Zadnje iz eTrgovine

TBB Nemo DM1230 229.00€

Novi TBB Nemo DM 1230 je najnovejša generacija DC-DC pretvornikov, ki zagotavljajo enostaven prehod s starih svinčenih servisnih baterij na tehnološko izpopolnjene litijeve baterije, ki zagotavljajo visoko kapaciteto in dolgotrajno delovanje.

Litijeve baterije s tehnologijo LiFePO4 postajajo vsakdanjih na plovilih, avtodomih in solarnih sistemih. Zaradi svoje izjemne kapacitete, majhne teže in življenjske dobe tudi preko 15 let, jih vse pogosteje najdemo v plovilih. Ker pa so njihove tehnične lastnosti drugačne od običajnih svinčenih akumulatorjev, moramo pri zamenjavi namestiti DC-DC konverter, ki bo skrbel za pravilno polnjenje litijevih baterij motorjem in preko obstoječega 220V polnilca. Nova serija polnilcev TBB je enostavna za namestitev in omogoča priklop bluetooth vmesnika s katerim lahko potek polnjenja baterij spremljate kar preko mobilnega telefona.

Novi pretvornik TBB Nemo DM1230 je idealen za polnjenje litijevih baterij BlueCell s  kapaciteto 100-200Ah kot so BlueCell 100Ah 12.8V   ali   BlueCell 200Ah 12.8V ali več njih povezanih paralelno.


Prednosti:

  • Združljivo z motorjem Euro 6
  • Pravilna rešitev za polnjenje ščiti vaš pomožni akumulator z uravnavanjem napetosti in nadzorom toka
  • Varčevanje kabla akumulatorja z nadzorom toka.
  • Večstopenjski prilagodljivi algoritem polnjenja TBB premium II.
  • Vgrajena samodejna temperaturna kompenzacija.
  • Dvojni izhodi, ločena vezja za polnjenje akumulatorja in napajanje enosmernega bremena (samo za DMT1250).
  • Vgrajen BLVP.
  • Neizolacijska zasnova z največjo učinkovitostjo 96 %.
  • Združljivo z motorjem Euro 6 (pametni alternator).
  • Plug and Play za enostavno namestitev.
  • Vgrajena varovalka.
  • Naravno hlajenje brez ventilatorja.
  • Podpira komunikacijo RS485 ali CAN.
  • Zaščita pred prenapetostjo vhoda/izhoda

 

Tehnični podatki:

  • Vhodna napetost – 13.2-16 V
  • Avtomatska aktivacija D+: Da
  • Polnilna napetost (tovarniška nastavitev): 14,6V
  • Polnilna napetost (float-tovarniška nastavitev: 13,5 V
  • Polnilni tok: 30A
  • Učinkovitost polnjenja: 96%
  • Temperaturna kompenzacija: -3mV/C/celico
  • Algoritem polnjenja: TBB premium II Multi stage
  • Zaščita: Previsok tok, previsoka temperatura baterije, kratek stik, preobremenitev
  • Komunikacija: RS485, RJ45 konektor
  • Temperatura shranjevanje: -40C ~70C
  • Temperatura delovanja: -40C ~70C
  • Teža: 1 kg
  • Zaščita: IP20
  • Dimenzije (VxŠxG): 181x148x52mm
TBB Nemo DM1230

Zadnji video

V Bourgasu v Bolgariji se je v soboto z zadnjimi plovi zaključilo Odprto mladinsko Evropsko prvenstvo razreda 470 in 420, ki potekalo od 8. do 16. avgusta.

Najboljših deset posadk v posameznem razredu se je pomerilo v regati za medalje, preostali pa so prvenstvo zaključili s finalnimi plovi. Slovenske barve so zastopale tri slovenske posadke, Mara Turin in Matija Kocjančič v razredu 420 ter Eva Peternelj in Valentina Baruca in Jakob Božič in Domen Vasič Stepančič v razredu 470.

V razredu 470 sta v konkurenci 31 posadk Eva Peternelj in Valentina Baruca prvenstvo končali na 14. mestu in kot 13. v evropski razvrstitvi. Jakob Božič in Domen Vasič Stepančič sta na koncu v konkurenci 51 moških posadk osvojila 19. mesto in 16. med Evropejci. V razredu 420 pa sta Mara Turin in Matija Kocjančič na koncu zaključila na 22. mestu in kot 18. v Evropi.

Vir: JZS.si

Ponedeljek 17 Avg 2015

V mestecu Pwllheli v Veliki Britaniji se je v petek končalo svetovno prvenstvo razreda 29er, ki je potekalo od 7. do 14. avgusta. Peter Janežič in Anže Podlogar se po četrtem mestu na evropskem prvenstvu tudi s svetovnega prvenstva vračata z odličnim četrtim mestom.

V zlati skupini, kamor sta se po kvalifikacijski seriji uvrstila, so danes v vetru, ki je pihal s hitrostjo od 12 do 17 vozlov, odjadrali še zadnje štiri plove. Slovenska posadka je zabeležila še dve sedmi mesti, 21. in 26. mesto, kar je na koncu pomenilo končno četrto mesto.

Njun trener Andrej Janežič je zadovoljen z uvrstitvijo svojih varovancev: »Četrto mesto je super rezultat, čeprav smo želeli vsaj tretje, ker doma veliko več pomeni medalja. Drugače pa je rezultat odličen, sploh glede na močno konkurenco in dejstvo, da sta imela fanta kar nekaj smole. V enem od plovov, sta s kobilico ujela velik šop trave, ki ni šla stran in sta končala kot zadnja, v drugem sta vodila z lepo prednostjo, pa so ga tik pred ciljem razveljavili. Vseeno sta končala kot prva Evropejca in druga v mladinski razvrstitvi (rojeni po letu 1997). Prvih treh posadk, ki so drugače naši stari znanci nismo videli že eno leto, ker so iz drugih kontinentov in ne prihajajo na Eurocup in zato nismo vedeli kako jadrajo

Naslov svetovnega prvaka sta osvojila Avstralca Kyle O’Connell in Tom Siganto, podprvaka sta postala Argentinca Ignacio Varisco in Federico Garcia, na tretjem mestu pa sta končala Američana Christopher Williford in Wade Waddell.

Vir: JZS.si

Ponedeljek 17 Avg 2015

V petek se je z zadnjimi plovi zaključilo svetovno prvenstvo razreda laser 4.7, ki je med 6. in 14. avgustom potekalo v Medembliku na Nizozemskem. Udeležili so se ga tudi trije slovenski predstavniki.

Najboljše se je odrezala Lin Pletikos, ki je v konkurenci 127 mladih jadralk končala takoj za dobitnicami medalj, na odličnem četrtem mestu. Z dobrim jadranjem je bila ves teden v samem vrhu razvrstitve, po včerajšnjem nekoliko slabšem plovu, je danes startala s petega mesta. V težki pogojih, z manj vetra kot ga je bilo napovedanega, ni bilo prostora za preračunavanje, današnje deseto mesto, pa je bilo na koncu dovolj za skupno četrto mesto.

Lin Pletikos je po zaključku prvenstva povzela svoje občutke:

»Danes je bilo treba startati na vse ali nič. Zgubiti nisem imela kaj. Pogoji so bili težki, ponovno manj vetra kot smo pričakovali, veter pa tudi precej obračal. Že pred startom sem vedela, da bo težko, saj smo si bile po točkah vse zelo blizu. Regato sem zaključila pred Belgijko in Italijanko, ki sem jo v skupnem potem tudi prehitela, Belgijka pa je do sedaj odlično jadrala, tako da je današnje 13. mesto lahko odbijala. Z rezultatom, čeprav gre za četrto mesto, sem vseeno zadovoljna, saj je rezultat vsega truda, ki ga vlagam v jadranje. Naslednje leto bo nova priložnost in spet se bom lahko borila za najvišja mesta.«

Naslov svetovne prvakinje je osvojila Ukrajinka Kateryna Gumenko, druga je bila Nemka Julia Büsselberg, tretja pa Belgijka Isaura Maenhaut.

V konkurenci 256 mladih jadralcev je Taš Kolman prvenstvo končal na 75. mestu, Toni Vrščaj pa na  130. mestu. Naslov svetovnega prvaka in podprvaka sta osvojila Španca A. Bethencourt Fuentes in Rafael De La Hoz Tuells, na tretjem mestu pa je zaključil Italijan Guido Gallinaro.

Vir: JZS

Ponedeljek 17 Avg 2015


Gumenjaki Brig imajo številne zadovoljne uporabnike po celem svetu, za najzahtevnejše med njimi pa so na voljogumenjaki iz prestižne športno-potovalne serije Eagle, kateri po vseh standardih sodijo v najvišji razred tovrstnih plovil. Manjši modeli služijo predvsem kot pomožni čolni na večjih plovilih, večji pa so namenjeni tudi daljšim križarjenjem. Dodelana konstrukcija, globoki V izrez in posebej oblikovan krmni del so ustvarjeni z namenom, da so plovila Eagle kos vsem zahtevam tudi v slabših plovnih razmerah in kot ustvarjena za športne izzive, družinske izlete, predvsem pa so privlačna tudi za daljša morska potepanja. Navdušuje atraktiven in eleganten design, ki izžareva kvaliteto, ter bogata serijska oprema, rezervoarji goriva so vgrajeni, vsi modeli imajo privezne inox bitve in 2 bitvi na krmi za vleko smučarja, odvisno od modela pa tudi ski mast ali radarski lok, vodilo sidra s stopničko na premcu, stopnice na tubusih na krmi, veliko odlagalnih mest in še mnogo več. Serija Eagle obsega modele E340, E380, E580, E650 in E780, najnovejši model paje E 480, ki je prava paša za oči. Največja dovoljena moč motorja je 115 KM, kar zagotavlja izjemne športne užitke in veliko zabave na vodi. Tudi najnovejši model je, poleg ostalih gumenjakov Brig, na voljo pri podjetju As Boats iz Frama.

Info:  www.as-boats.si

Sreda 05 Avg 2015

Ste se kdaj vprašali, kaj ko odpove motor na plovilu, nam zmanjka goriva, nam v plovilo začne vdirati voda, se strga sidrna veriga, ali se zgodi najhuje in nas vrže na obalo?

Obstaja služba, ki nam bo pomagala v vseh teh primerih in tudi ostalih nezgodah, ki se nam lahko pripetijo na morju.

Na hrvaškem nekomercilane službe za pomoč (Luške kapitanije, pomorska policija, obalna straža,..) opravljajo pomoč na morju le še v primerih, ko je ogroženo življenje. V vseh ostalih primerih vas bo reševalo komercialno podjetje za reševanje. Zavedati pa se moramo, da so reševanja na morju lahko zelo draga. Zato se je pred odhodom na plovbo pametno zagotoviti, da se izognemo dragi pomoči in da si zagotovimo dodatno varnost, ko gre nekaj narobe.

Emregensea je služba za pomoč na morju. Njihove baze se nahajajo v celotnem Jadranu, tako na vzhodni, kakor tudi na zahodni obali. V Mediteranu pokrivajo celotno zahodno obalo Italije in otoka Sadinijo in Sicilijo.

Kako deluje pomoč na morju?

Kot smo že omenili, državne službe za pomoč opravljajo le še reševanje v primeru, da so na plovilu ogrožena življenja. Za ostale nezgode aktivirajo komercialno službo. Ko opravite nujen klic preko VHF 16 kanala, bodo kontaktirali službo Emergensea. Le ti bodo na vašo lokacijo poslali svoje hitro plovilo iz baze, ki bo najbliže vaši lokaciji. Glede na to, da ima podjetje Emergensea svoje baze vse od Portoroža v Sloveniji do Tivata v Črni gori, lahko do vaše lokacije priplujejo v zelo kratkem času. Vse njihove posadke so izkušeni morjeplovci in reševalci. Poleg samega reševanja, znajo popraviti tudi manjše okvare na motorju, vžgati motor, če smo izpraznili akumulatorje, odrezati vrvi, ki so se nam med plovbo zavile v propeler in še marsikaj drugega. V kolikor potrebujemo njihovo pomoč, jih lahko pokličemo tudi preko mobilnega telefona na številko +385 996 112 112, kjer so nam na voljo 24 ur dnevno. Z letošnjim letom so svojo dostopnost povečali še z mobilno aplikacijo, s katero lahko z dvema klikoma pokličete na pomoč in ne zgubljate dragocenega časa.

Članstvo v klubu Emergensea

Pomoč na morju deluje podobno, kot smo vajeni pomoči na cesti. Včlanimo se v Mrežo pomoči na morju Emergensea in že lahko uporabljamo njihove storitve. V letno članarino je vključena določena količina pomoči, ki jo lahko koristimo brez dodatnega plačila. Letni strošek je odvisen od paketa za katerega se odločimo in velikosti našega plovila. Najcenejše članstvo za obdobje enega leta znaša le 36 EUR, najdražje pa le 220 EUR. Za plovilo med 8 in 11m bomo letno odšteli 120 EUR. 

Več o Mreži pomoči na morju Emergensea: Emergensea.net

Včlani se: Postani član Emergensea

Petek 31 Jul 2015

Prodajni sejem novih in rabljenih plovil ter navtične opreme 9. – 11. oktober 2015

V prijetnem okolju Marine Portorož bo letos v mesecu oktobru zanimivo jesensko navtično dogajanje.

»Jesenski Navtični Vikend 2015« bo priložnost za cenovno učinkovit nastop na navtičnem sejemskem dogodku, kjer bodo med drugim predstavljene tudi novosti INTERNAUTICE 2016. In prav pod okriljem INTERNAUTICE bo jesenski sejem med drugim poskrbel tudi za zanimivo priložnost za individualno prodajo rabljenih plovil, čemur želimo organizatorji prireditve posvetiti posebno pozornost. Tako bodo letos med razstavljavci rabljenih plovil tudi lastniki, ki želijo uresničiti prodajo svojega plovila kar sami, brez sodelovanja posrednikov. Na tak način bodo pogajanja za ugodno ceno med prodajalcem in kupcem morda veliko bolj privlačna in enostavna.

Razstavni prostori bodo pripravljeni v centralnem delu Marine Portorož. Ustrezno opremljena privezna mesta v morju ter zunanje razstavne površine bodo ponujali raznolike možnosti za kakovostno predstavitev plovil, navtične opreme ter drugih izdelkov. Pestri razstavni programi se bodo prepletali z zanimivimi navtičnimi dogodki kot je srečanje lastnikov pnevmatskih čolnov in jesenska tekma SUP.

Dolgoletne izkušnje z organizacijo sejemskih navtičnih prireditev, dobro poznavanje stanja na domačem navtičnem trgu in zavedanje dejstva, da si marsikdo želi že ob zaključku letošnje sezone pripraviti svoj navtični program za prihodnje leto, so poglavitni razlogi, da bo Jesenski Navtični Vikend preprosta in predvsem učinkovita prireditev družabnega značaja, s posebnim poudarkom na rabljenih plovilih, ponudbi čarterja in navtični opremi.

Tradicionalno prijazno okolje Marine Portorož in organizatorji INTERNAUTICE vabijo na zanimivo pomorsko druženje z možnostjo prodaje ali nakupa plovila in s priložnostmi pridobivanja novih navtičnih informacij in znanj.

9. in 10. oktobra bo okviru prireditve v marini po promocijski ceni organiziran tečaj za upravljanje s postajo VHF GMDSS. V okviru sejemskega prostora bo pripravljena posebna interaktivna “BORZA PLOVIL in OPREME”, kamor bodo vsi obiskovalci v času trajanja prireditve lahko brezplačno posredovali svoj oglas o nameravani prodaji ali nakupu plovila in navtične opreme.

Vrata Marine Portorož bodo za obiskovalce odprta vsak dan med 10 in 18 uro, vstopnine ne bo!

Organizatorja Jesenskega sejma navtike sta podjetji Studio 37 d.o.o. iz Ljubljane in Marina Portorož d.d.

Petek 31 Jul 2015

O super jadrnici Comanche, ki so jo izdelali v lanskem letu smo že pisali. Izdelana je bila z namenom, da se udeležuje svetovnih regat in postavi nove rekorde v jadranju. Več o jadrnici si lahko preberete na tej povezavi: Comanche – nova super jadrnica

Lastnik jadrnice Jim Clark, njegov skipper Ken Read in še 20 članov posadke, so med 10. in 11. julijem letos postavili nov svetovni jadralski rekord za enotrupne jadrnice. Na plovbo na Transatlantski regati so prepluli največjo razdaljo v času 24 ur. Od 5.30 ure 10.7. do iste ure naslednjega dne so  prepluli neverjetnih 618,01 nmi. Povprečna hitrost plovbe je znašala 25,75 vozla.

Prejšnji 24 urni rekord v razredu enotrupnih jadrnic je pripadal skipperju Torbenu Graelu, ki je z jadrnico Ericsson 4 v enem dnevu preplul 596,6 nmi. Njegova povprečna hitrost jadranja je znašala 24.85 vozla.

Petek 31 Jul 2015

Travel Box TB 51 je robustna, zanesljiva, prenosna hladilna torba oziroma hladilnik, v katerega so vgradili najnovejšo elektronsko tehnologijo.

Webasto TB 51 za hlajenje je uporabljen najnovejši Secop (bivši Danfoss) kompresor z majhno porabo električne energije. Ima funkcijo ECO s katero lahko še dodatno zmanjšamo porabo in funkcijo MAX za hitro hlajenje. Nov je tudi multifunkcijski termostat, ki omogoča enostavno in ekonomično hlajenje in zagotavlja zmanjšanje porabe energije. Vgrajen ima Secopov konverter in omogoča priklop na enosmerno napetost 12 ali 24 V in pa izmenično napetost od 115 do 230 V. Preklop iz enosmerne na izmenično in obratno je avtomatski. Hladilnik ima prostornino 49 l in je dovolj visok, da lahko vanj vertikalno shranimo standardne 1,5 l steklenice. Za lažji dostop do vsebine hladilnika ima vloženo notranjo košaro, ki jo lahko enostavno dvignemo. Notranjost je razsvetljena z led lučjo. Hladilnik odpiramo zgoraj, s čemer preprečimo odtok hladnega zraka.

Izdelan iz lahkih materialov in zagotavlja majhno izgubo energije. Za lažje prenašanje ima na straneh nameščena dva ročaja.

Tehnične lastnosti:

Prostornina: 49 l

Zunanje mere:  530 x 700 x 350 D x Š x G (mm)

Notranje mere:  440 x 315 x 270 D x Š x G (mm)

Teža: 23 kg

Poraba energije: 230 W/24h

Razred A+

Četrtek 30 Jul 2015

Danes, 30.7.2015 naj bi v luki mesta Krka na otoku Krk začela delovati nova bencinska črpalka.

Nova bencinska črpalka v mestu Krk bo plavajoča in bo omogočala lažje pristajanje plovil, kot je to omogočala dosedanja Inina bencinska črpalka v skrajnem zahodnem delu luke.

Župnijska luška uprava Krk je sklenila petletno pogodbo s podjetjem Crno zlato, ki ima podobne plavajoče črpalke že nameščene v marini Kaštela, Veruda, Frapa in Hramina.

Nova pontonska črpalka je že pripeljana v mestno luko in usidrana. S točenjem goriva naj bi pričeli danes. Črpalka bo delovala vzporedno s staro Inino črpalko in bo podvojila kapacitete točenja goriva. Čakalne vrste med poletno sezono v Krku naj bi se drastično zmanjšale.

Bencinska črpalka je dobila vsa dovoljenja za obratovanje. Pri podpisovanju pogodbe je bil odločilen ekološki dejavnik. Za razliko od obstoječe Inine črpalke, bodo gorivo na novi črpalki točili delavci črpalke, s čemer se bo zmanjšala možnost onesnaževanja morja.

Bencinska črpalka meri 16x5 m in je opremljena z električno protieksplozivno opremo in avtomatskim sistemom javljanja okvar v nadzorne centre. Črpalka ima kapaciteto 40 t od tega 25 za dieselsko gorivo in 15 za bencin. Rezervoarje na črpalki bodo polnili s pomočjo kamionov le ponoči med 2. in 6. uro. Obratovanje zato ne bo nikoli moteno. Vrednost investicije v novo črpalko znaša 3,5 mio HRK (500.000 EUR).

Četrtek 30 Jul 2015

Še nekaj dni nas loči in vstopili bomo v poletni mesec avgust. V juliju nas je pričakalo kar nekaj vročinskih valov, v prihodnje pa nam vremenoslovci ne obljubljajo nič kaj presenetljivih sprememb.

Avgust bo vroč, kot se za poletje spodobi! Vendar ne bo vroč samo prihajajoči mesec.  Vroče cene že čakajo vse ljubitelje navtike in adrenalinskih navdušencev vodnih športov. Obiščite največji prodajno - servisni center na Štajerskem, Moto Nautiko v Miklavžu pri Mariboru, ali pa obiščite spletno prodajalno, ki se nahaja na naslovu "www.motonautika-shop.com". Poletni popusti so izbrani na določene sezonske artikle in se bodo skozi celoten mesec spreminjali! Zato ne zamudi svoje priložnosti in izkoristi vročinski val MOTO NAUTIKE!

Več na:  www.motonautika-shop.com

Sreda 29 Jul 2015