Zadnje iz eTrgovine

BlueCell 50Ah 38.4V - trolling 899.00€

Nova kompaktna baterija BlueCell 50A 38.4V je namenjena trolling motorjem, ki delujejo pri napetosti 36V (38,4V). Ponaša se z majhnim ohišjem, ogromno kapaciteto, majhno težo in dolgo življenjsko dobo. Kompatibilne so z večino blagovnih znamk trolling motorjev, kot so Minn Kota, MotorGuide, Watersnake in drugi.

  1. Majhno ohišje in teža

Baterija je v standardnem ohišju velikosti 330x172x216mm in ima vsega 15 kg. Zato lahko na plovilu hitro najdemo primeren prostor za namestitev. Zaradi majhne teže jo lahko enostavno prenašamo in po potrebi polnimo tudi izven plovila s pomočjo zunanjega polnilca in jo napolnimo v pičlih 2,5 urah.

  1. Izjemna kapaciteta in življenjska doba

Baterija ima uporabno kapaciteto 1920 Wh in bo zadostovala za neprekinjen ribolov. Lovili boste lahko tudi v slabših vremenskih razmerah, saj baterija zagotavlja do 30 minutno obremenitev s tokom praznjenja 60A. Baterija ima izjemno življenjsko dobo. Omogoča do 15.000 praznjen oziroma do 6000 globokih praznjenj (preko 80%) ali 4000 popolnih praznjen  (do 0%).

  1. Vgrajen BMS in BlueTooth povezava

Baterija ima vgrajen visokokvaliteten BMS (Battery Management System) – sistem za nadzor delovanja baterije, ki skrbi za pravilno delovanje in varnost. Baterijo ščiti pred preobremenitvijo, prekomernim praznjenjem ali polnjenjem, prenizkim ali previsokim temperaturam, kratkim stikom in drugimi dejavniki. Vse baterije so opremljene z bluetooth povezavo in omogočajo pregled nad kapaciteto, temperaturo, tokom praznjenja ali polnjenja in drugimi parametri delovanja baterije.

  1. Enostavno povečevanje kapacitete

V kolikor želite svojo samostojnost pri ribolovu povečati, baterija omogoča vzporedno vezavo dveh, treh ali celo štirih baterij. Kapaciteta se tako lahko poveča na 200Ah oziroma 7680 Wh, kar bo zadostovalo za celotedenski ribolov.

Tehnični podatki:

  • Nazivna kapaciteta: 1920 Wh
  • Uporabna kapaciteta: 1920 Wh
  • Tok praznjenja: 50A
  • Največji tok praznjenja: 60 A (30 min)
  • Največji tok praznjenja: 250A (1s)
  • Velikost (DxŠxV): 330x172x216 mm
  • Teža: 15 kg
  • Temperatura praznjenja: -20C – 60C
  • Temperatura polnjenja: 0C – 50C
  • Največji potisk motorja: 120lb
  • Priključni terminal: M8
  • Notranja upornost: ≤40mΩ
BlueCell 50Ah 38.4V - trolling

Zadnji video

Južni ocean je pokazal svoje zobe. Ekipa Malizia je ostala brez prednjega jadra. Ekipe na regati The Ocean Race plujejo po južnem oceanu, kjer pihajo vetrovi s hitrostjo 25 vozlov, valovi pa segajo 3 m v višino.  Plovila dosegajo hitrost plovb...
Sreda 01 Mar 2023

Jadranje je v zadnjih letih postalo velik del mojega življenja. Spomladi servisi, regate, tečaji, poleti skiperaže in jeseni spet regate. Sem zelo hvaležen za vse to. Veliko spremljam jadralski šport in solo regate kot sta Rute de Ruhm in Vend...
Sreda 01 Mar 2023

Vse je nared za prvo regato letošnje sezone v razredu optimist. Jadralni klub Pirat Portorož bo med 3. in 6. marcem gostil regato OptiOpening 2023, ki bo štela kot kriterijska za izbiro slovenske reprezentance. Jadraln...
Torek 28 Feb 2023

V nedeljo ob 12.10 uri po lokalnem času, se je pričela najzahtevnejša etapa letošnje regate The Ocean Race. Pet ekip bo moralo prepluti neverjetnih 13.050 nmi južnega oceana, kjer vladajo najzahtevnejši vetrovni pogoji, nizke temperature in v...
Torek 28 Feb 2023

Vzdolž jadranske obale vladajo izredne razmere. Zapadel je sneg in piha močna burja. Vremenske razmere so odrezale Dalmacijo od preostalega dela Hrvaške. Zapadli sneg in močna burja sta prekinila možnost vožnje iz Dalmacije v notranjost in o...
Ponedeljek 27 Feb 2023

Zgodaj zjutraj smo izpluli proti Cartageni. Teh 60 NM se ni pripetilo prav nič posebnega, zvečer pa nas je ob prihodu v zaliv pred Cartageno očaral veličasten pogled na mesto z osvetljenimi nebotičniki, ki so bili z morja videti, kot da se dv...
Četrtek 23 Feb 2023

Tako kot je potrebno enkrat letno poskrbeti za tehnični pregled, novo registracijo avtomobila in njegovo zavarovanje, enako velja za plovila. Tehnična brezhibnost in opremljenost plovila ne pomeni zgolj večje varnosti za vas, va...
Sreda 22 Feb 2023

Hrvaška uspešno nadaljuje s projektom uvajanja nove službe na morju, flote plovil za hitre medicinske intervencije. Ravnatelj uprave za varnost plovbe pri Ministrstvu morja, prometa in infrastrukture, kapetan Siniša Orlič, je prisostvoval tes...
Sreda 22 Feb 2023

Zjutraj zaključimo naše druženje z Best Move. Ne, ne! Nismo ga žurali celo noč do jutra. Mi pa že nismo taki. Zjutraj sva vabljena tja na palačinke. Odlične so bile! Suzana in Martin, res hvala za teh nekaj krasnih dni, ki smo jih prežive...
Sreda 22 Feb 2023

Solarni paneli za plovila - fleksibilni

Shingled tehnologija solarnih panelov je najnovejša tehnologija, ki zagotavlja visok izkoristek, izjemno fleksibilnost in dolgo življenjsko dobo.

Solarni paneli na plovilih postajajo del nujne opreme. Zagotavljajo večjo samostojnost od postankov na kopnem ali gnanja motorja zgolj zaradi porabe električne energije. Ker pa smo na plovilu omejeni s prostorom in površine niso ravne, pridejo v poštev fleksibilni solarni paneli, ki imajo visoke izkoristke in so upogljivi.

Kaj je shingled tehnologija

Shingled solarni paneli so idealne rešitev za plovila. So nova generacija panelov, ki ima številne prednosti pred klasičnimi paneli. Pri klasičnih panelih so celice med seboj povezane s trakovi, ki so spajkani na površino celice s posebnim visokotemperaturnim procesom. Ti trakovi so občutljivi na pregibe, se lahko lomijo in povzročajo stres na silikonsko celico. Da bi se zmanjšal upor celice, so številni proizvajalci pričeli nameščati po 4,5 ali celo 6 povezovalnih trakov, s čemer so velik del celice prekrili in posledično zmanjšali površino izpostavljeno soncu. Moč panelov se zaradi tega lahko zmanjša kar za 3,5 %.

Če pride do prekinitve povezave med posameznimi celicami, panel ne deluje več. Ker so paneli na plovilu pogosto nameščeni na neravne površine, ponekod celo na gibljive (bimini), lahko hitro pride do težav. Pri shingled panelih je odpornost bistveno večja. Celice so razrezane na 5 ali 6 trakov, ki so zloženi podobno kot strešniki na strehi. Robovi se delno prekrivajo. Med seboj so spojeni s posebnim prevodnim lepilom. Bakrene povezave med celicami niso več potrebne, robovi trakov so fleksibilni in celoten rob vsakega traku služi kot kontakt (slika 1).

Solarni paneli za plovila - fleksibilni

Večji izkoristek na manjši površini

Klasični solarni paneli imajo celice položene na površino panela. Med njimi so prazni prostori, ki ne proizvajajo elektrike. Enaka količina solarnih celic je pri shingled tehnologiji nameščena na manjšo površino, oziroma z drugimi besedami izkoristek panelov s shingled tehnologijo ne na enaki površini večji.

Manjši izguba zaradi senčenja

Klasični paneli imajo celice povezane zaporedno. Če prekrijemo eno samo celico, se proizvodnja solarnega panela bistveno zmanjša. Shingled solarni paneli so sestavljeni iz skupin celic. Panel moči 100 - 200 W ima običajno 3 skupine oziroma tri trakove (paneli večjih moči do 400W pa 4 do 6). Njihova velika prednost je manjša občutljivost na snečenje v primerjavi s klasičnimi paneli (slika 2).  Ker so paneli na plovilu pogosto nameščeni na mestih na katere pada senca (radarski lok, jambor, bum,…), je za pridelavo električne energije pomembno, da so čim manj občutljivi na senco.

Večja zanesljivost

Pri klasičnih panelih so celice med seboj povezane s 30 m povezovalnih kablov. Vsak del tega kabla predstavlja možnost za okvaro. Shingled paneli teh kablov nimajo več. Trakovi so med seboj lepljeni in možnost okvar je manjša. Testi so pokazali, da so shingled paneli bistveno bolj odporni na statične in dinamične obremenitve.

Privlačen videz

Shingled solarni paneli nimajo vidnih povezav. Trakovi celic med seboj povezani v trakove in nato pritrjeni na površino (stekleno ali plastično pri fleksibilnih panelih). Površina panelov je zato enobarvna in vidno privlačna.

Fleksibilni solarni paneli moči 110W primerni za uporabo na plovilih so že na voljo v Sloveniji.

Tehnični podatki:

  • Dolžina: 1130 mm
  • Širina: 520 mm
  • Debelina: 2mm
  • Teža: 2,5 kg
  • Konektor: MC4
  • Moč: 110Wp
  • Izkoristek celice: 21,40
  • Tok: 5,71A
  • Kratkostični tok: 6,22 A
  • Napetost: 19,25
  • Napetost na odprti sponki: 22,75 V
  • Izhodna toleranca: 3%
  • Najvišja sistemska napetost: 100 V
  • Delovna temperatura: -20C - +60C

Navedeni podatki veljajo za standarde testne pogoje: AM=1.5, E=1000W/m2, TC=25℃

 

Nakup panela BlueCell 110 Wp

 

 

Solarni paneli za plovila - fleksibilni

Torek 21 Feb 2023