem prišel že teden dni pred pričetkom, kar mi je omogočilo, da sem na prizorišču opravil nekaj treningov. V zadnjem mesecu opažam, da sem naredil korak naprej in počasi pridobivam nazaj občutke, ki sem jih imel pred poškodbo. Lepo je jadrati brez bolečin v hrbtenici. V letošnjem letu je glavni cilj svetovno prvenstvo avgusta, tako da bom to evropsko prvenstvo vzel kot dober trening. Mislim, da bo konkurenca podobna kot na svetovnem prevenstvu.”

V ženskem olimpijskem enosedu laser radial bo nastopila Kim Pletikos, ki je na lanskem svetovnem prvenstvu osvojila 22. mesto, kar je najboljša slovenska uvrstitev v tem razredu doslej.

Na najvišja mesta pa na tem evropskem prvenstvu merita Nik Pletikos in Maks Vrščaj, ki se bosta pomerila v konkurenci sicer neolimpijskega razreda laser radial. Oba sta namreč v tem razredu že dosegla odmevne rezultate. Nik Pletikos je leta 2009 osvojil 5. mesto na evropskem prvenstvu, leta 2016 bil srebrn na svetovnem prvenstvu, lani pa osvojil 8. mesto. Maks Vrščaj pa je leta 2014 na evropskem prvenstvu postal podprvak. 

Vasilij Žbogar z Giorgiem Poggiem na prvem skupnem nastopu v razredu zvezda v Trstu končal na 14. mestu.

Na odprtem prvenstvu razreda zvezda vzhodne poloble, ki je od srede, 2. maja, do danes potekalo v Tržaškem zalivu v zelo zahtevnih pogojih so organizatorji YC Adriatico šele v zadnjih dveh dneh uspeli izpeljati pet izmed sicer sedmih načrtovanih plovov, a dovolj, da so lahko uspešno zaključili prvenstvo.

Nastopilo je 67 ekip iz 17 držav, med njimi tudi najboljši jadralci tega razreda, kot je italijanska ekipa Diego Negri in Sergio Lambertenghi, ki sta tudi tokrat odnesla zmago in potrdila svojo odlično formo v tej sezoni. Drugo mesto je osvojila posadka Augie Diaz – Bruno Prada (ZDA in Brazilija), ki sta zmagovalca svetovnega prvenstva v razredu zvezda v Miamiju leta 2016, medtem ko je Prada v tem razredu tudi nosilec dveh olimpijskih odličij, srebrnega in bronastega v letih 2008 in 2012. Tretje mesto je osvojila posadka Thomas Allart – Kilian Weise (Nizozemska in Nemčija), ki v tem razredu jadrata šele leto dni.

Prvič pa je v tem razredu nastopil naš najboljši olimpijski jadralec Vasilij Žbogar skupaj z italijanskim kolegom Giorgiem Poggiem, s katerim se poznata že iz jadranja v razredu finn, a sta oba praktično brez izkušenj v razredu zvezda. Na to prvenstvo sta se podala brez rezultatskih pričakovanj, z željo, da se čim več naučita, da čim bolje spoznata jadrnico in opremo. Po včerajšnjem zelo obetavnem 7. mestu skupno po treh izpeljanih plovih, sta po današnji diskavilifikaciji v drugem plovu na koncu na svojem prvem skupnem nastopu osvojila 14. mesto med 67 posadkami iz 17 držav.

Le še nekaj dni nas loči od velikega jadralskega dogodka, atraktivne regate hitrih, slokih črnih lepotic razreda RC44 v Piranskem zalivu. Za lažje poročanje o regati smo pripravili nekaj osnovnih informacij.

Zakaj ime RC44?

Ime je razred dobil po začetnicah imena legendarnega jadralca Russlla Couttsa, večkratnega zmagovalca America's Cupa in številnih drugih velikih jadralskih dogodkov, pa tudi nosilca olimpijske kolajne, ki si je razred zamislil. 44 predstavlja dolžino jadrnice, 44 čevljev, toliko pa je bil Russell tudi star, ko se je razred “rodil”.

Komu je razred namenjen?

Russell Coutts si je kot lastnike teh jadrnic zamislil premožne jadralske navdušence z vsega sveta, ki pa morajo krmariti sami, kar je zapisano tudi v pravilih razreda. Ekipe so praviloma sestavljene iz vrhunskih jadralcev, tudi takih, ki jadrajo na Pokalu Amerike.

Koliko jadrnic nastopa?

Letošnje sezono je začelo 7 ekip: Charisma (MON-69), Team Nika (RUS-10), Team Ceeref (SLO-11), Artemis Racing (SWE-44), Team Aqua (GBR-2041), Peninsula Petroleum (GBR-1) in Aleph Racing (FRA-17). Vse bomo lahko videli tudi v Portorožu.

Kako izgleda jadralna sezona razreda RC44?

Russell Coutts si je svojo jadrnico zamislil kot hitro in mobilno - lahko se jo razstavi, pospravi v posebej za to prilagojen zabojnik in odpelje na prizorišče naslednje regate. V vsaki sezoni se tako flota seli med petimi izbranimi prizorišči, ki morajo izpolnjevati visoke organizacijske standarde. Letošnja sezona se je začela konec februarja na Kanarskih otokih, v marini v Arrecifu na Lanzarotu. Od tam so ekipe in njihove jadrnice pripotovale k nam v Portorož (9.-13. maj), od tukaj jih bo pot vodila v švedski Marstrand (27.6.-1.7.), naslednja regata bo svetovno prvenstvo razreda, ki se že tradicionalno v zadnjih dneh septembra odvija v portugalskem Cascaisu, sezono pa zaključujejo sredi novembra na Malti.

Ali so med jadralci oziroma lastniki tudi Slovenci?

Seveda! Lastnik jadrnice Ceeref je Igor Lah, na njej pa poleg njega jadra še zamejski Slovenec Jaro Furlani. Na ruski jadrnici Team Nika pa je jedro posadke slovensko - Tomaž Čopi, Mitja Margon, Iztok Knafelc ter kot ‘boat captain’ Toš Skrt Golja. Lastnik ruske ekipe Team Nika Vladimir Prosikhin je sicer tudi lastnik slovenskega Shipmana 72.

Ali se naši fantje uvrščajo med najboljše?

Seveda se! Fantje z Nike so aktualni svetovni prvaki, ekipa Igorja Laha pa je konec leta 2017 že drugič zaporedoma osvojila naslov zmagovalcev skupnega seštevka sezone.

Ali to pomeni, da imata Ceeref in Nika tudi v Portorožu možnost za dobro uvrstitev?

Seveda! Obe ekipi veljata za favoritki tudi za zmago. Po prvi regati na Lanzarotu je v skupni razvrstitvi ekipa Nike druga, Ceeref pa tretji. Napeto bo.

Ali drži, da v ekipi Team Nika jadra tudi Dean Barker in da bo kot taktik jadral tudi v Portorožu? In da to ni njegov prvi nastop v Portorožu?

Drži - in drži! Dean Barker: “V Portorožu sem že enkrat jadral, na Artemisu, in na Slovenijo imam zelo lepe spomine. Mislim, da smo takrat celo zmagali v flotni razvrstitvi. Bila je zelo dobra regata in zelo smo uživali v Portorožu.”

Kakšen tip regat lahko pričakujemo?

Čeprav smo bili v preteklosti navajeni, da je prvi regatni dan namenjen jadralskemu dvobojevanju, pa se po novem ekipe merijo samo še v flotnem jadranju v tehničnih plovih.

Kakšen je urnik dogodka, kdaj bodo na sporedu regate in ali si bo regate možno ogledati?

V sredo, 9. maja, je dan za uradni trening, od četrtka, 10. maja do nedelje, 13. maja, pa bodo na vrsti regate, predvidoma 12 plovov. Štarti prvih dnevnih plovov bodo predvidoma ob 12h, regatno polje pa bo, v kolikor bodo pogoji to dopuščali, čim bliže obali.

Dan ali dva pred začetkom bomo lahko jadrnice občudovali tudi na njihovih samostojnih treningih.

Zakaj regata RC44 prav v Portorožu?

Mitja Margon, predstavnik organizatorja majske regate, društva GoSailing, ter jadralec v ekipi Team Nika: “Že nekaj časa si prizadevam-o, da bi flota RC-jev prišla spet v Portorož. Načeloma smo se s klaso dogovorili, da bi to bilo prihodnje leto, leta 2019. Ker je organizator druge letošnje etape, ki bi morala biti maja na Nizozemskem, nekam poniknil, se je vodja klase obrnil najprej na g. Laha in g. Prosikhina (oba sta na poseben način povezana s Slovenijo in Portorožem) s prošnjo po "rešitvi situacije" in za pomoč pri financiranju dogodka, takoj zatem pa so mene povabili, če bi prevzel organizacijo. Ker sem jih vsa ta leta "cukal za rokav", so verjetno pomislili, da pa bi bil že čas, da se vrnemo na "kraj zločina". Saj vsi dobro vemo/vedo, da se je vse začelo pri nas …"

Kako smo z razredom RC44 povezani Slovenci?

Slovenci smo z razredom RC44 močno povezani že od vsega začetka pred dvanajstimi leti, ko sta se povezala Russell Coutts in naš oblikovalec Andrej Justin, da je nastala današnja jadrnica. Ena prvih ekip, ki se je pridružila družini razreda RC44, je bila slovenska Ekipa 44, ki je jadrala na Črni lepotici (Black Beauty), ki jo je krstila Jolanda Čeplak 13. marca 2007. Ekipa je bila ustanovljena na pobudo naših olimpijcev Tomaža Čopija in Mitje Margona in s podporo Casinoja HIT, trgovine z opremo za jadralce Sailing point, Marine Portorož in jadrarne Victory. Ekipo 44 so sestavljali Samo Potokar na krmilu ter Mitja Margon, Gašper Vinčec, Bojan Volčič, Julijan Višnjevec, Vid Jeranko in Mitja Beltram. Na zadnji regati pred Trstom, ko so dosegli odlično tretje mesto, sta se jim pridružila še Tomaž Čopi in Toš Skrt Golja. V sezoni 2007 so odjadrali tri regate, potem pa morali zaradi premalo posluha okolja ter pomanjkanja finančnih sredstev projekt opustiti in jadrnico Črna lepotica prodati. Da je veliko slovenskega v projektu RC44 govori tudi dejstvo, da so bile prve regate razreda uspešno izpeljane prav v Portorožu v organizaciji YC Portorož, da so se tudi testiranja prvih jadrnic dogajala v Portorožu, da sta Tomaž Čopi in Toš Skrt Golja odjadrala sezono 2006-2007 na jadrnici Omega z Russellom Couttsom in da je trgovina z jadralsko opremo Sailing point še danes partner razreda RC44.

Ali drži, da je jadrnica Črna lepotica, na kateri je jadrala prva slovenska ekipa v razredu RC44, prav ista jadrnica, na kateri danes plujejo kot Team Nika?

Drži, gre za povsem isto jadrnico in za zanimivo zgodbo, ki jo rad pove zdajšnji lastnik ekipe Nika in nekdanje Črne lepotice Vladimir Prosikhin: “Veliko časa sem preživel v Sloveniji, ko se je gradil moj bodoči Shipman, ki smo ga splovili leta 2009. V tem času sem spoznal takratno Ekipo 44, v kateri so na jadrnici RC44 jadrali tudi Tomaž Čopi, Mitja Margon in Toš Skrt Golja. Po tem prvem srečanju je minilo nekaj časa, jaz sem se vse bolj ogreval za nekaj resnično regatnega, fantje pa so ravno leto pred tem ostali brez sponzorja, zaključili projekt in jadrnico prodali francoskemu America’s Cup sindikatu, ki je ni veliko uporabljal. Predlagal sem jim, da naredimo ekipo, njihovo jadrnico odkupimo nazaj in gremo skupaj dalje. Fantje so se seveda strinjali in po dveh mesecih smo že bili na regati v Avstriji. Moja žena je bila tista, ki me je vzpodbudila, da opravim tisti prvi klic Mitji in Tošu – in to je bil zelo dober nasvet in zelo dober klic. Zanj sem ji še vedno hvaležen. Barko smo poimenovali po moji vnukinji, Nika pa je tudi boginja zmage.”

Ali bo tokratna prva regata tega razreda v Portorožu?

Nikakor ne, tukaj se je vse skupaj pravzaprav začelo. Prva testiranja so se pred dvanajstimi leti dogajala prav pri nas, prve regate razreda pa so bile uspešno izpeljana v Portorožu v organizaciji YC Portorož.

Ali si bo mogoče jadrnice kje ogledati tudi v živo?

Seveda, jadrnice bodo nastanjene in si jih bo mogoče ogledati v portoroški marini. Z deli na njih bodo “kopenske ekipe” pod vodstvom “boat captainov” pričele že pred prvomajskimi prazniki in bodo trajala vse do cca 6.maja, ko bodo jadrnice spustili v vodo. 

V soboto, 19.5.2018 bo pred Izolo zopet potekala tradicionalna regata Marinada.

Kot smo že vajeni, bo regata Marinada tudi letos več kot le regata. Da je to večdnevno druženje jadralcev, športna prireditev in na koncu še zabava, smo vajeni vseh dogodkov, ki jih organizira jadralni klub Burin.

Regata se bo pričela a akvatoriju pred Izolo ob 11.00 uri. Flota jadrnic, med njimi tudi hitra jadrnica Adriatic Europa, legendarnega slovenskega jadralca Dušana Puha, se bo zopet borila za točke Slovenskega pokala in bogate nagrade. V kolikor bodo vremenski pogoji dovoljevali, se bo tekmovalni del končal do 16.00 ure. Družabni del se bo nadaljeval v Merezigah, svečani podelitvi priznanj pa bo sledil koncert skupine Čuki in Tequila.

Program prireditve - MARINADA 2018 // Sobota, 19.05.2018

Marina v IZOLI

08.00 Pozne prijave na regato, akreditiranje novinarjev ter gostov
09.00 Zbor gostov, ki so individualno prijavljeni za jadranje na Marinadi
09.30 Razporeditev individualno prijavljenih gostov in dodelitev jadrnice in krmarja
09.45 Sestanek krmarjev
10.55 Opozorilni signal za štart pred Marino Izola
11.00 ŠTART REGATE MARINADA18
13.30 Zadnji možni začetek štartne procedure
16.00 Konec regate (Časovna omejitev za prihod jadrnic v cilj je 16.00)

MAREZIGE – PRAZNIK REFOŠKA

18.00 Gostilna KARJOLA - pijača dobrodošlice in pogostitev tekmovalcev z regate ob glasbi
19.30 Razglasitev rezultatov regate MARINADA18 in podelitev nagrad tekmovalcem z regate ter svečana podelitev pokalov
20.00 ČUKI & SKUPINA TEQUILA 

Na Jadranski regati je že tretje leto zapored Dušan puh s svojo posadko na jadrnici Adriatic Europa najhitreje prijadral do cilja.

Jadranska regata poteka v organizaciji hrvaškega kluba YC Host z otoka Vis. Nanjo se rade prijavljajo maxi jadrnice. Letos sta se poleg jadrnice Adriatic Europa regate udeležile še jadrnici CleanSport One tipa VOR 60 (jadrnica ki je plula na regati Volvo Ocean Race), in Austria One, ki je tipa IMOCA 60.

Letošnja vremenska napoved je napovedovala šibke vetrove. Organizator kljub temu ni spremenil originalne rute regate, ki že vsa leta poteka od otoka Vis, do Sveti Andrija, do Palagruže in nazaj na Vis.  

Štartna pištola se je oglasila točno ob 11.00 uri. Najhitreje je pričela posadka Dušana Puha in popeljala floto proti prvi plovki, ki je bila postavljena v luki Vis. Druga slovenska jadrnica, ki jo krmari Marjan Kočila, je pospešila, uspela prehiteti Adriatic Europo še pred prvo plovko in kot vodilna zaplula iz Viške luke. Na odprtem se je hitro izkazalo, da je jadrnica Dušana Puha modernejša in hitrejša. V lahkem vetru je prevzel vodstvo in z izkušeno ekipo uspel pluti skoraj direktno proti otoku Sv. Andrija. Med jadrnicama CelanSport One in Austria One je potekala prava bitka za drugo mesto. Vse do otoške skupine Lastovnjaki sta plula druga ob drugi . Avstrijska posadka se je odločila, da zapluje proti otoku Mljet, kjer so računali na termične vetrove. Odločitev se je pokazala za napačno, saj so pred otokom ostali v brezvetrju. V tem času je posadka Dušana puha plula po najjužnejši poti in kot ena izmed treh jadrnic priplula do otoka Palagruža. Drugo noč je jadrnica Adriatic Europa uspela ujeti veter, ki je pihal s hitrostjo med 15 in 20 vozli, ter se hitro vrniti v luko Vis. Za plovbo so potrebovali 41 ur 37 min in 28 sekund. Kot druga je v cilj priplula posadka Marjana Kočile. Njihov zaostanek v šibkem vetru je znašal 12 ur in 19 minut. Ostale jadrnice zaradi pomanjkanja vetra niso dosegle cilja.

Naslednja regata, ki se je bo udeležila jadrnica Adriatic Europa in posadka Dušana Puha bo v slovenskih vodah, na regati Marinada, ki bo potekala 19.5.2018 pred Izolo.

S koncem praznikov se je v Portorožu zaključila tudi jubilejna deseta regata evropskega pokala razreda Melges 24, na kateri so organizatorji dokazali, da je Piranski zaliv bolj priljubljen od slovite jadralske meke na severozahodu Toskane - Punte Ale.

Tam se je marca na otvoritveni tekmi sezone zbralo 15 posadk iz šestih držav, medtem ko jih je v Portorož prišlo 25 iz 11. držav. Prednost slovenskega prizorišča je zlasti ugodna geostrateška lega, ki omogoča preprost dostop iz vseh evropskih držav, kot tudi kontinuiteta dela Jahtnega kluba Marina Portorož ter vztrajanje pri doseganju visoko kakovostnih organizacijskih ciljev. Gostom namreč udobje na kopnem zagotavlja neposredna bližina nastanitvenih objektov, pomolov in restavracije, dobra zaščitenost zaliva pred močnimi vetrovi pa nudi varno plovbo na regatah.

V spomladanskem času tekmovalce po akvatoriju pretežno poganjata maestral in burja, ki se regatnemu odboru nista izneverila niti v preteklih dneh. Ta si je uvodoma za kuliso izbral Piran, preostali del programa pa izpeljal med portoroško rivo in Bernardinom, od koder so lahko gledalci opazovali drzne manevre izvedene tik ob obali.

Jubilejni spektakel novincem iz Seattla

Med pisanimi jadri je bil največkrat v ospredju bleščeče bel špinaker ameriške ekipe War Canoe v lasti Mika Goldfarba, ki je Slovenijo obiskal prvič. "Ko je veter upadel, me je zaskrbelo, da nam ne bo uspelo izpeljati vseh načrtovanih plovov, toda regatni odbor se je zares izkazal in zgodba je dobila srečen epilog. Naša taktika so bili usklajeni premiki na krovu, izogibanje konfliktnim situacijam in mirni živci," je zmago po devetih izenačenih bitkah komentiral ključni mož ameriške sestave Mark Strube, sicer član štirih ekip na preteklih Pokalih Amerike.

Četverici iz Seattla je v cilju sledil črtast balon z barvami estonske zastave. "Drugo mesto je za nas veliko presenečenje, saj nismo jadrali že od avgustovskega svetovnega prvenstva v Helsinkih. Menili smo, da bomo med prvo deseterico, vendar nikakor ne drugi, saj imamo v ekipi nekaj novih članov posadke," se je dosežka razveselil nekdanji olimpijec Tonu Toniste, ki je tudi podpredsednik estonskega olimpijskega komiteja.

Najboljša slovenska sestava je sidro odvgrla na 14. mestu. "Lahki vetrovi nam ustrezajo in drugi dan smo se kar izkazali, nakar nas je sreča zapustila. Kljub temu smo pristali v prvi polovici flote, s čimer smo zadovoljni," je končni izid domače zasedbe ocenil Jure Jerkovič.

Dve žezli v ognju

33-letni Ljubljančan je bil v Portorožu navzoč tudi kot soorganizator prireditve in med zaključno slovesnostjo vnovič potrdil namero o kandidaturi bodisi za evropsko za svetovno prvenstvo.

"Dogodek je pridobil mednarodni sloves s predanim delom članov kluba, zato upam, da bomo v bodoče tukaj gostili še več zvenečih jadralskih imen. Ali bo to 2020 z evropskim prvenstvom oz. 2021 s svetovnim prvenstvom, bo znano jeseni," je ambicije organizatorjev razkril Jure Jerkovič.

Vir: YC Marina Portorož, Melges 24

V četrtek, 17.5.2018 se v Portorožu pričenja mednarodni sejem navtike Internautica. S pomočjo eNavtike si lahko prislužite brezplačno vstopnico za ogled salona.  V spodnji obrazec vpišite svoje podatke in podatke svoje posadke ali prijateljev, ki jih zanima navtika. Med vsemi, ki boste povabili svoje prijatelje, da se prijavijo na eNavtiko bomo izžrebali kar 50 vstopnic za ogled sejma. Eden srečnež pa bo prejel vstopnice za vse prijatelje, ki jih bo navedel v spodnjem obrazcu. Vpišite čim več prijateljev in jih presenetite z brezplačno vstopnico za sejem.

Kaj je potrebno storiti, da si prislužite eno izmed lepih nagrad?

Izpolnite spodnji obrazec in delite objavo na internetu preko ene izmed spodnjih povezav (facebook, twiter, google+).

V obrazec vpišite vaše ime in priimek, vaš elektronski naslov in vaš GSM. Nato pa navedite imena in priimke ter elektronske naslove vaših prijateljev, za katere menite, da jih zanima navtika in bi bili veseli če bi tudi oni prejeli brezplačno vstopnico. V kolikor imate več kot 10 prijateljev, izpolnite obrazec večkrat. V obrazcu je potrebno izpolniti podatke za vsaj enega prijatelja (obvezno je ime in priimek ter elektronski naslov) .

Pri žrebu bomo upoštevali le pravilno izpolnjene prijave. Deljenje na enem izmed socialnih omrežij  profilu je obvezno.

Nagradna igra poteka do 16.5.2018 do 24.00 ure. Nepravilno izpolnjenih prijav in napačnih e-naslovov ne bomo upoštevali!

Prevzem nagrade

Nagrajenci - prejemniki vstopnice za sejem Internautico, bodo objavljeni na tej spletni strani dne 17.5.2018. Nagrado boste prevzeli na info pultu salona Internautica. Za prevzem je potreben osebni dokument.

Vašim prijateljem bomo poslali naslednje sporočilo?

Nagradna igra istočasno poteka tudi na FB. Skupno bomo podelili 50 vstopnic.

Se vidimo na salonu plovil INTERNAUTICA 2018!

Tretja regata svetovnega pokala za olimpijske razrede v tej sezoni se je z regato za odličja danes zaključila tudi za jadralke v ženskem olimpijskem dvosedu 470. Naši jadralki Tina Mrak in Veronika Macarol (JK Pirat), sicer aktualni evropski prvakinji, sta v cilj prijadrali kot peti, si s tem prislužili dodatnih 10 točk (v regati za medalje se točke štejejo dvojno) in tako prizorišče v Hyèresu zapuščata s skupnim petim mestom. 

Tina Mrak: “Vetra je bilo okoli 10 vozlov. Pred startom sva se odločili, da bova držali desno stran regatnega polja, zato sva startali ob regatni barki. Japonka, ki bi jo za uvrstitev na stopničke morali prehiteti za najmanj tri mesta, je startala na levi strani polja in se držala leve strani, tako da je na bojo prišla kot prva, midve pa kot deveti. V tistem trenutku nama ni preostalo drugega, kot se boriti vsaj za skupno peto mesto in poskrbeti, da naju ne bi prehitela kakšna posadka iz ozadja. Pridobili sva nekaj mest in končali na skupnem petem mestu.” 

Veronika Macarol: “Ja, res je bil cel regatni teden zelo naporen, ampak vseeno sva sposobni odjadrati dosti boljše. Imeli sva dobre in slabe trenutke, ta regata je bila tudi dober trening, videli sva, da sva z novo opremo lahko hitri tako v šibkem kot tudi v močnejšem vetru, morava pa samo še določene stvari izboljšati. Sigurno morava biti bolj živi in agresivni na startu in mislim, da lahko prideva na evropsko prvenstvo dosti boljše pripravljeni. Upam, da tam ne bova delali takih napak in da bova boljše odjadrali.”

Zmagala je francoska posadka Lecointre / Retornaz, drugi sta Britanki Mills / Mcintyre, tretji pa Japonki Kondo Yoshida / Yoshioka.

Vir: WindPress