Novice
Zadnje iz eTrgovine
Novi TBB Nemo DM 1230 je najnovejša generacija DC-DC pretvornikov, ki zagotavljajo enostaven prehod s starih svinčenih servisnih baterij na tehnološko izpopolnjene litijeve baterije, ki zagotavljajo visoko kapaciteto in dolgotrajno delovanje.
Litijeve baterije s tehnologijo LiFePO4 postajajo vsakdanjih na plovilih, avtodomih in solarnih sistemih. Zaradi svoje izjemne kapacitete, majhne teže in življenjske dobe tudi preko 15 let, jih vse pogosteje najdemo v plovilih. Ker pa so njihove tehnične lastnosti drugačne od običajnih svinčenih akumulatorjev, moramo pri zamenjavi namestiti DC-DC konverter, ki bo skrbel za pravilno polnjenje litijevih baterij motorjem in preko obstoječega 220V polnilca. Nova serija polnilcev TBB je enostavna za namestitev in omogoča priklop bluetooth vmesnika s katerim lahko potek polnjenja baterij spremljate kar preko mobilnega telefona.
Novi pretvornik TBB Nemo DM1230 je idealen za polnjenje litijevih baterij BlueCell s kapaciteto 100-200Ah kot so BlueCell 100Ah 12.8V ali BlueCell 200Ah 12.8V ali več njih povezanih paralelno.
Prednosti:
- Združljivo z motorjem Euro 6
- Pravilna rešitev za polnjenje ščiti vaš pomožni akumulator z uravnavanjem napetosti in nadzorom toka
- Varčevanje kabla akumulatorja z nadzorom toka.
- Večstopenjski prilagodljivi algoritem polnjenja TBB premium II.
- Vgrajena samodejna temperaturna kompenzacija.
- Dvojni izhodi, ločena vezja za polnjenje akumulatorja in napajanje enosmernega bremena (samo za DMT1250).
- Vgrajen BLVP.
- Neizolacijska zasnova z največjo učinkovitostjo 96 %.
- Združljivo z motorjem Euro 6 (pametni alternator).
- Plug and Play za enostavno namestitev.
- Vgrajena varovalka.
- Naravno hlajenje brez ventilatorja.
- Podpira komunikacijo RS485 ali CAN.
- Zaščita pred prenapetostjo vhoda/izhoda
Tehnični podatki:
- Vhodna napetost – 13.2-16 V
- Avtomatska aktivacija D+: Da
- Polnilna napetost (tovarniška nastavitev): 14,6V
- Polnilna napetost (float-tovarniška nastavitev: 13,5 V
- Polnilni tok: 30A
- Učinkovitost polnjenja: 96%
- Temperaturna kompenzacija: -3mV/C/celico
- Algoritem polnjenja: TBB premium II Multi stage
- Zaščita: Previsok tok, previsoka temperatura baterije, kratek stik, preobremenitev
- Komunikacija: RS485, RJ45 konektor
- Temperatura shranjevanje: -40C ~70C
- Temperatura delovanja: -40C ~70C
- Teža: 1 kg
- Zaščita: IP20
- Dimenzije (VxŠxG): 181x148x52mm

Hrvaški Štab civilne zaščite je poostril pogoje v županijah, kjer so se razmere poslabšale. Zato so za področje Dubrovniško-Neretvanske županije in Primrosko-Goranske sprejeli ostrejše ukrepe.
Primorsko-Goranska županija
Ukrepi se uveljavljajo na celotnem področju županije. Veljajo od 12. do 26. aprila.
- Zaustavi se obratovanje vseh gostinskih objektov razen tistih, ki so v sklopi hotelov, kampov, marin (in ostali objekti, ki svojim gostom nudijo tudi prenočevanje).
- Ostali gostinski lokali lahko obratujejo le za dostavo ali osebni prevzem.
- Obvezno je nošenje mask na odprtem kadar ni možno zagotoviti minimalne razdalje 2 m.
- Zaustavitev obratovanja trgovin s prodajo oblek in obutve.
- Zaustavitev obratovanja casinojev, avtomat klubov in vplačilna mesta za igre na srečo.
Dubrovniško-Neretvanska županija
Zaostreni ukrepi veljajo za mesta: Metković, Ploče, Opuzen, Korčule ter občine: Pojezerje, Slivno, Kula Norinska, Zažablje, Trpanj, Orebić, Lumbarda, Smokvica, Općine Blato in Vela Luka
- Na omenjenih področjih se zaustavi delo vseh gostinskih lokalov razen v hotelih, kampih in marinah. Ostali gostinski objekti lahko obratujejo le za dostavo in prevzem hrane in pijače.
Ukrepi za področje mesta Dubrovnika ter občin Konavle, Župa dubrovačka, Dubrovačko primorje, Ston in Janjina:
- Na omenjenih področjih lahko gostinski lokali obratujejo. Strežba je možna le na odprtih terasah, pri čemer je potrebno upoštevati vse potrebne epidemiološke ukrepe. Vsi gostinski lokali lahko obratujejo med 7.00 in 19.00 uro.


Tovorna ladja Eemslift Hendrika, ki je namenjena prevozu manjših ladij in jaht je v 15 m visokih valovih ostala brez pogona. Nemočno so jo orkanski vetrovi in visoki valovi odnesli proti obali.
V ponedeljek ob 23. uri je tovorna ladja Eemslift Hendrika zaplula na območje z nemogočimi vremenskimi razmerami. Orkanski vetrovi so dvigovali visoke valove, ki so dosegali kar 15 m. Ladja je na odprtem morju pred Norveško ostala brez pogona. Obstajala je velika verjetnost, da jo bodo valovi prevrnili. Posadka ladje je poklicala na pomoč. Na lokacijo sta odletela dva reševalna helikopterja. Na posnetkih, ki so nastali v torek ob 14.30, se vidi, da je z ladje padla povsem nova specialna ladja AQS AS, katere vrednost naj bi bila okrog 6,5 mio EUR. Po informacijah ladjarja, naj bi nova ladja padla s krova tovorne ladje in k sreči padla na gredelj in naj bi plula na razdalji nekaj navtičnih milj od tovorne ladje.
Reševalnima helikopterjema je uspelo dvanajstčlansko posadko tovorne ladje evakuirati. Ladjo vetrovi nosijo proti obali Norveške. Na krovu je 350 m3 mazuta, 70 m3 dizelskega goriva in 10 m3 olja za podmazovanje. Če bi se ladja raztreščila na obali, bi povzročila ekološko katastrofo.
Vremenske razmere na območju nesreče se umirjajo. Lastnik ladje in obalna straža bodo pripravili natančen načrt, kako preprečiti katastrofo in rešiti ladjo.
Videoposnetek reševalne akcije
Vir: www.vg.no, Foto: posnetek zaslona
