Novice

Zadnje iz eTrgovine

Solarni panel BlueCell 180Wp – fleksibilni

329.00€

Solarni paneli na plovilih postajajo del nujne opreme. Zagotavljajo večjo samostojnost od postankov na kopnem ali gnanja motorja zgolj zaradi porabe električne energije. Ker pa smo na plovilu omejeni s prostorom in površine niso ravne, pridejo v poštev fleksibilni solarni paneli, ki imajo visoke izkoristke in so upogljivi.

Solarni panel BlueCell 180Wp zagotavlja širok spekter uporabe: Zelo je primeren za polnjenje 12-voltnih svinčenih akumulatorjev in litijevih baterij. Za polnjenje 24- ali 48-voltnih akumulatorjev je mogoče zaporedno povezati več panelov. Panele je potrebno priključiti preko solarnega regulatorja polnjenja.

Številne možnosti uporabe

Upogljivi solarni panel omogoča krivljenje do polmera 40 cm. Namestite ga lahko na plovila, prikolice, koče, šotore, osebna in tovorna vozila, jahte, strehe ali katero koli drugo nepravilno oblikovano površino.

Visoka učinkovitost pretvorbe

Visokoučinkovite monokristalne sončne celice z edinstveno tehnologijo zadnjih kontaktov (back-contact) odpravljajo potrebo po elektrodah na sprednji strani celic, ki bi sicer blokirale sončno svetlobo, s čimer se učinkovitost pretvorbe solarnega panela poveča za do 30 % v primerjavi z običajnimi izvedbami.

Kakovostni materiali

Solarni panel je izdelan iz materiala ETFE. Ta material odlikujeta večja prepustnost svetlobe in daljša življenjska doba v primerjavi z običajnimi materiali, kar zagotavlja vrhunsko delovanje dan za dnem. Hrbtna stran panela je izdelana iz materiala TPT, ki omogoča dobro odvajanje toplote, je vodoodporen, odporen na visoke temperature.

Tehnični podatki:

Največja moč (Wp): 180W
Napetost (Voc): 24,30V
Napetost (Vmp): 19,20V
Tok (Isc): 10,25A
Tok (Imp): 9,38A
Sistemska napetost (max): 1000V
Toleranca: 3%

Solarni panel BlueCell 180Wp – fleksibilni

Slovenski jadralec in bivši vrhunski smučarski skakalec Miran Tepeš se odpravlja na nov podvig. V letošnjem letu namerava prepluti Severi prehod, eno izmed najbolj zahtevnih plovnih poti na svetu. Miran Tepeš bo letos poskusil izpeljati podvig, ki ga je do sedaj uspelo izvesti le redkim jadralcem na svetu. Iz Atlantika namerava zapluti v Tihi ocean skozi prehod imenovan Severozahodni preho...

Ponedeljek 15 Maj 2023

Dežja ponoči ni bilo skoraj nič. Iz dingija, ki sem ga namenoma pustil v vodi, sem zjutraj popivnal mogoče pol litra. Čez dan pa je deževalo le dopoldan kakih 5 minut. Skratka, za zdaj od vsega napovedanega dežja ni bilo praktično nič. Tudi vetra ni veliko. Ali jugo še ni močan ali pa smo tule res dobro skriti. Danes se odpravim na raziskovanje krajev moje mladosti. Odveslam čez zal...

Ponedeljek 15 Maj 2023

Po dveh letih plovbe je Orplid znova potreben prenove. Podvodni del barke bo treba ponovno zaščititi z antivegetativnim premazom, na novo pa bo treba prebarvati tudi nadvodni del. Barva, ki sem jo nanesel na Nizozemskem, se je kljub visoki ceni izkazala za zelo nekakovostno, saj se je vsepovsod začela luščiti in odpadati. Zato sem po vrnitvi s Floride iskal cenovno najbolj primerno marino, ...

Nedelja 14 Maj 2023

»Serangan je umazana luknja, kjer kar mrgoli podgan,« mi je zagotovil Eric, Avstralec, ki je živel na svojem katamaranu z dvema cuckoma. No, tako grozno pa verjetno le ni, sem si mislil. Erica sem srečal novembra 2022, ko sem se ustavil v Marini del Rey na otoku Lombok na poti na Bali. Na Baliju sem barko res dal na dolgoročni privez v zalivu Serangan in odletel nazaj v Evropo, kjer me je ...

Nedelja 23 Apr 2023

V Medulinu sva spala dobro, le komarji so naju nadlegovali, ker nekaj časa nisva imela vključene kemijske zaščite, potem so dali mir. Za silo lovim WiFi iz kampa, in ker mi T2 zdaj računa ves internet, pogovore in SMS-e (predolgo sva že zunaj Slovenije) surfam po netu kot obseden na zalogo, namesto da bi šel pravočasno spat. Ugotovim le to, da bi bilo bolje spati, kot prebirati bedarije...

Petek 21 Apr 2023

V Indijskem oceanu se vetrovi imenujejo monsuni. Od decembra do marca pihajo iz severovzhoda proti ekvatorju. V Indoneziji pa so monsunski vetrovi zaradi zemeljskih mas Sumatre in Jave na zahodu ter Bornea na vzhodu usmerjeni proti vzhodu. Tam pa je trenutno privezan Spalax 2, in sicer na otoku Bali, v zalivu Serangan. Smo 9. marca 2023 in jadranje od Balija proti Singapurju bi pomenilo motor...

Petek 14 Apr 2023

Noč je minila brez zapletov, vsaj midva nisva slišala, da bi kdo od sosedov ril po dnu. Na srečo se veter ponoči ni obrnil. Zjutraj je bonaca. Vremenska napoved pravi, da bo dopoldne še malo burjice, popoldne pa bo prevladal severozahodnik. Burjice je res malo. Čez Kvarner malo motorirava, malo jadrava, malo motorsailava. Zadnjo uro odpeljeva na motor, saj je vetra malo, pa še to je to�...

Sreda 12 Apr 2023

Zjutraj se je burjica precej umirila in bolj pihlja, kot piha tule v zalivu. Je pa od preteklih dni barka nasoljena, ker je očitno bilo v zraku toliko soli. Če potegnem z roko po štraju, imam v roki solni cvet. To me je presenetilo, saj pri nas ni močno pihalo, a očitno je veter prinesel sol od daleč. Danes greva naprej. Ker je sonce že visoko in proizvodnja elektrike velika, dvignem sid...

Sreda 05 Apr 2023

Zaliv in luka Gačica sta se izkazala za pravo izbiro. Morje se je zvečer povsem umirilo in spali smo v miru. V zalivu smo bili sami. V zgodnjih jutranjih urah je iz luke zaplul le en domačin s svojo pasaro in njenim značilnim zvokom. Zbudil sem se le jaz, ker kot večina skiperjev na krovu spim z enim odprtim očesom. Po zajtrku smo zapluli iz zaliva proti zahodu. Takoj za rtom je zaliv Dan...

Petek 31 Mar 2023

Jugo je dvigoval proti desetim vozlom, ampak je bil zelo nestanoviten po smeri, zato sem se odločil, da pridem avtopilotu do dna in ga nastavim tako, da bo lahko vozil po smeri vetra. Globoko v nastavitvah sem našel dva parametra, ki se nanašata na krmarjenje po vetru, ki sem ju nekajkrat prestavil in preizkusil. Vau, nor rezultat! Kljub več kot dvajsetstopinjskim spremembam smeri vetra je a...

Sreda 29 Mar 2023