Zadnje iz eTrgovine

BlueCell 50Ah 38.4V - trolling 899.00€

Nova kompaktna baterija BlueCell 50A 38.4V je namenjena trolling motorjem, ki delujejo pri napetosti 36V (38,4V). Ponaša se z majhnim ohišjem, ogromno kapaciteto, majhno težo in dolgo življenjsko dobo. Kompatibilne so z večino blagovnih znamk trolling motorjev, kot so Minn Kota, MotorGuide, Watersnake in drugi.

  1. Majhno ohišje in teža

Baterija je v standardnem ohišju velikosti 330x172x216mm in ima vsega 15 kg. Zato lahko na plovilu hitro najdemo primeren prostor za namestitev. Zaradi majhne teže jo lahko enostavno prenašamo in po potrebi polnimo tudi izven plovila s pomočjo zunanjega polnilca in jo napolnimo v pičlih 2,5 urah.

  1. Izjemna kapaciteta in življenjska doba

Baterija ima uporabno kapaciteto 1920 Wh in bo zadostovala za neprekinjen ribolov. Lovili boste lahko tudi v slabših vremenskih razmerah, saj baterija zagotavlja do 30 minutno obremenitev s tokom praznjenja 60A. Baterija ima izjemno življenjsko dobo. Omogoča do 15.000 praznjen oziroma do 6000 globokih praznjenj (preko 80%) ali 4000 popolnih praznjen  (do 0%).

  1. Vgrajen BMS in BlueTooth povezava

Baterija ima vgrajen visokokvaliteten BMS (Battery Management System) – sistem za nadzor delovanja baterije, ki skrbi za pravilno delovanje in varnost. Baterijo ščiti pred preobremenitvijo, prekomernim praznjenjem ali polnjenjem, prenizkim ali previsokim temperaturam, kratkim stikom in drugimi dejavniki. Vse baterije so opremljene z bluetooth povezavo in omogočajo pregled nad kapaciteto, temperaturo, tokom praznjenja ali polnjenja in drugimi parametri delovanja baterije.

  1. Enostavno povečevanje kapacitete

V kolikor želite svojo samostojnost pri ribolovu povečati, baterija omogoča vzporedno vezavo dveh, treh ali celo štirih baterij. Kapaciteta se tako lahko poveča na 200Ah oziroma 7680 Wh, kar bo zadostovalo za celotedenski ribolov.

Tehnični podatki:

  • Nazivna kapaciteta: 1920 Wh
  • Uporabna kapaciteta: 1920 Wh
  • Tok praznjenja: 50A
  • Največji tok praznjenja: 60 A (30 min)
  • Največji tok praznjenja: 250A (1s)
  • Velikost (DxŠxV): 330x172x216 mm
  • Teža: 15 kg
  • Temperatura praznjenja: -20C – 60C
  • Temperatura polnjenja: 0C – 50C
  • Največji potisk motorja: 120lb
  • Priključni terminal: M8
  • Notranja upornost: ≤40mΩ
BlueCell 50Ah 38.4V - trolling

Zadnji video

Letošnje leto bomo dobili že tretjega slovenskega Skippeja leta. Po dveh slavnostnih dogodkih podelitve nagrade Skipper leta na sejmu Bonaca v Portorožu, bo letošnja podelitev v Ljubljani.

Nagrado Skipper leta so v letih 2013 in 2014 podelili v okviru navtičnega dogodka Bonaca v Marini Portorož. Po dveh uspešno izvedenih izborih in dveh slavnostnih prireditvah na Primorskem se letos zaključna prireditev seli v Ljubljano. Tudi tokrat bo potekala v bližini vode, na mestni plaži Ljubljana, na Laguni (http://laguna.si/). Zaradi selitve prireditve v Ljubljano, bo spremenjen tudi datum zaključne prireditve, finala, predtekmovanja in zbiranja nominacij. Zbiranje nominacij in predtekmovanje bo tako potekalo do 20.9.2015. V kolikor vašega favorita še ni med nominiranci, ga še vedno lahko nominirate na: http://skipperleta.com/. V finalni izbor se bo uvrstilo 10 skipperjev, ki so v predtekmovanju s svojo navtično zgodbo prepričali kar največ ljubiteljev navtike. Finalni izbor se bo pričel 21.9.2015 in bo potekal do 12.00 ure 1.10.2015, ko ne bo več možno glasovati. Kdo si bo letos priboril laskavi naslov Skipper leta 2015 bo znano na podelitvi, ki bo potekala 1.10.2015 ob 19.00 uri na mestni plaži Laguna v Ljubljani.

V prejšnjih letih se je zaključne prireditve udeležilo preko 250 navtikov, letos v Ljubljani pa organizator pričakuje še večjo udeležbo.

V letošnjem letu je nominiranih že preko 40 skipperjev, ki so s svojim spretnim krmarjenjem prepričali svoje posadke, da so jih nominirale za laskavi naslov. Letošnje nominirance za naziv Skipper leta si lahko ogledate na: http://skipperleta.com/glasovanje/nominacije. Zanje lahko tudi glasujete. Glas zanje lahko oddate vsak dan.

Rezervirajte si 1.10.2015 ob 19.00 uri za podelitev naziva Skipper leta 2015.

Se vidimo na Laguni, mestna plaža v Ljubljani.

Torek 08 Sep 2015

V Puli na Hrvaškem je minuli vikend v organizaciji JK Vega potekalo odprto prvenstvo Hrvaške v razredu optimist do 12 let.

Po treh dneh jadranja na morju pred Pulo, je prvo mesto osvojil slovenski jadralec Martin Fras (JK Izola). Naslov državnega prvaka Hrvaške je osvojil Matej Skočibušić (Maestral), naslov državne prvakinje pa Lucija Škopac (Clivo).

Skupna razvrstitev optimist U12:

1. Martin Fras (Izola)
2. Matej Skočibušić (Maestral)
3. Lucija Škopac (Clivo)

Optimist U12 - deklice:

1. Lucija Škopac (Clivo)
2. Tea Peteh (Maestral)
3. Noela Petešić (Uskok)

Prvenstvo Hrvaške U12:

1. Matej Skočibušić (Maestral)
2. Lucija Škopac (Clivo)
3. Luca Fajman (Opatija)

Prvenstvo Hrvaške U12 - deklice

1. Lucija Škopac (Clivo)
2. Tea Peteh (Maestral)
3. Noela Petešić (Uskok)

Vir: JZS.si; Foto: JK Vega

Torek 08 Sep 2015

Prejšnji teden se je pričela letošnja regata Clipper Round the World Race 2015-16. Na prvo etapo iz Londona proti brazilskemu Rio de Janiro se je podalo 12 posadk. Po sedmih dneh plovbe je prišlo do tragične nesreče na jadrnici IchorCoal.

Darren Ladd, skipper jadrnice IchorCoil je sporočil tragično vest, da je ponoči prišlo do nesreče. Ko so okrog polnoči pluli približno 120 nmi stran od portugalske obale, je začel pihati močnejši veter. Morje je bilo še relativno mirno, hitrost vetra pa se je povečala na 21-27 vozlov. Odločili so se, da bodo zmanjšali površino glavnega jadra. 49 letnega Andrewa Ashmana (Andy), je med manevrom udaril bum. Padel je v nezavest. Posadka mu je nemudoma nudila prvo pomoč, vendar ga niso uspeli spraviti k zavesti. Preko satelitskega telefona so poklicali v Praxas Medical Group, ki nudi daljinsko medicinsko pomoč ekipam na regati. Kljub vsem naporom, je izkušeni jadralec iz Orpingtona v Kentu izgubil bitko z življenjem.

Ostali člani posadke so nepoškodovani. Ekipa se je odločila, da bodo nadaljevali regato, Preusmerili so se v mesto Porto na Portugalskem, kje bodo predali truplo jadralca, nato pa nadaljevali regato proti Riu.

Andy naj bi na regati sodeloval še v etapah po južnem oceanu in etapi iz zahodne Ameriške obale do vzhodne skozi Panamski prekop. Njegove jadralske izkušnje segajo 30 let nazaj, ko je v Londonu pričel s prvimi jadralskimi podvigi. V svoji jadralski karieri je opravil praktično vsa šolanja od izkušenega člana posadke do izpita yachmaster.

Regata Clipper je bila ustanovljena pred 20 leti. Ker poteka vsako drugo leto, je letošnja deseta po vrsti. Smrt jadralca je prva usodna nesreča na regati. Do sedaj se jo je udeležilo preko 3300 amaterskih jadralcev. Letos se bo na celotni regati zvrstilo 700 jadralcev, ki bodo regato spremljali po etapah.

Regato bomo v celoti spremljali na eNavtiki.

Torek 08 Sep 2015

Zaradi premajhnega števila prijavljenih posadk je organizator regate Eurocup za 29er, predvidene za 11. do 13. september 2015, žal odpovedati.

Kot organizatorji regate Eurocup za 29er so se lani v JK Pirat izjemno izkazali, zato jim je evropska krovna organizacija razreda 29er letos ponovno zaupala izvedbo te regate. Žal pa je sočasno povečala tudi število držav, kjer regata poteka. Ker udeležba na vseh ni obvezna, je posledično v nekaterih državah število jadralcev izredno majhno, kar organizatorjem povzroča sive lase. S podobnim problemom so se lani soočili Švicarji, letos Poljaki in Švedi, kot kaže (glede na število prijavljenih udeležencev) pa verjetno tudi Finci in Čehi.

Ker so do preteklega petka, slab teden pred začetkom regate, prejeli samo tri prijave, so bili žal primorani regato odpovedati.

Ponedeljek 07 Sep 2015

OBRAZI Z JADRANA 7; VIS - komiška falkuša

Liber Comiciae iz leta 1593 ohranja najstarejši zapisan dokument o regati z gajeto falkušo od Komiže do Palagruže.

Vabim vas, da si ogledate zadnjo, sedmo TV dokumentarno reportažo iz serije Obrazi z Jadrana, VIS - komiška falkuša, ki bo prvič predvajana v petek, 11. septembra 2015 ob 20:25 uri na Televiziji Vaš kanal.

Film prikaže gajeto falkušo kot zgodovinsko barko, s katero so ribiči odhajali na Palagružo loviti sardelo. Sardela pa je pomenila preživetje. V filmu je prvič vokalno predvajana pesem U njemu je more. Sicer pa se skozi celotni film predstavljajo uglasbena besedila akademika Jakše Fiamenga, rojenega v Komiži.

S premiernim dnem bo na razpolago tudi DVD, ki ga boste lahko naročili na naši spletni strani.  Čas trajanja filma 48:10 min. Povabljeni k ogledu.

Program Televizija Vaš kanal  lahko spremljate prek DVBT-ja v osrednji Sloveniji  in preko IP TV: SIOL TV - kanal 665, AMIS TV  - kanal 303, T-2 - kanal 22, TELEMACH - kanal

149 in lokalnih kabelskih sistemov.

Ponovitve: sobota 12. 9. ob 15:55, nedelja, 13. 9. ob 22:00 in v sredo 30.9. Ob 20:00.

Avtor filma: Mitja Zupančič

DVD-je dosedanjih oddaj lahko naročite na:

1. Obrazi z Jadrana 1: Piran, luč na koncu vedute

2. Obrazi z Jadrana 2: Cres, lovci z morja

3. Obrazi z Jadrana 3: Dugi otok, ribiči iz Sali

4. Obrazi z Jadrana 4: Brač, beli braški kamen

5. Obrazi z Jadrana 5: HVAR, vino s podpisom morja

6. Obrazi z Jadrana 6: Lastovo, otok v zavetju svetilnika

Ponedeljek 07 Sep 2015

Jutri se v Cannesu pričenja salon plovil. Na njem bo podjetje Volvo Penta prvič v Evropi predstavilo svoj revolucionaren pogon imenovan FWD oziroma Forward Drive. Gre za Z pogon z dvema propelerjema, ki sta nameščena na sprednji strani pogona in ne več zadaj, kot smo bili navajeni do sedaj.

Pred desetimi leti je Volvo Penta izdelal revolucionarni pogon IPS, ki je imel kot prvi propelerje nameščene na prednji strani pogona. Propelerji tako plovilo vlečejo in ne porivajo.

Letos pa so trgu predstavili nov pogon, ki ga imenujejo FWD in je namenjen za rekreacijska plovila in plovila namenjena vodnim športom. Pogon ima nameščena dva propelerja, ki se vrtita v nasprotni smeri na sprednji strani pogona. Ker sta nameščena na sprednji strani pogona, je pritok vode nanju neoviran. Zaradi tega plovilo hitreje reagira, pospeški so boljši in zmanjšana je poraba goriva. Pogon bo izjemno priljubljen pri vseh, ki se ukvarjajo z vodnimi športi, saj je nevarnost, da se smučar ali deskar na vodi poškodujeta na propelerjih bistveno manjša.

Prednosti novega pogona so številne. Poleg zmanjšanja porabe goriva in emisij škodljivih plinov v ozračje. Zagotavlja plovbo z manj vibracijami in praktično eliminira širjenje izpušnih plinov na krov, saj je izpust pod vodno gladino daleč za plovilom. Z uporabo novih propelerjev so zmanjšali kavitacijo in zagotavljajo večjo hitrost plovbe z manjšo močjo.

Glede na dosedanje pogone je tudi manevriranje z novim FWD drugačno. Plovilo pri hitremu zavijanju hitreje spremeni smer, pri počasnem manevriranju in pristajanju v pristanišču pa je krmarjenje bolj učinkovito.

Volvo Penta bo za nove pogone zagotovil vse potrebne nadomestne dele, kvaliteten servis, za nameček pa bodo kupci prejeli še 5 letno tovarniško garancijo.

Nov pogon je že na voljo v plovilih ameriških proizvajalcev kot so Four Winns in Regal. Njihova plovila bodo ne voljo za testno vožnjo na salonu v Cannesu. Ker je povpraševanje po novem pogonu v ZDA izjemno veliko, Volvo Penta še ni določil datuma, ko bodo nov pogon začeli vgrajevati tudi evropski proizvajalci plovil.

Na sejmu bosta razstavljena modela Four Winns TS 222 in Regal 2100 Surf Edition, ki ju lahko tudi preizkusite.

Uvoznik za plovila Four Winns  v Slovenijo je podjetje As Boats d.o.o. iz Frama: http://www.as-boats.si/, tel.: (02) 608 41 41, kjer vam bodo z veseljem podrobno razložili vse prednosti novega pogona Volvo Penta FWD.

Ponedeljek 07 Sep 2015

V četrtek, 3. septembra, je v bližini otoka Susak potonila 22 metrska ribiška ladja. Ladja se je potopila zelo hitro, kmalu po tem, ko je posadka, ugotovila, da v ladjo udira voda.

V četrtek, 2.9.2015, je ob 22.00 uri ribiška ladja Andrea I izplula iz luke Krnica v Istri proti luki Sumartin na otoku Brač, kjer naj bi izvedli remont ladje.  Na njej so pluli njen lastnik in dva člana posadke. Ob 4.30 uri, ko so pluli mimo otoka Susak, so opazili, da imajo težave z električnim napajanjem. Ko so začeli iskati težave na električnih inštalacijah, so ugotovili, da v enega izmed prostorov na ladji udira voda. Le nekaj minut za tem se je ustavil tudi pogonski motor, ker je nivo vode v ladji že močno narasel. Eden izmed članov posadke, je poizkušal vzpostaviti klic v sili preko VHF postaje. Ni bil prepričan, če mu je to uspelo, saj je bila povezava predčasno prekinjena, ker so na ladji ostali brez elektrike. Posadka je zapustila ladjo v pomožnem čolnu. Ker so jo zapustili v naglici, s seboj niso vzeli svoje osebne opreme. Le kapitan je imel pri sebi mobilni telefon, ki pa zaradi vlage ni deloval. Usposobili so ga šele ob 8.00 uri, ko so uspeli poklicati na pomoč. Na kraj nesreče je nemudoma priplulo plovilo Luške izpostave Mali Lošinj in rešilo brodolomce.

Ladja je potonila približno 6 nmi južno od otoka Susak na globini morja 55m. Na mestu nesreče zaenkrat niso opazili onesnaženja morja. Na ladji je še vedno 2500 litrov dieselskega goriva. Lastniku ladje so zato naložili, da nemudoma dvigne potopljeno ladjo in lokacijo zavaruje pred morebitnim izlivanjem goriva. Dela mora opraviti v najkrajšem možnem času. Nadzor bo izvajala Luška izpostava Mali Lošinj, ki bo naknadno ugotavljala vzroke za to pomorsko nesrečo.

Vir: MMPI, slika je simbolična

Ponedeljek 07 Sep 2015

Ste odporni na morsko bolezen? Takšno pozibavanje bi povzročilo težave tudi izkušenim morskim mačkom.

Med nevihto na Severnem morju so 10 ali več metrski valovi nekaj povsem običajnega. Nevihta, ki se je razvila nad Škotsko je zajela tudi naftno ploščad Borgholm Dolphin, ki je približno 145 nmi severno od mesta Aberdeen na severovzhodu Škotske. Posnetek naftne ploščadi, ki jo premetavajo do 20 m visoki valovi je posnel James Eaton, ki dela na sosednji ploščadi Lomond v bližini.

Ponedeljek 07 Sep 2015

V soboto se je nad neapeljskim zalivom razbesnela nevihta.

Tokrat ni padal dež. Vse je presenetila toča. Ledena zrna so bila velika kot jajce. Morje je dobesedno zavrelo.

Oglejte si posnetek, ki so ga posneli neapeljski ribiči. Prizor je podoben pomorski bitki iz druge svetovne vojne.

Ponedeljek 07 Sep 2015

V Dziwnowu na Poljskem se je danes zaključilo svetovno prvenstvo razreda optimist, ki je potekalo od 25. avgusta. Na prvenstvu se je zbralo rekordno število mladih jadralcev in jadralk iz 58 držav. Slovenska reprezentanca pa se v domovino vrača z največjim uspehom slovenskega jadranja v tem najštevilčnejšem mladinskem razredu. Štirinajstletni Rok Verderber je z odličnim jadranjem dominiral vse dni prvenstva in postal svetovni prvak razreda optimist.

Organizatorjem je v devetih dneh prvenstva ponagajalo vreme, zaradi pomanjkanja vetra so jadralke in jadralci odjadrali devet od predvidenih 12 plovov, tri dni pa so pomerili v ekipnem delu svetovnega prvenstva. Med 276 jadralkami in jadralci, ki so se potegovali za čim boljše uvrstitev, je bila tudi slovenska reprezentanca v sestavi Rok Verderber (JK Portorož), Daniel Cante (JK Izola), Klemen Semelbauer (JK Portorož), Janez Zabukovec (JK Jadro Koper) in Špela Hajdinjak (JK Olimpic Izola, z reprezentančnim trenerjem Sinišo Hrvatinom in vodjo poti Petrom Prelovškom.

Rok Verderber je prvenstvo odlično začel in bil od samega začetka na vrhu razvrstitve, do konca prvenstva pa si je prijadral že lepo prednost pred drugimi jadralci. Po sedmih odjadranih plovih so jadralci končali kvalifikacijsko serijo, poleg Verderberja sta se v zlato skupino od slovenskih predstavnikov uvrstila tudi Daniel Cante, in Špela Hajdinjak, v srebrni skupini pa sta z jadranjem nadaljevala Janez Zabukovec in Klemen Semelbauer. Včeraj so jadralci odjadrali še dva plova finalne serije, dan pred zaključkom prvenstva je imel Rok Verderber na prvem mestu (18 točk) že 23 točk prednosti pred singapursko jadralko Jodie Ali (41 točk) na drugem mestu.

Danes organizatorjem zaradi pomanjkanja vetra ni uspelo izpeljati predvidenih plovov, tako da je včerajšnja razvrstitev tudi končna. Naslov svetovnega prvaka si je prijadral Slovenec Rok Verderber, drugo mesto in naslov svetovne prvakinje med dekleti je osvojila singapurska jadralka Jodie Ali, tretje mesto pa je osvojil Norvežan Mathias Berthet. Naslov svetovne podprvakinje je osvojila Italijanka Gaia Bergonzini (skupaj 17. mesto), tretje pa Španka Aina Colom Miró (skupaj 19.). Daniel Cante je svoje prvo svetovno prvenstvo končal na 42. mestu, Špela Hajdinjak na 68. mestu in 10. mestu med dekleti. Janez Zabukovec je trenutno na 89. mestu in Klemen Semelbauer na 112. mestu.

Slovenski jadralci so tudi v ekipnem delu prvenstva odlično opravili svojo nalogo, med 48 ekipami iz vsega sveta so se uvrstili med 8 najboljših ekip na svetu.

Vir: JZS.si; Foto: Optimist World Championship, Robert Hajduk - ShutterSail.com

Nedelja 06 Sep 2015