Novice
Zadnje iz eTrgovine
Solarni paneli na plovilih postajajo del nujne opreme. Zagotavljajo večjo samostojnost od postankov na kopnem ali gnanja motorja zgolj zaradi porabe električne energije. Ker pa smo na plovilu omejeni s prostorom in površine niso ravne, pridejo v poštev fleksibilni solarni paneli, ki imajo visoke izkoristke in so upogljivi.
Solarni panel BlueCell 180Wp zagotavlja širok spekter uporabe: Zelo je primeren za polnjenje 12-voltnih svinčenih akumulatorjev in litijevih baterij. Za polnjenje 24- ali 48-voltnih akumulatorjev je mogoče zaporedno povezati več panelov. Panele je potrebno priključiti preko solarnega regulatorja polnjenja.
Številne možnosti uporabe
Upogljivi solarni panel omogoča krivljenje do polmera 40 cm. Namestite ga lahko na plovila, prikolice, koče, šotore, osebna in tovorna vozila, jahte, strehe ali katero koli drugo nepravilno oblikovano površino.
Visoka učinkovitost pretvorbe
Visokoučinkovite monokristalne sončne celice z edinstveno tehnologijo zadnjih kontaktov (back-contact) odpravljajo potrebo po elektrodah na sprednji strani celic, ki bi sicer blokirale sončno svetlobo, s čimer se učinkovitost pretvorbe solarnega panela poveča za do 30 % v primerjavi z običajnimi izvedbami.
Kakovostni materiali
Solarni panel je izdelan iz materiala ETFE. Ta material odlikujeta večja prepustnost svetlobe in daljša življenjska doba v primerjavi z običajnimi materiali, kar zagotavlja vrhunsko delovanje dan za dnem. Hrbtna stran panela je izdelana iz materiala TPT, ki omogoča dobro odvajanje toplote, je vodoodporen, odporen na visoke temperature.
Tehnični podatki:
- Največja moč (Wp): 180W
- Napetost (Voc): 24,30V
- Napetost (Vmp): 19,20V
- Tok (Isc): 10,25A
- Tok (Imp): 9,38A
- Sistemska napetost (max): 1000V
- Toleranca: 3%

Nedelje, 28.1.2018
MRAKOVA IN MACAROLOVA PREVZELI VODSTVO
Danes so v Miamiju na regati svetovnega pokala za olimpijske razrede dekleta v olimpijskem dvosedu 470 odjadrala še zadnje tri plove pred jutrišnjo regato za medalje. Veter je bil ponovno močan, kar našima jadralkama Tini Mrak in Veroniki Macarol (JK Pirat) ustreza, in z odličnim jadranjem sta dve današnji regati zmagali, eno pa končali na tretjem mestu, kar je bilo več kot dovolj tudi za skupni prevzem vodstva.
Po prihodu na obalo sta povedali:
Tina Mrak: “Danes je vse tri regate prevladoval močan veter okoli 20 vozlov, v sunkih tudi do 25, tako da sva se kar dobro znašli, tudi startali sva dobro, hitrost je bila dobra, tudi v krmo sva popravili malenkosti, zaradi katerih sva v prejšnjih dneh slabše odvozili. Za nama je res super dan in jutri greva z vsemi močmi v "medal race", da obdrživa vodstvo.”
![]() |
| Z odličnim jadranjem v zadnjih treh plovih sta se Tina Mrak in Veronika Macarol zavihteli na prvo mesto |
Veronika Macarol: “Danes je za nama odličen dan, zabeležili sva tri odlična mesta, prvo, tretje in še eno prvo, trenutno sva vodilni in greva s te pozicije v regato za medalje. Danes sva na prvo bojo vedno prihajali v ospredju in v takih pogojih je bila celotna regata toliko bolj enostavna.”
Tina Mrak in Veronika Macarol se v jutrišnjo regato za medalje odpravljata s skupnim izkupičkom 33 točk, drugouvrščeni Nizozemki Afrodite Zegers in Anneloes van Veen jih imata 46, na tretjem mestu pa sta aktualni svetovni prvakinji Poljakinji Agnieszka Skrzypulec in Irmina Mrozek Gliszczynska z enakim številom točk (46). Regata za medalje, ki bo na sporedu ob 21.15 uri po slovenskem času, prinaša dvojne točke.
V razredu laser standard je Žan Luka Zelko s tekmovanjem zaključil na 49. mestu, v soboto je zasedel dve 42. in eno 32. mesto. Že dan pred koncem je z velikansko prednostjo 33. točk pred prvim zasledovalcem zmagal Avstralec Tom Burton.
Z jadranjem v Miamiju sta zaključili tudi Kim Pletikos ter Lin Pletikos, ki sta v razredu laser radial zasedli 58., oziroma 63. mesto. Dan pred koncem ima Britanka Alison Young pet točk prednosti pred drugouvrščeno jadralko.
V razredu 49er, kjer sta Peter Janežič in Sebastian Prinčič zasedla 30. mesto, sta v skupnem seštevku zmagala Britanca Dylan Fletcher-Scott in Stuart Bithell.
Sobota, 27.1.2018
Zaradi premočnega vetra jadralci v Miamiju ostali na kopnem
Miami. Jadralci so zaradi premočnega vetra četrti dan regate za svetovni pokal v Miamiju zaman čakali organizatorja, da jih pošlje na morje. Rezultati tako ostajajo enaki včerajšnjim. Tina Mrak in Veronika Macarol se bosta v prihodnjih dveh dneh borili za najvišja mesta.
Skladno z vremenskimi napovedmi je bilo morje v zalivu Biscayne Bay močno razpihano. Veter, ki je v sunkih dosegal tudi 40 vozlov, je bil za varno jadranje enostavno premočan.
V razredu 470, kjer odlično jadrata Tina Mrak in Veronika Macarol so za jutri napovedani trije plovi, v nedeljo pa najboljših deset čaka še plov za odličja. Dekleti, ki dva dni pred koncem zasedata četrto mesto, imata enako število točk kakor drugouvrščena posadka in le točko več od drugouvrščene.
V razredu laser radial Kim Pletikos zaseda 54. mesto, Lin Pletikos pa 57. Žan Luka Zelko je v razredu laser standard 59. Pred vsemi tremi jadralci je še vsaj en tekmovalni dan.
Peter Lin Janežič in Sebastian Prinčič sta s tekmovanjem na 30. mestu zaključila že danes, saj se nista uspela uvrstiti med najboljših deset. Ti se bodo jutri pomerili v plovu za odličja.
Petek, 26.1.2018
Tina Mrak in Veronika Macarol napredovali na 4. mesto
Na prvi letošnji regati za svetovni pokal sta po treh tekmovalnih dneh Tina Mrak in Veronika Macarol napredovali na četrto mesto in sta tik za najboljšimi tremi posadkami.
V zalivu Biscayne Bay pred obalo Miamija je skladno z vremenskimi napovedmi močno pihalo. 17-20 vozlov močan veter je organizatorjem omogočil izpeljavo vseh predvidenih plovov. Tini Mrak in Veroniki Macarol so tekmovalni pogoji ustrezali, saj sta s petim in četrtim mestom napredovali na skupno četrto. V vodstvu ostajata Japonki Ai Kondo Yoshida ter Miho Yoshioka. Na drugem mestu sta z le točko manj od Mrakove in Macarolove Nizozemki Afrodite Zegers in Anneloes van Veen, tretji pa z enakim izkupičkom točk kot Slovenki aktualni svetovni prvakinji Poljakinji Agnieszka Skrzypulec in Irmina Mrozek Gliszczynska.
Veronika Macarol: “Danes smo imeli nekoliko več vetra, med 20 in 25 vozli. Najine vožnje v veter so bile dobre, medtem ko vožnje z vetrom niso bile najboljše. Predvsem sva v obeh regatah slabo odvozili zadnji dve vožnji z vetrom, prehitro sva naredili obrat in se odmaknili od konkurence, namesto da bi jih držali, tako da sva v obeh regatah izgubili po dve mesti in končali na petem in četrtem mestu.”
Tina Mrak: “Tudi po tretjem dnevu še vedno drživa stik z vodilno trojico. Za jutri spet napovedujejo okoli 25 vozlov, mislim, da sva v teh razmerah med močnejšimi posadkami in bova lahko še izboljšali vožnje z vetrom in pridobili še nekaj točk. Za popraviti imava še nekaj pomanjkljivosti do nedeljske regate za medalje.”
V razredu 49er, kjer nastopata Peter Janežič in Sebastian Prinčič, nad močnim vetrom v slovenskem taboru niso bili najbolj navdušeni:
“Danes so bili pogoji zelo mejni in je bilo najbolj pomembno plov dokončati brez zvračanja. Prvi plov sva ravno zaradi zvračanja na prvi krmi preveč zaostala, da bi ga končala v času 10 minut za prvim. V drugem plovu se nama je na polovici orce odvezala vrv, ki drži trapeze, zato nisva mogla nadaljevati plova. Po hitrem popravilu na morju sva tretji in četrti plov odjadrala brez prevračanja in ju rezultatsko kar dobro končala. Jutri je napovedano še malo več vetra, predvideni pa so trije plovi.”
Kot že omenjeno, sta Janežič in Prinčič v prvih dveh plovih ostala brez uvrstitve, druga dva pa zaključila na 19. oziroma 22. mestu. Skupaj sta trideseta. V vodstvu je britanska posadka Fletcher-Scott in Bithell.
V razredu laser standard, kjer se je po poškodbi hrbta na regatna polja prvič po nekaj mesecih vrnil Mariborčan Žan Luka Zelko, so izpeljali dva plova. V prvem Zelko pristal na 32. mestu, v drugem pa bil zaradi prehitrega štarta diskvalificiran. V skupnem seštevku zaseda 59. mesto. V vodstvu ostaja Avstralec Tom Burton.
V razredu laser radial je Kim Pletikos zasedla 60. in 49. mesto in je skupno 54., njena mlajša sestra Lim Pletikos pa 64. in 56. mesto in je skupno tri mesta za njo na 57. mestu. Vodstvo je prevzela Belgijka Emma Plasschaert.
Četrtek, 25.1.2018
Zaključil se je drugi tekmovalni dan prve letošnje regate za svetovni pokal v jadranju, na kateri nastopa tudi 5 slovenskih posadk. Tina Mrak in Veronika Macarol v razredu 470 ostajata na odličnem petem mestu.
Potem, ko je prvi tekmovalni dan minil v znamenju zelo šibkega vetra, ki je omogočil izpeljavo le omejenega števila plovov, je bila situacija na morju pred Miamijem drugi tekmovalni dan veliko boljša. Pihal je 8-12 vozlov močan veter in organizatorjem omogočil izpeljavo vseh predvidenih plovov.
Tina Mrak in Veronika Macarol sta v razredu 470 v treh izpeljanih plovih zasedli osmo, šesto ter deveto mesto, kar ju uvršča na skupno odlično 5. mesto.
“Danes je bil kar naporen dan. Vožnje v orco takoj po štartu sva dobro odvozili in prihajali na prvo bojo v ospredju, krme pa sva jadrali solidno. Večkrat sva slabše odjadrali drugo orco. Nisva se prav pozicionirali in sva neučakano jadrali po sredini, namesto da bi se držali svoje stranice polja. Tako sva danes zaključili na 8., 6. in 9. mestu. Jutri nas čakata dva plova po še nekoliko močnejšem vetru,” je drugi tekmovalni dan komentirala Tina Mrak. V vodstvu ostaja japonska posadka Kondo Yoshida in Yoshioka.
V razredu 49er so prav tako odjadrali tri plove. Peter Janežič in Sebastian Prinčič sta jih končala na 24., 29. in 15. mestu, kar ju uvršča na skupno 31. Hrvata Šime Fantela in Mihovil Fantela ostajata na vrhu rezultatske razpredelnice.
Prve tri plove so odjadrale tudi jadralke v razredu laser radial. Lin Pletikos jih je končala na 55., odličnem sedmem in 62. mestu, kar jo uvršča na skupno 43. Njena starejša sestra Kim je zasedla 51., 18. in 54. mesto in je po treh plovih na skupno 47. mestu. V vodstvu je Litvanka Viktorija Andrulyte.
Žan Luka Zelko v razredu laser standard si je prijadral 48., 49. in 50. mesto in je na skupnem 63. mestu. V vodstvu je Avstralec Tom Burton.
Vir: JZS.si

Prvi tekmovalni dan prve letošnje regate za svetovni pokal je minil v znamenju iskanja na veter. Tina Mrak in Veronika Macarol sta v razredu 470 v edinem odjadranem plovu zasedli 5. mesto. V razredu 49er Peter Janežič in Sebastian Prinčič po dveh odjadranih plovih zasedata 31., Žan Luka Zelko pa v razredu laser standard po prav tako dveh plovih 46. mesto. V razredu laser radial, kjer tekmujeta Kim Pletikos in Lin Pletikos se prvi dan ni jadralo.
Dekleta v 470 bi morala prvo regato odpeljati že dopoldne, a so morala čakati vse do popoldneva, ko se je veter dovolj okrepil, da jim je omogočil izpeljavo edinega današnjega plova. Naši dekleti sta dobro začeli in Tina Mrak je takole strnila prve vtise: "Po dolgem čakanju na morju smo po štirih urah le izpeljali en plov po zelo šibkem vetru. Start ni bil dober, a sva si z nekaj dobrimi obrati takoj priborili čisto pozicijo. Jadrnica je imela zelo dobro hitrost in že na prvi orci sva bili v ospredju. Z dobrimi taktičnimi odločitvami in dobro hitrostjo sva regato končali na 5. mestu. Jutri naju čakajo trije plovi. Tudi napoved vetra je okoli 15 vozlov.”
543 jadralcev iz petdesetih držav, kolikor je vseh udeležencev na prvi letošnji regati za svetovni pokal, je od jutra razmišljalo in ugotavljalo, ali bo vetra pred obalo Miamija dovolj za izpeljavo regularnih plovov. Zaradi veliko bolj ugodne vremenske napovedi v prihodnjih dneh, organizator ni želel na silo izpeljati prvih plovov, zato je že relativno zgodaj odpovedal jadranja v razredih laser radial, kjer tekmujeta Kim Pletikos in Lin Pletikos. V ostalih tekmovalnih razredih, v katerih tekmujejo slovenski jadralci, se je prvi tekmovalni dan vendarle jadralo.
V razredu 470 so organizatorji uspeli izpeljati le en plov. Tina Mrak in Veronika Macarol sta ga končali na odličnem 5. mestu. Japonska posadka Kondo Yoshida in Yoshioka je prevzela vodstvo po prvem tekmovalnem dnevu.
V razredu laser standard so jadralci odjadrali dva plova, Žan Luka Zelko ju je zaključil na 40. in 48. mestu in po prvem tekmovalnem dnevu zaseda skupno 46. mesto. V vodstvu je Nemec Phillipp Buhl.
V razredu 49er sta Peter Janežič in Sebastian Prinčič zasedla 25. in 33. mesto in sta skupno na 31. mestu. Prva vodilna sta Hrvata Šime in Mihovil Fantela.

Pasati so vetrovi, ki prevladujejo v področju ekvatorja med področji imenovanimi Konjske širine in Doldrums. Na severni in južni polobli pihajo iz vzhodnih smeri. Na severni polobli pihajo pretežno iz severovzhoda, na južni polobli pa iz smeri jugovzhoda.
Pasati so stabilni vetrovi, ki se v zimskem času nekoliko okrepijo. Ti vetrovi že stoletja omogočajo plovbo preko oceanov in so evropskim pomorskim velesilam omogočili osvajanje Amerike ter omogočili trgovske plovbe poti po Atlantiku in Pacifiku.
Meteorološko pasati povzročajo tropske nevihte in na kopenska področja kamor pihajo prinašajo deževje. Pasati na Atlantiku povzročajo dež v severni Ameriki, pasati na Pacifiku pa prinašajo dež na Madagaskar in vzhodno Afriko ter jugovzhodno Azijo. Ko pihajo preko Afrike, poberejo večje količine prahu in ga ponesejo preko oceana vse do Karibskega morja in jugovzhodnega dela severne Amerike. Večje količine dežja lahko običajno pričakujemo, ko se pasati pričnejo umirjati in pihati z manjšimi hitrostmi.
Zgodovina
![]() |
| Satelitska slika prikazuje področje Doldrums-ITCZ (1) z veliko količino vlage v zraku, področje pasatov (2), ki pihajo iz vzhoda proti ekvatorju in področje zahodnikov (3) |
Pasati se angleško imenujejo »Trade winds«. Ime so dobili v srednjem veku iz angleške besede »trade«, ki je pomenilo »pot«. Njihovo pomembnost so kmalu spoznali tudi Portugalci, ki so jih v 15. stoletju poimenovali »volta do mar«, kar pomeni »vrnitev z morja« ali »obrat morja«. Z njimi so pluli od obal zahodne Afrike, proti zahodu, se ob Azorih obrnili proti severozahodu nato pa nazaj proti vzhodu, proti Evropi. Ugotovili so tudi, kako najlažje plujejo proti južni Afriki. Ugotovili so, da morajo pluti čim bolj proti zahodu, proti Braziliji in ko dosežejo 30° južno, se obrnejo in plujejo z zahodniki nazaj proti južni Afriki. Cirkulacija vetra na Pacifiku je bila do leta 1565 neznana. Da tudi tam prevladujejo pasati ob Ekvatorju in zahodniki v višjih zemljepisnih širinah, je ugotovil španski morjeplovec Andres de Uraneta. Zarisal je prvo plovno pot za plovbo iz Filipinov do mesta Viceroyalty, takratni Novi Španiji, danes Mehiki.
V obdobju jadrnic (1571-1862) je bilo poznavanje svetovnih vetrov, cirkulacije vetrov in predvsem prevladujočih vetrov v posameznih področjih na oceanih izjemno pomembno. Takratne ladje niso mogle pluti v veter. Plule so z vetrom. Kapitani ladij so zato iskali vetrove, ki so pihali v smeri potovanja. Vetrovi so naredili določene dele sveta enostavno dosegljive, nekateri pa so bili praktično nedosegljivi. Politično oblikovanje sveta v času gradnje evropskih imperijev je bilo zaradi tega pogojevano z vetrovi.
Razlogi
Kot del Hadleyece celice cirkulacije zraka, površinski vetrovi pihajo proti Ekvatorju, medtem ko vetrovi v višjih sferah pihajo proti poloma. Okrog 30° zemljepisne širine na severni in južni polobli se zrak začne spuščati iz višjih področij v nižje, proti površini zemlje. Zrak je relativno suh, ker se spušča, temperatura narašča, absolutna relativna vlažnost ostaja enaka. Relativna vlažnost zračne mase se zmanjša. Topel in suh zrak znak kot superiorna zračna masa se zadrži nad morskim tropskim zrakom, ki je topel in vlažen. Temperatura zraka zato z višino naraste. Ta pojav imenujemo temperaturna inverzija. Površinski zrak, ki prihaja in subtropskih pasov visokega zračnega pritiska proti Ekvatorju je zaradi zemljine rotacije preusmerjen proti zahodu na obeh poloblah. Zato vetrovi na severni polobli pihajo iz severovzhoda na južni pa iz jugovzhoda. Ker vetrovi dobijo ime iz katere pihajo, jih na severni polobli imenujemo severovzhodni pasati in na južni jugovzhodni pasati. Pasati severne in južne poloble se srečajo v področju imenovanem Doldrums ali ITCZ (InterTropiska konvergenčna cona) - območje nizkega zračnega pritiska, mirnega vremena okrog Ekvatorja.
Ker vetrovi pihajo v tropskih področjih, se zračna masa v spodnjih nadmorskih višina močno segreva. Zrak nad kopnim vsebuje manj vlage in se segreje do višjih temperatur, kot tisti nad morjem.
Vpliv na vreme
Oblaki, ki nastajajo v področjih kjer pihajo pasati so običajno iz kumulusov, ki se dvigajo vse do višin 4000 m. Višje ne morajo segati zaradi temperaturne inverzije. Pasati nastajajo v smeri Zemljinih polov. Močnejši so pozimi kot poleti. Na primer na področju Gvajane, ki je nekaj stopinj nad Ekvatorjem, je vetrovno področje med januarjem in aprilom. Ko je poletje na severni polobli, se pasati preselijo nekoliko proti severozahodu. Pomaknejo se iz Karibskega morja proti Floridi in Mehiškemu zalivu. Ko s seboj prinesejo puščavski pesek iz Sahare, prične deževati, nebo se iz mode spremeni v belo barvo in sončni zahodi postajajo vse boj rdeči.

Italijanska butična ladjedelnica Tankoa Yachts je predstavila novo jahto v svojem programu. 53 m dolga lepotica bo tehnološko napredna in bo pri svoji dolžini glisirala.
Jahta z imenom S533 Saetta bo luksuzna lepotica za petične kupce. Izdelana bo na osnovi modela 58 Open, ki ga je ladjedelnica predstavila lansko leto. Tako kot svoja predhodnica, bo tudi nova jahta izstopala po velikih steklenih površinah na bokih plovila. Za pogon bodo skrbeli trije MTU 16 V motorji, ki bosta omogočala glisiranje s hitrostjo 28 vozlov. Pri potovalni hitrosti, ki znaša 24 vozla, bo jahta s polnimi rezervoarji lahko preplula 600 nmi. Pri bolj ekonomični plovbi s hitrostjo 17 vozlov, pa se bo doseg povečal na 1.200 nmi.
Jahta bo široka 9,2 m njen ugrez pa bo znašal zgolj 1,7 m. Krovi bodo odprti in omogočali razkošno bivanje na soncu in vetru. Na zgornjem krovu bo tudi odpreta jedilnica, za obedovanje desetih oseb pod milim nebom.
Tehnični podatki:
- Dolžina čez vse: 53 m(173,88 ft)
- Širina: 9,20 m (30,18 ft)
- Dolžina vodne linije: 47,30 m (155,18 ft)
- Ugrez: 1,70 mt (5,57 ft)
- Rezervoar za gorivo: 40.000 l
- Rezervoar za vodo: 6.000 l
- Teža pri polni obremenitvi: 310 t
- Teža pri polovični obremenitvi: 290 t
- Motorji: 3 x MTU 16V 2000 M94L – 3 x 1.939 kW
- Pogon: N°2 Jet Kamewa 80 S III + N°1 Booster Kamewa 80 B III
- Najvišja hitrost plovbe: 28 vozlov
- Potovalna hitrost: 24 vozlov
- Doseg pri 24 vozlih: 600 nmi
- Doseg pri 17 vozlih: 1.200 nmi

V začetku meseca se je potniška križarka Norwegian Breakaway vračala s križarjenja na Bahamih. Na plovbi proti New York-u jo je zajel močan vihar v katerem je obtičala tri dni.
Križarka Norwegian Breakaway je imela na krovu 4000 potnikov. Po novoletnem križarjenju na Bahamih, se je vračala v pristanišče v New Yorku. Na plovbi jih je zajel izjemno močan ciklon. Ladja se je skoraj tri dni prebijala skozenj. Kljub temu, da je zgrajena, da prenaša tako močne vetrove in visoke valove, pa vsemu ni bila kos. Ladja se je močno zibala in močno deževje je povzročilo, da je v ladjo priteklo ogromno vode. Potniki so bili prestrašeni, da se ladja potaplja. Nekateri so si nadeli reševalne jopiče in se pripravili na najhuje.

Jadralki Tina Mrak in Veronika Macarol (JK Pirat), naši olimpijki v ženskem dvosedu 470, začenjata sezono 2018 - kot že nekaj let doslej - na regati svetovnega pokala v Miamiju. S prvimi plovi bodo začeli jutri, šestdnevna regata pa se bo z regato za odličja zaključila v nedeljo.
Dekleti sta v Miami odšli že kmalu po novem letu, da bi po skoraj dvomesečni odsotnosti z jadrnice opravili čimveč kakovostnih treningov na morju, v sklopu priprav pa sta se udeležili tudi tridnevnega Severnoameriškega prvenstva.
Tina Mrak: “Po daljši pavzi sva v Miami prišli predvsem trenirat in opravit čimveč dni na morju. Regato sva vzeli kot trening, vsak dan jadrali boljše in zadnji dan že prišli v najin pravi ritem. Poleg naju se je Severnoameriškega prvenstva udeležila večina posadk, ki bodo nastopile tudi na regati svetovnega pokala.”
Na regati svetovnega pokala za olimpijske razrede je v ženskem 470 prijavljenih 33 posadk, tako da na regatnem polju lahko pričakujemo napete boje.
Tina Mrak: “Konkurenca bo močna, prišle so tudi nekatere posadke, ki so v lanski sezoni počivale, na primer brazilska posadka, potem aktualni svetovni prvakinji - Poljakinji Agnieszka Skrzypulec in Irmina Mrozek Gliszczynska, Angležinje, Nizozemke … Že v prvih regatah bomo šle na polno in kmalu se bo videla pripravljenost sodelujočih posadk. Najina pričakovanja v rezultatskem smislu so visoka, ciljava na uvrstitev med prve tri in s to energijo in motivacijo se bova podali v prve plove.”
Pred kratkim je Veroniki sicer nekoliko ponagajala viroza, zaradi katere je morala nekaj dni počivati, dekleti pa sta spustili tudi nekaj dni treningov, a ostajata optimistični.
Veronika Macarol: “Po Severnoameriškem prvenstvu sem zbolela, ležala sem štiri dni z vročino, a sedaj sem že boljše in zbiram moči za svetovni pokal.”
Letošnja sezona je za naši olimpijki še kako pomembna, saj ju čaka kar nekaj izzivov - med cilje sta si zadali kolajno na svetovnem prvenstvu, kjer bosta za Slovenijo že skušali osvojiti tudi olimpijsko normo.
Tina Mrak: “Z Miamijem se začenja nova sezona, po daljši pavzi novembra in decembra sva zdaj spet na jadrnici. Doma nisva bili veliko na morju, saj je jadrnica potovala s kontejnerjem v Ameriko, tako da sva ta čas namenili kondicijskim pripravam in suhim treningom. Sva pa že komaj čakali, da prideva sem in spet zajadrava. Miami je za naju zelo pomemben, saj tukaj začenjava graditi osnovo za celotno letošnjo sezono. Z nama je trener Tomaž Čopi, ki naju spremlja med treningi in na regati. Sezona bo dolga in naporna, zato je pomembno, da jo začneva tudi s kakovostnimi treningi. Po tej regati se vračava v Evropo, kjer se bova udeležili regat na Palmi, v Hyeresu, potem evropskega prvenstva, finala svetovnega pokala ter kot vrhunca letošnje sezone svetovnega prvenstva v Aarhusu. Celotna sezona bo temeljila na pripravah za Aarhus, kjer si želiva osvojiti medaljo in obenem izpolniti normo za Tokio.” Veronika Macarol dodaja: “Res je, letošnja sezona je za naju zelo pomembna, saj se bo avgusta meseca lovilo prve vozovnice za olimpijske igre v Tokiu, tako da so vse regate svetovnega pokala dobra priprava za svetovno prvenstvo. Pomembno je, da sva napredovali v konstantnosti regat, kar je bilo najbolj vidno na lanskem svetovnem prvenstvu v Solunu. Še pomembneje pa je, da vse znanje, ki ga znava pokazati na treningih, sto odstotno preneseva v regato.”
Dekleti sta lansko sezono zaradi Veronikine poškodbe spustili nekaj pomembnih regat, zato upamo in jim želimo, da jima bo letos zdravje bolje služilo.
Veronika Macarol: “Najlepša hvala! Ja, lanska poškodba se je sanirala, kljub temu pa moram zelo previdno s treningi. Tek, ki je bil moje najljubše nabiranje kondicije, sem morala popolnoma izključiti iz treningov. Zdaj se moram popolnoma osredotočiti na jadranje in biti previdna s fizično pripravo.”

S prvimi plovi se jutri začenja prva letošnja regata za svetovni pokal, na kateri bo tekmovalo tudi 5 slovenskih predstavnikov. V razredu 470 bosta slovenske barve zastopali Tina Mrak in Veronika Macarol, v razredu laser standard Žan Luka Zelko, v razredu 49er Peter Janežič in Sebastian Prinčič ter v razredu laser radial Kim Pletikos in Lin Pletikos.
Miami je že tradicionalno prizorišče prve regate za svetovni pokal v letu. S tem se začenja tudi letošnja sezona olimpijskega jadranja, ki bo tokrat nadvse pomembna. Na svetovnem prvenstvu v Aarhusu na Danskem, ki bo potekalo sredi poletja, se bodo namreč podelile prve vozovnice za olimpijske igre v Tokyu čez dve leti.
Najvišja pričakovanja imata pred tekmovanjem v ZDA Tina Mrak in Veronika Macarol, sicer aktualni nosilki bronastega odličja iz svetovnega prvenstva. Dekleti sta v Miamiju že kar nekaj časa in v okviru priprav na regato sta odjadrali tudi Severnoameriško državno prvenstvo, ki sta ga končali na 8. mestu.
Krmarka Tina Mrak: “V torkovo regato štartava motivirani in s ciljem uvrstitve na prva tri mesta. Napadli bova že v prvih plovih, za katere je predviden šibkejši veter, v nadaljevanju pa naj bi veter povečal svojo jakost.”
Za Žan Luko Zelka, ki že nekaj časa trenira pod taktirko najuspešnejšega slovenskega jadralca Vasilija Žbogarja, bo to prva preizkušnja po prisilnem počitku zaradi poškodbe hrbta, zaradi katere je bil lansko leto tudi operiran. Nazadnje je tekmoval septembra na svetovnem prvenstvu, ki ga je zaključil na zanj zelo dobrem 34. mestu.
V razredu 49er bosta slovenske barve zastopala Peter Lin Janežič in Sebastian Prinčič. Mlada naveza je decembra na regati v Palamosu v Španiji dosegla svojo prvo zmago in s tem napovedala lepo prihodnost v tem tekmovalnem razredu. Jadrala bosta s sposojeno jadrnico, ki sta jo prevzela v četrtek.
“V petek smo jadrnico prvič preizkusili in spoznavali jadralno polje. V soboto in danes smo imeli trening in vse dni do zdaj so bili podobni pogoji – 5-10 vozlov vetra. V ponedeljek nas čaka še kratek trening, zvečer pa otvoritvena slovesnost,” je pred začetkom povedal trener Andrej Janežič.
Za Kim Pletikos in Lin Pletikos bo tekmovanje bržkone test pripravljenosti in čas za nabiranje izkušenj v konkurenci najboljših jadralk na svetu. Sestri Kim in Lin sta Sloveniji prijadrali že vrsto uspehov v mladinskih kategorijah, sedaj pa poskušata jadrati tudi v članski konkurenci ter Sloveniji zagotoviti vozovnico za olimpijske igre čez dve leti.
Prvi plovi se, kot že omenjeno, začenjajo v torek. V razredih laser standard, laser radial in 470 bodo jadralci jadrali do sobote, v nedeljo pa najboljših 10 čaka plov za odličja. V razredu 49er bodo s tekmovanji zaključili dan prej, v soboto, ko je zanje na sporedu plov za odličja.



