Zadnje iz eTrgovine

BB Nemo DM1230 229.00€

Novi TBB Nemo DM 1230 je najnovejša generacija DC-DC pretvornikov, ki zagotavljajo enostaven prehod s starih svinčenih servisnih baterij na tehnološko izpopolnjene litijeve baterije, ki zagotavljajo visoko kapaciteto in dolgotrajno delovanje.

Litijeve baterije s tehnologijo LiFePO4 postajajo vsakdanjih na plovilih, avtodomih in solarnih sistemih. Zaradi svoje izjemne kapacitete, majhne teže in življenjske dobe tudi preko 15 let, jih vse pogosteje najdemo v plovilih. Ker pa so njihove tehnične lastnosti drugačne od običajnih svinčenih akumulatorjev, moramo pri zamenjavi namestiti DC-DC konverter, ki bo skrbel za pravilno polnjenje litijevih baterij motorjem in preko obstoječega 220V polnilca. Nova serija polnilcev TBB je enostavna za namestitev in omogoča priklop bluetooth vmesnika s katerim lahko potek polnjenja baterij spremljate kar preko mobilnega telefona.

Novi pretvornik TBB Nemo DM1230 je idealen za polnjenje litijevih baterij BlueCell s  kapaciteto 100-200Ah kot so BlueCell 100Ah 12.8V   ali   BlueCell 200Ah 12.8V ali več njih povezanih paralelno.


Prednosti:

  • Združljivo z motorjem Euro 6
  • Pravilna rešitev za polnjenje ščiti vaš pomožni akumulator z uravnavanjem napetosti in nadzorom toka
  • Varčevanje kabla akumulatorja z nadzorom toka.
  • Večstopenjski prilagodljivi algoritem polnjenja TBB premium II.
  • Vgrajena samodejna temperaturna kompenzacija.
  • Dvojni izhodi, ločena vezja za polnjenje akumulatorja in napajanje enosmernega bremena (samo za DMT1250).
  • Vgrajen BLVP.
  • Neizolacijska zasnova z največjo učinkovitostjo 96 %.
  • Združljivo z motorjem Euro 6 (pametni alternator).
  • Plug and Play za enostavno namestitev.
  • Vgrajena varovalka.
  • Naravno hlajenje brez ventilatorja.
  • Podpira komunikacijo RS485 ali CAN.
  • Zaščita pred prenapetostjo vhoda/izhoda

 

Tehnični podatki:

  • Vhodna napetost – 13.2-16 V
  • Avtomatska aktivacija D+: Da
  • Polnilna napetost (tovarniška nastavitev): 14,6V
  • Polnilna napetost (float-tovarniška nastavitev: 13,5 V
  • Polnilni tok: 30A
  • Učinkovitost polnjenja: 96%
  • Temperaturna kompenzacija: -3mV/C/celico
  • Algoritem polnjenja: TBB premium II Multi stage
  • Zaščita: Previsok tok, previsoka temperatura baterije, kratek stik, preobremenitev
  • Komunikacija: RS485, RJ45 konektor
  • Temperatura shranjevanje: -40C ~70C
  • Temperatura delovanja: -40C ~70C
  • Teža: 1 kg
  • Zaščita: IP20
  • Dimenzije (VxŠxG): 181x148x52mm
BB Nemo DM1230

Zadnji video

Ladja Ever Given, ki je konec marca nasedla v ozkem delu Sueškega prekopa in blokirala pomorski promet za več dni, ostaja v Sueškem prekopu. Lastnik ladje Evergreen Marina Corporation mora plačati astronomsko kazen v višini ene milijarde dolar...
Torek 13 Apr 2021

Krk, luka

Hrvaški Štab civilne zaščite je poostril pogoje v županijah, kjer so se razmere poslabšale. Zato so za področje Dubrovniško-Neretvanske županije in Primrosko-Goranske sprejeli ostrejše ukrepe.

Primorsko-Goranska županija

Ukrepi se uveljavljajo na celotnem področju županije. Veljajo od 12. do 26. aprila.

  • Zaustavi se obratovanje vseh gostinskih objektov razen tistih, ki so v sklopi hotelov, kampov, marin (in ostali objekti, ki svojim gostom nudijo tudi prenočevanje).
  • Ostali gostinski lokali lahko obratujejo le za dostavo ali osebni prevzem.
  • Obvezno je nošenje mask na odprtem kadar ni možno zagotoviti minimalne razdalje 2 m.
  • Zaustavitev obratovanja trgovin s prodajo oblek in obutve.
  • Zaustavitev obratovanja casinojev, avtomat klubov in vplačilna mesta za igre na srečo.

Dubrovniško-Neretvanska županija

Zaostreni ukrepi veljajo za mesta: Metković, Ploče, Opuzen, Korčule ter občine: Pojezerje, Slivno, Kula Norinska, Zažablje, Trpanj, Orebić, Lumbarda, Smokvica, Općine Blato in Vela Luka

  • Na omenjenih področjih se zaustavi delo vseh gostinskih lokalov razen v hotelih, kampih in marinah. Ostali gostinski objekti lahko obratujejo le za dostavo in prevzem hrane in pijače.

Ukrepi za področje mesta Dubrovnika ter občin Konavle, Župa dubrovačka, Dubrovačko primorje, Ston in Janjina:

  • Na omenjenih področjih lahko gostinski lokali obratujejo. Strežba je možna le na odprtih terasah, pri čemer je potrebno upoštevati vse potrebne epidemiološke ukrepe. Vsi gostinski lokali lahko obratujejo med 7.00 in 19.00 uro.

Krk, luka

Ponedeljek 12 Apr 2021

  NOVI POGOJI VELJAVNI Z 16.4.2021 SO NA TEJ POVEZAVI     Odhod iz Slovenije Z današnjim dnem je potovanje v tujino dovoljeno brez omejitev. Državo lahko zapustijo vse osebe brez potrebe plačila kazni. Za navtike sta od...
Sobota 10 Apr 2021

Pridruži se nam na tradicionalnem jadranju ob otvoritvi sezone S O S. Season Opening Sailing Week ‪2021 - 23.04.2021 – 27.04.2021 Jadralsko sezono 2021 bomo otvorili z že 9. tradicionalnim S O S jadranjem. Čez dan nas čaka pester jadral...
Petek 09 Apr 2021

Si želite res hitre, športne jadrnice, ki je primerna za križarjenje in udeležbo na regatah. Potem je tu nova Grand Soleil GS 44 Performance iz italijanske ladjedelnice Cantiere del Pardo. Stil in eleganca sta DNA te 44 čevljev (13,40 m) dolg...
Petek 09 Apr 2021

Podjetje ACI, d. d., ki ima v lasti 22 marin vzdolž Jadrana, je sporočilo, da njihove sezonske marine ostajajo za zdaj zaprte. ACI, d. d., ima v lasti 22 marin. Štiri izmed njih so sezonske marine, ki so do sedaj obratovale od 1. aprila pa vse ...
Četrtek 08 Apr 2021

  Zakaj teoretični izpit za čoln ni dovolj in potrebujete tudi prakso? V Republiki Sloveniji lahko brez zaključene fakultete za pomorstvo pridobite izpit za čoln (izpit za voditelja čolna), izpit za VHF GMDSS radijsko postajo...
Sreda 07 Apr 2021

V kitajskem visokotehnološkem podjetju IAQUA so oblikovali naslednjo generacijo podvodnih skuterjev. Če smo natančni, pravzaprav ne gre za podvodni skuter, ampak za »Sea Dart«, kar bi po slovensko bilo »vodna puščica«. IAQUA je bil zasnova...
Sreda 07 Apr 2021

Tomaž Pelko jadra že od svojega 15. leta, ko je začel pluti na majhnih jadrnicah. Zadnjih dvajset let pluje na potovalnih jadrnicah in ima skupaj kar 40-letno navtično tradicijo. Letno preživi na plovilu od 30 pa vse do 340 dni. Na...
Sreda 07 Apr 2021

Tovorna ladja Eemslift Hendrika, ki je namenjena prevozu manjših ladij in jaht je v 15 m visokih valovih ostala brez pogona. Nemočno so jo orkanski vetrovi in visoki valovi odnesli proti obali.

V ponedeljek ob 23. uri je tovorna ladja Eemslift Hendrika zaplula na območje z nemogočimi vremenskimi razmerami. Orkanski vetrovi so dvigovali visoke valove, ki so dosegali kar 15 m. Ladja je na odprtem morju pred Norveško ostala brez pogona. Obstajala je velika verjetnost, da jo bodo valovi prevrnili. Posadka ladje je poklicala na pomoč. Na lokacijo sta odletela dva reševalna helikopterja. Na posnetkih, ki so nastali v torek ob 14.30, se vidi, da je z ladje padla povsem nova specialna ladja AQS AS, katere vrednost naj bi bila okrog 6,5 mio EUR. Po informacijah ladjarja, naj bi nova ladja padla s krova tovorne ladje in k sreči padla na gredelj in naj bi plula na razdalji nekaj navtičnih milj od tovorne ladje.

Reševalnima helikopterjema je uspelo dvanajstčlansko posadko tovorne ladje evakuirati. Ladjo vetrovi nosijo proti obali Norveške. Na krovu je 350 m3 mazuta, 70 m3 dizelskega goriva in 10 m3 olja za podmazovanje. Če bi se ladja raztreščila na obali, bi povzročila ekološko katastrofo.

Vremenske razmere na območju nesreče se umirjajo. Lastnik ladje in obalna straža bodo pripravili natančen načrt, kako preprečiti katastrofo in rešiti ladjo.

Videoposnetek reševalne akcije

Vir: www.vg.no, Foto: posnetek zaslona

Torek 06 Apr 2021