Novice
Zadnje iz eTrgovine
Solarni paneli na plovilih postajajo del nujne opreme. Zagotavljajo večjo samostojnost od postankov na kopnem ali gnanja motorja zgolj zaradi porabe električne energije. Ker pa smo na plovilu omejeni s prostorom in površine niso ravne, pridejo v poštev fleksibilni solarni paneli, ki imajo visoke izkoristke in so upogljivi.
Solarni panel BlueCell 180Wp zagotavlja širok spekter uporabe: Zelo je primeren za polnjenje 12-voltnih svinčenih akumulatorjev in litijevih baterij. Za polnjenje 24- ali 48-voltnih akumulatorjev je mogoče zaporedno povezati več panelov. Panele je potrebno priključiti preko solarnega regulatorja polnjenja.
Številne možnosti uporabe
Upogljivi solarni panel omogoča krivljenje do polmera 40 cm. Namestite ga lahko na plovila, prikolice, koče, šotore, osebna in tovorna vozila, jahte, strehe ali katero koli drugo nepravilno oblikovano površino.
Visoka učinkovitost pretvorbe
Visokoučinkovite monokristalne sončne celice z edinstveno tehnologijo zadnjih kontaktov (back-contact) odpravljajo potrebo po elektrodah na sprednji strani celic, ki bi sicer blokirale sončno svetlobo, s čimer se učinkovitost pretvorbe solarnega panela poveča za do 30 % v primerjavi z običajnimi izvedbami.
Kakovostni materiali
Solarni panel je izdelan iz materiala ETFE. Ta material odlikujeta večja prepustnost svetlobe in daljša življenjska doba v primerjavi z običajnimi materiali, kar zagotavlja vrhunsko delovanje dan za dnem. Hrbtna stran panela je izdelana iz materiala TPT, ki omogoča dobro odvajanje toplote, je vodoodporen, odporen na visoke temperature.
Tehnični podatki:
- Največja moč (Wp): 180W
- Napetost (Voc): 24,30V
- Napetost (Vmp): 19,20V
- Tok (Isc): 10,25A
- Tok (Imp): 9,38A
- Sistemska napetost (max): 1000V
- Toleranca: 3%

Tovorna ladja Eemslift Hendrika, ki je namenjena prevozu manjših ladij in jaht je v 15 m visokih valovih ostala brez pogona. Nemočno so jo orkanski vetrovi in visoki valovi odnesli proti obali.
V ponedeljek ob 23. uri je tovorna ladja Eemslift Hendrika zaplula na območje z nemogočimi vremenskimi razmerami. Orkanski vetrovi so dvigovali visoke valove, ki so dosegali kar 15 m. Ladja je na odprtem morju pred Norveško ostala brez pogona. Obstajala je velika verjetnost, da jo bodo valovi prevrnili. Posadka ladje je poklicala na pomoč. Na lokacijo sta odletela dva reševalna helikopterja. Na posnetkih, ki so nastali v torek ob 14.30, se vidi, da je z ladje padla povsem nova specialna ladja AQS AS, katere vrednost naj bi bila okrog 6,5 mio EUR. Po informacijah ladjarja, naj bi nova ladja padla s krova tovorne ladje in k sreči padla na gredelj in naj bi plula na razdalji nekaj navtičnih milj od tovorne ladje.
Reševalnima helikopterjema je uspelo dvanajstčlansko posadko tovorne ladje evakuirati. Ladjo vetrovi nosijo proti obali Norveške. Na krovu je 350 m3 mazuta, 70 m3 dizelskega goriva in 10 m3 olja za podmazovanje. Če bi se ladja raztreščila na obali, bi povzročila ekološko katastrofo.
Vremenske razmere na območju nesreče se umirjajo. Lastnik ladje in obalna straža bodo pripravili natančen načrt, kako preprečiti katastrofo in rešiti ladjo.
Videoposnetek reševalne akcije
Vir: www.vg.no, Foto: posnetek zaslona

Ja .. poletje je za nas navtike čas, ki se ga v letu najbolj veselimo. Kaj pa ko nas ni na morju? Ste kdaj razmišljali da bi lahko ljubiteljstvo do morja združili z svojo kariero? No .. zdaj je čas za to!
Zaradi večjega obsega prodaje plovil podjetje Moto-Nautika d.o.o. iz Miklavža pri Mariboru nudi karierno priložnost visoko motiviranemu navtiku po duši, da lahko združi svoj hobi in kariero. Nudijo zaposlitve na področju prodaje plovil.
Podjetje posluje že z več kot 17 letno tradicijo. Ekipa je mlada po srcu, dinamična in izjemno pozitivna.
Kaj vam nudijo:
- urejene delovne pogoje v modernem centru na več kot 3000m,
- dolgoročno zaposlitev,
- pošteno plačilo s stimulacijo in možnostjo napredovanja, regres, božičnica in možnost koriščenja testnih enot,
- svoje delovno mesto z odlično računalniško opremo,
- delo v super okolju in super ekipo, ki ti bo vedno pripravljena pomagati in te v slabih dneh tudi razveseliti ;),
- nikoli ne bodo pozabili na tvoj rojstni dan J,
- vsako jutro sveže kuhano kavo!
Seveda pa v zameno pričakujejo od vas:
- visoko stopnjo motivacije do dela s plovili in s strankami,
- prijaznost,
- poznavanje angleškega jezika,
- prodajna usmerjenost,
- poštenost in kolegialni duh!

Odprti so za različna delovna mesta in prijave so možne do zapolnitve delovnih mest.
KLIKNITE >>
Prednost imajo kandidati iz štajerskega dela oz bližine podjetja (Ptujska cesta 63, Miklavž pri Mariboru).
So vas prepričali oz. poznate primernega kandidata?
Naredite korak bližje novi karieri! Izpolnite obrazec, ki ga najdete na tej povezavi:
http://bit.ly/svetovalec-prodaja-plovil in v kratkem se vam oglasijo!
V kolikor nimate GMAIL računa pošljite CV in motivacijsko pismo na: Ta e-poštni naslov je zaščiten proti smetenju. Potrebujete Javascript za pogled..
Vabljeni na začetek svojega novega poglavja. Življenje je prekratko, da bi ga preživeli v dolgočasni službi! 😉
Še ne poznate Moto-Nautike?

V kolikor kot obiskovalec še niste bili pri njih, si obvezno oglejte njihov prodajni salon. Delovni pogoji so namreč urejeni v modernem centru na več kot 3000m2.
Celotno predstavitev salona si lahko ogledate na tem kliku:
http://moto-nautika.com/prodajno-servisni-center-moto-nautika
Za še boljšo predstavitev pa močno priporočamo novi predstavitveni video, ki je nastal pred letošnjo sezono!

Mesec je naokoli in ponovno smo objavili štiri nove videoposnetke iz zraka. Tokrat smo leteli nad otoki Levernaka, Cres, Žut in Lošinj.
Vse videoposnetke iz zraka si lahko ogledate na tej povezavi: Jadram iz zraka. Trenutno je objavljenih že preko 370 videoposnetkov in preko 6000 fotografij iz zraka.
Želite imeti dostop do vseh naših najnovejših videoposnetkov
eNavtika ima na youtube lastni kanal na katerem objavljamo posnetke marin, luk, sidrišč, zanimivosti, testi plovil in druge zanimive vsebine namenjene vsem, ki preživljate dopust na Jadranu.
Naročite se na eNavtika youtube kanal
Spremljajte nas redno. Do poletne sezono bomo objavili še vsaj 50 posnetkov.

Japonski proizvajalec motorjev Yanmar je lansko leto sporočil novico, da se usmerja v izdelavo rešitev za pogon rekreativnih plovil s pomočjo vodikovih gorivnih celic.
Strategija podjetja Yanmar so vodikove gorivne celice. Odločili so se za uporabo tehnologije avtomobilskega giganta Toyota, ki jo bodo marinizirali za uporabo v plovilih. Rešitev je trenutno implementirana v vozilo Toyota Mirai, po informacijah podjetja Yanmar, pa bo kmalu na voljo tudi v plovilih.
Yanmar se je odločil, da bo za testiranje in razvoj pogona uporabil svoje lastno plovilo Yanmar EX38A, ki v dolžino meri 12,4 m, široko je 3,4 m in ima težo 7,9 t. Na plovilo so vgradili gorivne celice in osem rezervoarjev z gorivom – plinom, ki je pod pritiskom 70 MPa. Skupna moč vgrajena na plovilo znaša 250 kW. S spajanjem več enakih celic namerava Yanmar razviti tudi rešitev, ki jo bo možno vgraditi na večja plovila in ladje.
Kako se je rešitev obnesla na prvih testih, še ni znano javnosti. Vodikove gorivne celice so dodatna alternativa električnemu pogonu, ki pa je v navtiki šele na začetku razvoja. Ali bo tehnologija dobra alternativa drugim pogonom, bo bolj jasno leta 2025, ko bodo na trgu prve uporabne rešitve.

Na Hrvaškem poteka obsežna posodobitev luk. Z novo poletno sezono bo prenovljena in povečana luka Rovenska na vzhodni strani otoka Lošinj.
Luka Rovenska, ki leži le nekaj 100 m južno od mesta Veli Lošinj, je do sedaj omogočala privez le štirim ali petim plovilom v tranzitu. Vzhodni pomol, ki notranjost luke varuje pred burjo, bodo podaljšali za 25 m. Luka bo na zunanji strani pomola pridobila 6 ali 7 novih tranzitnih privezov. Globine morja bodo dosegale do 11 m in omogočale pristajanje tudi večjim plovilom. Pomol bo zgrajen na pilotih. Valobranski del pomola bo spuščen pod morsko gladino. Pomol bo v celoti obložen s kamnom in opremljen z napravami za privez plovil.


V sredo zvečer je spet zagorelo v marini Punat. Tokrat se je požar razplamtel na motorni jahti.
Motorno plovilo, ki je v lasti nemškega državljana, je bilo privezano na enem izmed pomolov marine Punat. V večernih urah se je lastnik odpravil na večerjo v marini. Kmalu zatem je na plovilu zagorelo. Na privez so nemudoma prihiteli delavci marine s svojo lastno gasilsko ekipo in začeli gasiti požar. Le nekaj minut pozneje so se jim pridružili še gasilci okoliških gasilskih društev. Do goreče jahte je priplulo tudi posebno gasilsko plovilo marine. Gasilci so v usklajeni akciji zavarovali kraj požara, da se ne bi razširil na sosednja plovila. Po dosedanjih dostopnih informacijah je začelo goreti v salonu plovila. Zunanjost plovila so hladili z veliko količino vode. Dva opremljena gasilca sta morala previdno odpreti vrata salona. Zaradi dotoka svežega zraka je obstajala nevarnost, da se bo požar še razplamtel. Lahko bi prišlo celo do eksplozije. V usklajeni akciji jim je uspelo pravočasno pogasiti požar, preden se je razširil po plovilu, ko gašenje ne bi bilo več učinkovito.
V času nesreče na krovu ni bilo nikogar. Zato v nesreči ni prišlo do telesnih poškodb. V kolikšni meri je plovilo poškodovano zaradi ognja in v kolikšni zaradi gašenja, še ni jasno.
Danes nam je uspelo govoriti z lastnikom plovila, ki nam je poslal tudi fotografije. Zaradi hitre reakcije gasilcev marine Punat je škoda na plovilu relativno majhna in plovilo bo možno popraviti.
Kako se preventivno zaščititi pred požarom na plovilu?
Preventivo se lahko pred požarom zaščitite z avtomatskimi gasilnimi aparati, ki se bodo aktivirali, ko bodo prišli v stik z ognjem. S tem boste zavarovali svoje življenje, življenje vaše družine, posadke in svoje plovilo. Izjemno učinkovit in biološko razgradljiv gasilni aparat je PYRoff.
Vse o aparatu si lahko preberete na tej povezavi: PYRoff - gasilni aparat
Gasilni aparat PYRoff lahko naročite na tej povezavi: Naroči PYRoff!




