Novice

Posodobljeno: 30.11.2018 ob 9.00

Danes zjutraj je Žiga Polanec že zelo blizu cilja. Preplul je že 1766 nmi Atlantika in do cilja ga loči le še 344 nmi. Še vedno pluje s hitrostjo okrog 8,5 vozla. V cilju ga že pričakujejo. Če bo nadaljeval v tem tempu, bo ciljno črto prečkal jutri zvečer okrog 21.00 ure.

Na drugem mestu pluje jadrnica Axeline 2, ki jo krmari Kjell Inge Haiberg. Klub temu, da je že preplul 1727 nmi, pa za Žigom zaostaja že 100 nmi. Očitno je bil Žiga sposoben pluti po optimalni, najkrajši poti, zaradi česar si je prijadral tako lepo porednost. Če bo Norvežan tudi v nadaljevanju plul s hitrostjo okrog 7,5 vozla, bo v cilj priplul 2. decembra okrog 12.00 ure, kar bo 15 ur za vodilnim slovenskim jadralcem Žigo Polancem.

Nas tretjem mestu še vedno pluje jadrnica The Project, ki jo krmari Anglež Andrew Budgeon. Na jadrnici Sigma 38, ki je bistveno manjša od jadrnic pred njimi, pluje izjemno dobro. Slovenec Žiga Polanc pluje na jadrnici X65, Norvežan pa na Baltic 56. Angleževa Sigma je očitno izjemno hitra. Za našim jadralcem trenutno zaostaja 180 nmi in 80 nmi za Norvežanom, pred najbližjimi zasledovalci ima 10 nmi prednosti, pred prvo večjo skupino pa 70 nmi.

Say Goodbye to Burin with David - BYC Christmas & New Year Party 

Četrtek, 20. december 2018 ob 19.00 uri, FNB, Vodnikova cesta 155, Ljubljana.

Prijatelji, člani, znanci, partnerji, pokrovitelji dosedanjih dogodkov in ljubitelji navtike, morja in sonca vabljeni na poslovilni večer z Davidom od Burin Yachting Cluba.  Rdeča nit večera bo torej »poslovilc Davida« od Burina.

Večer bomo preživeli ob DJ glasbi zelo družabno in zabavno. Imeli bomo čas za druženje, Kalčo BYC turnir – ročni nogomet dvojice (nagrade), Pikado BYC turnir – 301 posamezniki (nagrade), se ob dobri pogostitvi (BP Taste, Kroky Gourmet, Klobasarna in kmetija Roštohar) pogovorili, se obdarili in marsikoga razveselili s številnimi majicami treh mornarjev ter naredili plane za prihajajoče leto. V nočni del bomo vstopili z ognjemetom, torto in penino ter se prepustili house ritmom in zaplesali. Prihaja DJ Dave Manali in presenečenje. Poleg presenečenja pa imamo pripravljeno tudi nagrado za »Dress Code« zmagovalko in zmagovalca. 
*Dress Code / Cat Eye and red lips (woman) & Cap and Glasses (men). 

Ne potrebujemo daril in obdarovanja – želimo si le pravo družbo, ki je vrsto let podpirala dogodke Burina in Davida in jih je pripravljena v novi obliki in družbi še naprej. 

Vabljeni, da si zagotovite zapestnico za vstop in vpis na guest listo:

• - super cena vstopnice 20 Eur na osebo s plačilom do četrtka, 15.12.2018
• - znižana cena vstopnice 24 Eur na osebo s plačilom od 16.12. – 19.12.2018
• - cena vstopnice na dan dogodka znaša 30 EUR na osebo.

Super ceno in znižano ceno vstopnice si lahko zagotovite s plačilom preko TRR IBAN SI56 0317 1100 0882 585 (SKB d.d.) / SWIFT: SKBASI2X / ŠD BURIN, ROJČEVA ULICA 26, 1000 LJUBLJANA.

Vsi, ki boste plačila izvedli preko TRR do srede, 19.12.2018 boste avtomatično z imenom in priimkom vpisani na GUEST LISTO na vhodu. Na dan dogodka super cena in znižane cene vstopnic ne bodo upoštevane. Za turnir v ročnem nogometu in pikadu ni potrebnih najav v naprej je pa pomembno, da ne zamudite več kot eno uro začetek dogodka, ki je ob 19.00 uri saj dodajanje igralk in igralcev na turnir listo po 20.00 uri ni več možno. 

Vsi, ki boste plačilo vstopnice izvedli na licu mesta na dan dogodka vas prosimo, da udeležbo z imenom, priimkom, naslovom ter elektronskim naslovom potrdite na e-mail: Ta e-poštni naslov je zaščiten proti smetenju. Potrebujete Javascript za pogled. do srede, 19. decembra 2018, do 18.00 ure. 

Število gostov je omejeno in vam priporočamo, da si vpis na listo zagotovite čim preje obenem pa ceneje s plačilom preko TRR-ja.

Dogodek je odprtega tipa in vsak gost lahko pripelje tudi svojo družbo in prijatelje morja. 

Za vse informacije, vprašanja, rezervacije miz (omejeno število) in vpis na guest listo pošljite na e-mail: Ta e-poštni naslov je zaščiten proti smetenju. Potrebujete Javascript za pogled.

Morski pozdrav! 
BYC Team

Se boste udeležili letošnjega navtičnega sejma v Parizu? Just Perfect Y. C., uradni zastopnik za Jeanneau Slovenija, prvim petih bralcem e-navtike podarja brezplačno enodnevno vstopnico za obisk sejma.

Obiščite nas na Jeanneau razstavnem prostoru 60 v dvorani 1. Na sejmu bomo prisotni od ponedeljka, 10.12. do sobote, 15. 12. 2018.  

Novost na sejmu je atraktivna Sun Odyssey 410, za vse ljubitelje hitrostnega in regatnega jadranja pa bo Jeanneau prvič predstavila tudi informacije o novem modelu Sun Fast!

Na sejmu bodo poleg nove Sun Odyssey 410 na ogled naslednji modeli jadrnic ladjedelnice Jeanneau:

• SUN FAST 3600
• SUN ODYSSEY 319 
• SUN ODYSSEY 349
• SUN ODYSSEY 389
• SUN ODYSSEY 440
• SUN ODYSSEY 490 – NOVO
• JEANNEAU 54

Za brezplačno enodnevno  vstopnico nas prosim kontaktirajte do torka, 4. 12. na Ta e-poštni naslov je zaščiten proti smetenju. Potrebujete Javascript za pogled..

Več o plovilih Jeanneau na tej povezavi.

Slovenski popotnik in jadralec Jasmin Čaušević, se je leta 2014 odpravil na pot okoli sveta. Pravzaprav to ne bi bilo nič nenavadnega, če se za to Jasmin ne bi odločil opraviti sam z družinsko serijsko jadrnico Bavaria 34, katero ni nič predelal in ne ojačal, da bi lahko zdržala široka morja in valovite oceane. Po prvi etapi od Poreča do Kanarskih otokov in drugi etapi od Kanarskih otokov do Karibov je napisal dve potopisni knjigi, v kateri je dodal ogromno jadralskih podatkov, ter s cenami prikazal, da je sanje mogoče odsanjati z minimalno količino denarja. Sedaj je na poti od Karibov do Avstralije, dolgi 12.000 NM. Bo naš solo jadralec po preplutem zahrbtnem Atlantiku lažje osvojil Pacifik v skoraj 30 dnevni neprekinjeni samotni plovbi? Vse izveste tukaj!

Tihi ocean,  18. dan

Danes zjutraj ob 7,30 po našem času se je končal 17. dan plovbe po Tihem oceanu in prav tu, nekaj ur  kasneje že v 18. dnevu se je na številčnici pokazala številka 2.134 , kar pomeni še 2.134 NM do cilja. To pa je številka, ko sem preplul Atlantik od Sao Vicente (otoki Kabo Verde) do Bridgetowna (otok Barbados – Karibi). Torej, 17 dni že plujem, za sabo imam 1.962 NM, a pred sabo še imam razdaljo enega Atlantskega ocena.  Ufff….  Danes ponoči bo Indigo šele nekje na polovici plovbe od Paname do Markezov.

Dopoldan se je spet dvignil veter in največ kar je zapihalo je 21,9 vozla, valovi so razmetani in nesorazmerni, prihajajo pa iz JV, ter treščijo v pol krmo Indiga. Plujeva s skrajšanimi jadri, saj ko je veter v sunku, barko pa doseže val ima ta nagib iz leve strani na desno v povprečju 60 stopinj ali še kakšno stopinjo več. Kar lepo zagunca iz leve v desno pa spet nazaj. V takšnem primeru mi ni všeč pritisk na pripone, še najmanj pa pritisk te ogromne gmote vode na krmilni list.

Dva dni že lovim tuno, pa je še nisem ujel, jutri sledi nadaljevanje in imam dober občutek, da bo nekaj na trnku. Tudi avtopilot je do sedaj pokazal svojo moč in se lepo, brez izklapljanja postavlja nazaj v smer plovbe. Tako dobro že dolgo ni delal. Pravzaprav dobro dela tudi vetrnica in solarna panela, saj do sedaj še nisem prižgal motorja, da bi delal elektriko.

Naj še napišem, da je stanje na barki dobro, počutje tudi, hrane in vode imava več kot dovolj še za eno takšno pot, torej sva se res dobro pripravila.

Najlepše je, ker imava svetlo polno luno, zato je tudi svetla noč in takšne noči so nekaj lepega. Naj bo lepo tudi vam v nedeljskem dnevu.

Tihi ocean,  19. dan

Včasih imam kar problem kaj napisati za nov blog. Pa ne zato, da se mi ne ljubi, ampak enostavno je današnji dan ena čisto navadna nedelja, v kateri se ni zgodilo nič posebnega. Zakaj spet pisati o vetru, pisati o valovih in morju? Kaj preveč si izbirati tega ne morem, dobim kar mi pač pripada.

Riba tudi danes ne grize. No, vsaj pri meni ne, ker lovim tuno. Na krmi imam montirani dve palici in na vsaki sta različni vabi. No pa se je na eno le nekaj ujelo in naznanilo z odvijanjem laksa. Kot b hotela palica povedati, da naj že nekdo pristopi k njej, ter potegne ribo na barko, saj je ta kalila siesto. Ker je bil Gregor najbližje pri palici, začne vleči in se boriti z ribo. Vleče, popušča, spet vleče in riba se potopi v globino ter plava. Vem, zdaj bo težko, moral bi jo spraviti na površje. Gregor spet navija a mu popušča zavora, zato mu jo med vleko laksa še bolj pritegnem in zdaj gre lažje. Počasi vleče in ne popušča, zato kaj kmalu na palubo privleče več kot pol metra dolgo zlato ribico, samičko mahi-mahi. Bravo Gregor, postal je pravi Pacifiški ribič! Ribo hitro zavijem v mokro krpo (po priporočilu Branka H.) tako da se v krpi riba umiri, ne skače po kokpitu in tudi le tega nimam več umazanega in krvavega. Ko ribo očistim, jo filiram in imam lepe štiri velike fileje. Torej sta dva topla obroka spet priskrbljena.

Danes je noč polne lune. Ta lepo sveti in Indigo pluje v svetli noči, še eni manj, do cilja… Pravkar mi Gregor pravi, da je števec za milje javil, da sva zapustila 2000 milj do cilja, torej je zdaj prva številka 1 – 1999 NM in še pada….

Tihi ocean,  20. dan

Zadnji dan meseca Aprila. Zame vsako leto, eden od lepših dni v letu s posebnim razlogom. Tokrat sredi Pacifika.

Kar nekaj sporočil sem prejel od bralcev bloga z vprašanjem, kaj počnem ta čas ko sem na oceanu. Pravzaprav če je vse v redu z barko in če so vetrovi konstantni, nič kaj posebnega. Lahko pa napišem par vrstic najinega urnika v dnevu.

Noč imava razdeljeno po 4 ure in sva na t.i. straži ali dežurstvu. Eden od naju spi, drugi dežura, pravzaprav pa je to bolj namenjeno spremljanju moči vetra, valovom, da lahko pravočasno skrajšava ali razvijeva jadra. Včasih nama je vmes zagodel na visokih valovih avtopilot, zdaj odkar sem ga popravil, pa se nama tudi to ne dogaja več. Za varnost pred ladjami skrbi AIS in tako naju čuva, da se ne zaletiva s kakšno veliko ladjo, ki pa jih je tukaj na tej poti zelo malo. Vseeno pa posebna previdnost ni odveč.

Najin skupen dan se prične ob 8. uri zjutraj. Gregor najprej zajtrkuje, jaz pa najprej skuham kavo za oba in jo počasi in z užitkom spijem, potem pa še jaz zajtrkujem nekaj malega. Kasneje pregledava naprave, če dobro delujejo, preveriva »tako na uč« ostali del barke če je vse v redu, potem kaj napiševa, jaz berem kakšno knjigo, se pogovarjava, malo pošaliva in že je čas za sadno malico, katero pač po zmožnostih izberem jaz in pripravim. Danes recimo je po njej Gregor zamesil in spekel kruh, ki ga izmenično zamesiva in delava vsak po 1x. Potem okoli 15. ure sledi popoldanska kavica in vsakemu ponudim po 3 piškotke, da se malo pocrkljava. Okoli 16. ure grem kuhat in pripravljat kosilo, ki je odvisno od tega, če imava ribo, če je ni, potem se znajdeva drugače. Dejansko pripravim glavno jed (riba in priloga) ter solato, največkrat iz svežega zelja, dokler pa je bil še paradižnik in paprika, sva pripravljala tudi takšne solate. Ko nama poide še zelje, ki najdlje zdrži od zelenjave, bova jedla fižolovo solato s čebulo. Če jaz kuham kosilo, potem Gregor umije in pospravi posodo, ali pa obratno. Včasih se po kosilu posladkava s kozarcem vina, kakšnim pivom in kasneje še s koščkom čokolade, da nama ne pade sladkor.

Vmes še loviva ribe, opereva si kakšno majčko ali drugi kos oblačila, pospraviva, pometeva,… v glavnem nikoli nama ni dolg čas. Če pa veter vmes spremeni smer ali jakost, se poigrava z jadri in jih nastaviva na optimalno dolžino. Predvsem vse temelji na varnosti, na optimalnem seštevku obremenjenosti barke in njene teže, ter gledava na to, da nama v teh valovih ob sunkih, nagibu in še čem ne pade jambor.

Zvečer opazujeva čudovito nebo, morje, Luno in potem grem napisati blog, izberem kakšno fotko, pošljem vse to Sebastjanu, da vam to objavi in že je tu večerne dežurstvo. Dan se končuje in s tem sva vsak tak dan bližje svojemu cilju. Predvidevava da bova 34 do 36 dni na plovbi, na morju brez postanka, kopnega, brez civilizacije. Zato je bistvenega pomena, da imava »pošlihtani« glavi, da nama psiha dobro deluje in predvsem, da sva fizično zdrava.

Vesel sem, da sva se z Gregorjem ujela, da se imava lepo in da se oba spoznava na svoje delo in dolžnosti. Če tega ne bi bilo, bi lahko bilo jadranje mučno, sploh za mene, ki sem ves čas jadral sam.

  < Tihi ocean - 6. del        Tihi ocean 8. del >

 Njegove dosedanje dogodivščine si lahko preberete tudi v njegovih knjigah:

Skriti paradiž (plovba preko Pacifika 9020 nmi) Sam prek oceana (plovba preko Atlantika, 3779 nmi) Ljubezen pod jadri (erotični roman) Šepet vetra in valov (plovba od Poreča do Las Palmasa, 3114 nmi)

Izkoristite akcijo in pri nakupu kompleta prihranite 27,90 EUR!
Namesto 66,90 EUR samo 39,00 EUR

Besedilo in Foto: Jasmin Čaušević

Če načrtujete svoje adventno potovanje, ne smete zaobiti najbolj sončne adventne destinacije. Eden najuspešnejših zimskih dogodkov na Hrvaškem – Advent v Splitu – bomo letos doživeli v novi preobleki. Od 1. 12. 2018 do 07. 01. 2019 bo Split v okvirju dogodka pod novim imenom »ZIMSKI AKVAREL – adventne in božične svečanosti v Splitu« obarvan s tradicijo in zabavo.

Na božičnem sejmu na Rivi tudi letos lahko uživate v božičnih okraskih, priložnostnih spominkih in bogati kulinarični ponudbi ter glasbenih nastopih.

Na Rivi vas letos pričakuje tudi bogat dnevni program – otroški programi, nastopi klap, klasični kvinteti, zabavne skupine, zbori. Hari Rončević, klapa Šufit, Dalmatino, Četiri Tenora, klapa Iskon, Slavonija Band, Neno Belan & Fiumensi bodo del bogatega programa na Rivi, kjer vas bo na otvoritveni svečanosti zabaval eden izmed najbolj priljubljenih hrvaških pevcev – Giuliano.

Celotno mesto izžareva tradicijo in zabava vas čaka na vsakem kotičku kot so denimo  Turistična palača, Kampus in Get, poseben program pa lahko pričakujemo tudi na Pjaci. Splitske restavracije so pripravile različne kulinarične projekte zahvaljujoč katerim počitnice v Dalmaciji lahko doživimo z vsemi čutili.

Prazniki so čas družinskega druženja in veselja, zato sta Strossmayerjev perivoj ali Đardin postala prava božična čarovnija za otroke in družine. Ta božični kotiček je osvetljen z barvitimi božičnimi okraski, mesto pa je polno priložnostnih otroških 3D likov in glasbenih ter dramskih programov, plesnih predstav in simpatičnih daril. Vsak dan bodo na sporedu tematski programi, kot so nastopi cerkvenih zborov, ki bodo v Đardin prinesli veselje božiča, poleg tega pa si lahko ogledamo tudi nastope mladih glasbenikov v sodelovanju z Glasbeno mladino Split ter nastope študentov Glasbene akademije Univerze v Splitu. Sobota v Đardinu je rezervirana za otroške programe, nedelja pa za koncerte orkestrov in zborov klasične in duhovne glasbe. Da bi ustvarili božično vzdušje na čim več mestnih trgov, bo Trg Gaje Bulata decembra postal Trg uličnih umetnikov, kjer bodo najrazličnejši umetniki z vsakodnevnim priložnostnim programom oplemenitili trg z božičnimi zvoki. Obiskovalci bodo lahko kupili tudi spominke in okraske.

Ker si božičnih slovesnosti ne moremo predstavljati brez priložnostnih pesmi, so tudi v starem Splitu tradicionalno hodili od hiše do hiše in so pevci stali na balaturi, sularu ali dvoru ter peli priložnostne pesmi svojim gostiteljem, ki so jih nato častili.

Navdušeni nad omenjenimi starimi običaji so člani KUD »Jedinstvo« prilagodili kolendo, tako da ženska vokalna skupina folklornega ansambla, oblečena v narodne noše, zabavlja meščane in njihove goste z a cappela izvedbami božičnih pesmi na privlačnih mestnih lokacijah (Peristil, Pjaca, Voćni trg, Vestibul).

Za vse tiste, ki imate radi Split, je dobra novica ta, da so se promocijskim cenam pridružili Croatia Airlines, sijajne popuste pa ponujajo tudi v HŽ Potniškem prometu (HŽ Putnički promet) in v splitskih hotelih.

V celoten program so se vključili tudi muzeji in Hrvaško narodno gledališče Split, kar je zagotovilo, da vas v Splitu čaka bogat kulturni program.  

Spličani nam bodo pripravili tudi najbolj zabavno novoletno noč s spektakularnim ponočnim ognjemetom. Novo leto bomo praznovali z enim izmed najboljših zabavljačev na tem področju JASMINOM STAVROSOM in skupino MAGAZIN. Ljubitelji plesa imajo priložnost pričeti novo leto ob plesnih gibih na novoletni zabavi v ritmu salse na Voćnem trgu.

Celoten program lahko pogledate na www.visitsplit.com

Ali je lahko ladja istočasno v dveh letnih časih, poletju in zimi, v dveh različnih urah, dnevih, letih in celo dveh stoletjih?

Zanimivo vprašanje, ki ima izjemno zanimiv odgovor.

SS Warrimoo je potniški parnik, ki je bil zgrajen davnega leta 1892. Zgrajen je bil za prevoz potnikov med Avstralijo in Novo Zelandijo. Kmalu po začetku plovbe so ga angažirali za plovbo proti Kanadi. Lastnik ladje James Huddart je kmalu po prevzemu zašel v finančne težave. Ladjo je bil prisiljen prodati. Avgusta 1899 jo je kupilo podjetje New Zealand Shiping Company, ki pa jo je dobro leto kasneje prodala podjetju Union Steamship Company.

Odgovor na vprašanje

V času, ko je plula za podjetje New Zealand Shiping, je bil kapitan ladje John Phillips. Konec leta 1899 je plula iz Vancuvra preko Pacifika proti Avstraliji. Navigator na ladji je kapitanu prinesel poročilo o poziciji ladje. Nahajali so se na 0 stopinj in 31 minut severne zemljepisne širine in 179 in 30 minut zahodne zemljepisne dolžine. Bilo je 30.12.1899. Kapitan je vprašal, kaj to pomeni. Prvi se je oglasil Mate Payton. Povedal je da to pomeni, da so blizu Ekvatorja in blizu mednarodne časovne meje.

Kapitan Phillips je izkoristil priložnost in se odločil, da izvede potezo svojega življenja. Posadki je naročil, naj še enkrat podrobno preverijo pozicijo, nato pa spremenil smer plovbe proti omenjeni točki. Prilagodil je tudi hitrost plovbe. Jasno nebo in mirno morje sta omogočila, do so točno ob polnoči pripluli na Ekvator na točki časovne razmejitve.

In kaj je bila posledica njegove poteze. Premec ladje je bil na južni polobli in je bil v poletju. Krma ladje je bila na severni polobli in je bila v zimi. Premec ladje je bil že v 20. stoletju, medtem, ko se je krma nahajala še v 19. stoletju. Na premcu je bil 1. januar, na krmi 31. december.

Skratka ladja je bila istočasno v dveh različnih dnevih, dveh različnih mesecih, dveh različnih letih in dveh različnih stoletjih in to vse ob istem času! Hkrati je bila v zimi in poletju, ter v severnem in južnem Pacifiku.

Vir: wikipedia.org, foto: Allan C. Green (1878-1954)

Proti koncu koledarskega leta veliko kvarnerskih destinacij pripravlja bogate adventne in božične programe, festivale ter vrhunske kulinarične zgodbe. Polepšajte si začetek zime in se nam pridružite na božičnih in novoletnih praznovanjih, kjer bodo nastopali tako naši kot vaši priljubljeni glasbeniki.

Verjamemo, da boste v naših predlogih, našli nekaj zase. Pričakujemo vas z veseljem.

Nekaj dogodkov, ki so še posebej zanimivi:

ADVENT NA KVARNERJU, 30.11.2018-13.01.2019

Izjemno zanimiv adventni program se odvija na Kvarnerju, še posebej v Reki, Opatiji, Crikvenici, Lošinju, Rabu, Krku, Gorskemu kotarju….. Po celi regiji potekajo zabavno-glasbeni programi, za najmlajše pa so pripravljene številne otroške delavnice, igralnice in drsališča ob morju. Ne zamudite priložnosti in uživajte v odlični kulinarični ponudbi Kvarnerja.

FESTIVAL ČOKOLADE, 7.-9.12.2018, OPATIJA

Najslajši dogodek v Opatiji v prvem vikendu decembra predstavlja najboljše domače in mednarodne čokoladne blagovne znamke, pa tudi majhne specializirane proizvajalce čokolade. Razstavni in prodajni del Festivala čokolade se nahaja v Kristalni dvorani hotela Kvarner, kjer vsak proizvajalec na svojemu razstavnemu prostoru predstavlja najboljšo ponudbo, a privlačni programi, kot so delavnice, predavanja, degustacije, koncerti in čokolade potekajo v vseh hotelih in restavracijah v Opatiji.

ADRIA ADVENT MARATHON, 2.12.2018, CRIKVENICA

V nedeljo, 2. decembra, bo v Crikvenici potekal 8. Adria Advent Marathon, edini tekaški maraton v Evropi, ki poteka vzdolž morske obale. Vsako leto v njem sodeluje več kot 1.000 tekmovalcev iz različnih evropskih držav, ki se vedno znova vračajo z najlepšimi vtisi.

SLOVO OD STAREGA LETA v FUŽINAH, 31.12.2018 ob 12,00, GORSKI KOTAR

Tradicionalni dogodek, ki poteka v središču Fužin v Gorskem kotarju, 31. decembra, kjer se opoldne (ob 12. uri) poslavljamo od starega leta s kuhanim vinom, klobaso in živo glasbo.

Danes ponoči je v cilj prijadral še zadnji dobitnik medalje v razredu Ultime. Thomas Coville je za plovbo s svojim trimaranom Sodebo Ultim potreboval 16 dni, 7 ur 45 minut in 36 sekund. Toliko časa je potreboval zaradi tehničnih težav, ki jih je imel v prvih dneh plovbe. Namesto v Atlantik je moral zapluti proti španski obali, kjer ga je čakala tehnična ekipa. Po opravljenih popravilih, ni obupal, temveč se je vrnil v regato in včeraj ob 21:45 uri po lokalnem času uspešno končal regato na tretjem mestu. V skupini Ultim pluje le še Romain Pilliard na trimaranu Remade – Use It Again. Do cilja ga loči še 900 nmi.

Na odločitve, kdo se bo povzpel na stopničke čakamo še v razredih RhumMulti in Rhum Mono. V obeh skupinah sta v cilju že prvi in drugi, čakamo le še tretjega. V razredu RumMulti je najbližje cilju Etienne Hochede na PIR2. Do cilja ga loči le še 33 nmi. Mesto za njim pluje Jean Pierre Balmes, ki pa mora prepluti še 370 nmi. V razredu RhumMono Pa odločitev o zadnjem dobitniku medalje še ni odločena. Kar trije jadralci morajo do cilja prepluti približno 830 nmi. Razlike med njimi so minimalne. Plujejo na razdalji 10 nmi.

Beri naprej.... (Alex Thomson nasedel na skalah pred ciljem)

Trenutni rezultati

Žiga Polanec se naglo bliža cilju in povečuje prednost pred zasledovalci

Posodobljeno 28.11.2018 ob 22.00

Letošnje prečkanje Atlantika (Atlantic Rally for Cruisers) se preveša v drugo polovico. Slovenski jadralec Žiga Polanc pluje izvrstno. V sedmih dneh plovbe je preplul že 1480 nmi. Do cilja ga loči le še dobrih 600 nmi. Ves čas pluje v odličnem tempu. Hitrost približevanja cilju (VMG - velocity made good) pri Žigu znaša med 8,5 in 9,5 vozla. Od zasledovalcev je hitrejši skoraj za cel vozel. Glede na hitrost plovbe, ga v cilju pričakujejo že 1. decembra, kar je kar dva dni prej, kot je pred pričetkom regate predvidel organizator.

Na drugem mestu pluje jadrnica Axeline 2. Pluje z zaostankom 110 nmi. Via Nostra, ki je pred dvema dnevoma plula na drugem mestu, je zdrsnila na šest. V ospredje, na trenutno tretje mesto se je povzpela Angleška jadrnica The Project. Jadrnica je tipa Sigma 38, in je skoraj polovico krajša od Polančeve X65. Pluje izjemno hitro in je prva v skupini Potovalne jadrnice C.

Žiga Polanc je na svoji jadrnici Nika prevzel vodstvo na regati.

Posodobljeno: 26.11.2018 ob 12.00

Po nekoliko slabšem začetki, Žiga POLANC jadra izjemno dobro. Od izplutja na Zelenortskih otokih je preplul že 970 nmi Atlantika. Do cilja ga loči še dobrih 1100 nmi. Pred zasledovalcem, jadrnico Via Nostra, si je nabral že neverjetnih 80 nmi prednosti, pred trenutno tretje uvrščeno pa 90 nmi. Trenutno pluje s hitrostjo 8,2 vozla, medtem ko zasledovalci plujejo s hitrostjo 7 – 7,5 vozla. Je prvi med vsemi jadralci, v skupini Potovalne jadrnice in v skupini Potovalne jadrnice A. Če bo nadaljeval s tem tempom, bo v cilj priplul prej kot smo planirali. Lahko se zgodi, da bi v cilju že 2.12.2018 v jutranjih urah.

Prva skupina jadrnic, ki pluje na letošnjem ARC+ je včeraj izplula izpred marine Mindelo na Zelenortskih otokih.

Druga etapa skupine jadralcev, ki pluje na letošnjem ARC+ (Atlantic rally for Cruisers +), je izplula na drugo etapo. Izpred marine Mindelo na otoki St. Vicente, enem izmed Kapverdskih – Zelenortskih otokov, so se podali preko Atlantika, proti Santa Licii. V 10 vozlih severovzhodnega vetra so ob 12:45 najprej prečkali štartno linijo katamarani in trimarani, ob 13:00 pa so jim sledile še enotrupne jadrnice.

Med letošnjimi udeleženci regate je tudi slovenski jadralec Žiga Polanec, ki je bil najhitrejši na prvi etapi regate od Kanarskih do Zelenortskih otokov. Pluje na jadrnici X-Yachts X65 z imenom Nika. Tokrat je začel nekoliko slabše. Trenutno pluje na skupnem 34. mestu. V skupini potovalnih jadrnic je trenutno na 23. mestu, v skupini Potovalne jadrnice A pa na 11. mestu. Pluje s hitrostjo 3,8 vozla, do cilja ga loči še 2001 nmi.

Trenutno najhitreje pluje jadrnica Via Nostra tipa Boreal 55. Za krmilom je Michael Klemm. Proti zahodu napredujejo s hitrostjo 7,1 vozla. Do cilja jih loči še 1942 nmi. Če bodo nadaljevali s tem tempom, jih v cilju lahko pričakujemo 3.12.2018 ob 17.00 uri.

Najhitrejše jadrnice pričakujejo v ciljni marini Rodney Bay na otoku Santa Lucia od 3. decembra dalje.