eNavtika logo enavtika
  • Novice
  • Vodnik Po Jadranu
  • Vreme
  • Nasveti
  • eShop
  • Dogodki
  • Mali oglasi
Prijavi se
  • Slovenski
  • Italiano
  • Hrvatski (Hrvatska)
  • English (UK)
Kramer Yachting

Novice

Novice

Vse Novice Novosti Nasveti Potopisi Regate Nesreče Testi plovil
  • RSS
  • Facebook
  • Twitter
  • YouTube
Subscribe to newsletter

Zadnje iz eTrgovine

BlueCell 50Ah 38.4V - trolling 899.00€

Nova kompaktna baterija BlueCell 50A 38.4V je namenjena trolling motorjem, ki delujejo pri napetosti 36V (38,4V). Ponaša se z majhnim ohišjem, ogromno kapaciteto, majhno težo in dolgo življenjsko dobo. Kompatibilne so z večino blagovnih znamk trolling motorjev, kot so Minn Kota, MotorGuide, Watersnake in drugi.

  1. Majhno ohišje in teža

Baterija je v standardnem ohišju velikosti 330x172x216mm in ima vsega 15 kg. Zato lahko na plovilu hitro najdemo primeren prostor za namestitev. Zaradi majhne teže jo lahko enostavno prenašamo in po potrebi polnimo tudi izven plovila s pomočjo zunanjega polnilca in jo napolnimo v pičlih 2,5 urah.

  1. Izjemna kapaciteta in življenjska doba

Baterija ima uporabno kapaciteto 1920 Wh in bo zadostovala za neprekinjen ribolov. Lovili boste lahko tudi v slabših vremenskih razmerah, saj baterija zagotavlja do 30 minutno obremenitev s tokom praznjenja 60A. Baterija ima izjemno življenjsko dobo. Omogoča do 15.000 praznjen oziroma do 6000 globokih praznjenj (preko 80%) ali 4000 popolnih praznjen  (do 0%).

  1. Vgrajen BMS in BlueTooth povezava

Baterija ima vgrajen visokokvaliteten BMS (Battery Management System) – sistem za nadzor delovanja baterije, ki skrbi za pravilno delovanje in varnost. Baterijo ščiti pred preobremenitvijo, prekomernim praznjenjem ali polnjenjem, prenizkim ali previsokim temperaturam, kratkim stikom in drugimi dejavniki. Vse baterije so opremljene z bluetooth povezavo in omogočajo pregled nad kapaciteto, temperaturo, tokom praznjenja ali polnjenja in drugimi parametri delovanja baterije.

  1. Enostavno povečevanje kapacitete

V kolikor želite svojo samostojnost pri ribolovu povečati, baterija omogoča vzporedno vezavo dveh, treh ali celo štirih baterij. Kapaciteta se tako lahko poveča na 200Ah oziroma 7680 Wh, kar bo zadostovalo za celotedenski ribolov.

Tehnični podatki:

  • Nazivna kapaciteta: 1920 Wh
  • Uporabna kapaciteta: 1920 Wh
  • Tok praznjenja: 50A
  • Največji tok praznjenja: 60 A (30 min)
  • Največji tok praznjenja: 250A (1s)
  • Velikost (DxŠxV): 330x172x216 mm
  • Teža: 15 kg
  • Temperatura praznjenja: -20C – 60C
  • Temperatura polnjenja: 0C – 50C
  • Največji potisk motorja: 120lb
  • Priključni terminal: M8
  • Notranja upornost: ≤40mΩ
BlueCell 50Ah 38.4V - trolling

Zadnji video

Jagodna

630+
videoposnetkov
iz zraka
 

Cenik marin 2026

Sidrišča s koncesijo v 2024

Cenik vstopnic v nacionalne parke 2025

Spalax: Mišolovka

»Serangan je umazana luknja, kjer kar mrgoli podgan,« mi je zagotovil Eric, Avstralec, ki je živel na svojem katamaranu z dvema cuckoma. No, tako grozno pa verjetno le ni, sem si mislil. Erica sem srečal novembra 2022, ko sem se ustavil v Marini del Rey na otoku Lombok na poti na Bali. Na Baliju sem barko res dal na dolgoročni privez v zalivu Serangan in odletel nazaj v Evropo, kjer me je ...
Nedelja 23 Apr 2023

Heron: Pomer

V Medulinu sva spala dobro, le komarji so naju nadlegovali, ker nekaj časa nisva imela vključene kemijske zaščite, potem so dali mir. Za silo lovim WiFi iz kampa, in ker mi T2 zdaj računa ves internet, pogovore in SMS-e (predolgo sva že zunaj Slovenije) surfam po netu kot obseden na zalogo, namesto da bi šel pravočasno spat. Ugotovim le to, da bi bilo bolje spati, kot prebirati bedarije...
Petek 21 Apr 2023

Spalax: Monsun

V Indijskem oceanu se vetrovi imenujejo monsuni. Od decembra do marca pihajo iz severovzhoda proti ekvatorju. V Indoneziji pa so monsunski vetrovi zaradi zemeljskih mas Sumatre in Jave na zahodu ter Bornea na vzhodu usmerjeni proti vzhodu. Tam pa je trenutno privezan Spalax 2, in sicer na otoku Bali, v zalivu Serangan. Smo 9. marca 2023 in jadranje od Balija proti Singapurju bi pomenilo motor...
Petek 14 Apr 2023

Heron: Medulin

Noč je minila brez zapletov, vsaj midva nisva slišala, da bi kdo od sosedov ril po dnu. Na srečo se veter ponoči ni obrnil. Zjutraj je bonaca. Vremenska napoved pravi, da bo dopoldne še malo burjice, popoldne pa bo prevladal severozahodnik. Burjice je res malo. Čez Kvarner malo motorirava, malo jadrava, malo motorsailava. Zadnjo uro odpeljeva na motor, saj je vetra malo, pa še to je to...
Sreda 12 Apr 2023

Heron: Vognišća

Zjutraj se je burjica precej umirila in bolj pihlja, kot piha tule v zalivu. Je pa od preteklih dni barka nasoljena, ker je očitno bilo v zraku toliko soli. Če potegnem z roko po štraju, imam v roki solni cvet. To me je presenetilo, saj pri nas ni močno pihalo, a očitno je veter prinesel sol od daleč. Danes greva naprej. Ker je sonce že visoko in proizvodnja elektrike velika, dvignem sid...
Sreda 05 Apr 2023

Prvomajska Korčula: Zahodna Korčula

Zaliv in luka Gačica sta se izkazala za pravo izbiro. Morje se je zvečer povsem umirilo in spali smo v miru. V zalivu smo bili sami. V zgodnjih jutranjih urah je iz luke zaplul le en domačin s svojo pasaro in njenim značilnim zvokom. Zbudil sem se le jaz, ker kot večina skiperjev na krovu spim z enim odprtim očesom. Po zajtrku smo zapluli iz zaliva proti zahodu. Takoj za rtom je zaliv Dan...
Petek 31 Mar 2023

Solo plovba na Palagružo 4. del

Jugo je dvigoval proti desetim vozlom, ampak je bil zelo nestanoviten po smeri, zato sem se odločil, da pridem avtopilotu do dna in ga nastavim tako, da bo lahko vozil po smeri vetra. Globoko v nastavitvah sem našel dva parametra, ki se nanašata na krmarjenje po vetru, ki sem ju nekajkrat prestavil in preizkusil. Vau, nor rezultat! Kljub več kot dvajsetstopinjskim spremembam smeri vetra je a...
Sreda 29 Mar 2023

Heron: Artaturi 2. dan

Zvečer se je burja okrepila. Nad celino se je precej bliskalo, a ni nič prišlo niti blizu. Tule smo dobro skriti pred valom, veter pa vseeno dobro žvižga. Zanimivo je, da burja v tem zalivu (vsaj včeraj in danes) piha s severa in ne s severovzhoda. Verjetno konfiguracija terena veter malo obrne. Kako je na privetrni strani otoka, ne vem, saj tja nisva šla, mora biti pa kar pestro. Zaprt ...
Torek 28 Mar 2023

10 m svobode: Plovba skozi Panamski prekop 2. del 

Walter Teršek, Panama

Najbolj enostavno in najhitreje je, če pred plovbo po Panamskem prekopu najameš agenta, ki ti pomaga urediti vse formalnosti. Prijatelj mi je svetoval Rika, ki je že isti dan prišel s formularji, da sva jih izpolnila in dogovorila inšpekcijski pregled jadrnice za naslednji dan.

Dodaj nov komentar
Sreda 22 Mar 2023

Heron: Artaturi

Tale noč ni bila najboljša. Že zvečer se je začelo rahlo pozibavanje, ki se je kasneje stopnjevalo. V zadnjih kabinah je glasno pljuskala voda ob bok barke, v prednji kabini je barka nihala gor in dol ter levo in desno. Vetra je bilo res zelo malo, a verjetno ga je bilo pod Vekebitom precej več in so valovi našli pot do nas. Ponoči je bilo nekaj burjice tudi pri nas, a ni bilo omembe vr...
Torek 21 Mar 2023
Kramer Yachting

Najbolj brane novice

Na roke izvlekli katamaran, ki ga je pod most potegnil morski tok

Na roke izvlekli katamaran, ki ga je pod most potegnil morski tok

V marini Polesana strela udarila v jadrnico (video)

V marini Polesana strela udarila v jadrnico (video)

Kaos v Osorskem kanalu zaradi močnega toka

Kaos v Osorskem kanalu zaradi močnega toka

Moto-Nautika predstavlja novi podvodni skuter, ki doseže 10km/h

Moto-Nautika predstavlja novi podvodni skuter, ki doseže 10km/h

Pri Moto-Nautiki na zalogi: GRAND G980, 10-metrski RIB, ki združuje stabilnost, udobje in vrhunsko izdelavo

Pri Moto-Nautiki na zalogi: GRAND G980, 10-metrski RIB, ki združuje stabilnost, udobje in vrhunsko izdelavo

Skiper posadke padel v morje, še vedno pogrešan

Skiper posadke padel v morje, še vedno pogrešan

80.000 EUR kazni brezbrižnim navtikom

80.000 EUR kazni brezbrižnim navtikom
Kramer Yachting
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • ...
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19

Stran 15 od 55

Navigator Ptuj Group
Alaris d.o.o.,   Topniška 14,   Ljubljana,  Tel.: 031 303 086,   e-pošta: urednik@enavtika.si
© 2026 enavtika
Zaupnost podatkov | Splošni pogoji | Oglaševanje